Sensore temperatura carburante motore Isuzu 4HK1 con termistore NTC per sostituzione diretta e O-ring preinstallato

Sensore di temperatura del carburante a sostituzione diretta per motori Isuzu 4HK1, progettato per ripristinare prestazioni ottimali e prevenire problemi operativi comuni.

Sulla base dei dati completi della flotta di 210 veicoli con motore Isuzu 4HK1:

• Il 21% delle denunce di hard hot startricondotto a sensori di temperatura del carburante difettosi
• 16% degli incidenti in modalità basso consumo/limpin estate a causa del default dell'ECU
• 13% dei motori ad alto chilometraggioha mostrato una risposta ritardata del sensore prima del completo fallimento

Codici di errore diagnostici comuni: P0180, P0181, P0182, P0183

• Qualità OE– Sostituzione diretta con connettore di fabbrica a 2 pin
• Tecnologia del termistore NTC– Rilevamento preciso della temperatura corrispondente alla calibrazione Isuzu
• Prestazioni di riavvio a caldo– Elimina i tempi di avviamento prolungati in condizioni calde
• Protezione della pompa ad alta pressione– Previene l’usura interna e i problemi di avviamento a freddo
• Prevenzione della modalità inerte– Ripristina la piena potenza e la risposta dell'acceleratore
• Costruzione collaudata– Punta in ottone resistente alla corrosione e connettore resistente alle intemperie
• Risoluzione DTC– Cancella i codici di errore diagnostici P0180-P0183
• Lunga durata– Progettato per oltre 500.000 km in applicazioni commerciali

• Verifica dei materiali– Test completi per la resistenza al carburante e alla temperatura
• Calibrazione della resistenza– Test in batch a 20°C, 80°C e 100°C
• Test di tenuta– Testato a pressione al 100% dopo il montaggio
• Test di vibrazione e termici– Convalidato per ambienti camion e fuoristrada
• Certificato ISO 9001:2015 / IATF 16949– Standard internazionali di qualità
• Ispezione visiva– Ispezionato al 100% per difetti e corretto assemblaggio