logo
prodotti
Dettagli dei prodotti
Casa. > prodotti >
Assemblaggio del compressore d'aria a motore con cilindro di ghisa per motore ISUZU 700P 4HK1 130-145 psi

Assemblaggio del compressore d'aria a motore con cilindro di ghisa per motore ISUZU 700P 4HK1 130-145 psi

MOQ: 2 PZ
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 5000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
ISUZU700P4HK1
Numero di parte OEM:
8-98037146-1, 8-98286197-0, 8980371461, 8982861970
Tipo di compressore:
Monocilindrico alternativo, azionato da motore
Metodo di guida:
Azionato dal treno di ingranaggi di distribuzione del motore
Pressione operativa massima:
8,9-10 bar (130-145 psi)
Tasso di consegna dell'aria:
7-10 CFM alla velocità regolata dal motore
Materiale del cilindro:
Ghisa con foro temprato
Materiale del pistone:
Lega di alluminio forgiata o acciaio legato
Peso netto:
9-11kg
Evidenziare:

Compressore d'aria ISUZU 700P

,

compressore d'aria a cilindro in ghisa

,

compressore d'aria a trasmissione 130-145 psi

Descrizione del prodotto
Assetto del compressore d'aria 8-98037146-1 8-98286197-0 Per il compressore dei freni del motore ISUZU 700P 4HK1
Visualizzazione del prodotto

Ilapparecchio di compressione d'ariacon numero OEM8-98037146-1- e8-98286197-0fornisce aria compressa al sistema di frenatura diCamioni ISUZU 700Pazionato dalMotore turbodiesel 4HK1 5.2L common rail. Questo compressore a motore si trova anche sul telaio della serie N correlato tra cuiModelli NPR, NQR, NPS e NKRdotati di sistemi di frenatura ad aria.

Il telaio 700P è destinato a veicoli fino a 10,5 tonnellate, che richiedono un sistema di frenatura pneumatico completo.lo comprime, e lo consegna all'asciugatrice d'aria e ai serbatoi.

ISUZU 700P 4HK1 Air Compressor Assembly

Numero della parte:8-98037146-1, 8-98286197-0

Nome del prodotto:Assemblaggio del compressore d'aria

Modello di auto:ISUZU 700P

Modello del motore:ISUZU 4HK1

Condizione:Nuovo al 100%.

Materiale:Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione

Tipo di raffreddamento:Circolazione del liquido refrigerante del motore

Installazione:Sostituzione diretta OEM

Standard di qualità:Equivalente OEM / controllo qualità ISO

Applicazioni

Questo gruppo di compressori d'aria ISUZU sostituisce direttamente l'unità di fabbrica nelle seguenti configurazioni:

Chassis / modello Motore Anni Altre note
ISUZU 700P 4HK1-TCG40, 4HK1-TCG51, 4HK1-TCG61 2005-oggi Applicazione primaria - camion di medie dimensioni, freni ad aria
ISUZU NPR 4HK1-TC / 4HK1-TCN 2005-oggi Serie N, varianti di freni ad aria
ISUZU NQR 4HK1 2005-oggi Chassis medio, freni ad aria
ISUZU NPS 4HK1-TCS 2008-presente Chassis 4x4, freni ad aria
ISUZU NKR 4HK1 (opzione freno ad aria) 2005-oggi Varianti di cabina leggera, freno ad aria

Il compressore è utilizzato anche in attrezzature fuoristrada alimentate dal motore 4HK1, tra cui escavatori Hitachi (ZX200-3, ZX240-3) e escavatori Case CX210B / C.

Caratteristiche e vantaggi
  • Affidabilità motore-ingranaggio:L'azionamento diretto degli ingranaggi dal treno di ingranaggi di sincronizzazione del motore garantisce una velocità costante del compressore senza necessità di manutenzione della cintura
  • Disegno a cilindro singolo:Progettazione semplice e robusta con componenti di usura sostituibili tra cui anelli del pistone, valvole e guarnizione della testata del cilindro
  • di una lunghezza superiore a 50 mm,La costruzione in ferro ad alta resistenza garantisce rigidità, ammortizza le vibrazioni e prolunga la vita utile
  • Olio motore lubrificato:Utilizza olio motore pressurizzato dal sistema di lubrificazione del 4HK1, eliminando i requisiti di fornitura separata di olio
  • Valvola di scarico integrata:Gestisce il ciclo di carico/scarico del compressore per ridurre il carico del motore e migliorare l'economia di carburante
  • Testa di cilindro raffreddata ad aria:Pinne di raffreddamento integrate ottimizzate per il modello di flusso d'aria sotto il cofano 4HK1
  • Prodotto certificato IATF 16949:Standard di gestione della qualità dell'industria automobilistica con tracciabilità completa dei componenti
Controllo e verifica della qualità

Ogni lotto è sottoposto a prove di verifica complete:

Articolo QC Metodo di verifica
Diametro del foro del cilindro Misurazione dell'indicatore d'aria - tolleranza ± 0,025 mm
Disponibilità del cilindro del pistone Misurato al momento dell'assemblaggio - entro le specifiche di fabbrica
Rifinitura del giornale dell'albero motore Profilometro - Ra ≤ 0,4 μm
Sigillatura del sedile della valvola Prova di decadimento sotto vuoto su valvole di ingresso e di scarico
Funzione della valvola di scarico Prova su banco con segnali di governatore simulati
Tasso di consegna aerea Misurazione del flusso in banco a rotazione del motore simulata
Fuga di olio Prova di alimentazione dell'olio sotto pressione al 100%

Per gli ordini all'ingrosso è disponibile un certificato di conformità con i dati delle prove di consegna aerea.

Installazione e manutenzione
IMPORTANTE:La sostituzione del compressore d'aria richiede di lavorare sul sistema di frenatura e sul sistema di frenatura d'aria.

Indicatori comuni di insuccesso:

Sintomo Diagnosi
La pressione dell'aria aumenta lentamente dopo l'avvio del motore Anelli di pistoni usurati o valvole a perdite
Olio in eccesso nell'asciugatrice d'aria Pistole di anello di usura o parete di cilindro a punteggio
Il compressore batte o cinguetta continuamente di altezza superiore a 600 mm
Il compressore funziona continuamente senza scarico Valvola di scarico bloccata
La pressione dell'aria scende eccessivamente Valvola di scarico con perdite o guarnizione della testina soffiata

Nota di installazione critica:

  • L'impegno dell'ingranaggio dell'azionamento del compressore è critico - consulta il manuale dell'officina per le procedure di allineamento degli ingranaggi
  • Utilizzare nuovi O-ring e lavandini di tenuta su tutti i collegamenti di aria e olio
  • Dopo l'installazione, scaricare completamente i serbatoi d'aria e monitorare il tempo di accumulo

Programma di manutenzione:

  • Scaricare i serbatoi d'aria ogni giorno per rimuovere l'umidità accumulata
  • Ispezionare l'asciugatrice d'aria e sostituire la cartuccia dell'essiccante ogni 12 mesi o 100.000 km
  • Cambiare l'olio motore e il filtro a intervalli specifici
  • Considerare la sostituzione preventiva del compressore a 500.000-700.000 km per applicazioni ad elevato carico
Imballaggio e fornitura
  • Imballaggio individuale:Sigillato in sacchetto VCI antiruggine, cartone rivestito di schiuma
  • Dimensioni del cartone:35 × 25 × 20 cm (approssimativamente)
  • Peso netto:9-11 kg; peso lordo: 11-13 kg
  • Cartone principale:4-6 unità per scatola da esportazione
  • Tempo di consegna:5-10 giorni lavorativi per gli ordini in magazzino
  • Quantità minima d'ordine:1 pezzo (disponibile l'ordine del campione)
  • Metodi di trasporto:FedEx, UPS, DHL per i campioni; trasporto marittimo per i quantitativi su pallet
prodotti
Dettagli dei prodotti
Assemblaggio del compressore d'aria a motore con cilindro di ghisa per motore ISUZU 700P 4HK1 130-145 psi
MOQ: 2 PZ
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 5000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
ISUZU700P4HK1
Numero di parte OEM:
8-98037146-1, 8-98286197-0, 8980371461, 8982861970
Tipo di compressore:
Monocilindrico alternativo, azionato da motore
Metodo di guida:
Azionato dal treno di ingranaggi di distribuzione del motore
Pressione operativa massima:
8,9-10 bar (130-145 psi)
Tasso di consegna dell'aria:
7-10 CFM alla velocità regolata dal motore
Materiale del cilindro:
Ghisa con foro temprato
Materiale del pistone:
Lega di alluminio forgiata o acciaio legato
Peso netto:
9-11kg
Quantità di ordine minimo:
2 PZ
Prezzo:
negotiable
Imballaggi particolari:
Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di alimentazione:
5000 pezzi/mese
Evidenziare

Compressore d'aria ISUZU 700P

,

compressore d'aria a cilindro in ghisa

,

compressore d'aria a trasmissione 130-145 psi

Descrizione del prodotto
Assetto del compressore d'aria 8-98037146-1 8-98286197-0 Per il compressore dei freni del motore ISUZU 700P 4HK1
Visualizzazione del prodotto

Ilapparecchio di compressione d'ariacon numero OEM8-98037146-1- e8-98286197-0fornisce aria compressa al sistema di frenatura diCamioni ISUZU 700Pazionato dalMotore turbodiesel 4HK1 5.2L common rail. Questo compressore a motore si trova anche sul telaio della serie N correlato tra cuiModelli NPR, NQR, NPS e NKRdotati di sistemi di frenatura ad aria.

Il telaio 700P è destinato a veicoli fino a 10,5 tonnellate, che richiedono un sistema di frenatura pneumatico completo.lo comprime, e lo consegna all'asciugatrice d'aria e ai serbatoi.

ISUZU 700P 4HK1 Air Compressor Assembly

Numero della parte:8-98037146-1, 8-98286197-0

Nome del prodotto:Assemblaggio del compressore d'aria

Modello di auto:ISUZU 700P

Modello del motore:ISUZU 4HK1

Condizione:Nuovo al 100%.

Materiale:Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione

Tipo di raffreddamento:Circolazione del liquido refrigerante del motore

Installazione:Sostituzione diretta OEM

Standard di qualità:Equivalente OEM / controllo qualità ISO

Applicazioni

Questo gruppo di compressori d'aria ISUZU sostituisce direttamente l'unità di fabbrica nelle seguenti configurazioni:

Chassis / modello Motore Anni Altre note
ISUZU 700P 4HK1-TCG40, 4HK1-TCG51, 4HK1-TCG61 2005-oggi Applicazione primaria - camion di medie dimensioni, freni ad aria
ISUZU NPR 4HK1-TC / 4HK1-TCN 2005-oggi Serie N, varianti di freni ad aria
ISUZU NQR 4HK1 2005-oggi Chassis medio, freni ad aria
ISUZU NPS 4HK1-TCS 2008-presente Chassis 4x4, freni ad aria
ISUZU NKR 4HK1 (opzione freno ad aria) 2005-oggi Varianti di cabina leggera, freno ad aria

Il compressore è utilizzato anche in attrezzature fuoristrada alimentate dal motore 4HK1, tra cui escavatori Hitachi (ZX200-3, ZX240-3) e escavatori Case CX210B / C.

Caratteristiche e vantaggi
  • Affidabilità motore-ingranaggio:L'azionamento diretto degli ingranaggi dal treno di ingranaggi di sincronizzazione del motore garantisce una velocità costante del compressore senza necessità di manutenzione della cintura
  • Disegno a cilindro singolo:Progettazione semplice e robusta con componenti di usura sostituibili tra cui anelli del pistone, valvole e guarnizione della testata del cilindro
  • di una lunghezza superiore a 50 mm,La costruzione in ferro ad alta resistenza garantisce rigidità, ammortizza le vibrazioni e prolunga la vita utile
  • Olio motore lubrificato:Utilizza olio motore pressurizzato dal sistema di lubrificazione del 4HK1, eliminando i requisiti di fornitura separata di olio
  • Valvola di scarico integrata:Gestisce il ciclo di carico/scarico del compressore per ridurre il carico del motore e migliorare l'economia di carburante
  • Testa di cilindro raffreddata ad aria:Pinne di raffreddamento integrate ottimizzate per il modello di flusso d'aria sotto il cofano 4HK1
  • Prodotto certificato IATF 16949:Standard di gestione della qualità dell'industria automobilistica con tracciabilità completa dei componenti
Controllo e verifica della qualità

Ogni lotto è sottoposto a prove di verifica complete:

Articolo QC Metodo di verifica
Diametro del foro del cilindro Misurazione dell'indicatore d'aria - tolleranza ± 0,025 mm
Disponibilità del cilindro del pistone Misurato al momento dell'assemblaggio - entro le specifiche di fabbrica
Rifinitura del giornale dell'albero motore Profilometro - Ra ≤ 0,4 μm
Sigillatura del sedile della valvola Prova di decadimento sotto vuoto su valvole di ingresso e di scarico
Funzione della valvola di scarico Prova su banco con segnali di governatore simulati
Tasso di consegna aerea Misurazione del flusso in banco a rotazione del motore simulata
Fuga di olio Prova di alimentazione dell'olio sotto pressione al 100%

Per gli ordini all'ingrosso è disponibile un certificato di conformità con i dati delle prove di consegna aerea.

Installazione e manutenzione
IMPORTANTE:La sostituzione del compressore d'aria richiede di lavorare sul sistema di frenatura e sul sistema di frenatura d'aria.

Indicatori comuni di insuccesso:

Sintomo Diagnosi
La pressione dell'aria aumenta lentamente dopo l'avvio del motore Anelli di pistoni usurati o valvole a perdite
Olio in eccesso nell'asciugatrice d'aria Pistole di anello di usura o parete di cilindro a punteggio
Il compressore batte o cinguetta continuamente di altezza superiore a 600 mm
Il compressore funziona continuamente senza scarico Valvola di scarico bloccata
La pressione dell'aria scende eccessivamente Valvola di scarico con perdite o guarnizione della testina soffiata

Nota di installazione critica:

  • L'impegno dell'ingranaggio dell'azionamento del compressore è critico - consulta il manuale dell'officina per le procedure di allineamento degli ingranaggi
  • Utilizzare nuovi O-ring e lavandini di tenuta su tutti i collegamenti di aria e olio
  • Dopo l'installazione, scaricare completamente i serbatoi d'aria e monitorare il tempo di accumulo

Programma di manutenzione:

  • Scaricare i serbatoi d'aria ogni giorno per rimuovere l'umidità accumulata
  • Ispezionare l'asciugatrice d'aria e sostituire la cartuccia dell'essiccante ogni 12 mesi o 100.000 km
  • Cambiare l'olio motore e il filtro a intervalli specifici
  • Considerare la sostituzione preventiva del compressore a 500.000-700.000 km per applicazioni ad elevato carico
Imballaggio e fornitura
  • Imballaggio individuale:Sigillato in sacchetto VCI antiruggine, cartone rivestito di schiuma
  • Dimensioni del cartone:35 × 25 × 20 cm (approssimativamente)
  • Peso netto:9-11 kg; peso lordo: 11-13 kg
  • Cartone principale:4-6 unità per scatola da esportazione
  • Tempo di consegna:5-10 giorni lavorativi per gli ordini in magazzino
  • Quantità minima d'ordine:1 pezzo (disponibile l'ordine del campione)
  • Metodi di trasporto:FedEx, UPS, DHL per i campioni; trasporto marittimo per i quantitativi su pallet
Mappa del sito |  Politica sulla privacy | Cina Buona qualità Parti di auto Isuzu Fornitore. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Tutti i diritti riservati.