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Lamella di ventilatore di raffreddamento 10 lame di nylon rinforzato in fibra di vetro dinamicamente bilanciato per motore diesel Isuzu D-MAX 2012-2015 4JJ1 4JK1

Proprietà di base
Luogo d'origine: Cina
Marchio: YIMI
Certificazione: ISO/TS16949
Numero di modello: Isuzu D-MAX2012-2015 4JJ1 4JK1
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine: 10 pezzi
Prezzo: Negoziabile
Termini di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di fornitura: 10000 pezzi/mese
Specifiche
OEM Part Number: 8-98162703-0 Blade Count: 10 lame
Outer Diameter: 480 mm Mounting Hole Pattern: 4 fori
Material: Composito in nylon rinforzato con fibra di vetro Max Temperature: 140°C
Max Rotational Speed: 3.500 giri/min Weight: 1,2-1,6kg
High Light:

Isuzu D-MAX La lamina del ventilatore di raffreddamento

,

con una lunghezza di 20 mm o più

,

ma non superiore a 20 mm

Descrizione del prodotto
Blade ventilatore di raffreddamento 8-98162703-0 per Isuzu D-MAX 2012-2015
Lappartamento di raffreddamento diretto per i pick-up Isuzu D-MAX (gen 2) fabbricati dal 2012 al 2015, compatibile con i motori diesel 4JJ1 3.0L e 4JK1 2.5L.
Isuzu D-MAX Cooling Fan Blade 8-98162703-0
Numero della parte: 8-98162703-0 8981627030 Nome del prodotto: Lamella del ventilatore di raffreddamento
Modello di auto: ISUZU D-MAX 2012-2015 Modello del motore: ISUZU 4JJ1 4JK1
Condizione: Nuovo al 100%. Dimensione: Norme
Materiale: Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione Tipo di raffreddamento: Circolazione del liquido refrigerante del motore
Installazione: Sostituzione diretta OEM Standard di qualità: Equivalente OEM / controllo qualità ISO
Applicazioni
Questa lama sostituisce direttamente la lama di fabbrica nelle seguenti configurazioni:
Chassis / modello Motore Anni Altre note
Isuzu D-MAX Double Cab 4JJ1-TC (3.0L) 2012-2015 Applicazione più comune
Isuzu D-MAX Crew Cab 4JK1-TCY (2.5L) 2012-2015 2Variante diesel TD da 5 litri
Isuzu D-MAX Single Cab 4JJ1 / 4JK1 2012-2015 4x2 e 4x4
Isuzu D-MAX 4x2 lungo 4JK1-TCS 2012-2015 Codice motore variante LKZ/LFB
Codici di motore compatibili:
  • 4JJ1-TC (3,0L turbo common rail - 177 CV)
  • 4JJ1-TCX / 4JJ1-TCS (varianti da 3,0L)
  • 4JK1-TC / 4JK1-TCY (2,5L turbo common rail - 165 CV)
  • 4JK1-TCS / 4JK1-TCX (varianti da 2,5 L)
Caratteristiche e vantaggi
Costruzione in nylon rinforzato con fibre di vetro
Formato per iniezione in nylon 66 con rinforzo in fibra di vetro del 25-30% per un'elevata resistenza alla trazione, un basso assorbimento dell'umidità e una temperatura di deflessione del calore superiore a 200 °C.
Disegno asimmetrico a 8 lame
Le lame a distanza irregolare rompono le frequenze armoniche per ridurre il rumore, particolarmente evidente quando la frizione viscosa si attiva completamente.
Equilibrio dinamico per ridurre le vibrazioni
Spin-balanced di fabbrica con squilibrio residuo inferiore a 5 grammi-millimetri per un funzionamento regolare e una durata prolungata dei componenti.
Sostituzione diretta per il 2012-2015 D-MAX
Il modello di montaggio a 4 fori corrisponde esattamente al mozzo della frizione del ventilatore viscoso OEM, con un diametro esterno di circa 450 mm.
Produzione certificata ISO 9001 / IATF 16949
Prodotto in un impianto certificato IATF 16949 con tracciabilità dei lotti e certificati materiali.
Controllo e verifica della qualità
Articolo QC Metodo di verifica
Composizione del materiale Analisi spettrografica per lotto
Precisione dimensionale Misurazione della CMM
Bilancio dinamico a rotazione bilanciata a 1500 giri/min
Prova di deflessione termica Esame riscaldato a 140°C per 48 ore
Prova di velocità di scoppio Il campione ruota a 5.000 giri/minuto (40% di sovratraspeed)
Ispezione visiva Controllo del 100% dei difetti
Imballaggio e fornitura
  • Imballaggio individuale:Sigillato in sacchetto di plastica protettivo, cartone rivestito di schiuma
  • Dimensioni del cartone:55 × 55 × 10 cm per unità
  • Peso netto:10,2-1,6 kg; peso lordo: 2,0-2,5 kg
  • Cartone principale:20 unità per scatola da esportazione
  • Tempo di consegna:5-10 giorni lavorativi per gli ordini in magazzino
  • Quantità minima d'ordine:1 pezzo