Gruppo ganascia freno posteriore 8-94154773-0 per parti freno Isuzu NPR59 4BD1 8941547730 - Qualità OE, supporto in acciaio durevole, senza amianto

IlFermato posteriore (numeri OEM: 8-94154773-0 / 8941547730)è un componente di frenatura di sostituzione diretta di qualità superiore progettato perCamion per uso medio Isuzu NPR59dotato diMotore diesel 4BD1 (3,9L).

• Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche di dimensioni e di attrito di Isuzu per un'adattabilità perfetta e una potenza di frenata affidabile
• a) di acciaio:Sicuri e conformi alle normative internazionali
• Sostituzione in acciaio resistente:Trattamento termico per resistenza e resistenza alla corrosione
• Friczione costante:Fornisce prestazioni di frenata stabili in tutte le gamme di temperatura
• Basso rumore:Il rivestimento ottimizzato riduce il strillato e il fruscio dei freni
• Sostituzione diretta:Semplice installazione a bullone - corrisponde al montaggio OE e ai fori del regolatore
• Risparmio economico:Alternativa conveniente alle scarpe originali OEM

Questo gruppo di scarpe di frenatura posteriore è specificamente progettato per:

• ISUZU NPR59camion medio con motore 4BD1
• Può essere montato anche su altri modelli Isuzu con lo stesso sistema di frenatura posteriore (ad esempio, NPR66, NKR55) - raccomandata verifica

• 4 cilindri, diesel in linea
• Disposizione: 3.9L (3856cc)

Passi di installazione tipici per le scarpe del freno posteriore:

1. Sollevare e sostenere in modo sicuro il veicolo, rimuovere la ruota posteriore e il tamburo del freno
2. Rimuovere le vecchie scarpe di frenata (usare pinze di molla per sciogliere molle di ritorno, molle di ritenuta e regolare)
3. Pulire la piastra di supporto e ispezionare il cilindro della ruota per le perdite
4. Applicare il grasso dei freni ai punti di contatto della piastra di supporto
5. Installare nuove scarpe di freno, rimontare molle, attrezzature di frenatura e regolare
6. Regolare la distanza tra scarpa e tamburo utilizzando la ruota stellare (il tamburo deve avere un leggero resistenza)
7. Reinstallare il tamburo del freno e la ruota, i dadi di coppia del freno
8. Pompa il pedale del freno per posizionare le scarpe
9. Test drive e ri-adeguamento se necessario

• Prova del materiale di attrito:Coefficiente di attrito testato sul dinamometro
• Prova di resistenza al taglio:Verifica della resistenza del legame o del nit
• Ispezione dimensionale:Verificato l'arco, la larghezza, lo spessore del rivestimento e la posizione del foro di montaggio della scarpa
• Prova di durezza:Durezza del rivestimento entro le specifiche
• Ispezione visiva:100% controllato per difetti
• Imballaggio sicuro:confezionati con materiale plastico

• Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
• Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
• Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
• Spedizioni aerei o marittime espresse