Boccola posteriore 8-97184699-0 del sostegno della molla per la boccola della sospensione di Isuzu NKR55 4JB1 8941185881
| Part Name: | BOCCOLA; BRKT, MOLLA RR | Part No: | 8-97184699-0, 8971846990, 8-94118588-1, 8941185881 |
| Vehicle Application: | ISUZU NKR55 | Engine Applications: | ISUZU 4JB1 (2.8L Diesel) |
| Vehicle Model Code: | NKNPVH | Bushing Type: | Legato gomma-metallo (a pressione) |
| Material: | Gomma naturale/SBR accoppiata a manicotti interni/esterni in acciaio | Condition: | Nuovo di zecca |
| Fitment: | Standard OEM, sostituzione diretta | ||
| High Light: | Busta di sospensione Isuzu NKR55,busta di supporto di molla posteriore 8-97184699-0,busta di sospensione Isuzu 4JB1 |
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Per il veicolo a motore a motore a motore a motore a motore
Descrizione del prodotto
Funzione:
La bocchetta posteriore della staffa di molla isola il bullone di montaggio della staffa di molla dal telaio, riducendo le vibrazioni, assorbendo le scosse stradali e prevenendo il contatto metallo-metallo.Essenziale per la durata della sospensione su Isuzu NKR55 4JB1.
Descrizione del prodotto:
IlCappottole a molla posteriori (numeri OEM: 8-97184699-0 / 8971846990, e 8-94118588-1 / 8941185881)è un componente di sospensione di sostituzione diretta di qualità superiore progettato perCamion leggeri Isuzu NKR55dotato diMotore diesel 4JB1.
| Numero della parte: | 8-97184699-0, 8971846990, 8-94118588-1, 8941185881 | Nome del prodotto: | Per il sistema di controllo della velocità di rotazione |
|---|---|---|---|
| Modello di auto: | ISUZU NKR55 | Modello del motore: | ISUZU 4JB1 (2.8L Diesel) |
| Condizione: | Nuovo al 100%. | Dimensione: | Norme |
| Peso: | Norme | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sudamerica, Nordamerica e Europa | Confezione: | Imballaggio neutrale o come richiesto |
| Garanzia: | 6 mesi | Prezzo e scorte: | Contattaci per ulteriori informazioni |
| Materiale: | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Installazione: | Sostituzione diretta OEM | Standard di qualità: | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
Caratteristiche e vantaggi
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Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche di dimensioni e materiali di Isuzu per un perfetto allineamento e un isolamento affidabile.
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di peso superiore a 20 g/m2L'incollaggio ad alta resistenza tra le maniche di gomma e di acciaio impedisce la separazione sotto carico.
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Ammorbidimento delle vibrazioni:Assorbe gli urti stradali e le vibrazioni, migliorando il comfort di guida e riducendo la stanchezza del conducente.
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Riduzione del rumore:Eliminano il contatto metallo-metallo, impedendo i fruscioli e gli urti della sospensione posteriore.
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Resistenza alle intemperie:Il composto di gomma resiste all'invecchiamento, all'ozono e alle temperature estreme.
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Scaffalature protette dalla corrosione:Le maniche in acciaio sono rivestite (zinco o e-coat) per resistere alla ruggine.
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Ripristina l' integrità della sospensione:Elimina il gioco e il rumore, ripristinando il corretto allineamento degli assi e l'usura delle gomme.
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Sostituzione diretta:Le corrispondenze OE dimensioni possono essere premuti nella parentesi originale.
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Risparmio economico:Alternativa conveniente alla sostituzione dell'intero supporto.
Compatibilità tra veicolo e motore
Questa cassa a molla posteriore è specificamente progettata per i camion Isuzu NKR55 con motore 4JB1.
Modelli di camion Isuzu:
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ISUZU NKR55(Camion leggero, motore 4JB1)
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ISUZU NKR57, NKR59(selezionare i modelli con la stessa sospensione posteriore)
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ISUZU NHR(alcune varianti con molla a foglia posteriore)
Specificità del motore ISUZU 4JB1:
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4 cilindri, diesel in linea, OHV
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Disposizione: 2,8L (2771cc)
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Applicazione: NKR55, NKR57, NHR, TFR e apparecchiature industriali
Nota di installazione
Passi di installazione (sostituzione della bussola tra parentesi):
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Sollevare e sostenere in modo sicuro il veicolo rimuovere le ruote posteriori se necessario per l'accesso.
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Rimuovere il supporto di molla posteriore sbollire il supporto dal telaio e/o dalla molla (potrebbe essere necessario un supporto di molla).
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Posizionare il supporto su una pressa per sostenere il supporto attorno al diametro esterno della busta.
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Spingere fuori la vecchia buscia utilizzare una presa o una deriva che entri in contatto con il manico metallico esterno; applicare olio penetrante se viene afferrato.
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Pulire il foro della buscia
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Ispezionare l'apertura della staffa verificare l'ovalità o il danno, sostituire la staffa se necessario.
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Lubrificare il nuovo manico esterno della buscia ️ applicare una pellicola sottile di acqua sapone o lubrificante amichevole per la gomma.
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Premere la nuova bocchetta nella parentesi · utilizzare una deriva che contatti solo il manico esterno.
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Reinstallare il supporto sul veicolo torque dei bulloni di montaggio secondo le specifiche (in genere 100-150 Nm per i bulloni del telaio).
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Vettura più bassa e guida di prova ¢ ascoltare il rumore anormale.
Controllo della qualità
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Verifica del materiale:Composto di gomma testato per durezza (Shore A), resistenza alla trazione e allungamento secondo gli standard ASTM.
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Ispezione dimensionale:Diametro interno, diametro esterno, lunghezza e concentricità verificati in base ai progetti OE.
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Prova di legame tra gomma e metallo:Prova di trazione per assicurare che la resistenza del legame superi le specifiche.
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Prova di set di compressione:La buscia del campione è compressa e tenuta a temperatura elevata per garantire che la deformazione permanente sia entro i limiti.
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Test di invecchiamento:Invecchiamento termico accelerato (70°C per 70 ore) per confermare la conservazione dell'elasticità.
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Ispezione visiva:Controllato al 100% per vuoti, crepe, flash o gomma mancante.
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Imballaggio sicuro:Le buste sono avvolte individualmente in plastica, confezionate per evitare deformazioni.
Imballaggio e consegna
- Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
- Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
- Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
- Spedizioni aerei o marittime espresse
Inchiesta
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