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Guarnizione della testata con struttura composita a base metallica e anelli parafiamma precompressi per motore ISUZU 4JG2 - Certificato ISO 9001

Guarnizione della testata con struttura composita a base metallica e anelli parafiamma precompressi per motore ISUZU 4JG2 - Certificato ISO 9001

MOQ: 10 pezzi
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
ISUZU NKR694JG2
Diametro del foro:
95.4 MM
Corsa del pistone:
107 millimetri
Rapporto di compressione:
20,0:1 (4JG2 / 4JG2T), 20,1:1 (aspirato naturale)
Potenza in uscita:
120-135 CV (88-100 kW) a 3.600 giri al minuto (varianti turbo)
Uscita di coppia:
270–295 Nm (varianti turbo)
Spessore della guarnizione:
1,2 mm (±0,05 mm)
Anello di fuoco OD:
98 mm (nominale)
Peso unitario:
0,5 chilogrammi
Evidenziare:

ISUZU 4JG2 guarnizione della testa del cilindro

,

guarnizione della testa del motore in metallo composito

,

guarnizione dell'anello antincendio precompresso

Descrizione del prodotto
Gassetta della testa del cilindro 8-97066198-1 per ISUZU NKR69 4JG2 3.1L Diesel
Visualizzazione del prodotto

Guarnizione della testa del cilindro 8-97066198-1 per ISUZU NKR69 4JG2 3.1L Diesel.8-97066198-1- e8970661981sigilla la camera di combustione tra la testina e il blocco motore sui motori diesel ISUZU 4JG2 3.1L a quattro ruote in linea.

Guarnizione della testata con struttura composita a base metallica e anelli parafiamma precompressi per motore ISUZU 4JG2 - Certificato ISO 9001 0
Numero della parte: 8-97066198-1 8970661981 Nome del prodotto: Guarnizione della testa del cilindro
Modello di auto: ISUZU NKR69 Modello del motore: ISUZU 4JG2
Condizione: Nuovo al 100%. Dimensione: Norme
Peso: Norme Origine: Cina continentale
Mercato principale: Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa
Confezione: Imballaggio neutrale o come richiesto
Materiale: Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione Tipo di raffreddamento: Circolazione del liquido refrigerante del motore
Installazione: Sostituzione diretta OEM Standard di qualità: Equivalente OEM / controllo qualità ISO
Applicazioni

Questa guarnizione della testa del cilindro ISUZU NKR69 8-97066198-1 sostituisce direttamente la guarnizione di fabbrica nelle seguenti configurazioni:

  • ISUZU NKR69¥ 3,1L 4JG2 diesel, modelli 1994­2002
  • ISUZU NKR69N️ modello 2006 (mercato interno giapponese con 4JG2)
  • Serie ISUZU NPR / NQR il telaio selezionato con motore 4JG2
  • ISUZU Trooper / Bighorn (UB2)¢ 1991 ¢ 2000, 3.1L 4JG2 / 4JG2T
  • ISUZU MU (UC)¥ 1991 ¥ 1998, diesel da 3,1 litri
  • Serie ISUZU Faster / TF¢ 1993 ¢ 1998
  • Il mago ISUZU¢ 1992 ¢ 1998
  • Opel Monterey A (M92)¢ 1992 ¢ 1999, 3,1TD
  • Honda Horizon¢ 1994 ¢ 1998
  • Camioni elevatori TCM- equipaggiato con un'unità di alimentazione 4JG2
  • Scavatori Hitachi- vari modelli con motore base 4JG2
  • Applicazioni industriali- generatori di saldatura, pompe idriche, unità ausiliarie marine

La parte è anche compatibile conMotori 4JG1(variante più piccola da 2,8 L) utilizzando lo stesso design della guarnizione della testa.

Caratteristiche e vantaggi
Accoppiamento di precisione a 95,4 mm di foratura del cilindro

Gli anelli di fuoco della guarnizione sono dimensionati con il diametro esatto del foro del 4JG2 di 95,4 mm, garantendo che ogni anello sia a filo con la parete del cilindro.

Costruzioni composite a base di metallo per applicazioni diesel

Usa un supporto in acciaio con un rivestimento di elastomero attivato dal calore che resiste al soffio sotto i 20 del 4JG2.0Relazione di compressione 1:1.

Gli anelli di fuoco precompressi mantengono la forza di sigillamento

Ogni anello di fuoco è pre-compresso durante la produzione per mantenere una forza di fissaggio costante attraverso migliaia di cicli di espansione termica.

Compatibile sia con le varianti 4JG2 ad aspirazione naturale che con quelle turbo

Gestisce entrambi i livelli di potenza perché il vettore metallico e il design dell'anello di fuoco precompresso superano le esigenze della versione turbo.

Il riferimento incrociato copre più numeri OEM

Contiene quattro numeri OEM intercambiabili: 8-97066198-1, 8970661981, 8970661960, 8-97066-196-0, più numeri di riferimento incrociati aggiuntivi.

Dimostrato su motori ad alto chilometraggio

Ripristina le prestazioni di tenuta di fabbrica senza richiedere una revisione completa del motore, in genere necessaria tra 250.000 e 350.000 km.

Vantaggi
  • Una guarnizione copre più piattaforme di veicoliServizi camion da consegna NKR69, SUV Trooper, fuoristrada Opel Monterey e carrelli elevatori TCM
  • Previene le modalità di guasto 4JG2 comuni¢ Ripristina l'interfaccia di sigillamento, impedendo al liquido di raffreddamento di entrare nelle camere di combustione
  • Riduce il tempo di diagnosi in laboratorio¢ Numeri di riferimento incrociati multipli eliminano il tempo sprecato alla ricerca di cataloghi di parti contrastanti
  • ISO 9001 Certificato con tracciabilità dei lotti¢ ogni lotto di produzione fabbricato in un impianto certificato ISO 9001:2015
  • Imballaggi leggeri e compatti per l'esportazione¢ circa 0,5 kg con dimensioni economiche per la spedizione
Controllo e verifica della qualità

Ogni lotto di produzione è sottoposto a una verifica completa:

  • Allineamento dell'allineamento dell'anello di incendio ️ Misurazione laser con tolleranza 95,4 mm ± 0,03 mm
  • Posizionamento delle porte del liquido di raffreddamento e dell'olio ️ Ispezione del comparatore ottico entro ±0,2 mm dal progetto OE
  • Spessore della guarnizione ️ misurazione al micrometro digitale; spessore compresso 1,2 mm ± 0,05 mm
  • Composizione del materiale ¢ Analisi spettrografica per lotto
  • Integrità del rivestimento di elastomeri ¢ prova visiva e di adesione
  • Set di compressione dell'elastomero conformi alla norma ISO 815
  • Prova di frantumazione dell'anello di fuoco ️ Pressa idraulica con forza di 20.000 N
  • Controllo delle dimensioni

L'impianto di produzione è in possesso della certificazione ISO 9001:2015 con tracciabilità dei lotti disponibile per gli ordini all'ingrosso.

Imballaggio e fornitura
  • Imballaggio individuale:Sigillato in carta VCI antirrugina, inserito in cartone rivestito di schiuma, confezionato
  • Dimensioni del cartone:60 * 35 * 3 cm per unità
  • Peso netto:Circa 0,5 kg per guarnizione
  • Peso lordo (con imballaggio):Circa 1,0 kg per scatola
  • Cartone principale:50 unità per scatola da esportazione
  • Tempo di consegna:7 giorni lavorativi per gli ordini in magazzino; 15-20 giorni per gli ordini di produzione
  • Quantità minima d'ordine:1 pezzo (disponibile l'ordine del campione)
  • Metodi di trasporto:FedEx, UPS, DHL per i campioni; trasporto marittimo (LCL/FCL) per i quantitativi di pallet
Breve sintesi

IlISUZU NKR69 4JG2 guarnizione della testa del cilindro 8-97066198-1è una sostituzione OEM specifica sigillamento 95,4 mm fori del motore diesel da 3,1 litri.01 rapporto di compressione e anelli di fuoco precompressi mantengono la forza di tenuta attraverso i cicli termici.e attrezzature industriali alimentate dal 4JG2.

La certificazione ISO 9001, la tracciabilità dei lotti e l'imballaggio leggero lo rendono una scelta pratica per la manutenzione della flotta e la distribuzione all'ingrosso.

prodotti
Dettagli dei prodotti
Guarnizione della testata con struttura composita a base metallica e anelli parafiamma precompressi per motore ISUZU 4JG2 - Certificato ISO 9001
MOQ: 10 pezzi
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
ISUZU NKR694JG2
Diametro del foro:
95.4 MM
Corsa del pistone:
107 millimetri
Rapporto di compressione:
20,0:1 (4JG2 / 4JG2T), 20,1:1 (aspirato naturale)
Potenza in uscita:
120-135 CV (88-100 kW) a 3.600 giri al minuto (varianti turbo)
Uscita di coppia:
270–295 Nm (varianti turbo)
Spessore della guarnizione:
1,2 mm (±0,05 mm)
Anello di fuoco OD:
98 mm (nominale)
Peso unitario:
0,5 chilogrammi
Quantità di ordine minimo:
10 pezzi
Prezzo:
negotiable
Imballaggi particolari:
Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di alimentazione:
10000 pezzi/mese
Evidenziare

ISUZU 4JG2 guarnizione della testa del cilindro

,

guarnizione della testa del motore in metallo composito

,

guarnizione dell'anello antincendio precompresso

Descrizione del prodotto
Gassetta della testa del cilindro 8-97066198-1 per ISUZU NKR69 4JG2 3.1L Diesel
Visualizzazione del prodotto

Guarnizione della testa del cilindro 8-97066198-1 per ISUZU NKR69 4JG2 3.1L Diesel.8-97066198-1- e8970661981sigilla la camera di combustione tra la testina e il blocco motore sui motori diesel ISUZU 4JG2 3.1L a quattro ruote in linea.

Guarnizione della testata con struttura composita a base metallica e anelli parafiamma precompressi per motore ISUZU 4JG2 - Certificato ISO 9001 0
Numero della parte: 8-97066198-1 8970661981 Nome del prodotto: Guarnizione della testa del cilindro
Modello di auto: ISUZU NKR69 Modello del motore: ISUZU 4JG2
Condizione: Nuovo al 100%. Dimensione: Norme
Peso: Norme Origine: Cina continentale
Mercato principale: Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa
Confezione: Imballaggio neutrale o come richiesto
Materiale: Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione Tipo di raffreddamento: Circolazione del liquido refrigerante del motore
Installazione: Sostituzione diretta OEM Standard di qualità: Equivalente OEM / controllo qualità ISO
Applicazioni

Questa guarnizione della testa del cilindro ISUZU NKR69 8-97066198-1 sostituisce direttamente la guarnizione di fabbrica nelle seguenti configurazioni:

  • ISUZU NKR69¥ 3,1L 4JG2 diesel, modelli 1994­2002
  • ISUZU NKR69N️ modello 2006 (mercato interno giapponese con 4JG2)
  • Serie ISUZU NPR / NQR il telaio selezionato con motore 4JG2
  • ISUZU Trooper / Bighorn (UB2)¢ 1991 ¢ 2000, 3.1L 4JG2 / 4JG2T
  • ISUZU MU (UC)¥ 1991 ¥ 1998, diesel da 3,1 litri
  • Serie ISUZU Faster / TF¢ 1993 ¢ 1998
  • Il mago ISUZU¢ 1992 ¢ 1998
  • Opel Monterey A (M92)¢ 1992 ¢ 1999, 3,1TD
  • Honda Horizon¢ 1994 ¢ 1998
  • Camioni elevatori TCM- equipaggiato con un'unità di alimentazione 4JG2
  • Scavatori Hitachi- vari modelli con motore base 4JG2
  • Applicazioni industriali- generatori di saldatura, pompe idriche, unità ausiliarie marine

La parte è anche compatibile conMotori 4JG1(variante più piccola da 2,8 L) utilizzando lo stesso design della guarnizione della testa.

Caratteristiche e vantaggi
Accoppiamento di precisione a 95,4 mm di foratura del cilindro

Gli anelli di fuoco della guarnizione sono dimensionati con il diametro esatto del foro del 4JG2 di 95,4 mm, garantendo che ogni anello sia a filo con la parete del cilindro.

Costruzioni composite a base di metallo per applicazioni diesel

Usa un supporto in acciaio con un rivestimento di elastomero attivato dal calore che resiste al soffio sotto i 20 del 4JG2.0Relazione di compressione 1:1.

Gli anelli di fuoco precompressi mantengono la forza di sigillamento

Ogni anello di fuoco è pre-compresso durante la produzione per mantenere una forza di fissaggio costante attraverso migliaia di cicli di espansione termica.

Compatibile sia con le varianti 4JG2 ad aspirazione naturale che con quelle turbo

Gestisce entrambi i livelli di potenza perché il vettore metallico e il design dell'anello di fuoco precompresso superano le esigenze della versione turbo.

Il riferimento incrociato copre più numeri OEM

Contiene quattro numeri OEM intercambiabili: 8-97066198-1, 8970661981, 8970661960, 8-97066-196-0, più numeri di riferimento incrociati aggiuntivi.

Dimostrato su motori ad alto chilometraggio

Ripristina le prestazioni di tenuta di fabbrica senza richiedere una revisione completa del motore, in genere necessaria tra 250.000 e 350.000 km.

Vantaggi
  • Una guarnizione copre più piattaforme di veicoliServizi camion da consegna NKR69, SUV Trooper, fuoristrada Opel Monterey e carrelli elevatori TCM
  • Previene le modalità di guasto 4JG2 comuni¢ Ripristina l'interfaccia di sigillamento, impedendo al liquido di raffreddamento di entrare nelle camere di combustione
  • Riduce il tempo di diagnosi in laboratorio¢ Numeri di riferimento incrociati multipli eliminano il tempo sprecato alla ricerca di cataloghi di parti contrastanti
  • ISO 9001 Certificato con tracciabilità dei lotti¢ ogni lotto di produzione fabbricato in un impianto certificato ISO 9001:2015
  • Imballaggi leggeri e compatti per l'esportazione¢ circa 0,5 kg con dimensioni economiche per la spedizione
Controllo e verifica della qualità

Ogni lotto di produzione è sottoposto a una verifica completa:

  • Allineamento dell'allineamento dell'anello di incendio ️ Misurazione laser con tolleranza 95,4 mm ± 0,03 mm
  • Posizionamento delle porte del liquido di raffreddamento e dell'olio ️ Ispezione del comparatore ottico entro ±0,2 mm dal progetto OE
  • Spessore della guarnizione ️ misurazione al micrometro digitale; spessore compresso 1,2 mm ± 0,05 mm
  • Composizione del materiale ¢ Analisi spettrografica per lotto
  • Integrità del rivestimento di elastomeri ¢ prova visiva e di adesione
  • Set di compressione dell'elastomero conformi alla norma ISO 815
  • Prova di frantumazione dell'anello di fuoco ️ Pressa idraulica con forza di 20.000 N
  • Controllo delle dimensioni

L'impianto di produzione è in possesso della certificazione ISO 9001:2015 con tracciabilità dei lotti disponibile per gli ordini all'ingrosso.

Imballaggio e fornitura
  • Imballaggio individuale:Sigillato in carta VCI antirrugina, inserito in cartone rivestito di schiuma, confezionato
  • Dimensioni del cartone:60 * 35 * 3 cm per unità
  • Peso netto:Circa 0,5 kg per guarnizione
  • Peso lordo (con imballaggio):Circa 1,0 kg per scatola
  • Cartone principale:50 unità per scatola da esportazione
  • Tempo di consegna:7 giorni lavorativi per gli ordini in magazzino; 15-20 giorni per gli ordini di produzione
  • Quantità minima d'ordine:1 pezzo (disponibile l'ordine del campione)
  • Metodi di trasporto:FedEx, UPS, DHL per i campioni; trasporto marittimo (LCL/FCL) per i quantitativi di pallet
Breve sintesi

IlISUZU NKR69 4JG2 guarnizione della testa del cilindro 8-97066198-1è una sostituzione OEM specifica sigillamento 95,4 mm fori del motore diesel da 3,1 litri.01 rapporto di compressione e anelli di fuoco precompressi mantengono la forza di tenuta attraverso i cicli termici.e attrezzature industriali alimentate dal 4JG2.

La certificazione ISO 9001, la tracciabilità dei lotti e l'imballaggio leggero lo rendono una scelta pratica per la manutenzione della flotta e la distribuzione all'ingrosso.

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