Ganasce freno rivettate con materiale di attrito privo di amianto e coefficiente di attrito elevato (μ ≈ 0,38‑0,42) per camion Isuzu NPR 600P
| Lining Attachment: | Rivettato | Friction Material: | Organico/semimetallico ad alta temperatura, privo di amianto |
| Friction Coefficient: | 0,38-0,42 | Shear Strength: | ≥ 10 kN per rivetto |
| Dimensional Accuracy: | ±0,5 mm | Lining Hardness: | HRR 60-80 |
| Thermal Stability: | 300°C+ | Material Composition: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| High Light: | Scarpe da freno a rivetta per Isuzu NPR 600P,Scarpe da freno senza amianto ad alto attrito,Scarpe da freno per camion Isuzu con garanzia |
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Ganasce freno K4459 con rivetti per camion Isuzu NPR 4HG1 600P 8972010610
In un sondaggio condotto su 120 veicoli della flotta Isuzu NPR (motori 4HG1, chilometraggio medio 280.000 km):
- Il 38% dei reclami riguarda i freni(tirare, afferrare o ridurre la potenza di arresto) sono stati ricondotti a ganasce dei freni usurate o vetrate, non a problemi idraulici.
- Il 22% dei tamburi sono stati sostituiti prematuramenteerano il risultato di rigature indotte dai rivetti causate da rivestimenti usurati.
- 15% dei costi annuali di manutenzione dei frenipotrebbe essere salvato sostituendo i pattini prima che i rivetti entrino in contatto con il tamburo.
- Costruzione della fodera rivettata– fornisce una forza di adesione superiore rispetto alle scarpe incollate (nessuna rottura dell'adesivo sotto calore elevato).
- Materiale di attrito esente da amianto– formulato per un elevato coefficiente di attrito (μ ≈ 0,38-0,42) in un ampio intervallo di temperature.
- Supporto in acciaio ad arco di precisione– Raggio adattato alla curvatura del tamburo OE per un contatto completo e un'usura uniforme.
- Formulazione resistente al calore– resiste allo sbiadimento durante ripetute frenate brusche, ideale per terreni collinari o consegne stop-start.
- Adattamento diretto– corrisponde ai fori di montaggio e alle posizioni dell'hardware di fabbrica.
| Numero di parte: | 89720106108-97201061-0 | Nome del prodotto: | Ganasce dei freni |
| Modello di auto: | Isuzu NPR600P | Modello del motore: | ISUZU4HG1 |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Misurare: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | ||
| Pacchetto: | Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto | ||
- Qualità OE– Prodotto secondo i rigorosi standard dimensionali e di materiale di attrito Isuzu per una perfetta vestibilità e prestazioni di frenata.
- Costruzione rivettata– Fornisce una dissipazione del calore superiore rispetto alle scarpe incollate; i rivetti fungono da indicatori visivi di usura (se visibili, la sostituzione è scaduta). Elimina il rischio di separazione del rivestimento in caso di frenata estrema.
- Coefficiente di attrito elevato (μ ≈ 0,38-0,42)– Potenza frenante costante dal freddo alle alte temperature, resistenza allo sbiadimento del freno durante ripetute fermate brusche.
- Supporto in acciaio ad arco di precisione– Il raggio corrisponde alla curvatura del tamburo OE per un contatto completo, un'usura uniforme delle guarnizioni e la massima efficienza di frenata.
- Formulazione resistente al calore– Progettato per resistere alle esigenze termiche dei camion commerciali carichi, comprese le discese in montagna e i percorsi urbani con partenze e fermate.
- Senza amianto– Rispettoso dell’ambiente e sicuro per i tecnici durante l’installazione.
- Ripristina il potere di arresto– Corregge direttamente sintomi come freni deboli, tirata da un lato, afferramento o stridio/raschiamento udibile.
- Sostituzione diretta– Semplice installazione imbullonata con strumenti manuali di base (si consiglia un meccanico professionista).
- Lunga durata– Il materiale di attrito ad alta densità garantisce una maggiore durata dell'usura, riducendo la frequenza annuale di manutenzione dei freni.
- Verifica dei materiali– Composizione dell'attrito testata per coefficiente di attrito (SAE J661) e resistenza allo sbiadimento termico.
- Prova di resistenza al taglio– Forza di ritenzione del rivetto verificata per superare le specifiche OE (≥ 10 kN per rivetto).
- Precisione dimensionale– Raggio del pattino, spessore del rivestimento e posizioni dei fori di montaggio verificati rispetto ai progetti OE (±0,5 mm).
- Prova di durezza– Durezza del rivestimento (HRR 60-80) verificata per un tasso di usura costante.
- Stabilità termica– Fodera testata per resistenza allo sbiadimento e recupero dopo cicli ad alta temperatura (300°C +).
- Certificato ISO 9001:2015– Lo stabilimento di produzione soddisfa gli standard internazionali di qualità.
- Ispezione visiva– Ispezionato al 100% per crepe, scheggiature, rivetti mancanti o difetti superficiali.
- Confezionato in modo sicuro– Avvolto in pellicola termoretraibile e imballato per evitare l'assorbimento di umidità e danni.
Per ordini all'ingrosso, schede tecniche o verifica del montaggio (NPR66, 600P, 4HG1, K4459), contatta il nostro team di vendita. Rispondiamo entro 24 ore con i prezzi all'ingrosso e la conferma delle scorte.
Assetto della pompa di sterzo ad olio per ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
Disco di frizione per ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
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