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Gruppo pompa freno tandem a doppio circuito con alloggiamento in lega di alluminio e guarnizioni EPDM per camion diesel ISUZU NKR55 4JB1 2.8L

Gruppo pompa freno tandem a doppio circuito con alloggiamento in lega di alluminio e guarnizioni EPDM per camion diesel ISUZU NKR55 4JB1 2.8L

MOQ: 10 pezzi
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
ISUZU NKR55 4JB1
Numero di parte OEM:
8-97224374-0, 8-97315164-0
Compatibilità del motore:
ISUZU 4JB1 / 4JB1‑T (diesel da 2,8 litri, 2.771 cc)
Montaggio del telaio:
ISUZU NKR55 (NKR55, NKR55E, NKR55G)
Tipo di freno:
Tamburo anteriore e posteriore, idraulico, doppio circuito
Tipo di cilindro principale:
Tandem (due pistoni indipendenti)
Capacità del bacino idrico:
0,3 – 0,4 litri
Diametro del pistone:
23,81 mm (15/16 pollici)
Materiale dell'alloggiamento:
Lega di alluminio (pressofusa, resistente alla corrosione)
Evidenziare:

Pompa freno ISUZU NKR55

,

lega di alluminio della pompa freno a doppio circuito

,

gruppo freno camion diesel ISUZU 4JB1

Descrizione del prodotto
Assemblea della pompa freno 8-97224374-0 8-97315164-0 per il camion diesel ISUZU NKR55 4JB1 2.8L
Panoramica del prodotto

ILgruppo pompa frenocon numeri OEM8-97224374-0E8-97315164-0(anche 8972243740, 8973151640) converte la forza del pedale del freno meccanico in pressione idraulica per il sistema frenanteAutocarri leggeri serie ISUZU NKR55alimentato daMotore diesel 4JB1 da 2,8 litri. Questi codici intercambiabili si riferiscono allo stesso design della pompa freno tandem utilizzato sul telaio NKR55 dalla fine degli anni '80 alla metà degli anni '90.

ISUZU NKR55 Brake Master Cylinder Assembly
Numero di parte: 8-97224374-0 8-97315164-0 Nome del prodotto: Gruppo pompa freno
Modello di auto: ISUZU NKR55 Modello del motore: ISUZU4JB1
Condizione: 100% nuovo di zecca Misurare: Standard
Peso: Standard Origine: Cina continentale
Mercato principale: Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa
Pacchetto: Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto
Materiale: Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Installazione: Sostituzione diretta dell'OEM Norma di qualità: Equivalente OEM/controllo qualità ISO
Applicazioni per veicoli

QuestoGruppo pompa freno ISUZU NKR55sostituisce direttamente l'unità di fabbrica nelle seguenti configurazioni:

Telaio Motore Anni Note
ISUZU NKR55 4JB1 (aspirato naturalmente) 1988-1994 Cabina leggera, GVWR standard
ISUZU NKR55E 4JB1‑T (turbo) 1990-1998 Variante turbocompressa
ISUZU NKR55G 4JB1 1992-1998 Telaio aggiornato
ISUZU NKR57 4JB1 1988-1994 Passo leggermente più lungo - stessa pompa freno
ISUZU NPR (inizio) 4JB1 1988-1994 Alcuni camion NPR condividono questo cilindro
ISUZU KB / Rodeo 4JB1‑T 1990-1998 Pickup con diesel da 2,8 litri
Caratteristiche e vantaggi principali
Design tandem (doppio circuito) per frenatura a prova di guasto

Contiene due pistoni indipendenti in serie. Se un circuito si guasta a causa di una perdita, l'altro circuito mantiene la pressione idraulica per una frenata ridotta ma funzionale.

L'alloggiamento in lega di alluminio resiste alla corrosione

Il corpo in alluminio pressofuso previene la ruggine e prolunga la durata utile nelle regioni costiere o invernali salate. Il foro è anodizzato o rivestito per resistere all'usura.

Guarnizioni EPDM compatibili con liquido freni DOT 3 / DOT 4

Le guarnizioni in gomma EPDM formulate resistono al rigonfiamento e all'indurimento causati dall'assorbimento di umidità, la causa principale del guasto delle guarnizioni nelle pompe freno più vecchie.

Serbatoio integrale con porta per sensore di livello del fluido

Include la predisposizione per il sensore di livello del liquido dei freni con serbatoio traslucido per il controllo visivo del livello del liquido. Capacità: ca. 0,3-0,4 litri.

Sostituzione diretta imbullonata: nessuna modifica

La flangia di montaggio a quattro perni corrisponde esattamente al firewall NKR55. L'installazione richiede in genere meno di un'ora e non sono necessarie piastre adattatrici o piegature della linea.

Testato a pressione al 100% prima dell'imballaggio

Ogni unità viene sottoposta a un test di pressione idraulica a 1.200 psi (83 bar) per 60 secondi mentre è immersa. Certificato di conformità disponibile per ordini all'ingrosso.

Controllo e verifica della qualità
Articolo QC Metodo di verifica
Diametro e finitura del foro Manometro e profilometro - 23,81 mm ±0,02 mm, Ra ≤ 0,4 µm
Integrità della guarnizione del pistone Prova di bassa pressione: 2 bar applicati all'uscita; misurare il decadimento della pressione in 10 secondi
Perdita esterna ad alta pressione 1.200 psi per 60 secondi, immerso nel fluido di prova: zero bolle
Guarnizione di fissaggio del serbatoio Test del vuoto sulla camera del serbatoio: nessuna ingestione di aria
Precisione della filettatura della porta Calibri passa/non passa per filettature M10 × 1,0
Allineamento del foro dell'asta di spinta Controllo del dispositivo: interfaccia cerniera/forcella quadrata rispetto alla flangia di montaggio
Ritorna la forza della molla Dinamometro a molla: forza misurata al 50% di compressione
Certificazione dei materiali Spettrografia sul lotto dell'alloggiamento - grado di lega di alluminio

L'impianto di produzione resisteISO9001:2015certificazione conGaranzia di 12 mesicontro i difetti di fabbricazione. Certificato di analisi con tracciabilità del lotto disponibile per ordini all'ingrosso.

Dettagli di imballaggio e fornitura
  • Confezione individuale:Sigillato in sacchetto VCI antiruggine, cartone rivestito in schiuma
  • Dimensioni cartone:20 × 15 × 10 cm per unità
  • Peso netto:1,2-1,5kg;Peso lordo:1,8 chilogrammi
  • Cartone principale:20 unità per cartone da esportazione (circa 45 × 35 × 25 cm, 30 kg)
  • Tempi di consegna:3-7 giorni lavorativi per ordini di magazzino; 15-20 giorni per ordini di produzione superiori a 500 pezzi
  • Quantità minima d'ordine:1 pezzo (ordine campione disponibile)
  • Metodi di spedizione:FedEx, UPS, DHL per i campioni; trasporto marittimo dai porti di Shanghai, Ningbo e Guangzhou
  • Codice H/S:8413.81
Riepilogo veloce

ILGruppo pompa freno ISUZU NKR55 4JB1 8-97224374-0 / 8-97315164-0è una nuova pompa freno tandem con specifiche OEM. Il suo alloggiamento in alluminio resiste alla corrosione, le guarnizioni in EPDM gestiscono il liquido dei freni a base di glicole e l'alesaggio da 23,81 mm si adatta al circuito idraulico originale. Un gruppo copre gli chassis NKR55, NKR55E, NKR55G e NKR57. Certificazione ISO 9001 con garanzia di 12 mesi e tracciabilità dei lotti.

Ordina oggi stesso un'unità campione per verificare il montaggio sul tuo NKR55: lo stesso gruppo si adatta a tutti i camion con motore 4JB1, indipendentemente dal mercato di esportazione.

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Dettagli dei prodotti
Gruppo pompa freno tandem a doppio circuito con alloggiamento in lega di alluminio e guarnizioni EPDM per camion diesel ISUZU NKR55 4JB1 2.8L
MOQ: 10 pezzi
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
ISUZU NKR55 4JB1
Numero di parte OEM:
8-97224374-0, 8-97315164-0
Compatibilità del motore:
ISUZU 4JB1 / 4JB1‑T (diesel da 2,8 litri, 2.771 cc)
Montaggio del telaio:
ISUZU NKR55 (NKR55, NKR55E, NKR55G)
Tipo di freno:
Tamburo anteriore e posteriore, idraulico, doppio circuito
Tipo di cilindro principale:
Tandem (due pistoni indipendenti)
Capacità del bacino idrico:
0,3 – 0,4 litri
Diametro del pistone:
23,81 mm (15/16 pollici)
Materiale dell'alloggiamento:
Lega di alluminio (pressofusa, resistente alla corrosione)
Quantità di ordine minimo:
10 pezzi
Prezzo:
negotiable
Imballaggi particolari:
Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di alimentazione:
10000 pezzi/mese
Evidenziare

Pompa freno ISUZU NKR55

,

lega di alluminio della pompa freno a doppio circuito

,

gruppo freno camion diesel ISUZU 4JB1

Descrizione del prodotto
Assemblea della pompa freno 8-97224374-0 8-97315164-0 per il camion diesel ISUZU NKR55 4JB1 2.8L
Panoramica del prodotto

ILgruppo pompa frenocon numeri OEM8-97224374-0E8-97315164-0(anche 8972243740, 8973151640) converte la forza del pedale del freno meccanico in pressione idraulica per il sistema frenanteAutocarri leggeri serie ISUZU NKR55alimentato daMotore diesel 4JB1 da 2,8 litri. Questi codici intercambiabili si riferiscono allo stesso design della pompa freno tandem utilizzato sul telaio NKR55 dalla fine degli anni '80 alla metà degli anni '90.

ISUZU NKR55 Brake Master Cylinder Assembly
Numero di parte: 8-97224374-0 8-97315164-0 Nome del prodotto: Gruppo pompa freno
Modello di auto: ISUZU NKR55 Modello del motore: ISUZU4JB1
Condizione: 100% nuovo di zecca Misurare: Standard
Peso: Standard Origine: Cina continentale
Mercato principale: Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa
Pacchetto: Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto
Materiale: Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Installazione: Sostituzione diretta dell'OEM Norma di qualità: Equivalente OEM/controllo qualità ISO
Applicazioni per veicoli

QuestoGruppo pompa freno ISUZU NKR55sostituisce direttamente l'unità di fabbrica nelle seguenti configurazioni:

Telaio Motore Anni Note
ISUZU NKR55 4JB1 (aspirato naturalmente) 1988-1994 Cabina leggera, GVWR standard
ISUZU NKR55E 4JB1‑T (turbo) 1990-1998 Variante turbocompressa
ISUZU NKR55G 4JB1 1992-1998 Telaio aggiornato
ISUZU NKR57 4JB1 1988-1994 Passo leggermente più lungo - stessa pompa freno
ISUZU NPR (inizio) 4JB1 1988-1994 Alcuni camion NPR condividono questo cilindro
ISUZU KB / Rodeo 4JB1‑T 1990-1998 Pickup con diesel da 2,8 litri
Caratteristiche e vantaggi principali
Design tandem (doppio circuito) per frenatura a prova di guasto

Contiene due pistoni indipendenti in serie. Se un circuito si guasta a causa di una perdita, l'altro circuito mantiene la pressione idraulica per una frenata ridotta ma funzionale.

L'alloggiamento in lega di alluminio resiste alla corrosione

Il corpo in alluminio pressofuso previene la ruggine e prolunga la durata utile nelle regioni costiere o invernali salate. Il foro è anodizzato o rivestito per resistere all'usura.

Guarnizioni EPDM compatibili con liquido freni DOT 3 / DOT 4

Le guarnizioni in gomma EPDM formulate resistono al rigonfiamento e all'indurimento causati dall'assorbimento di umidità, la causa principale del guasto delle guarnizioni nelle pompe freno più vecchie.

Serbatoio integrale con porta per sensore di livello del fluido

Include la predisposizione per il sensore di livello del liquido dei freni con serbatoio traslucido per il controllo visivo del livello del liquido. Capacità: ca. 0,3-0,4 litri.

Sostituzione diretta imbullonata: nessuna modifica

La flangia di montaggio a quattro perni corrisponde esattamente al firewall NKR55. L'installazione richiede in genere meno di un'ora e non sono necessarie piastre adattatrici o piegature della linea.

Testato a pressione al 100% prima dell'imballaggio

Ogni unità viene sottoposta a un test di pressione idraulica a 1.200 psi (83 bar) per 60 secondi mentre è immersa. Certificato di conformità disponibile per ordini all'ingrosso.

Controllo e verifica della qualità
Articolo QC Metodo di verifica
Diametro e finitura del foro Manometro e profilometro - 23,81 mm ±0,02 mm, Ra ≤ 0,4 µm
Integrità della guarnizione del pistone Prova di bassa pressione: 2 bar applicati all'uscita; misurare il decadimento della pressione in 10 secondi
Perdita esterna ad alta pressione 1.200 psi per 60 secondi, immerso nel fluido di prova: zero bolle
Guarnizione di fissaggio del serbatoio Test del vuoto sulla camera del serbatoio: nessuna ingestione di aria
Precisione della filettatura della porta Calibri passa/non passa per filettature M10 × 1,0
Allineamento del foro dell'asta di spinta Controllo del dispositivo: interfaccia cerniera/forcella quadrata rispetto alla flangia di montaggio
Ritorna la forza della molla Dinamometro a molla: forza misurata al 50% di compressione
Certificazione dei materiali Spettrografia sul lotto dell'alloggiamento - grado di lega di alluminio

L'impianto di produzione resisteISO9001:2015certificazione conGaranzia di 12 mesicontro i difetti di fabbricazione. Certificato di analisi con tracciabilità del lotto disponibile per ordini all'ingrosso.

Dettagli di imballaggio e fornitura
  • Confezione individuale:Sigillato in sacchetto VCI antiruggine, cartone rivestito in schiuma
  • Dimensioni cartone:20 × 15 × 10 cm per unità
  • Peso netto:1,2-1,5kg;Peso lordo:1,8 chilogrammi
  • Cartone principale:20 unità per cartone da esportazione (circa 45 × 35 × 25 cm, 30 kg)
  • Tempi di consegna:3-7 giorni lavorativi per ordini di magazzino; 15-20 giorni per ordini di produzione superiori a 500 pezzi
  • Quantità minima d'ordine:1 pezzo (ordine campione disponibile)
  • Metodi di spedizione:FedEx, UPS, DHL per i campioni; trasporto marittimo dai porti di Shanghai, Ningbo e Guangzhou
  • Codice H/S:8413.81
Riepilogo veloce

ILGruppo pompa freno ISUZU NKR55 4JB1 8-97224374-0 / 8-97315164-0è una nuova pompa freno tandem con specifiche OEM. Il suo alloggiamento in alluminio resiste alla corrosione, le guarnizioni in EPDM gestiscono il liquido dei freni a base di glicole e l'alesaggio da 23,81 mm si adatta al circuito idraulico originale. Un gruppo copre gli chassis NKR55, NKR55E, NKR55G e NKR57. Certificazione ISO 9001 con garanzia di 12 mesi e tracciabilità dei lotti.

Ordina oggi stesso un'unità campione per verificare il montaggio sul tuo NKR55: lo stesso gruppo si adatta a tutti i camion con motore 4JB1, indipendentemente dal mercato di esportazione.

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