| MOQ: | 5 PZ |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
| Capacità di approvvigionamento: | 10000 pezzi/mese |
ILSedimentatore del carburante (separatore d'acqua/gruppo prefiltro del carburante)con numero OEM8‑97240126‑0(elencato anche come 8972401260) è un sostituto verificato per il montaggio direttoAutocarro leggero ISUZU NKR77dotato diMotore turbodiesel 4JH1 da 3,0 litri(codici motore 4JH1‑TC, 4JH1‑T).
Il sedimentatore del carburante è ilprima linea di difesanell'impianto di alimentazione diesel, montato tra il serbatoio del carburante e il filtro principale del carburante:
| Parametro | Dettagli |
|---|---|
| Numero di parte | 8-97240126-0, 8972401260 |
| Modello del veicolo | ISUZU NKR77 (camion leggero con cabina) |
| Anni di produzione | ca. 2004-2007 |
| Motore | 4JH1 (turbodiesel a 4 cilindri in linea da 3,0 litri) - 4JH1‑TC, 4JH1‑T |
| Potenza del motore | ca. 110‑130 CV, coppia 280‑300 Nm |
| Condizione | 100% nuovo di zecca |
| Norma di qualità | Equivalente OEM/controllo qualità ISO |
| Sintomo | Diagnosi |
|---|---|
| Spia acqua nel carburante | La vaschetta dell'acqua è piena: scolarla immediatamente |
| Avviamento difficile/tempo di avviamento lungo | Seditore intasato che limita il flusso di carburante |
| Il motore si spegne sotto carico | Elemento saturo di acqua o contaminanti |
| Crepe visibili nella vasca del sedimentatore | Sostituirlo immediatamente: l'ingresso di aria impedisce l'avviamento |
| Chilometraggio elevato (>50.000 km) | Si consiglia la sostituzione preventiva |
| Componente | Intervallo | Note |
|---|---|---|
| Scaricare l'acqua dal sedimentatore | Ogni mese o quando appare la spia | Più frequente nei climi umidi |
| Sostituire l'elemento sedimentatore | 20.000‑30.000 km oppure ogni 12 mesi | O quando si sostituisce il filtro principale del carburante |
| Sostituire il gruppo completo | Secondo necessità | Per vaschetta rotta, sensore guasto o perdite |
Prodotto in strutture certificate IATF 16949 e ISO 9001:2015 con controllo di qualità completo, tra cui:
Disponibile per:
Si prega di fornire quantità, porto di destinazione e dettagli del veicolo (ISUZU NKR77, codice motore 4JH1, VIN se disponibile).
| MOQ: | 5 PZ |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
| Capacità di approvvigionamento: | 10000 pezzi/mese |
ILSedimentatore del carburante (separatore d'acqua/gruppo prefiltro del carburante)con numero OEM8‑97240126‑0(elencato anche come 8972401260) è un sostituto verificato per il montaggio direttoAutocarro leggero ISUZU NKR77dotato diMotore turbodiesel 4JH1 da 3,0 litri(codici motore 4JH1‑TC, 4JH1‑T).
Il sedimentatore del carburante è ilprima linea di difesanell'impianto di alimentazione diesel, montato tra il serbatoio del carburante e il filtro principale del carburante:
| Parametro | Dettagli |
|---|---|
| Numero di parte | 8-97240126-0, 8972401260 |
| Modello del veicolo | ISUZU NKR77 (camion leggero con cabina) |
| Anni di produzione | ca. 2004-2007 |
| Motore | 4JH1 (turbodiesel a 4 cilindri in linea da 3,0 litri) - 4JH1‑TC, 4JH1‑T |
| Potenza del motore | ca. 110‑130 CV, coppia 280‑300 Nm |
| Condizione | 100% nuovo di zecca |
| Norma di qualità | Equivalente OEM/controllo qualità ISO |
| Sintomo | Diagnosi |
|---|---|
| Spia acqua nel carburante | La vaschetta dell'acqua è piena: scolarla immediatamente |
| Avviamento difficile/tempo di avviamento lungo | Seditore intasato che limita il flusso di carburante |
| Il motore si spegne sotto carico | Elemento saturo di acqua o contaminanti |
| Crepe visibili nella vasca del sedimentatore | Sostituirlo immediatamente: l'ingresso di aria impedisce l'avviamento |
| Chilometraggio elevato (>50.000 km) | Si consiglia la sostituzione preventiva |
| Componente | Intervallo | Note |
|---|---|---|
| Scaricare l'acqua dal sedimentatore | Ogni mese o quando appare la spia | Più frequente nei climi umidi |
| Sostituire l'elemento sedimentatore | 20.000‑30.000 km oppure ogni 12 mesi | O quando si sostituisce il filtro principale del carburante |
| Sostituire il gruppo completo | Secondo necessità | Per vaschetta rotta, sensore guasto o perdite |
Prodotto in strutture certificate IATF 16949 e ISO 9001:2015 con controllo di qualità completo, tra cui:
Disponibile per:
Si prega di fornire quantità, porto di destinazione e dettagli del veicolo (ISUZU NKR77, codice motore 4JH1, VIN se disponibile).