Assemblaggio di freni a mano di qualità OE per camion Isuzu 4D34T con costruzione robusta e adattamento diretto di sostituzione
| Part Number: | 4D34T-CZ | Vehicle Model: | CAMION ISUZU 4D34T |
| Mounting Type: | Montaggio a pavimento o sul cruscotto | Material Composition: | Leva in acciaio, impugnatura in plastica/gomma, cricchetto in metallo |
| Lever Material: | Acciaio ad alta resistenza | Grip Material: | Plastica/Gomma |
| Installation Type: | Sostituzione diretta dell'OEM | Ratchet Mechanism: | di alta precisione |
| High Light: | Fermato a mano OE per Isuzu 4D34T,apparecchio di frenatura a mano robusto per camion,sistema di frenatura per camion Isuzu di sostituzione diretta |
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Il gruppo freno a mano (numero OE: 4D34T-CZ) è un componente del sistema di freno di stazionamento di alta qualità, a sostituzione diretta, progettato per camion Isuzu equipaggiati con motore diesel 4D34T. Questo sistema di freno di stazionamento meccanico blocca le ruote posteriori per impedire il rollio del veicolo quando è parcheggiato, garantendo un parcheggio sicuro in pendenza e rispettando le norme di sicurezza.
| Numero di parte: | 4D34T-CZ | Nome del prodotto: | Gruppo freno a mano/leva freno di stazionamento |
| Modello di auto: | CAMION ISUZU 4D34T | Modello del motore: | - |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Misurare: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | ||
| Pacchetto: | Imballaggio neutro o personalizzato | Garanzia: | 6 mesi |
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Installazione: | Sostituzione diretta dell'OEM |
- Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche dimensionali e dei materiali Isuzu per una vestibilità perfetta e una funzione affidabile del freno di stazionamento
- Costruzione robusta:Leva in acciaio con rivestimento anticorrosione per una lunga durata
- Funzionamento regolare del cricchetto:I denti del cricchetto tagliati con precisione forniscono un bloccaggio positivo e un facile rilascio
- Impugnatura ergonomica:Comoda impugnatura gommata o in plastica
- Sostituzione diretta:Corrisponde ai fori di montaggio e al collegamento del cavo OE: semplice installazione imbullonata
- Ripristina la sicurezza del parcheggio:Elimina la dissolvenza dei freni quando parcheggiata, garantisce la tenuta del veicolo in pendenza
- Conveniente:Alternativa conveniente ai gruppi freno a mano originali Isuzu
Questo gruppo freno a mano è progettato specificamente per i camion Isuzu con motore 4D34T.
Modelli di camion Isuzu:
- Autocarri medi ISUZU (serie NPR, NQR, FSR, FTR) equipaggiati con motore 4D34T
- 4D34T: turbodiesel 4 cilindri in linea da 3,9 litri (circa 130-150 CV)
Fasi di installazione (tipiche per il freno a mano a pavimento):
- Scollegare il cavo negativo della batteria
- Rimuovere il vecchio gruppo freno a mano: svitarlo dal pavimento o dalla staffa, scollegare i cavi del freno
- Confronta il nuovo assemblaggio con il vecchio (forma della leva, fori di montaggio, fissaggio del cavo)
- Lubrificare i punti di articolazione con grasso multiuso
- Installare il nuovo gruppo: fissarlo al pavimento o al firewall. Serrare i bulloni secondo le specifiche (tipicamente 20-30 Nm)
- Ricollegare i cavi del freno: collegare la forcella o il gancio. Regolare la tensione del cavo in base al manuale di servizio (solitamente 3-7 clic quando attivato)
- Provare il freno di stazionamento: tirare la leva; dovrebbe impegnarsi con una ferma resistenza. Pubblicazione; la leva dovrebbe ritornare completamente
- Regolare se necessario (registro del cavo sulla leva o sui freni posteriori)
- Reinstallare il rivestimento interno
- Prova su strada: inserire il freno in pendenza, verificare la tenuta del veicolo. Rilascia e conferma di non trascinare
- Verifica del materiale:Testata per la robustezza dell'acciaio della leva e la resistenza alla corrosione
- Controllo dimensionale:Verifica della disposizione dei fori di montaggio, dell'altezza della leva e della corsa del cavo
- Prova della forza di tenuta:Ogni gruppo è testato per la massima forza di tenuta (carico statico)
- Prova del cricchetto:Il meccanismo di bloccaggio e rilascio del cricchetto è stato sottoposto a cicli di oltre 5.000 volte per garantire una maggiore durata
- Ispezione visiva:Controllato al 100% per difetti di saldatura, ruggine o componenti mancanti
- Confezionato in modo sicuro:Avvolto in plastica protettiva, imballato con schiuma
- Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
- Custodia in cartone o legno per un trasporto sicuro
- Consegna rapida per articoli in stock
- Spedizione tramite Express Air o Sea
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