Disco di frizione ad alta capacità di coppia con ammortizzatore di torsione e materiale di attrito premium per Isuzu 6WF1
| Clutch Disc Diameter: | 380 mm o 430 mm | Material: | Mozzo in acciaio ad alta resistenza, rivestimenti d'attrito rame-ceramici o organici |
| Engine Displacement: | 9,8 litri (9839 cc) | Engine Configuration: | 6 cilindri, diesel in linea, turbocompresso |
| Friction Material: | Rivestimenti ad alto contenuto di rame o ceramica-organica | Torsional Damper: | Design multi-molla |
| Splined Hub: | Trattato termicamente per una maggiore durata | Installation Torque: | 30-50 Nm per bulloni M8/M10 |
| High Light: | Disco frizione Isuzu 6WF1 a coppia elevata,disco frizione Isuzu con smorzatore torsionale,disco frizione in materiale di attrito premium |
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Disco di frizione di qualità superiore progettato come sostituto diretto per i camion pesanti Isuzu con motori diesel 6WF1.Trasmette la coppia motore dal volante all'albero di ingresso della trasmissione, fornendo un innesco liscio e ammortizzando le vibrazioni torsionali.
| Numero della parte | 1-31240865-0, 1312408650 |
|---|---|
| Nome del prodotto | Disco di frizione / Disco di frizione |
| Modello di auto | ISUZU CXZ, CYZ, LV, CYZ51K |
| Modello del motore | ISUZU 6WF1 (9,8L in linea 6 Diesel) |
| Condizione | Nuovo al 100%. |
| Origine | Cina continentale |
| Garanzia | 6 mesi |
- Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche di dimensioni e prestazioni di Isuzu
- Capacità di coppia elevata:Concepito per applicazioni pesanti con motori 6WF1
- Amortizzatore di torsione:Disegno a moltiplicatori che assorbe le vibrazioni e riduce il rumore degli ingranaggi
- Materiale di attrito di qualità superiore:Rivestimenti organici di rame o di ceramica per un'eccellente dissipazione del calore
- Nucleo a spine di precisione:Trattamento termico per la durata e il funzionamento regolare
- Costruzione a rivetta:I rivestimenti saldamente attaccati impediscono la delaminazione
- Sostituzione diretta:Corrisponde al diametro OE e allo spline per un'installazione semplice
- Risparmio economico:Alternativa conveniente ai dischi originali OEM
specificamente progettati per camion pesanti Isuzu con motore 6WF1:
- ISUZU CYZ51K (camion pesante, configurazione 6×4)
- La serie ISUZU CXZ (CXZ51, CXZ81, ecc.)
- Serie ISUZU CYZ
- ISUZU serie LV (forte)
- 6 cilindri, diesel in linea, turbo
- Disposizione: 9.8L (9839cc)
- Rimuovere la trasmissione e il vecchio impianto di frizione
- Ispezionare e far riemergere il volante
- Superficie pulita del volante
- Installare nuovo disco di frizione con strumento di allineamento, centrando sul volante
- Installazione di una nuova piastra di pressione, bulloni a coppia in stile stellare (30-50 Nm per i bulloni M8/M10)
- Rimuovere lo strumento di allineamento
- Installare nuovo cuscinetto di rilascio e cuscinetto pilota
- Reinstallare la trasmissione
- Test drive per un ingaggio senza intoppi
- Verifica del materiale:Composizione del materiale di attrito e grado di acciaio del mozzo testato
- Ispezione dimensionale:Diametro esterno, ID/OD della spina, spessore del disco e deflusso verificati
- Prova di adattamento della spina:Ogni disco testato sull'albero di ingresso principale per lo scorrimento liscio
- Prova di taglio del rivestimento di attrito:Verifica della resistenza del rivetto per evitare la separazione del rivestimento
- Prova dell'ammortizzatore a torsione:Velocità di molla e deformazione angolare misurate
- Prova di bilanciamento dinamico:Disco bilanciato per ridurre al minimo le vibrazioni ad alta velocità
- Ispezione visiva:100% controllato per difetti
- Imballaggio sicuro:confezionati con carta antirruggine, contenenti schiuma
- Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
- Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
- Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
- Spedizioni aerei o marittime espresse
- Mercati principali: Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa
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