Volano in ghisa ad alta resistenza con corona dentata da 142 denti ed equilibrato dinamicamente per camion Isuzu NPR NKR 4HG1 4HF1
| Diameter: | 12 pollici (304,8 mm) | Ring gear teeth: | 142 denti |
| Bolt circle: | 9.440 pollici | Material: | Ghisa/acciaio ad alta resistenza |
| Runout tolerance: | ≤ 0,15 mm/0,0059 pollici | Surface finish: | Ra ≤ 3,2 μm |
| Dynamic balance: | ISO 1940-1 Grado G6.3 | Ring gear hardness: | HRC 45-52 |
| High Light: | Volano in ghisa per Isuzu NPR,volano con corona dentata da 142 denti,volano per camion Isuzu bilanciato dinamicamente |
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Funzione:Un volano ad alta resistenza che immagazzina energia rotazionale, attenua gli impulsi di potenza del motore e fornisce una superficie di attrito per l'innesto del disco della frizione. È un componente fondamentale per l'erogazione di potenza, la guidabilità e la durata della frizione.
ILVolano motore (numero OEM: 8-97115782-0 / 8971157820)è un componente del motore di sostituzione diretta di alta qualità progettato specificamente per un'ampia gamma diAutocarri medi ISUZU serie N (NKR, NPR, NQR, NPS), così comeTelaio della serie F e della serie C, dotato di molto apprezzatoMotori diesel 4HF1 4.3L e 4HG1 4.6L. Questo componente è anche direttamente compatibile conVarianti turbocompresse 4HE1T e 4HG1T.
| Numero di parte: | 89711578208-97115782-0 | Nome del prodotto: | Volano |
| Modello di auto: | Isuzu NPR NKR | Modello del motore: | Isuzu4HG14HF1 |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Misurare: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | ||
| Pacchetto: | Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto | ||
| Materiale: | Acciaio forgiato ad alta resistenza | Installazione: | Sostituzione diretta dell'OEM |
| Norma di qualità: | Equivalente OEM/controllo qualità ISO | ||
Si prega di verificare il montaggio utilizzando il numero di telaio specifico, il VIN o il numero di parte originale prima di ordinare.
| Telaio/Modello | Motore | Anni/Note |
|---|---|---|
| ISUZU NKR66 / NKR66 E | 4HF1 (4,3 litri) | 1994–2005 — Autocarro leggero/medio, allestimento primario |
| ISUZU NPR66 / NPR66 E | 4HF1 (4,3 litri) | 1994–2005 — Autocarro per servizio medio, allestimento primario |
| ISUZU NPS66 | 4HF1 (4,3 litri) | 1994–1996 (variante 4 × 4) |
| ISUZU NKR77 / NKR77 E | 4HG1, 4JJ1 | Varianti diesel a 4 cilindri |
| ISUZU NPR71 | 4HG1 / 4HG1T (4,6 litri) | 1996-2003 |
| Telaio/Modello | Motore | Note |
|---|---|---|
| ISUZU FTR, FVR, FRR, FSR | 4HE1, 4HF1, 4HG1, 6HK1, 6HH1 | Autocarro medio pesante, modelli primi anni 2000 |
| ISUZU CXZ, NQR | 4HG1-T, 4HE1-XS | Applicazioni per autocarri pesanti e professionali |
- Chiacchieramento/sussulti della frizioneal decollo (superficie di attrito deformata o rigata dal calore)
- Vibrazione avvertita attraverso la trasmissionea specifici intervalli di giri (squilibrio del volano)
- Rumore stridenteall'avviamento del motore (denti della corona avviamento usurati)
- Punti caldi / crepe dovute al calore / azzurramentovisibile sulla superficie di attrito (indica stress termico)
- Esauriremisurato con un comparatore supera il limite di servizio (≥ 0,15 mm/0,0059 pollici)
- Qualità OE:Prodotto secondo rigorosi standard dimensionali e materiali OEM ISUZU
- Superficie di attrito lavorata con precisione:Finitura rettificata a specchio per un innesto fluido
- Bilanciato dinamicamente:Bilanciato in fabbrica secondo ISO 1940-1 Grado G6.3 per ridurre al minimo le vibrazioni
- Costruzione in acciaio forgiato:Durata superiore rispetto alle alternative fuse
- Corona dentata da 142 denti:Profilo dei denti con specifiche di fabbrica per un innesto positivo del motorino di avviamento
- Runout garantito:Ispezionato per planarità e eccentricità radiale (≤ 0,15 mm)
- Lunga durata:Progettato per operazioni commerciali pesanti
- Verifica del materiale:Composizione dell'acciaio forgiato testata secondo gli standard JIS/SAE
- Precisione dimensionale:Verificato rispetto ai progetti OE utilizzando apparecchiature CMM
- Ispezione di runout e planarità:Controllato al 100% con comparatore
- Prova di durezza della corona dentata:Durezza del dente verificata su campioni di lotti
- Bilanciamento dinamico:Bilanciato secondo ISO 1940-1 Grado G6.3
- Certificato ISO 9001:2015 / IATF 16949:La struttura soddisfa gli standard internazionali di qualità
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