logo
prodotti
Dettagli dei prodotti
Casa. > prodotti >
Isozu Truck Spare Brake Vacuum Booster 8971627981 Per Isuzu NKR77 4JH1 Truck 8-97162798-1

Isozu Truck Spare Brake Vacuum Booster 8971627981 Per Isuzu NKR77 4JH1 Truck 8-97162798-1

MOQ: 5 PZ
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
ISUZU NKR77 4JH1
Nome della parte:
Gruppo aspiratore principale freno/servofreno a depressione
Parte n:
8-97162798-1, 8971627981
Applicazioni del veicolo:
ISUZU NKR77, NKR77‑600P, NKR77‑600P‑L, NKR77‑600P‑H
Compatibilità del motore:
ISUZU 4JH1 (3.0L Turbo Diesel), 4JH1‑TC, 4JJ1 (compatibile con lo schema della pompa freno corrispon
Tipo di potenziamento:
Servofreno a depressione, membrana singola o tandem (configurazione OE)
Materiale:
Alloggiamento in acciaio resistente alla corrosione, finitura E‑coat
Condizione:
Nuovo di zecca
Montaggio:
Standard OEM, sostituzione diretta
Evidenziare:

Isuzu NKR77 amplificatore del vuoto dei freni

,

Ricambi per autocarri Isuzu 4JH1

,

Isozu camion rinforzatore del freno 8971627981

Descrizione del prodotto
Servofreno 8971627981 per camion Isuzu NKR77 4JH1 8-97162798-1
Descrizione del prodotto

Funzione (entro 200 caratteri):
Un servofreno a depressione che moltiplica la forza applicata al pedale del freno, riducendo significativamente lo sforzo del conducente e garantendo una potenza frenante reattiva e affidabile per i sistemi frenanti idraulici Isuzu NKR77.

Descrizione del prodotto (dettagliata):
ILGruppo aspiratore principale freno (numeri OEM: 8-97162798-1 / 8971627981)è un servofreno a depressione di qualità OE a montaggio diretto, progettato specificatamente perAutocarri leggeri/medi serie ISUZU NKR77alimentato daMotore turbodiesel 4JH1 da 3,0 litri. Si tratta di un componente fondamentale del sistema frenante idraulico, responsabile dell'amplificazione dell'input sul pedale del conducente per fornire una frenata sicura e controllata con il minimo sforzo, aspetto particolarmente critico per i veicoli commerciali carichi che operano in ambienti urbani con partenze e arresti. Il servofreno è montato tra il pedale del freno e la pompa freno e utilizza la depressione del motore per moltiplicare la forza applicata al pistone della pompa freno.

Come funziona – Tecnologia del servofreno a vuoto:
Quando il motore è in funzione, la depressione del collettore di aspirazione viene trasmessa al booster attraverso un tubo di depressione dedicato e una valvola di ritegno unidirezionale. La valvola di ritegno intrappola il vuoto all'interno del booster, garantendo che rimanga una riserva di vuoto anche quando il motore è sotto carico o spento. Quando il conducente preme il pedale del freno, l'asta di spinta apre una valvola dell'aria, consentendo alla pressione atmosferica di entrare nella camera dietro il diaframma. Il differenziale di pressione creato attraverso il diaframma spinge il diaframma in avanti, assistendo la forza del pedale e applicando i pistoni della pompa freno. Di conseguenza, lo sforzo sulle gambe del conducente viene ridotto del 50‑70%, mentre la forza frenante trasmessa alle ruote aumenta notevolmente. Se il servofreno diventa inutilizzabile, i freni continuano a funzionare manualmente – lo sforzo sul pedale sarà maggiore, ma la frenata non verrà persa.

Isozu Truck Spare Brake Vacuum Booster 8971627981 Per Isuzu NKR77 4JH1 Truck 8-97162798-1 0
Numero di parte: 89716279818-97162798-1 Nome del prodotto: Servofreno a depressione
Modello di auto: Isuzu NKR77 Modello del motore: Isuzu4JH1
Condizione: 100% nuovo di zecca Misurare: Standard
Peso: Standard Origine: Cina continentale
Mercato principale: Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa Pacchetto: Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto
Materiale: Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione Tipo di raffreddamento: Circolazione del liquido di raffreddamento del motore
Installazione: Sostituzione diretta dell'OEM Norma di qualità: Equivalente OEM/controllo qualità ISO
Caratteristiche e vantaggi
  • Qualità OE:Prodotto secondo i rigorosi standard dimensionali, materiali e idraulici OEM ISUZU per una sostituzione perfetta e diretta: non sono necessarie modifiche, staffe adattatrici o regolazioni personalizzate dell'asta di spinta.

  • Componente critico per la sicurezza:Il servofreno è l'interfaccia tra l'input del conducente e la pompa freno. Un booster guasto comporta una pedalata dura, maggiori spazi di arresto e affaticamento del conducente. Questo ricambio di qualità OE ripristina la servoassistenza specifica di fabbrica, garantendo che il camion si arresti in modo sicuro e prevedibile in ogni situazione, dalle discese con carico agli arresti di emergenza.

  • Protezione della riserva di vuoto:Incorpora una valvola di ritegno unidirezionale integrata che mantiene il vuoto nel booster anche quando il motore è sotto carico o spento. Ciò garantisce che almeno un arresto assistito rimanga disponibile se il motore si spegne.

  • Costruzione resistente alla corrosione:L'alloggiamento in acciaio è rivestito con cataforesi e sigillato, resistendo alla ruggine, al sale stradale e all'ingresso di umidità, aspetto fondamentale per i camion che operano in ambienti invernali o costieri.

  • Certificato ISO/TS16949:Prodotto secondo rigorosi standard di gestione della qualità automobilistica, garantendo risultati coerenti, tracciabili e affidabili per le flotte commerciali all'ingrosso.

  • Testato per perdite e prestazioni:Testato al 100% sulle perdite di vuoto prima della spedizione; integrità della membrana convalidata per migliaia di cicli di applicazione dei freni.

  • Sostituzione diretta:Semplice installazione imbullonata (si consiglia un meccanico professionista): si adatta ai perni di montaggio del firewall, alla forcella dell'asta di spinta e al modello dei bulloni della pompa freno di fabbrica senza che siano necessarie modifiche.

  • Ripristina la fiducia in frenata:Sostituisce un servofreno stanco, che perde o grippato, eliminando il pedale duro come la roccia, i sibili e le scarse prestazioni di frenata; restituisce la sensazione del pedale di fabbrica e la potenza frenante.

  • Prolunga la durata del cilindro principale:L'installazione di un nuovo booster con un nuovo cilindro principale garantisce che il cilindro principale funzioni nel suo ambiente idraulico corretto, prevenendo guasti prematuri alla tenuta dovuti a perdite o bypass interno del booster.

  • Lunga durata:Progettato per oltre 500.000 km/oltre 15.000 ore di funzionamento di operazioni commerciali pesanti: consegne urbane, supporto edilizio e applicazioni di trasporto a lungo raggio.

  • Vantaggio all'ingrosso:Perfetto per programmi di manutenzione della flotta, acquisti di grandi quantità in officina ed esportatori internazionali: rifornimento affidabile con tempi di consegna rapidi.

Controllo qualità (trasparente e verificabile)
  • Verifica del materiale:Alloggiamento in acciaio, elastomero della membrana e materiali di tenuta testati per soddisfare gli standard JIS/SAE di durabilità, ritenzione del vuoto e corrosione.

  • Precisione dimensionale:Schema dei bulloni di montaggio del firewall, lunghezza dell'asta di spinta, diametro pilota della pompa freno e posizione della porta del vuoto verificati rispetto ai progetti OE utilizzando apparecchiature CMM.

  • Test di integrità del vuoto:Testato al 100% sulle perdite di vuoto dopo l'assemblaggio finale: nessuna perdita di vuoto per un periodo di mantenimento di 30 secondi.

  • Test di durabilità del diaframma:Unità campione sottoposte a oltre 500.000 cicli di applicazione su un banco di prova per simulare l'intera durata di servizio di un sistema frenante per camion commerciale. Non sono tollerati strappi della membrana, estrusioni di guarnizioni o perdite di vuoto.

  • Test di funzionalità della valvola di ritegno:Valvola unidirezionale testata per la corretta pressione di apertura e chiusura del vuoto: garantisce il mantenimento della riserva di vuoto quando il motore è spento o sotto carico elevato.

  • Test di corrosione:Finitura E-coat convalidata per una resistenza alla nebbia salina di 96 ore (ASTM B117) – nessuna ruggine rossa sulle superfici strutturali o di tenuta.

  • Certificato ISO 9001:2015 / IATF 16949:La struttura soddisfa gli standard internazionali di gestione della qualità automobilistica, garantendo risultati coerenti, tracciabili e affidabili per le flotte commerciali all'ingrosso.

  • Ispezione visiva:Ispezionato al 100% per ammaccature dell'alloggiamento, difetti di saldatura, sedi delle guarnizioni, danni alla filettatura e ruggine: non sono accettate imperfezioni.

  • Confezionato in modo sicuro:Rivestito ad olio anticorrosione, sigillato singolarmente in un sacchetto VCI con barriera contro l'umidità e confezionato con etichettatura delle parti in stile OE per prevenire ruggine, ingresso di polvere e danni da trasporto durante lo stoccaggio a lungo termine e la spedizione internazionale.

Imballaggio e fornitura
  • Confezione individuale:Ogni servofreno è rivestito di olio anticorrosione, sigillato singolarmente in un sacchetto VCI con barriera contro l'umidità e confezionato con etichettatura delle parti in stile OE. Dadi di montaggio, perno con testa e clip potrebbero essere inclusi: verificare con il fornitore.

  • Ordini all'ingrosso/all'ingrosso:Disponibile per distributori di ricambi per autocarri pesanti, specialisti dei freni, catene di officine, operatori di flotte ed esportatori internazionali - venduto in confezioni da 2, 4, 6, 10 unità; prezzi su pallet disponibili per ordini di volume.

  • Personalizzazione:L'imballaggio per la vendita al dettaglio neutro o con etichetta privata (comprese le etichette con codice a barre personalizzate) è disponibile per ordini all'ingrosso di grandi quantità (si applica una quantità minima di ordine). Discuti le tue esigenze di branding con il nostro team di vendita.

  • Spedizione veloce:Stock pronto per la spedizione immediata in tutto il mondo tramite corriere espresso (DHL, FedEx, UPS) per riparazioni urgenti o trasporto marittimo economico da hub logistici centrali (Guangzhou, Singapore, Rotterdam, Los Angeles).

  • Supporto all'ingrosso:Contratti di fornitura a lungo termine, prezzi commerciali scaglionati e opzioni di drop shipping disponibili per i distributori approvati. Contatta il nostro reparto sistemi frenanti per creare un account all'ingrosso oggi stesso.

Inchiesta

Per prezzi, disponibilità o acquisto in blocco diGruppo aspiratore freno ISUZU 8-97162798-1 (8971627981) per applicazioni motore NKR77, NKR77‑600P e 4JH1/4JH1‑TC, contatta il nostro team di vendita per un preventivo all'ingrosso competitivo e supporto tecnico esperto. Rispondiamo a tutte le richieste entro 24 ore.

prodotti
Dettagli dei prodotti
Isozu Truck Spare Brake Vacuum Booster 8971627981 Per Isuzu NKR77 4JH1 Truck 8-97162798-1
MOQ: 5 PZ
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
ISUZU NKR77 4JH1
Nome della parte:
Gruppo aspiratore principale freno/servofreno a depressione
Parte n:
8-97162798-1, 8971627981
Applicazioni del veicolo:
ISUZU NKR77, NKR77‑600P, NKR77‑600P‑L, NKR77‑600P‑H
Compatibilità del motore:
ISUZU 4JH1 (3.0L Turbo Diesel), 4JH1‑TC, 4JJ1 (compatibile con lo schema della pompa freno corrispon
Tipo di potenziamento:
Servofreno a depressione, membrana singola o tandem (configurazione OE)
Materiale:
Alloggiamento in acciaio resistente alla corrosione, finitura E‑coat
Condizione:
Nuovo di zecca
Montaggio:
Standard OEM, sostituzione diretta
Quantità di ordine minimo:
5 PZ
Prezzo:
negotiable
Imballaggi particolari:
Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di alimentazione:
10000 pezzi/mese
Evidenziare

Isuzu NKR77 amplificatore del vuoto dei freni

,

Ricambi per autocarri Isuzu 4JH1

,

Isozu camion rinforzatore del freno 8971627981

Descrizione del prodotto
Servofreno 8971627981 per camion Isuzu NKR77 4JH1 8-97162798-1
Descrizione del prodotto

Funzione (entro 200 caratteri):
Un servofreno a depressione che moltiplica la forza applicata al pedale del freno, riducendo significativamente lo sforzo del conducente e garantendo una potenza frenante reattiva e affidabile per i sistemi frenanti idraulici Isuzu NKR77.

Descrizione del prodotto (dettagliata):
ILGruppo aspiratore principale freno (numeri OEM: 8-97162798-1 / 8971627981)è un servofreno a depressione di qualità OE a montaggio diretto, progettato specificatamente perAutocarri leggeri/medi serie ISUZU NKR77alimentato daMotore turbodiesel 4JH1 da 3,0 litri. Si tratta di un componente fondamentale del sistema frenante idraulico, responsabile dell'amplificazione dell'input sul pedale del conducente per fornire una frenata sicura e controllata con il minimo sforzo, aspetto particolarmente critico per i veicoli commerciali carichi che operano in ambienti urbani con partenze e arresti. Il servofreno è montato tra il pedale del freno e la pompa freno e utilizza la depressione del motore per moltiplicare la forza applicata al pistone della pompa freno.

Come funziona – Tecnologia del servofreno a vuoto:
Quando il motore è in funzione, la depressione del collettore di aspirazione viene trasmessa al booster attraverso un tubo di depressione dedicato e una valvola di ritegno unidirezionale. La valvola di ritegno intrappola il vuoto all'interno del booster, garantendo che rimanga una riserva di vuoto anche quando il motore è sotto carico o spento. Quando il conducente preme il pedale del freno, l'asta di spinta apre una valvola dell'aria, consentendo alla pressione atmosferica di entrare nella camera dietro il diaframma. Il differenziale di pressione creato attraverso il diaframma spinge il diaframma in avanti, assistendo la forza del pedale e applicando i pistoni della pompa freno. Di conseguenza, lo sforzo sulle gambe del conducente viene ridotto del 50‑70%, mentre la forza frenante trasmessa alle ruote aumenta notevolmente. Se il servofreno diventa inutilizzabile, i freni continuano a funzionare manualmente – lo sforzo sul pedale sarà maggiore, ma la frenata non verrà persa.

Isozu Truck Spare Brake Vacuum Booster 8971627981 Per Isuzu NKR77 4JH1 Truck 8-97162798-1 0
Numero di parte: 89716279818-97162798-1 Nome del prodotto: Servofreno a depressione
Modello di auto: Isuzu NKR77 Modello del motore: Isuzu4JH1
Condizione: 100% nuovo di zecca Misurare: Standard
Peso: Standard Origine: Cina continentale
Mercato principale: Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa Pacchetto: Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto
Materiale: Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione Tipo di raffreddamento: Circolazione del liquido di raffreddamento del motore
Installazione: Sostituzione diretta dell'OEM Norma di qualità: Equivalente OEM/controllo qualità ISO
Caratteristiche e vantaggi
  • Qualità OE:Prodotto secondo i rigorosi standard dimensionali, materiali e idraulici OEM ISUZU per una sostituzione perfetta e diretta: non sono necessarie modifiche, staffe adattatrici o regolazioni personalizzate dell'asta di spinta.

  • Componente critico per la sicurezza:Il servofreno è l'interfaccia tra l'input del conducente e la pompa freno. Un booster guasto comporta una pedalata dura, maggiori spazi di arresto e affaticamento del conducente. Questo ricambio di qualità OE ripristina la servoassistenza specifica di fabbrica, garantendo che il camion si arresti in modo sicuro e prevedibile in ogni situazione, dalle discese con carico agli arresti di emergenza.

  • Protezione della riserva di vuoto:Incorpora una valvola di ritegno unidirezionale integrata che mantiene il vuoto nel booster anche quando il motore è sotto carico o spento. Ciò garantisce che almeno un arresto assistito rimanga disponibile se il motore si spegne.

  • Costruzione resistente alla corrosione:L'alloggiamento in acciaio è rivestito con cataforesi e sigillato, resistendo alla ruggine, al sale stradale e all'ingresso di umidità, aspetto fondamentale per i camion che operano in ambienti invernali o costieri.

  • Certificato ISO/TS16949:Prodotto secondo rigorosi standard di gestione della qualità automobilistica, garantendo risultati coerenti, tracciabili e affidabili per le flotte commerciali all'ingrosso.

  • Testato per perdite e prestazioni:Testato al 100% sulle perdite di vuoto prima della spedizione; integrità della membrana convalidata per migliaia di cicli di applicazione dei freni.

  • Sostituzione diretta:Semplice installazione imbullonata (si consiglia un meccanico professionista): si adatta ai perni di montaggio del firewall, alla forcella dell'asta di spinta e al modello dei bulloni della pompa freno di fabbrica senza che siano necessarie modifiche.

  • Ripristina la fiducia in frenata:Sostituisce un servofreno stanco, che perde o grippato, eliminando il pedale duro come la roccia, i sibili e le scarse prestazioni di frenata; restituisce la sensazione del pedale di fabbrica e la potenza frenante.

  • Prolunga la durata del cilindro principale:L'installazione di un nuovo booster con un nuovo cilindro principale garantisce che il cilindro principale funzioni nel suo ambiente idraulico corretto, prevenendo guasti prematuri alla tenuta dovuti a perdite o bypass interno del booster.

  • Lunga durata:Progettato per oltre 500.000 km/oltre 15.000 ore di funzionamento di operazioni commerciali pesanti: consegne urbane, supporto edilizio e applicazioni di trasporto a lungo raggio.

  • Vantaggio all'ingrosso:Perfetto per programmi di manutenzione della flotta, acquisti di grandi quantità in officina ed esportatori internazionali: rifornimento affidabile con tempi di consegna rapidi.

Controllo qualità (trasparente e verificabile)
  • Verifica del materiale:Alloggiamento in acciaio, elastomero della membrana e materiali di tenuta testati per soddisfare gli standard JIS/SAE di durabilità, ritenzione del vuoto e corrosione.

  • Precisione dimensionale:Schema dei bulloni di montaggio del firewall, lunghezza dell'asta di spinta, diametro pilota della pompa freno e posizione della porta del vuoto verificati rispetto ai progetti OE utilizzando apparecchiature CMM.

  • Test di integrità del vuoto:Testato al 100% sulle perdite di vuoto dopo l'assemblaggio finale: nessuna perdita di vuoto per un periodo di mantenimento di 30 secondi.

  • Test di durabilità del diaframma:Unità campione sottoposte a oltre 500.000 cicli di applicazione su un banco di prova per simulare l'intera durata di servizio di un sistema frenante per camion commerciale. Non sono tollerati strappi della membrana, estrusioni di guarnizioni o perdite di vuoto.

  • Test di funzionalità della valvola di ritegno:Valvola unidirezionale testata per la corretta pressione di apertura e chiusura del vuoto: garantisce il mantenimento della riserva di vuoto quando il motore è spento o sotto carico elevato.

  • Test di corrosione:Finitura E-coat convalidata per una resistenza alla nebbia salina di 96 ore (ASTM B117) – nessuna ruggine rossa sulle superfici strutturali o di tenuta.

  • Certificato ISO 9001:2015 / IATF 16949:La struttura soddisfa gli standard internazionali di gestione della qualità automobilistica, garantendo risultati coerenti, tracciabili e affidabili per le flotte commerciali all'ingrosso.

  • Ispezione visiva:Ispezionato al 100% per ammaccature dell'alloggiamento, difetti di saldatura, sedi delle guarnizioni, danni alla filettatura e ruggine: non sono accettate imperfezioni.

  • Confezionato in modo sicuro:Rivestito ad olio anticorrosione, sigillato singolarmente in un sacchetto VCI con barriera contro l'umidità e confezionato con etichettatura delle parti in stile OE per prevenire ruggine, ingresso di polvere e danni da trasporto durante lo stoccaggio a lungo termine e la spedizione internazionale.

Imballaggio e fornitura
  • Confezione individuale:Ogni servofreno è rivestito di olio anticorrosione, sigillato singolarmente in un sacchetto VCI con barriera contro l'umidità e confezionato con etichettatura delle parti in stile OE. Dadi di montaggio, perno con testa e clip potrebbero essere inclusi: verificare con il fornitore.

  • Ordini all'ingrosso/all'ingrosso:Disponibile per distributori di ricambi per autocarri pesanti, specialisti dei freni, catene di officine, operatori di flotte ed esportatori internazionali - venduto in confezioni da 2, 4, 6, 10 unità; prezzi su pallet disponibili per ordini di volume.

  • Personalizzazione:L'imballaggio per la vendita al dettaglio neutro o con etichetta privata (comprese le etichette con codice a barre personalizzate) è disponibile per ordini all'ingrosso di grandi quantità (si applica una quantità minima di ordine). Discuti le tue esigenze di branding con il nostro team di vendita.

  • Spedizione veloce:Stock pronto per la spedizione immediata in tutto il mondo tramite corriere espresso (DHL, FedEx, UPS) per riparazioni urgenti o trasporto marittimo economico da hub logistici centrali (Guangzhou, Singapore, Rotterdam, Los Angeles).

  • Supporto all'ingrosso:Contratti di fornitura a lungo termine, prezzi commerciali scaglionati e opzioni di drop shipping disponibili per i distributori approvati. Contatta il nostro reparto sistemi frenanti per creare un account all'ingrosso oggi stesso.

Inchiesta

Per prezzi, disponibilità o acquisto in blocco diGruppo aspiratore freno ISUZU 8-97162798-1 (8971627981) per applicazioni motore NKR77, NKR77‑600P e 4JH1/4JH1‑TC, contatta il nostro team di vendita per un preventivo all'ingrosso competitivo e supporto tecnico esperto. Rispondiamo a tutte le richieste entro 24 ore.

Mappa del sito |  Politica sulla privacy | Cina Buona qualità Parti di auto Isuzu Fornitore. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Tutti i diritti riservati.