ISUZU 4JB1 Assetto pompa olio - OE qualità sostituzione diretta con ingranaggi in acciaio indurito e affidabilità a catena
| Part Numbers: | 8-97033175-0, 8970331750, 8-97385984-0, 8973859840 | Engine Compatibility: | ISUZU 4JB1 (2.8L Diesel), 4JB1-T (Turbo), 4JA1 (2.5L), 4JH1 (3.0L), 4JG2 (3.1L) |
| Pressure Relief Valve: | Integrato, calibrato a 3,5–4,5 bar / 50–65 psi | Material: | Corpo in ghisa ad alta resistenza/alluminio lavorato con precisione, ingranaggi in acciaio temprato |
| Pump Type: | Pompa dell'olio a ingranaggi | Drive Mechanism: | Azionamento a catena dall'albero motore |
| Flow Rate: | 2,5 l/min al minimo, 4,0 l/min a 2.000 giri/min, 6,5 l/min al regime nominale | Operating Pressure: | 4,5–5,0 bar/65–72 psi |
| High Light: | Gruppo pompa olio ISUZU 4JB1,Pompa d'olio di ricambio OE con ingranaggi in acciaio indurito,pompa dell'olio per camion ISUZU a catena |
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La pompa dell'olio motore pressurizza e fa circolare l'olio lubrificante verso le parti mobili critiche (albero motore, albero a camme, cuscinetti, getti di raffreddamento dei pistoni). Mantiene una pressione dell'olio stabile a tutti i regimi del motore, prevenendo il contatto metallo-metallo e garantendo l'affidabilità del motore a lungo termine.
ILGruppo pompa olio motore (numeri OEM: 8-97033175-0, 8-97385984-0 / 8970331750, 8973859840)è un componente di lubrificazione di sostituzione diretta di alta qualità, progettato specificamente per il leggendarioMotore diesel ISUZU 4JB1 2.8L, il cavallo di battaglia trovato inISUZU NKR55, NKR58, NHR, NPR, 100P, autocarri leggeri serie ELF, così comePickup TFR/TF, D‑MAX (inizio), JMC (Jiangling) JX493, Hitachi EX/ZAXIS, Kobelco SK, serie Kato HDe applicazioni industriali.
| Numero di parte: | 8-97033175-08973859840 | Nome del prodotto: | Pompa dell'olio |
| Modello di auto: | ISUZU NKR55 | Modello del motore: | ISUZU4JB1 |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Misurare: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | Pacchetto: | Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto |
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione: | Sostituzione diretta dell'OEM | Norma di qualità: | Equivalente OEM/controllo qualità ISO |
- Qualità OE:Prodotto secondo rigorosi standard dimensionali e materiali OEM ISUZU per una perfetta sostituzione diretta
- Design della pompa a ingranaggi:Il design a ingranaggi lavorato con precisione offre un flusso costante con pulsazioni minime
- Valvola limitatrice di pressione integrata:La valvola limitatrice di pressione caricata a molla, calibrata in fabbrica, impedisce la sovrapressurizzazione
- Affidabilità guidata dalla catena:Azionato direttamente dall'albero motore tramite catena di distribuzione per una pressione dell'olio immediata e zero manutenzione
- Ingranaggi in acciaio temprato:Gli ingranaggi in acciaio cementato resistono all'usura, alla vaiolatura e alla scheggiatura per una maggiore durata
- Ripristina la pressione dell'olio di fabbrica:Sostituisce i componenti usurati per ripristinare una pressione dell'olio costante al minimo e sotto carico
- Previene guasti catastrofici al motore:Protegge da guasti ai cuscinetti e danni al turbocompressore
- Sostituzione diretta:Semplice installazione imbullonata senza modifiche richieste
- Compatibilità multipiattaforma:Adatto a un'ampia gamma di camion Isuzu serie N, pickup TFR e attrezzature industriali
- Certificato ISO 9001:2015 / IATF 16949:Prodotto secondo rigorosi standard di gestione della qualità automobilistica
- Lunga durata:Progettato per oltre 500.000 km di operazioni commerciali pesanti
- Verifica del materiale:Composizione dell'alloggiamento e acciaio degli ingranaggi testati secondo gli standard di durabilità JIS/SAE
- Precisione dimensionale:Verificato rispetto ai progetti OE utilizzando apparecchiature CMM (tolleranza di ±0,01 mm)
- Ispezione del gioco degli ingranaggi:Gioco radiale, gioco assiale e gioco misurati per prestazioni ottimali
- Calibrazione della valvola limitatrice di pressione:Testato al 100% su banco di flusso per pressione e portate corrette
- Test di durezza:Denti degli ingranaggi verificati utilizzando i durometri Rockwell
- Test di durabilità:I test accelerati del ciclo di vita convalidano l'affidabilità a lungo termine
- Test di tenuta:Testato a pressione al 100% per garantire l'assenza di perdite interne o esterne
- Test di vibrazione e ciclismo termico:Convalida l'affidabilità in vari ambienti operativi
- Ispezione visiva:Ispezionato al 100% per eventuali imperfezioni di fabbricazione
- Imballaggio sicuro:Rivestito anticorrosione e sigillato in sacchetti VCI con barriera all'umidità
| Sintomo | Probabile causa | Azione |
|---|---|---|
| La spia di bassa pressione dell'olio lampeggia al minimo | Ingranaggi della pompa usurati o valvola limitatrice di pressione bloccata aperta | Controllare la pressione con manometro meccanico; sostituire la pompa se la pressione è inferiore alle specifiche |
| Battito del motore (rumore di fondo) sotto carico | Mancanza di olio nei cuscinetti principali/dell'asta a causa della bassa potenza della pompa | Sostituzione immediata della pompa; ispezionare i cuscinetti per eventuali danni |
| Pressione dell'olio fluttuante sul manometro/scanner | Usura degli ingranaggi interni o funzionamento irregolare della valvola di sicurezza | Sostituire la pompa dell'olio e verificare la pressione dell'olio con un manometro manuale |
| Particelle metalliche nel filtro/coppa dell'olio | Usura dei denti dell'ingranaggio della pompa o rigatura sul foro dell'alloggiamento | Sostituire la pompa, lavare il sistema dell'olio e sostituire il radiatore dell'olio |
| Nessuna pressione dell'olio al minimo (0 psi sul manometro) | Guasto all'azionamento della pompa o pompa grippata | Non avviare il motore: ispezionare i componenti della trasmissione, sostituire la pompa |
| Rumore del treno di valvole (ticchettio, rumore) | Portata di olio insufficiente all'albero a camme e agli alzavalvole | Verificare la pressione dell'olio; sostituire la pompa se bassa |
- Confezione individuale:Rivestito anticorrosione, sigillato in sacchetti VCI con etichetta in stile OE
- Ordini all'ingrosso/all'ingrosso:Disponibile in confezioni da 5, 10, 20, 50 unità con prezzo su pallet
- Personalizzazione:Confezione per la vendita al dettaglio con etichetta privata disponibile per ordini di volume
- Spedizione veloce:Stock pronto per la spedizione immediata in tutto il mondo
- Supporto all'ingrosso:Accordi di fornitura a lungo termine e prezzi commerciali scaglionati
Per prezzi, disponibilità o acquisto in blocco diGruppo pompa olio ISUZU 8-97033175-0 (8970331750 / 8973859840) per motori 4JB1, 4JA1, 4JH1, 4JG2 e applicazioni compatibili NKR55, NHR, NPR, TFR, D‑MAX, Hitachi EX, Kobelco SK, JMC JX493, comprese le varianti 4JB1‑T (turbo) e 4JB1‑NA (aspirato naturalmente), contatta il nostro team di vendita per un preventivo all'ingrosso competitivo e supporto tecnico esperto. Rispondiamo a tutte le richieste entro 24 ore.
Assetto della pompa di sterzo ad olio per ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
Disco di frizione per ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
Assemblaggio della trazione posteriore finale per ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
Assemblaggio del turbocompressore per ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
