Cuscinetto interno dell'asse anteriore 8-94248088-0 per Isuzu NKR55 4JB1 - Cuscinetto a rulli coniugati in acciaio cromato di alta qualità con rulli di precisione e pre-lubrificazione
| Bore diameter: | 40‑45 mm | Material: | Acciaio al cromo di alta qualità (GCr15 / SAE 52100) |
| Surface hardness: | HRC 60‑64 | Surface finish: | Ra ≤ 0,2 µm |
| Case depth: | 0,8‑1,2 mm | Temperature range: | Da ‑30°C a +150°C |
| Radial runout: | ≤ 0,02 mm | Service life: | Oltre 300.000 km |
| High Light: | Cuscinetto per mozzo dell'asse anteriore Isuzu NKR55,cuscinetto a rulli conico in acciaio cromato di alta qualità,cuscinetto a ruote pre-lubrificato per camion Isuzu |
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L'asse anteriore hub cuscinetto interno 8-94248088-0 per Isuzu NKR55 4JB1 8942480880
fabbricati per soddisfare o superare le norme relative all'apparecchiatura originale (classe P0 ISO/ABMA); ogni cuscinetto è munito di:
- Acciaio cromato di alta qualità (GCr15 / SAE 52100)- durezza HRC 60-64
- Rulli conici e ruote a macinatura di precisione- Ra ≤ 0,2 μm di finitura superficiale
- Trattati termicamenteper la resistenza alla stanchezza (profondità della cassa 0,8-1,2 mm)
- Pre-lubrificatocon grasso di litio ad alta temperatura (intervallo da - 30 °C a + 150 °C)
| Numero della parte | 8-94248088-0 8942480880 |
| Nome del prodotto | Cuscinetto interno dell'asse anteriore |
| Modello di auto | Isuzu NKR55 |
| Modello del motore | ISUZU 4JB1 |
| Condizione | Nuovo al 100%. |
| Dimensione | Norme |
| Peso | Norme |
| Origine | Cina continentale |
| Mercato principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa |
| Pacco | Imballaggio neutrale o come richiesto |
| Garanzia | 6 mesi |
| Prezzi e scorte | Contattaci per ulteriori informazioni |
| Materiale | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di raffreddamento | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Installazione | Sostituzione diretta OEM |
| Standard di qualità | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
- Specificativi di fabbrica- fabbricati secondo le tolleranze ISO 492 (classe P0), equipaggiamento originale
- Progettazione di rulli conici- Maniglie con carichi radiali e assiali combinati per un controllo stabile delle ruote
- Induzione-indurito- Durezza superficiale HRC 60-64 resistente alle buche, all'esplosione e all'usura
- Pre-lubrificato- Riempito con grasso di litio ad alta temperatura e a pressione estrema (EP)
- Resistenza alla corrosione- protetti con un rivestimento di olio antirrugine; razze trattate con fosfati
- Ripristina l'integrità della ruota- Elimina rumore, oscillazione e vibrazioni
- Sostituzione diretta- Semplice installazione mediante pressa con attrezzature standard
- Lunga durata di vita- Progettato per oltre 300.000 km in condizioni di funzionamento normali
- Certificazione dei materiali- composizione dell'acciaio cromato verificata mediante analisi spettrografica
- Accuratezza dimensionale- Misurato con una precisione di ± 0,005 mm con apparecchiature CMM
- Prova di durezza- Durezza Rockwell controllata su razze e rulli
- Rifiuto radiale- ciascun cuscinetto sottoposto a prova di concentricità; fuoriuscita ≤ 0,02 mm
- Prova del rumore- controllo dell'audio e delle vibrazioni durante la rotazione a 500 giri/min
- ISO 9001:2015impianto certificato
- Validazione nel mondo reale- 100 unità montate su una flotta di Isuzu NKR55, monitorate per 12 mesi
| Sintomo | Probabile causa | Azione |
|---|---|---|
| Grugno/rumore che aumenta con la velocità | Altri apparecchi per la produzione di calzature | Sostituire entrambi i cuscinetti interni+esterni |
| Oscillazione della ruota (giocata tra le 12 e le 6) | Disponibilità eccessiva del cuscinetto | Sostituire i cuscinetti, controllare il fusibile |
| Vibrazione a 60-80 km/h | di larghezza superiore a 50 mm | Sostituire i cuscinetti |
| Fuga di grasso dal mozzo | Sigillo strappato o sovra-engrassato | Sostituire sigillo e ispezionare cuscinetto |
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