Assemblaggio a vuoto del freno principale preassemblato con sistema di vuoto specifico del diesel e circuito idraulico tandem per ISUZU NKR77 4JH1

ILgruppo depressione principale freno(noto anche come gruppo servofreno o servounità a depressione) con numeri OEM8-97162798-1E8971627981integra il servofreno a depressione e la pompa idraulica in un'unica unità preassemblata. Si tratta di un sostituto diretto imbullonato perAutocarri leggeri serie ISUZU NKR77alimentato daMotore turbodiesel 4JH1 da 3,0 litri, nonché chassis correlati come NLR85, NPR75 e alcune varianti 100P/600P.

QuestoGruppo aspirazione principale freno ISUZU NKR77 8-97162798-1sostituisce direttamente l'unità di fabbrica nelle seguenti configurazioni:

ILNKR77è stato ampiamente esportato nel sud-est asiatico, nel Medio Oriente, in Africa, in America Latina e in Australia con vari badge. Il motore 4JH1 è noto per la sua affidabilità, ma il diaframma del servofreno, sottoposto a continui cicli di vuoto, è un componente soggetto ad usura che in genere richiede la sostituzione tra 200.000 e 350.000 km.

• L'unità preassemblata fa risparmiare tempo di manodopera in officina– Pronto per l'installazione imbullonata, riducendo il tempo di manodopera di circa 30–40 minuti
• Compatibilità del sistema di aspirazione specifico per diesel– Progettato per pompe per vuoto azionate da motore con livelli di riserva di vuoto inferiori
• Circuito idraulico tandem – Design a prova di guasto– Il design a doppio circuito mantiene la funzione di frenatura in caso di guasto di un circuito
• Preimpostazione della proiezione dell'asta di spinta– Le specifiche di fabbrica eliminano le fasi di regolazione e prevengono la resistenza del freno
• Produzione certificata ISO/TS16949– Standard di qualità del settore automobilistico con tracciabilità dei lotti
• Materiali resistenti alla corrosione– Rivestimento testato per 96 ore in nebbia salina senza ruggine rossa
• Compatibile con la pompa per vuoto a motore ISUZU– Non è necessaria alcuna modifica dell'adattatore o del tubo

• Un unico gruppo risolve sia i guasti del moltiplicatore di vuoto che della pompa freno
• Copre più chassis ISUZU con uno SKU
• Nessun problema di restituzione del nucleo: nuovo assemblaggio, nessun deposito richiesto
• Riduce i tempi diagnostici per i reclami sul pedale del freno duro
• Imballaggio sigillato per l'esportazione con sacchetto VCI resistente all'umidità

• Confezione individuale:Busta sigillata VCI all'interno di un cartone rivestito di schiuma
• Dimensioni cartone:33*28*22 cm (approssimativo) per unità
• Peso netto:Circa 3,2–3,5 kg;peso lordo (con imballo):circa 4,8kg
• Cartone principale:6 unità per cartone da esportazione (pallettizzabili)
• Tempi di consegna:3–7 giorni lavorativi per ordini di stock; 15–20 giorni per ordini di produzione superiori a 100 pezzi
• Quantità minima d'ordine:1 pezzo (ordine campione disponibile)
• Metodi di spedizione:FedEx, UPS, DHL per campioni e piccoli ordini; trasporto marittimo (LCL/FCL) dai porti di Shanghai, Ningbo o Guangzhou
• Codice H/S:8413.30

ILGruppo aspirazione principale freno ISUZU NKR77 4JH1 8-97162798-1è un ricambio preassemblato con specifiche OEM che combina il servofreno a depressione e la pompa freno tandem in un'unica unità. È adatto direttamente ai camion NKR77, NLR85, NPR75, 100P TC e 600P del 2002-2006 alimentati dal motore turbodiesel 4JH1 da 3,0 litri. La proiezione preimpostata dell'asta di spinta e la produzione certificata ISO/TS16949 garantiscono una qualità costante. Uno SKU copre più telai ISUZU.

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