| MOQ: | 10 pezzi |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
| Capacità di approvvigionamento: | 10000 pezzi/mese |
Questa guarnizione della testa del cilindro, che porta i numeri OEM8-94145839-0- e8941458390, sigilla la camera di combustione tra la testina e il blocco motoreMotori diesel ISUZU 4BD1 3.9LEsso funge da sostituto diretto dei camion NPR59 dotati dei motori 4BD1/4BD1T a aspirazione naturale o a turbo.
La guarnizione resiste alle pressioni di compressione generate dal motore 4BD1, che produce fino a 135 cavalli a 3.000 giri al minuto e coppia che raggiunge 243 libbre-piedi a 1.800 giri al minuto.Il motore diesel a quattro cilindri in linea da 856 litri utilizza una combinazione di blocchi in ghisa e testa in ghisa che richiede una soluzione di tenuta progettata con precisione.
| Numero della parte | 8-94145839-0, 8941458390 |
| Nome del prodotto | Guarnizione della testa del cilindro |
| Modello di auto | ISUZU NPR59 |
| Modello del motore | ISUZU 4BD1 |
| Condizione | Nuovo al 100%. |
| Materiale | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di raffreddamento | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Installazione | Sostituzione diretta OEM |
| Standard di qualità | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
| Origine | Cina continentale |
| Mercato principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa |
Questa guarnizione della testa del cilindro si adattacamion ISUZU NPR59equipaggiato con il motore diesel 4BD1 o 4BD1T da 3,9 litri, modelli 1984-1994. Il telaio NPR59 rappresenta una piattaforma di camion medio largamente diffusa utilizzata nella consegna dell'ultimo miglio,sostegno alla costruzione, e le operazioni della flotta municipale.
Veicoli e attrezzature compatibili:
Ogni lotto di produzione è sottoposto a ispezione dimensionale con apparecchiature di misurazione laser, verificando il posizionamento dell'anello di fuoco, l'allineamento del foro del bullone,e spessore della guarnizione rispetto ai disegni originali di ISUZUI campioni casuali sono sottoposti a prove di compressione su presse idrauliche per misurare l'integrità della tenuta in vari intervalli di temperatura.
| MOQ: | 10 pezzi |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
| Capacità di approvvigionamento: | 10000 pezzi/mese |
Questa guarnizione della testa del cilindro, che porta i numeri OEM8-94145839-0- e8941458390, sigilla la camera di combustione tra la testina e il blocco motoreMotori diesel ISUZU 4BD1 3.9LEsso funge da sostituto diretto dei camion NPR59 dotati dei motori 4BD1/4BD1T a aspirazione naturale o a turbo.
La guarnizione resiste alle pressioni di compressione generate dal motore 4BD1, che produce fino a 135 cavalli a 3.000 giri al minuto e coppia che raggiunge 243 libbre-piedi a 1.800 giri al minuto.Il motore diesel a quattro cilindri in linea da 856 litri utilizza una combinazione di blocchi in ghisa e testa in ghisa che richiede una soluzione di tenuta progettata con precisione.
| Numero della parte | 8-94145839-0, 8941458390 |
| Nome del prodotto | Guarnizione della testa del cilindro |
| Modello di auto | ISUZU NPR59 |
| Modello del motore | ISUZU 4BD1 |
| Condizione | Nuovo al 100%. |
| Materiale | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di raffreddamento | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Installazione | Sostituzione diretta OEM |
| Standard di qualità | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
| Origine | Cina continentale |
| Mercato principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa |
Questa guarnizione della testa del cilindro si adattacamion ISUZU NPR59equipaggiato con il motore diesel 4BD1 o 4BD1T da 3,9 litri, modelli 1984-1994. Il telaio NPR59 rappresenta una piattaforma di camion medio largamente diffusa utilizzata nella consegna dell'ultimo miglio,sostegno alla costruzione, e le operazioni della flotta municipale.
Veicoli e attrezzature compatibili:
Ogni lotto di produzione è sottoposto a ispezione dimensionale con apparecchiature di misurazione laser, verificando il posizionamento dell'anello di fuoco, l'allineamento del foro del bullone,e spessore della guarnizione rispetto ai disegni originali di ISUZUI campioni casuali sono sottoposti a prove di compressione su presse idrauliche per misurare l'integrità della tenuta in vari intervalli di temperatura.