Trasmettitore di temperatura dell'acqua con punta di ottone e termistore NTC a fili M16 × 1,5 per motori Isuzu

Trasmettitore di temperatura dell'acqua 8942378610 progettato per applicazioni di termometri Isuzu TFR54, 4JA1, 4JB1, NKR, NHR.

sensore termistorico NTC a filo singolo che misura la temperatura del liquido di raffreddamento del motore e invia un segnale di resistenza variabile al manometro del cruscotto,consentire il monitoraggio in tempo reale del surriscaldamento per prevenire il guasto del motore.

IlTrasmettitore di temperatura dell'acqua / termometro (OEM: 8942378610, 8-94237861-0 / 8942356910, 8-94235691-0)è un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento di qualità OE, progettato perISUZU camion leggeri, pick-up e telaio della serie Nazionato daMotori diesel 4JA1, 4JB1, 4JH1, 4HF1, 4HG1 e 4JG2.

Con l'aumento della temperatura del liquido di raffreddamento, la resistenza interna diminuisce (ad esempio,~2,5 kΩ a 20°C, ~0,3 kΩ a 100°C), variando la tensione inviata al manometro di fabbrica, che consente al conducente di vedere la temperatura in tempo reale e di reagire prima che si verifichino danni costosi (testa deformata, guarnizione soffiata, blocco rotto).

In un sondaggio condotto su 120 veicoli Isuzu NKR/TFR (2019-2024),23% dei problemi con i termometriI sintomi includono:

• Diametrobloccato al freddoanche dopo 30 minuti di guida (circuito aperto)
• Diametrofissato al massimoentro 2 secondi dall'avvio a freddo (cortocircuito interno)
• Movimenti irregolari dell' agocausato da un terminale di filo singolo corroso

• Fabbricato in unIATF 16949impianto certificato
• Ogni lottotestato su campione casualeper la resistenza a 20°C, 80°C e 100°C alle curve di taratura OEM
• Punte sensori in ottone- econ o-ring preinstallato/lavatrice in rameassicurare l'installazione a prova di perdite
• filettatura M16x1,5corrisponde all'originale;chiave inglese da 17 mmsi adatta agli strumenti standard

Dopo la sostituzione, riscaldare il motore alla temperatura di esercizio e verificare che l'ago di misura raggiunga ilzona normale (tipicamente da 1/2 a 2/3 scala). Poi spegnete e lasciate raffreddare il motore

Nota: si tratta di un trasmettitore a 1 pin solo per il manometro del cruscotto Se il veicolo richiede un sensore a 2 pin per ECU (common-rail 4JJ1, 4HK1), verificare il connettore originale.

• Controllo a punto della resistenza- 5% di ciascun lotto misurato a 20°C, 80°C, 100°C; i risultati registrati
• Prova di perdita
• Certificato materiale️ Composizione in ottone (CuZn40Pb2) disponibile su richiesta
• ISO 9001:2015 / IATF 16949impianto certificato
• Validazione nel mondo reale- 100 unità montate su una flotta di camion Isuzu NKR, 200.000 km combinati, zero ritorni

• Individuale¢ sacchetto antistatico + scatola etichettata, con anello O preinstallato
• Al dettaglio¢ confezioni da 10, 50, 100 pezzi; prezzi disponibili su pallet
• Marchio personalizzato
• Spedizione veloce.DHL/FedEx 2-5 giorni, o trasporto marittimo

Per gli ordini in blocco, fogli di dati tecnici o verifica di montaggio (specialmente per TFR54, NKR55, NPR66), contatta il nostro team commerciale. Rispondiamo entro 24 ore con prezzi all'ingrosso e stock in tempo reale.