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MD312081 RH Balancer Shaft per il motore Mitsubishi 4D56 - acciaio legato forgiato a precisione con giornali induriti e bilanciamento dinamico

Proprietà di base
Luogo d'origine: Cina
Marchio: YIMI
Certificazione: ISO/TS16949
Numero di modello: Mitsubishi L200 Pajero 4D56
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine: 5 PZ
Prezzo: Negoziabile
Termini di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di fornitura: 10000 pezzi/mese
Specifiche
OEM Part Numbers: MD312081, MD-312081, MD312081S1 Construction Material: Acciaio legato forgiato di precisione
Surface Hardness: HRC 55-60 Balancing Tolerance: <1g·mm squilibrio residuo
Operational Speed: 2x giri motore Drive Method: Trasmissione a cinghia dentata
Shaft Position: Mano destra (RH) Dimensional Accuracy: Tolleranza di ±0,02 mm
High Light:

Mitsubishi 4D56 equilibratore

,

Albero di bilanciamento in acciaio legato forgiato di precisione

,

per il calcolo delle emissioni di carbonio

Descrizione del prodotto
MD312081 RH Balancer Shaft per il motore diesel Mitsubishi 4D56 2.5L
IlL'asse di bilanciamento del lato destro (RH)con numero OEMMD312081è un sostituto di montaggio diretto verificato per i veicoli Mitsubishi dotati del motore in linea 4 turbodiesel da 2,5 litri 4D56.
Veicoli compatibili
I modelli compatibili includono:L200 / Triton / Strada (1985-2015),Pajero / Montero / Shogun (1983-2007),Pajero Sport / Challenger / Nativa (1998-2009),L300 / Delica (1986-1994), eHyundai Satellite (1999-2005).
Funzione del prodotto
L'albero di bilanciamento è un componente critico del sistema di riduzione NVH (Noise, Vibration, Harshness) del motore.Posizionato sul lato destro del blocco cilindrico e azionato dal ciglio di rotazione tramite una cintura dedicata, ruota al doppio della velocità del motore per contrastare le vibrazioni secondarie intrinseche di un motore diesel in linea 4.
Un albero di bilanciamento difettoso, usurato o cronometrato erroneamente porta a vibrazioni eccessive del motore, rumore di ronzio durante l'accelerazione, usura prematura del cuscinetto,e potenziali danni catastrofici al motore se la cinghia di trazione non funziona.
Numero della parte:MD312081
Nome del prodotto:Fuoco di bilanciamento
Modello di auto:Mitsubishi L200 Pajero
Modello del motore:Mitsubishi 4D56
Condizione:Nuovo al 100%.
Materiale:Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Standard di qualità:Equivalente OEM / controllo qualità ISO
MD312081 RH Balancer Shaft for Mitsubishi 4D56 Engine
Caratteristiche e vantaggi principali
Caratteristica Benefici
Progettazione di precisione per motore 4D56 Elimina le vibrazioni del motore - specificamente calibrato per cancellare le vibrazioni secondarie inerenti al design diesel a 4 cilindri
Posizionamento a destra con segni di precisione Semplifica procedure di cronometraggio complesse - Caratteristiche di marcatura di fabbrica per l'allineamento esatto
Altri apparecchi per la produzione di calzature Prolungata durata di vita - i giornali induriti HRC 55-60 resistono all'usura per centinaia di migliaia di chilometri
Qualità di produzione del fornitore di OE Affidabilità a livello OEM - Prodotto da fornitori OE riconosciuti secondo sistemi certificati IATF 16949
Controllo e verifica della qualità
  • bilanciamento dinamico:Macchina di bilanciamento certificata con tolleranza di deflusso conforme alle specifiche OE
  • Composizione del materiale:Analisi con spettrometro per lotto
  • Durezza dei cuscinetti:Testatore di durezza Rockwell - HRC target 55-60
  • Precisione dimensionale:Ispezione della CMM in base al progetto dell'OE
  • Rilevazione di crepe:Controllo del penetrante del colorante al 100% secondo la norma ASTM E1417
️ IMPORTANTE: l'installazione dell'albero di bilanciamento sui motori 4D56 richiede un tempismo preciso e una competenza meccanica.
Raccomandazioni per l'installazione
Perché questa parte fallisce (4D56 specifica considerazione):
Sul motore 4D56, l'albero di bilanciamento è azionato da una piccola cintura dedicata.Una cintura di bilanciamento rotta è la causa numero uno di guasti catastrofici del motore sui motori 4D56.
️ CRITICO: sostituire contemporaneamente entrambi gli alberi e la cintura di trazione
Prima dell'installazione, si raccomanda vivamente di sostituire gli alberi di bilanciamento in coppia (sinistra e destra), in quanto gli alberi possono avere un peso diverso.sostituire sempre contemporaneamente la cintura di trazione dell'albero di bilanciamento.
Guida all'installazione professionale
Strumenti necessari:
  • chiave motrice (5-50 Nm)
  • Set di attrezzature per cinture di sincronizzazione per motore 4D56
  • Strumento di tenuta della puleggia manovrante
  • Pini di allineamento/strumenti di blocco
  • Nuova cintura di trazione del bilanciatore (obbligatoria)
  • Nuova cintura a camme (consigliata)
Imballaggio e fornitura
  • con un contenuto di acciaio non superiore a 2 kg
  • Confezionati in cartone rivestito di schiuma
  • Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528
  • Vendita all'ingrosso: 20 alberi per cartone principale
  • Dimensioni di spedizione: circa 35*10*8 cm, peso circa 1,8-2,5 kg
Informazioni di richiesta
PerRH Balancer Shaft MD312081:
  • Prezzo all'ingrosso per officine di riparazione, distributori di parti e flotte
  • Disponibile campione unitario
  • Sconto per ordini in blocco e imballaggi personalizzati
  • Certificato di bilanciamento dinamico e relazione di controllo qualità su richiesta
  • Si raccomanda di ordinare assi di bilanciamento LH e cintura motrice insieme
Fornisci la quantità, il porto di destinazione e i dettagli del veicolo per una verifica accurata dell'allineamento.