Ingranaggio conduttore della pompa di iniezione in acciaio legato ad alta resistenza con superficie cementata e Z = 60 denti per motore Isuzu 4JH1

L'attrezzatura motrice della pompa di iniezione (numero OEM: 8-97240051-2) è di qualità superiore,componente di sincronizzazione del motore di ricambio diretto progettato per i camion Isuzu 600P per uso medio equipaggiati con motore diesel 4JH1.

L'attrezzatura motrice della pompa di iniezione trasmette la rotazione dell'albero motore alla pompa di iniezione del carburante, guidandola alla velocità e alla fase corrette.Garantisce un tempismo di iniezione preciso per una combustione ottimale ed un'efficienza del carburante sui motori diesel Isuzu 4JH1.

• Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche di dimensioni e materiali di Isuzu per un'adattamento perfetto e un tempismo affidabile
• Denti di ingranaggio di precisione:Scavo e macinatura per un profilo dentale accurato, funzionamento silenzioso
• Casso-indurito:Durezza superficiale HRC 55-60 per una resistenza all'usura eccezionale
• Scavo di precisione:Precisamente lavorato con un'allineatura a chiave
• Ripristina il tempo di iniezione:Elimina la deriva del tempo, migliorando la potenza e l'economia di carburante
• Sostituzione diretta:Dimensioni corrispondenti degli ingranaggi OE - semplice installazione a bullone
• Risparmio economico:Parti di qualità originaria a prezzi accessibili per la riparazione di pompe d'iniezione

Questa pompa di iniezione è progettata specificamente per i camion Isuzu 600P con motore 4JH1.

• ISUZU 600P(Camion a medio carico, motore 4JH1)
• Può anche adattarsi ad altri modelli Isuzu che utilizzano il motore 4JH1 (ad esempio, NPR70, NKR) - verificare la compatibilità

• 4 cilindri, diesel in linea, OHV, turbo
• Disposizione: 3,0L (2999cc)

Passi di installazione (pensiero generale):

1. Rimuovere il coperchio di tempistica anteriore e tutti i componenti che bloccano l'accesso
2. Rimuovere l' antico ingranaggio di propulsione della pompa di iniezione (utilizzando un tiratore)
3. Controllare l'usura dell'apparecchio di frenatura e dell'apparecchio dell'albero motore
4. Pulire l' albero della pompa di iniezione e la chiavetta
5. Installare una nuova chiave (se fornito) e scivolare il nuovo ingranaggio sul pozzo
6. Installare la lavatrice di ritenuta e nocciolo, coppia secondo le specifiche
7. Ripristina la pompa di iniezione secondo il manuale di manutenzione (allineare i segni di ritardo)
8. Reinstallare il coperchio di tempistica e i componenti associati
9. Avviare il motore e controllare la tempistica dell'iniezione con una luce di tempistica o uno strumento di scansione

• Verifica del materiale:Composizione e durezza della lega sottoposte a prova
• Ispezione dimensionale:Profil dentale, diametro di passo, dimensione del foro e portata verificata
• Prova di durezza:Durezza superficiale (HRC 55-60) confermata
• Ispezione delle particelle magnetiche:100% di rilevazione delle crepe
• Ispezione visiva:100% controllato per la presenza di sbavature o difetti di lavorazione
• Imballaggio sicuro:Rivestiti con olio antirruggine, avvolti in plastica, contenenti schiuma

• Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
• Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
• Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
• Spedizioni aerei o marittime espresse