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OEM standard per Hino P11C Motore Valve Rocker Arm Truck Parts

OEM standard per Hino P11C Motore Valve Rocker Arm Truck Parts

MOQ: 10 pezzi
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
HINO P11C
Numero di parte:
S138301620, S1383-01620
Materiale:
Acciaio forgiato/ferro duttile, cuscinetto temprato
Modello del motore:
Hino P11C (diesel 6 in linea da 10,5 l / 11,0 l)
Spostamento:
10,5 l o 11,0 l
Gioco delle valvole:
0,25-0,35 mm a freddo
Durezza del cuscinetto:
HRC 50-55
Configurazione del cilindro:
6 cilindri, in linea
Tipo di raffreddamento:
Circolazione del liquido di raffreddamento del motore
Evidenziare:

Hino P11C braccio a dondolo in acciaio forgiato

,

Bilanciere con valvola standard OEM

,

Parti di valvole per motori di autotrasporto Hino

Descrizione del prodotto
S138301620 per motore Hino P11C S1383-01620
Un braccio a dondolo di sostituzione diretta di qualità superiore progettato appositamente per i motori diesel Hino P11C, che garantisce una tempistica precisa delle valvole e una combustione efficiente.
Specificativi del prodotto
Numero della parte S138301620, S1383-01620
Nome del prodotto Braccio a scatto / Valve Braccio a scatto
Modello di auto HINO P11C
Modello del motore Hino P11C (10,5L / 11,0L in linea 6 diesel)
Condizione Nuovo al 100%.
Materiale Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Origine Cina continentale
Garanzia 6 mesi
Caratteristiche del prodotto
  • Qualità OE:Fabbricato secondo le specifiche di dimensioni e materiali Hino per un'adattazione perfetta
  • Pad di contatto indurito:La superficie resistente all'usura riduce l'attrito e prolunga la durata di vita
  • Scavo a perno di precisione:Garantisce un funzionamento regolare dell'albero oscillante
  • Costruzione durevole:L'acciaio forgiato/ferro duttile resiste a carichi ciclici elevati
  • Sostituzione diretta:Corrisponde alle dimensioni OE per un'installazione semplice
  • Risparmio economico:Un'alternativa conveniente alle braccia originali Hino
OEM standard per Hino P11C Motore Valve Rocker Arm Truck Parts 0 OEM standard per Hino P11C Motore Valve Rocker Arm Truck Parts 1
Compatibilità dei veicoli
Questo braccio a dondolo è specificamente progettato per i motori diesel Hino P11C.
Modelli di veicoli Hino:
  • Hino serie 700 (camioni pesanti)
  • Hino Profia (mercato giapponese)
  • Hino Ranger (alcuni modelli con P11C)
  • Autobus Hino (modelli selezionati)
Specifica del motore - Hino P11C:
  • 6 cilindri, diesel in linea, turbo
  • Dislocamento: 10,5L (10520cc) o 11,0L - a seconda della variante
Guida all'installazione
Passaggi di installazione:
  1. Rimuovere il coperchio della valvola e i relativi componenti
  2. Rimuovere l'assemblaggio dell'albero a dondolo o il braccio a dondolo individuale
  3. Controllare l'usura dell'albero di oscillazione e dell'albero di spinta/camshaft
  4. Lubrificare il perno del nuovo braccio a dondolo e pad con lubrificante per il montaggio del motore
  5. Installare il nuovo braccio d'oscillazione su un albero o su un piedistallo con un corretto orientamento
  6. Bolli per l'albero del braccio del giratore a coppia o dadi di regolazione secondo le specifiche
  7. Aggiustare il cerchio della valvola alle specifiche OE (in genere 0,25-0,35 mm a freddo per Hino P11C)
  8. Installare una nuova guarnizione del coperchio della valvola e riassemblare
  9. Avviare il motore e controllare il rumore anormale
  10. Se necessario, controllare nuovamente il cerchio della valvola dopo il riscaldamento
Controllo della qualità
  • Verifica del materiale:Composizione e durezza dell'acciaio/lega di ferro sottoposte a prova
  • Ispezione dimensionale:Verificata la lunghezza complessiva, il raggio del cuscinetto, il diametro del foro del perno
  • Prova di durezza:Durezza del pad (HRC 50-55) e durezza del nucleo verificata
  • Ispezione visiva:100% controllato per difetti di forgiatura, forature o difetti superficiali
  • Imballaggio sicuro:Avvolto in carta protettiva per olio, sigillato in sacchetto di plastica, confezionato con schiuma
Imballaggio e consegna
  • Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
  • Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
  • Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
  • Spedizioni aerei o marittime espresse
Inchiesta e contatto
Per la determinazione dei prezzi, la disponibilità o l'acquisto all'ingrosso del prodottoS138301620 per motore Hino P11C, contattate il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e un supporto tecnico esperto.
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OEM standard per Hino P11C Motore Valve Rocker Arm Truck Parts
MOQ: 10 pezzi
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
HINO P11C
Numero di parte:
S138301620, S1383-01620
Materiale:
Acciaio forgiato/ferro duttile, cuscinetto temprato
Modello del motore:
Hino P11C (diesel 6 in linea da 10,5 l / 11,0 l)
Spostamento:
10,5 l o 11,0 l
Gioco delle valvole:
0,25-0,35 mm a freddo
Durezza del cuscinetto:
HRC 50-55
Configurazione del cilindro:
6 cilindri, in linea
Tipo di raffreddamento:
Circolazione del liquido di raffreddamento del motore
Quantità di ordine minimo:
10 pezzi
Prezzo:
negotiable
Imballaggi particolari:
Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di alimentazione:
10000 pezzi/mese
Evidenziare

Hino P11C braccio a dondolo in acciaio forgiato

,

Bilanciere con valvola standard OEM

,

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Descrizione del prodotto
S138301620 per motore Hino P11C S1383-01620
Un braccio a dondolo di sostituzione diretta di qualità superiore progettato appositamente per i motori diesel Hino P11C, che garantisce una tempistica precisa delle valvole e una combustione efficiente.
Specificativi del prodotto
Numero della parte S138301620, S1383-01620
Nome del prodotto Braccio a scatto / Valve Braccio a scatto
Modello di auto HINO P11C
Modello del motore Hino P11C (10,5L / 11,0L in linea 6 diesel)
Condizione Nuovo al 100%.
Materiale Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Origine Cina continentale
Garanzia 6 mesi
Caratteristiche del prodotto
  • Qualità OE:Fabbricato secondo le specifiche di dimensioni e materiali Hino per un'adattazione perfetta
  • Pad di contatto indurito:La superficie resistente all'usura riduce l'attrito e prolunga la durata di vita
  • Scavo a perno di precisione:Garantisce un funzionamento regolare dell'albero oscillante
  • Costruzione durevole:L'acciaio forgiato/ferro duttile resiste a carichi ciclici elevati
  • Sostituzione diretta:Corrisponde alle dimensioni OE per un'installazione semplice
  • Risparmio economico:Un'alternativa conveniente alle braccia originali Hino
OEM standard per Hino P11C Motore Valve Rocker Arm Truck Parts 0 OEM standard per Hino P11C Motore Valve Rocker Arm Truck Parts 1
Compatibilità dei veicoli
Questo braccio a dondolo è specificamente progettato per i motori diesel Hino P11C.
Modelli di veicoli Hino:
  • Hino serie 700 (camioni pesanti)
  • Hino Profia (mercato giapponese)
  • Hino Ranger (alcuni modelli con P11C)
  • Autobus Hino (modelli selezionati)
Specifica del motore - Hino P11C:
  • 6 cilindri, diesel in linea, turbo
  • Dislocamento: 10,5L (10520cc) o 11,0L - a seconda della variante
Guida all'installazione
Passaggi di installazione:
  1. Rimuovere il coperchio della valvola e i relativi componenti
  2. Rimuovere l'assemblaggio dell'albero a dondolo o il braccio a dondolo individuale
  3. Controllare l'usura dell'albero di oscillazione e dell'albero di spinta/camshaft
  4. Lubrificare il perno del nuovo braccio a dondolo e pad con lubrificante per il montaggio del motore
  5. Installare il nuovo braccio d'oscillazione su un albero o su un piedistallo con un corretto orientamento
  6. Bolli per l'albero del braccio del giratore a coppia o dadi di regolazione secondo le specifiche
  7. Aggiustare il cerchio della valvola alle specifiche OE (in genere 0,25-0,35 mm a freddo per Hino P11C)
  8. Installare una nuova guarnizione del coperchio della valvola e riassemblare
  9. Avviare il motore e controllare il rumore anormale
  10. Se necessario, controllare nuovamente il cerchio della valvola dopo il riscaldamento
Controllo della qualità
  • Verifica del materiale:Composizione e durezza dell'acciaio/lega di ferro sottoposte a prova
  • Ispezione dimensionale:Verificata la lunghezza complessiva, il raggio del cuscinetto, il diametro del foro del perno
  • Prova di durezza:Durezza del pad (HRC 50-55) e durezza del nucleo verificata
  • Ispezione visiva:100% controllato per difetti di forgiatura, forature o difetti superficiali
  • Imballaggio sicuro:Avvolto in carta protettiva per olio, sigillato in sacchetto di plastica, confezionato con schiuma
Imballaggio e consegna
  • Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
  • Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
  • Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
  • Spedizioni aerei o marittime espresse
Inchiesta e contatto
Per la determinazione dei prezzi, la disponibilità o l'acquisto all'ingrosso del prodottoS138301620 per motore Hino P11C, contattate il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e un supporto tecnico esperto.
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