ISUZU 82°C Temperatura di apertura Termostato a cera per autocarri pesanti 10PE1 CXZ81 OEM
| Thermostat Type: | Tipo di cera | Opening Temperature: | 82°C |
| Cold Start Temp: | Sotto i 70°C | Material: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Cooling Type: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore | Installation Type: | Sostituzione diretta dell'OEM |
| Valve Operation: | Principio dell'espansione della cera | Quality Standard: | Certificato ISO 9001:2015 / IATF 16949 |
| High Light: | ISUZU 82°C termostato per 10PE1 CXZ81,termostato OEM per autocarri pesanti,termostato a cera per camion ISUZU |
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Un termostato di precisione a cera che regola automaticamente il flusso del liquido di raffreddamento del motore per mantenere la temperatura operativa ottimale (circa 82°C). Previene il surriscaldamento, garantisce un rapido riscaldamento del motore e protegge i componenti critici nei motori diesel per carichi pesanti ISUZU 10PE1.
ILGruppo termostato (numeri OEM: 1-13770080-1, 1-13770089-1, 1137700801, 1137700891)è un componente sostitutivo diretto di alta qualità, progettato specificamente perAutocarri pesanti serie ISUZU CXZ81, così come una vasta gamma diAutocarri serie GIGA C/E, Hitachi, Case, escavatorie altre attrezzature pesanti alimentate dal leggendarioMotori diesel industriali ISUZU 10PE1, 6WG1, 6WF1, 6RB1, 6UZ1 e 6HK1.
Questo termostato è il cuore del sistema di regolazione della temperatura del motore. Controlla il flusso del liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore, garantendo che il motore si riscaldi rapidamente per ridurre l'usura e il consumo di carburante, prevenendo al contempo il surriscaldamento in condizioni di carico pesante.
- Avvio a freddo:Quando la temperatura del liquido di raffreddamento è bassa (circa sotto i 70°C), il pellet di cera è solido e la valvola rimane chiusa. Il liquido di raffreddamento è limitato a un "piccolo ciclo" all'interno del blocco motore, consentendogli di riscaldarsi rapidamente fino alla temperatura di esercizio.
- Funzionamento normale:Quando la temperatura del liquido refrigerante aumenta (ca. sopra gli 80°C), la cera si espande, spingendo la valvola ad aprirsi. Il liquido refrigerante scorre quindi attraverso il radiatore in un "ciclo ampio" per il massimo raffreddamento, dissipando il calore in eccesso da questo motore ad alto rendimento.
| Numero di parte | 1-13770080-1 1-13770089-1 1137700801 |
|---|---|
| Nome del prodotto | Termostato |
| Modello di auto | Isuzu CXZ81 |
| Modello del motore | Isuzu10PE1 |
| Condizione | 100% nuovo di zecca |
| Origine | Cina continentale |
| Mercato principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa |
| Pacchetto | Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di raffreddamento | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione | Sostituzione diretta dell'OEM |
| Norma di qualità | Equivalente OEM/controllo qualità ISO |
- Lasciare sempre raffreddare completamente il motore prima di effettuare la manutenzione del sistema di raffreddamento.
- Non riutilizzare mai la vecchia guarnizione/guarnizione. Per l'installazione è necessario un nuovo anello di tenuta per garantire una tenuta a prova di perdite.
- Utilizzare una chiave dinamometrica su tutti gli elementi di fissaggio; un serraggio eccessivo può rompere l'alloggiamento del termostato.
- Rabboccare sempre con la specifica corretta del refrigerante (G12++ o G13) miscelato 50/50 con acqua distillata.
- Sfiatare sempre l'aria dal sistema di raffreddamento dopo il rimontaggio per evitare punti caldi e garantire il corretto funzionamento del termostato.
- È prassi standard sostituire contemporaneamente il termostato e la guarnizione/guarnizione come manutenzione preventiva durante la manutenzione dell'impianto di raffreddamento, in particolare sui camion CXZ81 che effettuano molte ore di lavoro e chilometraggio elevato e sugli escavatori Hitachi.
- Precisione dimensionale:Tutte le dimensioni critiche e le superfici di tenuta vengono verificate rispetto ai progetti OE utilizzando apparecchiature CMM per garantire una perfetta aderenza all'alloggiamento del sistema di raffreddamento 10PE1.
- Calibrazione della temperatura di apertura:Le unità campione vengono testate in batch per garantire che il termostato inizi ad aprirsi alla temperatura precisa calibrata in fabbrica (circa 82°C), garantendo la corretta gestione termica del motore.
- Integrità dei pellet di cera:La capsula in rame riempita di cera è convalidata per un'espansione costante e un funzionamento affidabile per migliaia di cicli di riscaldamento e raffreddamento.
- Prova di sollevamento della valvola:La corsa della valvola è verificata per soddisfare le specifiche OE, garantendo un flusso adeguato di refrigerante quando il motore è alla temperatura di esercizio e sotto carico pesante.
- Prova di fatica primaverile:La molla di ritorno è testata per una pressione di chiusura costante dopo il ciclo termico, garantendo una chiusura positiva della valvola senza bloccarsi o sbattere.
- Certificato ISO 9001:2015 / IATF 16949:L'impianto di produzione soddisfa gli standard internazionali di gestione della qualità automobilistica, garantendo una produzione coerente, tracciabile e affidabile per flotte commerciali all'ingrosso e rivenditori di attrezzature pesanti.
- Confezionato in modo sicuro:Ogni termostato è sigillato singolarmente in un sacchetto barriera all'umidità e confezionato con etichettatura delle parti in stile OE per impedire l'ingresso di polvere e danni durante il trasporto.
- Confezione individuale:Ogni termostato è sigillato singolarmente in un sacchetto barriera all'umidità e confezionato con etichettatura delle parti in stile OE.
- Ordini all'ingrosso/all'ingrosso:Disponibile per distributori di componenti per carichi pesanti, rivenditori di macchine edili, catene di officine ed esportatori internazionali - venduto in confezioni da 5, 10, 20, 50 unità; prezzi su pallet disponibili per ordini di volume.
- Personalizzazione:L'imballaggio per la vendita al dettaglio neutro o con etichetta privata (comprese le etichette con codice a barre personalizzate) è disponibile per ordini all'ingrosso di grandi quantità (si applica una quantità minima di ordine). Discuti le tue esigenze di branding con il nostro team di vendita.
- Spedizione veloce:Stock pronto per la spedizione immediata in tutto il mondo tramite corriere espresso (DHL, FedEx, UPS) per riparazioni urgenti della flotta o trasporto marittimo economico da hub logistici centrali (Guangzhou, Singapore, Rotterdam, Los Angeles).
- Supporto all'ingrosso:Accordi di fornitura a lungo termine, prezzi commerciali scaglionati e opzioni di drop shipping disponibili per i distributori approvati. Contatta il nostro dipartimento dei sistemi di raffreddamento ISUZU per creare un account all'ingrosso oggi stesso.
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