Servosterzo ZYB-1007R/352-2 per scatola sterzo per camion Toyota 13B Toyota Parts
| Part Name: | Servosterzo/scatola dello sterzo | Part No: | ZYB-1007R/352-2 |
| Vehicle Application: | Camion TOYOTA 13B (Dyna, Coaster, ecc.) | Engine Application: | Toyota 13B (4.0L / 4.1L diesel) |
| Type: | Ricircolo di sfere assistito idraulicamente | Mounting: | Imbullonato al telaio |
| H/S Code: | 870894000 | Material: | Corpo in ghisa, componenti interni in acciaio |
| Condition: | Nuovo di zecca | Fitment: | Standard OEM, sostituzione diretta |
| High Light: | Scatola sterzo per camion Toyota 13B,scatola del servosterzo ZYB-1007R,parti dello sterzo per camion Toyota |
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Servosterzo ZYB-1007R/352-2 per scatola sterzo per camion Toyota 13B Toyota Parts
Descrizione del prodotto
Funzione:
Il servosterzo (scatola dello sterzo) converte la rotazione del volante in movimento lineare per girare le ruote, assistito dalla pressione idraulica. Fornisce un controllo dello sterzo semplice per i camion Toyota 13B.
Descrizione del prodotto:
ILServosterzo (Modello: ZYB-1007R/352-2)è un componente dello sterzo sostitutivo diretto di alta qualità progettato perAutocarri con motore diesel Toyota 13B(comunemente utilizzato su Toyota Dyna, Coaster e altri veicoli commerciali di medie dimensioni).
| Numero di parte: | ZYB-1007R/352-2 | Nome del prodotto: | Servosterzo/scatola dello sterzo |
|---|---|---|---|
| Modello di auto: | Camion TOYOTA 13B (Dyna, Coaster, ecc.) | Modello del motore: | Toyota 13B (4.0L / 4.1L diesel) |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Misurare: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | Pacchetto: | Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto |
| Garanzia: | 6 mesi | Prezzo e scorte: | Vi preghiamo di contattarci per ottenere maggiori informazioni |
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione: | Sostituzione diretta dell'OEM | Norma di qualità: | Equivalente OEM/controllo qualità ISO |
Caratteristiche e vantaggi
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Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche dimensionali e dei materiali Toyota per una vestibilità perfetta e un'assistenza alla sterzata affidabile.
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Lavorazione di precisione:Albero a vite senza fine e ingranaggio a settori con ricircolo di sfere per un funzionamento regolare e a basso attrito.
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Valvola di controllo idraulico integrata:Garantisce una spinta precisa proporzionale all'input dello sterzo.
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Testato contro le perdite:Prima della spedizione, ciascuna unità viene sottoposta a controllo della pressione per eventuali perdite d'olio.
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Costruzione durevole:L'alloggiamento in ghisa resiste alla corrosione e ai carichi d'urto.
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Ripristina la precisione dello sterzo:Elimina il gioco, la rigidità dello sterzo e le perdite di liquidi.
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Sostituzione diretta:Semplice installazione imbullonata: corrisponde ai fori di montaggio OE e alla tiranteria dello sterzo.
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Conveniente:Alternativa conveniente agli ingranaggi sterzo originali Toyota.
Compatibilità veicolo e motore
Questo servosterzo è progettato specificamente per i camion Toyota 13B.
Modelli di veicoli Toyota:
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Toyota Dyna(camion leggero/medio, motore 13B)
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Sottobicchiere Toyota(autobus, motore 13B)
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Toyota Toyoace(con 13B)
Specifiche del motore – Toyota 13B:
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Diesel a 4 cilindri in linea
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Cilindrata: 4.0L (3980cc) – 13B, 13B-T (turbo)
Note di installazione
Fasi di installazione (panoramica per la sostituzione della scatola dello sterzo):
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Sollevare e sostenere in sicurezza la parte anteriore del veicolo.
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Scaricare il liquido del servosterzo o raccogliere eventuali fuoriuscite.
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Rimuovere il braccio del pitman dal vecchio sterzo (utilizzare un estrattore).
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Scollegare il giunto cardanico del piantone dello sterzo dall'albero di ingresso.
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Scollegare le linee idrauliche (pressione e ritorno). Linee di copertura.
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Rimuovere i bulloni di montaggio e rimuovere la vecchia scatola dello sterzo.
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Confronta il nuovo ingranaggio con quello vecchio: controlla la scanalatura dell'albero di ingresso, la conicità del braccio del pitman, i fori di montaggio.
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Trasferisci il braccio del pitman (o usane uno nuovo). Serrare il dado del braccio del pitman secondo le specifiche.
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Installare la nuova scatola dello sterzo e serrare i bulloni di montaggio secondo le specifiche.
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Ricollegare le linee idrauliche (utilizzare nuovi O-ring/guarnizioni). Raccordi di coppia.
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Ricollegare il giunto cardanico del piantone dello sterzo.
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Rabboccare il liquido del servosterzo e spurgare l'impianto (girare le ruote da blocca a blocca con il motore spento, quindi riaccendere).
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Controllare eventuali perdite e verificare il funzionamento dello sterzo.
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Eseguire l'allineamento delle ruote (regolazione della convergenza) – consigliato.
Controllo qualità
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Prova di tenuta:Unità pressurizzata con fluido idraulico per il controllo delle guarnizioni.
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Prova operativa:Sforzo dello sterzo e gioco misurati al banco di prova.
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Controllo dimensionale:Flangia di montaggio, scanalatura dell'albero di ingresso e conicità del braccio del pitman verificati.
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Test di durezza:Controllo della durezza dell'albero a vite senza fine e dell'ingranaggio del settore.
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Ispezione visiva:Controllato al 100% per difetti o danni di fusione.
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Confezionato in modo sicuro:Sigillato in un sacchetto di plastica, imballato con schiuma.
Imballaggio e consegna
- Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
- Custodia in cartone o legno per un trasporto sicuro
- Consegna rapida per articoli in stock
- Spedizione tramite Express Air o Sea
Inchiesta
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