Insieme della fodera del cilindro 1-87811436-1 per le parti del camion Isuzu del motore 1878114361 di Isuzu FSR 6HH1

Caratteristiche e vantaggi

• Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche dimensionali e dei materiali Isuzu per una perfetta vestibilità e una lunga durata.

• Set completo:Include 6 fodere: non è necessario ordinarle singolarmente.

• Colata centrifuga:Produce una struttura a grana densa e uniforme per un'elevata robustezza e resistenza all'usura.

• Lavorazione di precisione:Dimensioni e rotondità precise del foro per una corretta tenuta dell'anello.

• Finitura levigata plateau:Finitura superficiale ottimizzata per un inserimento immediato dell'anello.

• Resistente alla corrosione:La composizione della lega resiste all'erosione da cavitazione nelle applicazioni con rivestimento umido.

• Ripristina le prestazioni del motore:Elimina il trafilamento, la bassa compressione e l'elevato consumo di olio.

• Sostituzione diretta:Installazione drop-in o a pressione.

• Conveniente:Alternativa conveniente ai rivestimenti OEM originali.

Compatibilità veicolo e motore

Note di installazione

Fasi di installazione (panoramica per rivestimenti bagnati – tipica per 6HH1):

1. Rimuovere la testata, i pistoni e le vecchie camicie dal monoblocco (utilizzare un estrattore per camicie).

2. Pulisci i fori del rivestimento del blocco: rimuovi ruggine, vecchi residui di O-ring e detriti.

3. Ispezionare le lamature del blocco: verificare la presenza di danni o corrosione.

4. Installare nuovi O-ring sui nuovi rivestimenti (guarnizioni superiore e inferiore).

5. Lubrificare gli O-ring e la superficie esterna del rivestimento con olio motore pulito o acqua saponata.

6. Premere o rilasciare le nuove camicie nei fori del blocco: assicurarsi che siano completamente posizionate contro la lamatura.

7. Misurare la sporgenza del rivestimento sopra il piano del blocco utilizzando un comparatore e un righello. La sporgenza deve rientrare nelle specifiche OE (tipicamente 0,05-0,15 mm). Se necessario regolare con spessori.

8. Affina le fodere fino alla dimensione finale (se necessario) e crea un motivo a tratteggio incrociato.

9. Pulire accuratamente le camicie – rimuovere i residui di levigatura.

10. Installare nuovi pistoni e fasce elastiche, quindi la testata con la nuova guarnizione.

11. Riempire il liquido refrigerante e controllare eventuali perdite.

Controllo qualità

Imballaggio e consegna

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