Assemblaggio della testa del cilindro 16-valvola DOHC ferro fuso in lega ad alta resistenza per motore a iniezione diretta ISUZU 4HK1 5.2L Common Rail

Ilassemblaggio della testinacon numero OEM8-98008363-6- e8-98018454-5è un sostituto diretto delMotore diesel ISUZU 4HK1 5.2L a quattro rotaie in linea. progettato per camion di medie dimensioni, compresiISUZU serie NQR75, NPR5 e 700P, nonché attrezzature fuoristrada comeEscavatori Hitachi ZX200-3 e ZX240-3.

Il 4HK1 è un motore diesel a turbocompressore da 5.193 cc con cilindrata e corsa di115 mm × 125 mm, consegnando215-240 cavalli a 2.400-2.500 giri/mine coppia fino a452 lb-ft a 1850 giri al minuto. operando con unsistema di iniezione di carburante common railfino a 1.600 bar, la testina è realizzata con precisione per resistere a carichi termici e meccanici estremi.

Questo...ISUZU 4HK1 assemblaggio testa cilindro 8-98008363-6sostituisce direttamente la testa di fabbrica nelle seguenti configurazioni:

Compatibilità fra settorisi estende a:

• Scavatori Hitachi ZX210L-3, ZX330
• Caso CX210B, CX210C escavatori
• Altri OEM che utilizzano il motore base ISUZU 4HK1

• Sostituzione diretta dell'OE- fabbricati secondo le specifiche di equipaggiamento originali utilizzando gli stessi progetti di ingegneria e le stesse norme di materiali
• Configurazione DOHC a 16 valvole- Quattro valvole per cilindro per una migliore efficienza volumetrica, potenza e risparmio di carburante
• Ferro fuso in lega ad alta resistenza- Contiene molibdeno, cromo e nichel per una maggiore stabilità termica e resistenza alle crepe
• Camere di combustione a macchine di precisione- Il modello del vortice di fabbrica favorisce una miscelazione accurata tra combustibile e aria per una combustione completa
• Ottimizzazione integrale del flusso di refrigerante- Flusso diretto verso il ponte della valvola di scarico per ridurre il rischio di recessione del sedile della valvola
• Sedi e guide delle valvole indurite- sedili in leghe di metalli in polvere e guide in leghe di ferro lavorate con precisione con sigilli Viton
• Completamente assemblati e pronti per l'installazione- Riduce il tempo di lavoro di 2-3 ore rispetto alla costruzione da componenti
• Ampia copertura dei riferimenti incrociati- Intercambiabili con una vasta gamma di parti OEM

Ogni lotto di testine è sottoposto a una verifica completa con certificazione IATF 16949:

• Imballaggio individuale:Sigillato in sacchetto VCI antiruggine, cartone rivestito di schiuma
• Dimensioni del cartone:80 × 40 × 30 cm (approssimativamente)
• Peso netto:Circa 70-80 kg (completamente assemblati)
• Peso lordo (con imballaggio):Circa 90-100 kg
• Cartone principale:Palettizzati
• Tempo di consegna:5-10 giorni lavorativi per gli ordini in magazzino
• Quantità minima d'ordine:1 pezzo (disponibile l'ordine del campione)
• Spedizione:Trasporti marittimi (LCL/FCL) dai porti di Shanghai, Ningbo e Guangzhou

Per ricostruzioni complete di fascia alta, corrispondenticon una lunghezza di 20 mm o più, ma non superiore a:,per i motori a motore a motore, eScaffalature di regolazione delle valvolesono disponibili.

IlISUZU 4HK1 testa cilindro 8-98008363-6 (con sostituzione 8-98018454-5)è un sostituto di specifica OE per il motore diesel common rail da 5,2 litri nei camion NQR75, NPR5, 700P e nelle escavatrici Hitachi/Case.e camere di combustione con macchine di precisione. certificato IATF 16949 con tracciabilità dei lotti.

Ordina un campione oggi per verificare l'installazione sul tuo motore 4HK1 la stessa testa copre NQR, NPR, FRR e applicazioni fuoristrada.