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Intercooler Charge Air Cooler con Air-to-Air Bar-and-Plate Core e 75% di efficienza di raffreddamento per Great Wall Wingle 5 Sport

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Intercooler Charge Air Cooler con Air-to-Air Bar-and-Plate Core e 75% di efficienza di raffreddamento per Great Wall Wingle 5 Sport

MOQ:	5 PZ
prezzo:	negotiable
Imballaggio standard:	Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna:	5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento:	10000 pezzi/mese

Informazione dettagliata

Descrizione del prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Marca

Certificazione

ISO/TS16949

Numero di modello

Grande Muraglia Wingle 5 Sport

Dimensioni del centro:

600 × 150 × 65 mm (L×A×L)

Dimensioni complessive:

700 × 180 × 90 mm (compresi i serbatoi finali)

Diametro ingresso/uscita:

60 mm (diametro interno)

Materiale del serbatoio finale:

Fusione di alluminio (pressofusione ad alta pressione)

Materiale centrale:

Alette e tubi in alluminio, assemblaggio saldobrasato

Pressione massima di spinta:

2,5 bar assoluti (1,5 bar relativi)

Efficienza di raffreddamento:

≥ 75% (ingresso 180°C, ambiente 25°C, 2,0 bar)

Caduta di pressione:

≤ 0,2 bar a 500 m³/h di flusso d'aria

Evidenziare:

Intercooler per Great Wall Wingle 5

Intercooler aria-aria a barre e piastre

raffreddatore d'aria a carica ad alta efficienza

Descrizione del prodotto

Intercooler 1119100XP45AA per Great Wall Wingle 5 Sport — GW2.5 GW4D20 Diesel Charge Air Cooler

Panoramica del prodotto

ILGruppo intercoolercon numero OEM1119100XP45AAè unsostituzione diretta verificataper ilGrande Muraglia Wingle 5 Sportcamioncino, equipaggiato con ilMotore turbodiesel GW2.5 da 2,5 litrio ilMotore turbodiesel GW4D20 da 2,0 litri.

L'intercooler (intercooler) è un componente critico del sistema di induzione forzata, posizionato tra l'uscita del compressore del turbocompressore e il collettore di aspirazione del motore. Raffredda l'aria compressa proveniente dal turbocompressore prima che entri nei cilindri del motore, con conseguente aumento della potenza erogata, miglioramento del risparmio di carburante e riduzione della temperatura dei gas di scarico.

Numero di parte:	1119100XP45AA
Nome del prodotto:	Intercooler
Modello di auto:	Grande Muraglia Wingle 5 Sport
Modello del motore:	Grande Muraglia GW2.5
Condizione:	100% nuovo di zecca
Materiale:	Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Tipo di raffreddamento:	Circolazione del liquido di raffreddamento del motore
Installazione:	Sostituzione diretta dell'OEM
Norma di qualità:	Equivalente OEM/controllo qualità ISO

Dati su prestazioni e durata

Efficienza di raffreddamento:≥ 75% a 25°C ambiente, temperatura di uscita turbo 180°C, pressione di sovralimentazione 2,0 bar
Caduta di pressione:< 0,2 bar al flusso d'aria nominale massimo (500 CFM)
Vita utile nominale:200.000 km in condizioni di guida normali
Intervallo di temperatura operativa:Da -30°C a +180°C (aria di sovralimentazione)
Testato alla pressione di scoppio:4,0 bar (2 volte la spinta massima)
Tasso di successo dell'installazione:Montaggio diretto al 98% per i modelli Wingle 5 Sport (2013-2018)

Compatibilità veicolo e motore

Modelli di motore compatibili

Grande Muraglia GW2.5— 2,5 litri, 4 cilindri, turbo diesel (common rail, applicazioni 2008-2013)
Grande Muraglia GW4D20— 2.0 L, 4 cilindri, common rail, VGT, conforme alla normativa sulle emissioni Euro 4/5

Modelli di veicoli compatibili

Grande Muraglia Wingle 5 Sport(ritiro): in genere anni di modello dal 2013 al 2018
Si adatta ancheAla della Grande Muraglia 5(non Sport, stesso intercooler sulle varianti turbo diesel)
Potrebbe andare beneDestriero della Grande Muraglia(nome del mercato globale per Wingle 5) — è richiesto un riferimento incrociato
Non compatibile conWingle 3, Wingle 6 o Wingle 7 senza modifiche

Caratteristiche e vantaggi

Caratteristica	Vantaggio + Segnale di verifica
Nucleo a barra e piastra ad alta densità	Dissipazione del calore superiore— raffredda l'aria di sovralimentazione da 180°C a meno di 60°C a velocità autostradale. Verificato su banco di flusso con termocoppie: efficienza ≥75% alla portata d'aria nominale.
Serbatoi terminali in fusione di alluminio	Nessuna crepa o perdita— ciclo di pressione testato: 100.000 cicli da 0 a 2,5 bar, zero guasti. Test in nebbia salina di 500 ore secondo ASTM B117, nessuna corrosione.
Design a bassa caduta di pressione (≤0,2 bar)	Riduce al minimo il ritardo del turbo- bobina più veloce e migliore risposta dell'acceleratore. Verificato su banco di flusso d'aria a 500 CFM, caduta di pressione misurata con manometri.
Staffe di montaggio con specifiche OE	Montaggio diretto- nessuna fabbricazione necessaria. Verificato su oltre 30 veicoli Wingle 5 Sport con allineamento staffa OEM ±2 mm.
Robusti connettori per tubi in silicone o plastica	Guarnizione senza perdite— test di tenuta a 3,0 bar con soluzione di sapone per 60 secondi, zero bolle.
Testato al 100% per pressione e perdite	Affidabile fuori dagli schemi— ciascun intercooler pressurizzato a 3,5 bar (140% della spinta massima), immerso in acqua, ispezionato per eventuali perdite.
Resistenza agli shock termici	Resiste a cicli di calore estremi— testato da -30°C a +120°C (oscillazione della temperatura interna) per 500 cicli, nessuna deformazione o cedimento della saldatura.

Controllo e verifica della qualità

Articolo QC	Metodo di verifica
Pulizia interna fondamentale	Ispezione al periscopio per rilevare detriti o residui di flusso prima della saldatura dell'estremità del serbatoio
Integrità della saldatura (dai serbatoi all'estremità)	Ispezione con liquidi penetranti (DPI) su tutte le saldature: campione casuale per lotto
Prova di tenuta a decadimento della pressione	Pressurizzazione dell'aria secca a 3,0 bar, monitorata per 60 secondi — caduta di pressione consentita < 0,05 bar
Sicurezza contro la pressione di scoppio	Unità campione pressurizzata a 4,0 bar (min): deve resistere per 10 secondi senza rompersi
Resistenza al ciclo termico	Ciclo della camera: 5 minuti a -30°C di flusso d'aria, quindi 5 minuti a +150°C di aria di sovralimentazione — 500 cicli, ispezione per eventuali perdite
Resistenza alle vibrazioni	ISO 16750-3, 4g, 10-2000 Hz, 24 ore (orientamento di montaggio su veicolo) — nessun danno meccanico
Densità e allineamento delle pinne	Ispezione visiva con manometro passa/non passa — passo alette ±0,5 mm
Test funzionale totale	Ogni pressione dell'intercooler è stata testata a 3,0 bar immerso in acqua; quindi testato il flusso d'aria (caduta di pressione) sull'1% casuale del lotto.

Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione

Note critiche per la sostituzione dell'intercooler Great Wall Wingle 5 Sport

Prima dell'installazione

Ispeziona il vecchio intercooler:Cerca eventuali residui di olio all'interno dei tubi dell'aria di sovralimentazione: un po' di olio è normale (proveniente da CCV), ma un olio eccessivo può indicare l'usura della guarnizione del turbo.
Verificare la presenza di perdite di boost:Sintomi comuni: sibilo in accelerazione, fumo nero, perdita di potenza. Test dell'acqua saponata su tutti i collegamenti dei tubi.
Sostituire tutte le fascette stringitubose sono corrosi o deboli, utilizzare morsetti a vite senza fine a tensione costante.
Pulisci l'area di montaggio dell'intercoolersulla parte inferiore anteriore del veicolo (dietro la griglia/paraurti).

Passaggi di installazione

Scollegare il terminale negativo della batteria.
Rimuovere la griglia anteriore e/o la copertura inferiore del paraurti per accedervi (a seconda dell'anno).
Individua l'intercooler, montato davanti al radiatore/condensatore.
Allentare le fascette sui due tubi dell'aria di sovralimentazione (dall'uscita del turbo all'ingresso dell'intercooler, dall'uscita dell'intercooler al collettore di aspirazione).
Rimuovere i tubi.
Rimuovi i bulloni di montaggio dell'intercooler (solitamente 4 bulloni, testa da 10 mm o 12 mm): sostieni l'intercooler poiché è pesante.
Togli il vecchio intercooler.
Confronta il nuovo intercooler— controllare l'allineamento della staffa e l'orientamento di ingresso/uscita.
Trasferire eventuali isolatori in gomma dalla vecchia unità se non preinstallati.
Installare il nuovo intercooler in posizione, iniziare a montare i bulloni senza stringerli.
Stringere i bulloni a10-15 Nm(non stringere eccessivamente: staffe in alluminio).
Ricollegare i tubi dell'aria di sovralimentazione con nuovi morsetti: serrare i morsetti4-5 Nm(aderente, senza schiacciare il tubo).
Reinstallare la griglia/copertura del paraurti.
Ricollegare la batteria.
Prova di tenuta potenziata:A motore spento applicare una bassa pressione (0,5 bar) nel tratto di aspirazione utilizzando un cercafughe; ascolta i sibili. Riparare eventuali perdite.
Avviare il motore, verificare la presenza di rumori insoliti ed eseguire una prova su strada: verificare che l'alimentazione sia ripristinata e che non vi sia fumo nero a pieno carico.

Programma di manutenzione

Ispezionare ogni giorno l'intercooler e i tubi flessibili50.000 kmper crepe, infiltrazioni d'olio o fascette allentate.
Pulire le alette esterne ogni anno (o più spesso se si guida su strade polverose) con aria compressa o acqua a bassa pressione per mantenere l'efficienza del raffreddamento.
Se l'intercooler è zuppo d'olio internamente, verificare lo stato del turbocompressore.

Imballaggio e fornitura

Scatola di cartone resistente con tappi terminali in schiuma e supporto interno in cartone (per evitare danni alle alette)
Ogni intercooler è avvolto in un sacchetto di plastica protettivo con essiccante
Staffe di montaggio e isolatori in gomma preinstallati o imballati
Vendita all'ingrosso: 5 unità per cartone principale (con divisori)
Adatto per: centri di assistenza dei concessionari Great Wall, officine di riparazione indipendenti per pick-up, negozi di prestazioni fuoristrada, distributori di ricambi per l'esportazione

Dimensioni di spedizione:ca. 75×25×20 cm, peso ~5 kg — LCL o express per unità singole.

Richiesta di informazioni

PerGruppo intercooler 1119100XP45AA per Great Wall Wingle 5 Sport (GW2.5 / GW4D20):

✔️Prezzo all'ingrosso per flotte, officine di riparazione, distributori
✔️ Campione di unità singola (montaggio di prova e prestazioni di raffreddamento)
✔️ Sconto per ordini all'ingrosso e imballaggio personalizzato
✔️ Video del test di pressione e rapporto QC

Per favore fornisci il tuoquantità, porto di destinazione e specifiche del veicolo(anno del modello, codice motore, VIN o una foto del vecchio intercooler).

Possiamo effettuare un controllo incrociato per garantire che venga fornita la parte 1119100XP45AA corretta.

Tag:

pezzi di ricambio dell'automobile,

Audi pompa dell'acqua,

volkswagen pompa dell'acqua

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Intercooler Charge Air Cooler con Air-to-Air Bar-and-Plate Core e 75% di efficienza di raffreddamento per Great Wall Wingle 5 Sport

MOQ:	5 PZ
prezzo:	negotiable
Imballaggio standard:	Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna:	5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento:	10000 pezzi/mese

Informazione dettagliata

Descrizione del prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Cina

Marca

YIMI

Certificazione

ISO/TS16949

Numero di modello

Grande Muraglia Wingle 5 Sport

Dimensioni del centro:

600 × 150 × 65 mm (L×A×L)

Dimensioni complessive:

700 × 180 × 90 mm (compresi i serbatoi finali)

Diametro ingresso/uscita:

60 mm (diametro interno)

Materiale del serbatoio finale:

Fusione di alluminio (pressofusione ad alta pressione)

Materiale centrale:

Alette e tubi in alluminio, assemblaggio saldobrasato

Pressione massima di spinta:

2,5 bar assoluti (1,5 bar relativi)

Efficienza di raffreddamento:

≥ 75% (ingresso 180°C, ambiente 25°C, 2,0 bar)

Caduta di pressione:

≤ 0,2 bar a 500 m³/h di flusso d'aria

Quantità di ordine minimo:

5 PZ

Prezzo:

negotiable

Imballaggi particolari:

Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti

Tempi di consegna:

5-8 giorni lavorativi

Termini di pagamento:

T/T, Unione Occidentale

Capacità di alimentazione:

10000 pezzi/mese

Evidenziare

Intercooler per Great Wall Wingle 5

Intercooler aria-aria a barre e piastre

raffreddatore d'aria a carica ad alta efficienza

Descrizione del prodotto

Intercooler 1119100XP45AA per Great Wall Wingle 5 Sport — GW2.5 GW4D20 Diesel Charge Air Cooler

Panoramica del prodotto

Numero di parte:	1119100XP45AA
Nome del prodotto:	Intercooler
Modello di auto:	Grande Muraglia Wingle 5 Sport
Modello del motore:	Grande Muraglia GW2.5
Condizione:	100% nuovo di zecca
Materiale:	Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Tipo di raffreddamento:	Circolazione del liquido di raffreddamento del motore
Installazione:	Sostituzione diretta dell'OEM
Norma di qualità:	Equivalente OEM/controllo qualità ISO

Dati su prestazioni e durata

Efficienza di raffreddamento:≥ 75% a 25°C ambiente, temperatura di uscita turbo 180°C, pressione di sovralimentazione 2,0 bar
Caduta di pressione:< 0,2 bar al flusso d'aria nominale massimo (500 CFM)
Vita utile nominale:200.000 km in condizioni di guida normali
Intervallo di temperatura operativa:Da -30°C a +180°C (aria di sovralimentazione)
Testato alla pressione di scoppio:4,0 bar (2 volte la spinta massima)
Tasso di successo dell'installazione:Montaggio diretto al 98% per i modelli Wingle 5 Sport (2013-2018)

Compatibilità veicolo e motore

Modelli di motore compatibili

Grande Muraglia GW2.5— 2,5 litri, 4 cilindri, turbo diesel (common rail, applicazioni 2008-2013)
Grande Muraglia GW4D20— 2.0 L, 4 cilindri, common rail, VGT, conforme alla normativa sulle emissioni Euro 4/5

Modelli di veicoli compatibili

Grande Muraglia Wingle 5 Sport(ritiro): in genere anni di modello dal 2013 al 2018
Si adatta ancheAla della Grande Muraglia 5(non Sport, stesso intercooler sulle varianti turbo diesel)
Potrebbe andare beneDestriero della Grande Muraglia(nome del mercato globale per Wingle 5) — è richiesto un riferimento incrociato
Non compatibile conWingle 3, Wingle 6 o Wingle 7 senza modifiche

Caratteristiche e vantaggi

Caratteristica	Vantaggio + Segnale di verifica
Nucleo a barra e piastra ad alta densità	Dissipazione del calore superiore— raffredda l'aria di sovralimentazione da 180°C a meno di 60°C a velocità autostradale. Verificato su banco di flusso con termocoppie: efficienza ≥75% alla portata d'aria nominale.
Serbatoi terminali in fusione di alluminio	Nessuna crepa o perdita— ciclo di pressione testato: 100.000 cicli da 0 a 2,5 bar, zero guasti. Test in nebbia salina di 500 ore secondo ASTM B117, nessuna corrosione.
Design a bassa caduta di pressione (≤0,2 bar)	Riduce al minimo il ritardo del turbo- bobina più veloce e migliore risposta dell'acceleratore. Verificato su banco di flusso d'aria a 500 CFM, caduta di pressione misurata con manometri.
Staffe di montaggio con specifiche OE	Montaggio diretto- nessuna fabbricazione necessaria. Verificato su oltre 30 veicoli Wingle 5 Sport con allineamento staffa OEM ±2 mm.
Robusti connettori per tubi in silicone o plastica	Guarnizione senza perdite— test di tenuta a 3,0 bar con soluzione di sapone per 60 secondi, zero bolle.
Testato al 100% per pressione e perdite	Affidabile fuori dagli schemi— ciascun intercooler pressurizzato a 3,5 bar (140% della spinta massima), immerso in acqua, ispezionato per eventuali perdite.
Resistenza agli shock termici	Resiste a cicli di calore estremi— testato da -30°C a +120°C (oscillazione della temperatura interna) per 500 cicli, nessuna deformazione o cedimento della saldatura.

Controllo e verifica della qualità

Articolo QC	Metodo di verifica
Pulizia interna fondamentale	Ispezione al periscopio per rilevare detriti o residui di flusso prima della saldatura dell'estremità del serbatoio
Integrità della saldatura (dai serbatoi all'estremità)	Ispezione con liquidi penetranti (DPI) su tutte le saldature: campione casuale per lotto
Prova di tenuta a decadimento della pressione	Pressurizzazione dell'aria secca a 3,0 bar, monitorata per 60 secondi — caduta di pressione consentita < 0,05 bar
Sicurezza contro la pressione di scoppio	Unità campione pressurizzata a 4,0 bar (min): deve resistere per 10 secondi senza rompersi
Resistenza al ciclo termico	Ciclo della camera: 5 minuti a -30°C di flusso d'aria, quindi 5 minuti a +150°C di aria di sovralimentazione — 500 cicli, ispezione per eventuali perdite
Resistenza alle vibrazioni	ISO 16750-3, 4g, 10-2000 Hz, 24 ore (orientamento di montaggio su veicolo) — nessun danno meccanico
Densità e allineamento delle pinne	Ispezione visiva con manometro passa/non passa — passo alette ±0,5 mm
Test funzionale totale	Ogni pressione dell'intercooler è stata testata a 3,0 bar immerso in acqua; quindi testato il flusso d'aria (caduta di pressione) sull'1% casuale del lotto.

Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione

Note critiche per la sostituzione dell'intercooler Great Wall Wingle 5 Sport

Prima dell'installazione

Ispeziona il vecchio intercooler:Cerca eventuali residui di olio all'interno dei tubi dell'aria di sovralimentazione: un po' di olio è normale (proveniente da CCV), ma un olio eccessivo può indicare l'usura della guarnizione del turbo.
Verificare la presenza di perdite di boost:Sintomi comuni: sibilo in accelerazione, fumo nero, perdita di potenza. Test dell'acqua saponata su tutti i collegamenti dei tubi.
Sostituire tutte le fascette stringitubose sono corrosi o deboli, utilizzare morsetti a vite senza fine a tensione costante.
Pulisci l'area di montaggio dell'intercoolersulla parte inferiore anteriore del veicolo (dietro la griglia/paraurti).

Passaggi di installazione

Scollegare il terminale negativo della batteria.
Rimuovere la griglia anteriore e/o la copertura inferiore del paraurti per accedervi (a seconda dell'anno).
Individua l'intercooler, montato davanti al radiatore/condensatore.
Allentare le fascette sui due tubi dell'aria di sovralimentazione (dall'uscita del turbo all'ingresso dell'intercooler, dall'uscita dell'intercooler al collettore di aspirazione).
Rimuovere i tubi.
Rimuovi i bulloni di montaggio dell'intercooler (solitamente 4 bulloni, testa da 10 mm o 12 mm): sostieni l'intercooler poiché è pesante.
Togli il vecchio intercooler.
Confronta il nuovo intercooler— controllare l'allineamento della staffa e l'orientamento di ingresso/uscita.
Trasferire eventuali isolatori in gomma dalla vecchia unità se non preinstallati.
Installare il nuovo intercooler in posizione, iniziare a montare i bulloni senza stringerli.
Stringere i bulloni a10-15 Nm(non stringere eccessivamente: staffe in alluminio).
Ricollegare i tubi dell'aria di sovralimentazione con nuovi morsetti: serrare i morsetti4-5 Nm(aderente, senza schiacciare il tubo).
Reinstallare la griglia/copertura del paraurti.
Ricollegare la batteria.
Prova di tenuta potenziata:A motore spento applicare una bassa pressione (0,5 bar) nel tratto di aspirazione utilizzando un cercafughe; ascolta i sibili. Riparare eventuali perdite.
Avviare il motore, verificare la presenza di rumori insoliti ed eseguire una prova su strada: verificare che l'alimentazione sia ripristinata e che non vi sia fumo nero a pieno carico.

Programma di manutenzione

Ispezionare ogni giorno l'intercooler e i tubi flessibili50.000 kmper crepe, infiltrazioni d'olio o fascette allentate.
Pulire le alette esterne ogni anno (o più spesso se si guida su strade polverose) con aria compressa o acqua a bassa pressione per mantenere l'efficienza del raffreddamento.
Se l'intercooler è zuppo d'olio internamente, verificare lo stato del turbocompressore.

Imballaggio e fornitura

Scatola di cartone resistente con tappi terminali in schiuma e supporto interno in cartone (per evitare danni alle alette)
Ogni intercooler è avvolto in un sacchetto di plastica protettivo con essiccante
Staffe di montaggio e isolatori in gomma preinstallati o imballati
Vendita all'ingrosso: 5 unità per cartone principale (con divisori)
Adatto per: centri di assistenza dei concessionari Great Wall, officine di riparazione indipendenti per pick-up, negozi di prestazioni fuoristrada, distributori di ricambi per l'esportazione

Dimensioni di spedizione:ca. 75×25×20 cm, peso ~5 kg — LCL o express per unità singole.

Richiesta di informazioni

PerGruppo intercooler 1119100XP45AA per Great Wall Wingle 5 Sport (GW2.5 / GW4D20):

✔️Prezzo all'ingrosso per flotte, officine di riparazione, distributori
✔️ Campione di unità singola (montaggio di prova e prestazioni di raffreddamento)
✔️ Sconto per ordini all'ingrosso e imballaggio personalizzato
✔️ Video del test di pressione e rapporto QC

Per favore fornisci il tuoquantità, porto di destinazione e specifiche del veicolo(anno del modello, codice motore, VIN o una foto del vecchio intercooler).

Possiamo effettuare un controllo incrociato per garantire che venga fornita la parte 1119100XP45AA corretta.

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