| MOQ: | 5 PZ |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
| Capacità di approvvigionamento: | 10000 pezzi/mese |
| Veicolo/Motore | Dettagli |
|---|---|
| ISUZU700P | Telaio per carichi medi, configurazione 4x2, PTT 5,5-7,5 tonnellate |
| ISUZU Serie N | NPR, NQR (2011‑2017) con motore 4HK1 5,2 L |
| ISUZU FRR/FVR | Applicazioni del motore 4HK1 |
| ISUZU4HK1 | Turbodiesel 4 cilindri in linea da 5,2 litri, common rail (189 CV a 2.800 giri/min, coppia 588 Nm) |
| Macchine edili | Escavatori Hitachi, Case, JCB con motori 4HK1 / 6HK1 |
| Caratteristica | Vantaggio + Segnale di verifica |
|---|---|
| Assemblaggio completo | Sostituzione semplificata: tutti i componenti in un'unica confezione. Non è necessario procurarsi le singole parti |
| Ciotola per l'acqua trasparente | Ispezione visiva del livello dell'acqua: il livello dell'acqua può essere controllato senza smontare |
| Compatibilità versione riscaldata | Affidabilità alle basse temperature: il kit sedimentatore riscaldato previene la gelificazione del carburante |
| Protegge il sistema di iniezione Common Rail | Previene costosi guasti agli iniettori: rimuove fino al 99% dell'acqua libera e delle particelle di grandi dimensioni |
| Certificazione IATF 16949 / ISO 9001:2015 | Qualità coerente a livello OE: prodotto secondo i più severi standard di qualità dell'industria automobilistica |
| Componente | Intervallo (miglia) | Intervallo (Km) | Tempo |
|---|---|---|---|
| Filtro principale del carburante | 15.000 | 24.000 | Oppure ogni 12 mesi |
| Filtro del carburante secondario | 15.000 | 24.000 | Oppure ogni 12 mesi |
| Scaricare l'acqua dal sedimentatore | Mensile/secondo necessità | Mensile/secondo necessità | Quando appare l'acqua |
| MOQ: | 5 PZ |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
| Capacità di approvvigionamento: | 10000 pezzi/mese |
| Veicolo/Motore | Dettagli |
|---|---|
| ISUZU700P | Telaio per carichi medi, configurazione 4x2, PTT 5,5-7,5 tonnellate |
| ISUZU Serie N | NPR, NQR (2011‑2017) con motore 4HK1 5,2 L |
| ISUZU FRR/FVR | Applicazioni del motore 4HK1 |
| ISUZU4HK1 | Turbodiesel 4 cilindri in linea da 5,2 litri, common rail (189 CV a 2.800 giri/min, coppia 588 Nm) |
| Macchine edili | Escavatori Hitachi, Case, JCB con motori 4HK1 / 6HK1 |
| Caratteristica | Vantaggio + Segnale di verifica |
|---|---|
| Assemblaggio completo | Sostituzione semplificata: tutti i componenti in un'unica confezione. Non è necessario procurarsi le singole parti |
| Ciotola per l'acqua trasparente | Ispezione visiva del livello dell'acqua: il livello dell'acqua può essere controllato senza smontare |
| Compatibilità versione riscaldata | Affidabilità alle basse temperature: il kit sedimentatore riscaldato previene la gelificazione del carburante |
| Protegge il sistema di iniezione Common Rail | Previene costosi guasti agli iniettori: rimuove fino al 99% dell'acqua libera e delle particelle di grandi dimensioni |
| Certificazione IATF 16949 / ISO 9001:2015 | Qualità coerente a livello OE: prodotto secondo i più severi standard di qualità dell'industria automobilistica |
| Componente | Intervallo (miglia) | Intervallo (Km) | Tempo |
|---|---|---|---|
| Filtro principale del carburante | 15.000 | 24.000 | Oppure ogni 12 mesi |
| Filtro del carburante secondario | 15.000 | 24.000 | Oppure ogni 12 mesi |
| Scaricare l'acqua dal sedimentatore | Mensile/secondo necessità | Mensile/secondo necessità | Quando appare l'acqua |