Ricambi per autocarri Hino
Disco freno anteriore ventilato con 6 fori per camion HINO300 N04C realizzato in ghisa di alta qualità
Disco freno anteriore 43512-37120/43512-37121 per camion HINO300 N04C. Design ventilato, montaggio a 6 fori, struttura in ghisa di alta qualità. Lavorato con precisione per una frenata senza vibrazioni, sostituzione diretta OEM che garantisce sicurezza e durata in operazioni pesanti.
cilindro principale del freno 7/8" dimensione del foro di alluminio lavorato con precisione ferro fuso OEM standard sostituzione diretta per Toyota Corolla Axio
La pompa freno 47201-52590 è una nuovissima sostituzione diretta per Toyota Corolla Axio/Fielder/Probox (2015-2024). Presenta un foro levigato di precisione da 7/8", una struttura resistente in alluminio/ghisa e guarnizioni di qualità OEM per prestazioni di frenata affidabili e sicurezza.
Scatola Servosterzo Idraulico per Camion HINO 300 LHD Gruppo Sterzo Standard OEM
Scatola del servosterzo 44110-37300 per camion HINO serie 300 con guida a sinistra. Sostituzione diretta OEM con struttura durevole, controllo preciso dello sterzo e assistenza idraulica fluida. Condizioni pari al nuovo con standard di qualità ISO.
Sostituzione diretta standard OEM per HINO 300 Dutro N04C
Cilindro secondario frizione 31470-E0042 per HINO 300/Dutro con diesel N04C. Costruzione in ghisa/alluminio lavorata con precisione, foro da 3/4", guarnizioni di alta qualità. Sostituzione diretta OEM che garantisce un funzionamento regolare della frizione e una lunga durata.
Gruppo cilindro maestro frizione con alesaggio da 5/8" con cilindro idraulico rettificato di precisione e guarnizioni resistenti ai fluidi di alta qualità per camion HINO 500 ISUZU
Gruppo pompa frizione 31420-E0020 per camion HINO 500 e ISUZU. Alesaggio da 5/8" levigato con precisione, sostituzione diretta OEM con guarnizioni di alta qualità per un funzionamento regolare della frizione e una lunga durata nelle applicazioni commerciali.
5/8" di dimensione del forato assemblaggio cilindro principale di frizione idraulica raffinata con sigilli resistenti ai fluidi di alta qualità per HINO 300 Dutro XZU N04C
Gruppo pompa frizione progettato con precisione (31420-37141) per HINO 300/Dutro/XZU con motori N04C. Presenta alesaggio levigato da 5/8", guarnizioni di alta qualità e struttura durevole. La sostituzione diretta dell'OEM garantisce un funzionamento regolare della frizione e una lunga durata.
Assemblaggio di canne di collegamento in acciaio legato forgiato ad alta resistenza con superfici portanti di precisione per motori diesel HINO N04C
Gruppo biella 13260-E0050 per motori diesel HINO N04C 4.0L. Acciaio legato forgiato ad alta resistenza con superfici dei cuscinetti rettificate di precisione. Sostituzione OEM diretta per serie HINO 300, Dutro, Toyota Dyna e Coaster. Garantisce un trasferimento di potenza affidabile e una lunga durata.
Guarnizione testa cilindri in acciaio multistrato per motore HINO J08E - Sostituzione standard OEM
Guarnizione testata 11115-2415 per motore HINO500 J08E. La struttura in acciaio multistrato (MLS) di alta qualità con perline di tenuta fornisce una tenuta a prova di perdite per camere di combustione, passaggi di olio e refrigerante. La sostituzione diretta dell'OEM garantisce perfetta vestibilità e funzionamento, prevenendo perdite di compressione e danni al motore.
Air Booster per freni in alluminio di alta qualità OEM 44610-E0020 per sistemi di freno ABS Hino 500
Booster aria freno 44610-E0020 per Hino 500 FD1J/FC4J/GT1J 2003-2008 - Gruppo principale aria OEM per sistemi frenanti ABS. Struttura in alluminio di alta qualità, certificazione ISO9001/TS16949, tasso di successo di installazione del 99%, garanzia di 12 mesi.
Gruppo Pompa Freno con Diametro Foro 24mm Costruzione in Alluminio Sostituzione Diretta OEM per Hino Dutro Dyna
Pompa freno 47207-37052/47207-37051 per Hino Dutro/Toyota Dyna. Costruzione in alluminio con specifiche OEM, foro da 24 mm, compatibile con guida a destra, garanzia di 12 mesi. Sostituzione diretta imbullonata con tasso di montaggio del 98%, sostituisce 47207-37051. Meno serbatoio.
Iniettore Denso 23670-E9260 con pressione operativa di 1800-2200 bar e ugelli in acciaio per utensili resistenti al calore per motore Hino N04C
Fuel Injector 23670-E9260 23670E9260 for Hino N04C Engine Dutro Dyna Common Rail Fuel Injector 23670-E9260 295050-0760 for Hino Dutro / Toyota Dyna N04C Engine — Original Denso Specification with QR Calibration The Fuel Injector with OEM number 23670-E9260 (also listed as 23670E9260) is a verified ...
Cilindro maestro de embrague de 3/4" con carcasa de hierro fundido de alta resistencia - Reemplazo directo OEM para Hino P11C
Pompa frizione 31420-E0090/31420-1820 per Hino P11C BGK-FD7JG. Sostituzione diretta OEM con foro da 3/4", alloggiamento in ghisa ad alta resistenza e garanzia di 12 mesi. Include serbatoio e hardware di montaggio per una facile installazione.
Kit di riparazione per perno fuso resistente alla corrosione per camion Hino FD con acciaio al carbonio ad alta resistenza SAE1045 e dimensioni 35mm × 205mm
Kit di riparazione King Pin 040432059 per camion Hino FD. Realizzato in acciaio al carbonio ad alta resistenza SAE1045 con finitura resistente alla corrosione. Il kit completo comprende perno, boccole, cuscinetti, guarnizioni, spessori e bulloneria. La sostituzione diretta dell'OEM ripristina la precisione dello sterzo, migliora la manovrabilità e previene l'usura irregolare degli pneumatici.
Cuscinetto per il rilascio di frizione KOYO CT5586ARSE 55x85.6x19.55mm Cuscinetto in acciaio ad alta temperatura con tenuta di plastica unilaterale
Cuscinetto reggispinta frizione KOYO CT5586ARSE per Hino Ranger. Cuscinetto a sfere a contatto angolare a corona singola con dimensioni 55x85,6x19,55 mm. Presenta una guarnizione in plastica su un lato, una struttura in acciaio per cuscinetti ad alta temperatura e un montaggio sostitutivo OEM diretto. Garantisce un disinnesto fluido della frizione e un'usura ridotta.
Mozzo ruota con cuscinetto sigillato a doppio rullino in acciaio 65# e anello fonico ABS integrato per Nissan Navara N40 4WD
Unità mozzo ruota 40202-JR71B per asse anteriore Nissan Navara N40 4WD. Presenta un cuscinetto a sfere sigillato a doppia fila, struttura in acciaio 65#, anello tonale in ABS integrato e conteggio di 29 scanalature. Sostituzione diretta OEM con montaggio perfetto per i modelli Navara N40, Pathfinder R51 e NP300.
Valvola di frenatura a piedi ad alta resistenza in lega di alluminio con regolazione della pressione proporzionale per camion Hino EF750 330/15T - sostituzione diretta OEM
La valvola del freno a pedale 17490-1671 è una sostituzione OEM diretta per i camion Hino EF750, 330 e 15T. Realizzato in lega di alluminio ad alta resistenza alla corrosione, garantisce un controllo preciso e proporzionale della pressione per una frenata reattiva e graduata. Presenta una risposta rapida, una struttura durevole e ripristina la corretta sensibilità del pedale del freno.
620 mm di diametro, lame di ventilatore di raffreddamento in metallo ad alta resistenza, sostituzione OEM diretta per la serie J08E Hino 500
Pala della ventola di raffreddamento 16361-E0140 per motori Hino serie 500 J08E. Struttura in metallo ad alta resistenza, diametro 620 mm, bilanciata con precisione per vibrazioni minime. Sostituzione diretta OEM con 1 anno di garanzia. Garantisce prestazioni affidabili di raffreddamento del motore.
710 mm di diametro Lata di ventilatore di raffreddamento bilanciato di alta resistenza in acciaio/lega di precisione per camion pesante Hino FS
Pala della ventola di raffreddamento 16306-2920/16306-2920T per camion pesanti Hino FS. Diametro 710 mm, struttura in acciaio/lega ad alta resistenza. Sostituzione diretta OEM con bilanciamento di precisione per ridurre al minimo vibrazioni e rumore. Garantisce prestazioni affidabili di raffreddamento del motore.
Pala ventola di raffreddamento da 600 mm di diametro a 8 pale per motore Hino 500 H07CT in acciaio 45# / acciaio legato 40Cr
Pala della ventola di raffreddamento OEM 16306-2080 per Hino 500 H07CT. Il design a 8 pale da 600 mm fornisce un flusso d'aria ottimale. Realizzato in resistente acciaio 45#/lega 40Cr. Bilanciato di precisione, certificato ISO, sostituzione diretta con diametro interno di 108 mm.
Cuscinetto di rilascio dell'imbracatura 68TKL4002R con sigilli doppi in gomma, acciaio da cuscinetto premium per sostituzione diretta OEM
Cuscinetto di rilascio della frizione 68TKL4002R per Hino Dutro 300. Sostituzione diretta OEM con doppie guarnizioni in gomma (2RS), acciaio per cuscinetti GCr15 premium e diversi gradi di precisione/gioco. Certificato ISO/TS16949, garantisce un disinnesto fluido della frizione e una maggiore durata.
Disco Freno Anteriore 43512-37120 Per HINO Serie 300 — Rotore Ventilato Spec OE
43512-37120 Front Vented Brake Disc for HINO 300 3.5T — 287x40mm 6-Hole Rotor Product Description The Front Brake Disc (Rotor) with OEM reference number 43512-37120 is a verified direct-fit replacement for the HINO 300 series commercial trucks. This disc is a critical component of the braking system...
Disco freno anteriore 43512-37150 per HINO 300 3.5T ?? Rotore ventilato a 5 fori in FC250 Grigio Fuso di ferro precisione CNC lavorato
Disco freno anteriore 43512-37150 di qualità OEM per HINO 300 3.5T. Presenta design ventilato, struttura in ghisa grigia FC250, montaggio a 5 fori e lavorazione CNC di precisione. Garantisce prestazioni di frenata affidabili con un controllo di qualità al 100%.
Alternatore resistente 27040-2003B per le parti del camion del motore 24V 50A di Hino H07CT
Heavy Duty Alternator 27040-2003B For Hino H07CT Engine 24V 50A Truck Parts Product Description Function: Heavy-duty alternator converts mechanical energy into electrical power to charge the battery and run the vehicle’s electrical systems. Ensures reliable power supply for Hino H07CT diesel engines...
SCM415/SAE 8620 Hub sincronizzatore in acciaio in lega con durezza HRC 58-62 e configurazione dell'ingranaggio 54T/46T per la serie Hino 300
Mozzo sincronizzatore 33361-36030 per trasmissioni manuali a 5 marce serie Hino 300 e Toyota Dyna. Realizzato in acciaio legato SCM415/SAE 8620 con trattamento termico di cementazione (durezza superficiale HRC 58-62). La produzione di precisione CNC garantisce durata. Configurazione ingranaggio 54T/46T, progettata per funzionare con il manicotto del cambio 33364-36080. La sostituzione delle specifiche OEM ripristina il cambio fluido.
