Cuscinetto di rilascio di frizione in acciaio cromo 74x37.1x41.5mm OEM ME605584 per MITSUBISHI FUSO CANTER
Proprietà di base
Luogo d'origine:
Cina
Marchio:
YIMI
Certificazione:
ISO/TS16949
Numero di modello:
MITSUBISHI FUSO CANTER BE63C FE51 FB500
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine:
10 pezzi
Prezzo:
Negoziabile
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di fornitura:
10000 pezzi/mese
Specifiche
| Bearing Type: | Cuscinetto a sfere a gola profonda a corona singola, azionamento meccanico | Dimensions: | 74 mm × 37,1 mm × 41,5 mm (ID×OD×Altezza) |
| Material: | Acciaio al cromo (SAE 52100 / GCr15) | Surface Hardness: | HRC 60–64 |
| Precision Rating: | ABEC-3 / P0 (Classe di tolleranza standard) | Weight: | 0,4–0,45 kg |
| Radial Clearance: | Conforme alle specifiche C3/C4 | Operating Temperature: | Testato a 150°C |
| High Light: | Cuscinetto di frizione in acciaio cromato ME605584,Cuscinetto reggispinta frizione Mitsubishi Fuso Canter,Cuscinetto di frizione OEM 74x37.1x41.5mm |
||
Descrizione del prodotto
Leggio di rilascio dell'imbracatore ME605584 per MITSUBISHI FUSO CANTER BE63C FE51 FB500
IlIl cuscinetto di rilascio della frizione (cuscinetto di scarico)con numero OEMME605584è un sostituto di montaggio diretto verificato per i camion leggeri e i SUV MITSUBISHI FUSO CANTER.Questo cuscinetto è azionato meccanicamente dalla forchetta dell'imbracatore per staccare il motore dalla trasmissione, consentendo il cambio di marcia e l'avvio agevole.
| Numero della parte: | ME605584 | Nome del prodotto: | Cuscinetto di rilascio dell'imbracatore |
| Modello di auto: | MITSUBISHI FUSO CANTER BE63C FE51 FB500 | Modello del motore: | Mitsubishi 4D34 |
| Condizione: | Nuovo al 100%. | Dimensione: | Norme |
| Materiale: | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Standard di qualità: | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
Caratteristiche chiave
- Verifica dei riferimenti incrociati OEM- Compatibile con numerosi numeri OE tra cui ME602710, ME600340, MD701283 e equivalenti di LUK, SACHS, EXEDY, SKF
- Dimensioni precise- 74 mm (ID) * 37,1 mm (OD) * 41,5 mm (altezza) per un'adeguatezza ideale
- Materiale di prima qualità- Acciaio cromato (norma GCR15 / AISI 52100) per elevata resistenza all'usura
- Peso- Circa 0,4 - 0,45 kg
Compatibilità dei veicoli
Modelli di motore compatibili:4G63 (2.0L di benzina), 4D33 (4.2L di diesel), 4D34 (3.9L di diesel), 6G72 (3.0L di benzina V6)
Modelli di veicoli compatibili:MITSUBISHI FUSO CANTER BE63C, FE51, serie FB500; MITSUBISHI Pajero/Montero; HYUNDAI Galloper
Modelli di veicoli compatibili:MITSUBISHI FUSO CANTER BE63C, FE51, serie FB500; MITSUBISHI Pajero/Montero; HYUNDAI Galloper
Caratteristiche e vantaggi
Costruzione in acciaio cromato di precisione
Superiore resistenza all'usura con prova di durezza Rockwell (HRC 60?? 64)
Superiore resistenza all'usura con prova di durezza Rockwell (HRC 60?? 64)
Installazione diretta OEM
Elimina le congetture di installazione con dimensioni verificate
Elimina le congetture di installazione con dimensioni verificate
Progettazione ad alta dissipazione termica
Previene l'attacco del cuscinetto indotto dal calore, testato a 150°C
Previene l'attacco del cuscinetto indotto dal calore, testato a 150°C
Test di qualità al 100%
Ogni cuscinetto è sottoposto a prove di rumore e verifica della rotazione
Ogni cuscinetto è sottoposto a prove di rumore e verifica della rotazione
Controllo della qualità
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Precisione dimensionale | Ispezione CMM secondo la tolleranza P0 di classe ISO 492 (± 0,05 mm) |
| Disponibilità interna radiale | Risponde alle specifiche C3/C4 |
| Composizione del materiale | Analisi con spettrometro per lotto |
| Durezza della pista | Rockwell HRC 60?? 64 |
| Prova funzionale completa | 2% casuale di ciascun lotto ruotato a 3.000 giri al minuto per 30 secondi |
Installazione e manutenzione
IMPORTANTE:La sostituzione del cuscinetto di rilascio della frizione richiede la rimozione della trasmissione.
Guida all'installazione professionale (serie CANTER / FUSO):
- Rimuovere il gruppo di trasmissione dal veicolo
- Ispezionare la superficie del volante per i punti caldi, le crepe, o warpage
- Rimuovere il vecchio cuscinetto di rilascio dalla forcella dell'imbracatore e dal manico dell'albero di ingresso della trasmissione
- Controllare se il supporto del cuscinetto anteriore della trasmissione presenta scanalature o danni
- Confrontare il nuovo cuscinetto ME605584 con l'unità vecchia per la corrispondenza dimensionale
- Applicare una pellicola sottile di grasso ad alta temperatura sui punti di contatto
- Installare un nuovo cuscinetto sul supporto del cuscinetto anteriore della trasmissione
- Collegare il cuscinetto di rilascio alla forchetta dell'imbracatore
- Reinstallare la trasmissione e stringere i bulloni per le specifiche di fabbrica
- Regolare il pedale della frizione (tipicamente 10 ∼ 20 mm)
- Operazione di prova per un'incontro senza intoppi
Imballaggio e fornitura
- Confezionato con un'imballaggio protettivo
- Confezionati in cartone rivestito di schiuma (marchiato o semplice)
- Vendita all'ingrosso: 50 ‰ 100 unità per cartone principale
- Dimensioni di spedizione: circa 12*12*8 cm, peso circa 0,45 kg
Chiedi informazioni su questo prodotto
PerCuscinetto di rilascio dell'imbracatura ME605584 per MITSUBISHI FUSO CANTER:
- Prezzi all'ingrosso per flotte, officine di riparazione, distributori
- Campione unitario disponibile per la prova
- Sconti per ordini in blocco e imballaggi personalizzati
- Rapporto QC e certificato materiale su richiesta
Vi preghiamo di fornire la quantità, il porto di destinazione e i dettagli del veicolo.
PRODOTTI RELATIVI
24V DC Hall-Effect Speed Sensor Sostituzione OEM diretta per Mitsubishi Hino Truck Odometer Sensor
Sensore di velocità S8319-01511 per camion Mitsubishi/Hino. Sensore ad effetto Hall da 24 V con opzioni di impulso 8P/R o 25P/R. Sostituzione OEM diretta per i camion Hino serie 700/500 e Mitsubishi Fuso. La struttura durevole garantisce letture precise del tachimetro/contachilometri.
Sensore di velocità da 24 V CC con corpo in acciaio inossidabile e tecnologia ad effetto Hall per Mitsubishi Canter Fuso
Sensore di velocità MK421137: sostituzione OEM diretta per camion Mitsubishi Canter/Fuso. Presenta tecnologia ad effetto Hall, struttura in acciaio inossidabile, connettori impermeabili e compatibilità a 24 V. Garantisce letture precise del tachimetro/contachilometri e segnali di ingresso della ECU.
Separatore di acqua e carburante ad alta efficienza Standard OEM per camion Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
Il separatore di acqua carburante ME039811 offre la rimozione dei contaminanti e la separazione dell'acqua ad alta efficienza per i camion Mitsubishi Fuso (FV515, FK415, FM515, FM557) con motori 8DC91, 6D22T, 6D16T. La sostituzione diretta dell'OEM con precisione di filtrazione del 99,9%, struttura durevole e tenuta affidabile protegge i sistemi di iniezione.
Pompa manuale di carburante a cassa metallica resistente con pistone reciproco Tipo per camion Mitsubishi OEM standard
La pompa manuale del carburante HD-I012/HDI012 è una pompa di adescamento manuale per camion Mitsubishi. Presenta una struttura in metallo resistente, un design a pistone alternativo per un adescamento efficiente e una sostituzione diretta dell'OEM. Garantisce un avviamento affidabile del motore rimuovendo l'aria dai sistemi di alimentazione.
