Pin di molla anteriore 8-98060333-0 per camion Isuzu - Acciaio al carbonio ad alta resistenza con rivestimento in zinco e durezza HRC 35-45

La molla anteriore (molla anteriore anteriore) fissa l'occhio della molla anteriore al supporto del telaio, consentendo un'articolazione controllata della molla sotto carico.Garantisce il corretto allineamento della sospensione e la stabilità di guida per i camion Isuzu.

• Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche di dimensioni e materiali di Isuzu per un'adattabilità perfetta e prestazioni di sospensione affidabili
• Acciaio ad alta resistenza:Fabbricazione a partire da acciai di ferro o di acciaio greggio
• Scavo di terra di precisione:La superficie liscia riduce l'usura della bussola
• Resistenza alla corrosione:Il rivestimento in zinco o in ossido nero protegge dalla ruggine
• Fino al filo:Consente un fissaggio sicuro con una noce e un perno
• Ripristina l' integrità della sospensione:Eliminano il rallentamento, l'usura irregolare dei pneumatici e il disallineamento delle molle
• Sostituzione diretta:Corrisponde alle dimensioni OE - nessuna modifica richiesta
• Risparmio economico:Alternativa conveniente alle pin originali OEM

Questa molla anteriore è progettata per modelli specifici di camion Isuzu (codice telaio FCFGGG).

• ISUZUcamion pesanti con sospensione anteriore a molla a foglia (il modello esatto richiede la verifica del numero di immatricolazione)
• Codice modello FCFGGG - probabilmente una variante specifica del telaio (ad esempio serie F, Giga, ecc.)

Compatibilità motore:Non specifico del motore - si adatta al telaio indipendentemente dal motore.

1. Sollevare e sostenere in modo sicuro la parte anteriore del veicolo, sostenere l'asse
2. Rimuovi la vecchia noce e il perno
3. Spingere fuori il vecchio perno di molla (utilizzare olio penetrante se sequestrato)
4. Ispezionare la busta dell'occhio di molla - sostituire se indossata
5. Pulire la superficie interna della bussola
6. Lubrificare il nuovo bastone con grasso
7. Inserire il nuovo perno attraverso il supporto del telaio e occhio molla
8. Installazione di un nuovo dado e coppia secondo le specifiche (in genere 80-120 Nm per i bulloni M14-M16)
9. Inserire un nuovo perno
10. Ripetere per l' altro lato

• Verifica del materiale:Composizione dell'acciaio e resistenza alla trazione
• Ispezione dimensionale:Lungozza, diametro, passo del filo e dimensioni della testa verificate
• Prova di durezza:Durezza superficiale (HRC 35-45) confermata
• Ispezione della larghezza del filo:Verificazione del filo GO/NO-GO
• Ispezione visiva:Controllato al 100% in caso di foratura, crepe o difetti superficiali
• Imballaggio sicuro:Pin avvolto in carta antirrugina, sigillato in sacchetto di plastica

• Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
• Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
• Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
• Spedizioni aerei o marittime espresse