Nissan HR16DE 1.6L Kit di guarnizione per la revisione del motore con guarnizione per la testa del cilindro in acciaio a più strati e certificazione IATF 16949
| OEM Part Number: | 10101-EE027 (anche 10101EE027) | Engine Compatibility: | Nissan HR16DE (1,6 L / 1.598 cc 4 cilindri in linea a benzina) |
| Bore × Stroke: | 78,0 mm × 83,6 mm | Compression Ratio: | Da 9,8:1 a 10,7:1 (varia in base al mercato e alla messa a punto) |
| Power Output: | 105–117 CV (78–87 kW) a 6.000 giri al minuto | Torque Output: | 153 Nm (113 lb-ft) a 4.400 giri/min |
| Cylinder Head Material: | Lega di alluminio | Cylinder Block Material: | Alluminio con rivestimenti in ghisa |
| High Light: | kit di guarnizione del motore Nissan HR16DE,1.6L set di guarnizioni per la revisione del motore,guarnizioni per la testa del cilindro in acciaio a più strati |
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ILkit guarnizioni revisione motore(set completo di guarnizioni/set di guarnizioni per riparazione motore) con numero OEM Nissan10101-EE027fornisce tutti i componenti di tenuta necessari per una ricostruzione completa del motore o una revisione di fascia alta sulMotore a benzina Nissan HR16DE 1.6L 4 in linea.
10101-EE027è un set completo di guarnizioni contenente tutti i componenti di tenuta necessari per una revisione completa del motore o una ricostruzione di fascia alta sull'HR16DE:
| Componente | Quantità/Note |
|---|---|
| Guarnizione della testata | 1 - Laminato in acciaio MLS con rivestimento in elastomero, spessore adeguato alla sporgenza del pistone HR16DE |
| Guarnizione coperchio valvole (coperchio bilancieri) | 1 - con guarnizioni del tubo candela |
| Guarnizioni dello stelo della valvola | 16 pezzi - Viton/fluoroelastomero, codificati a colori |
| Guarnizione collettore di aspirazione | 1 - guarnizione del plenum di aspirazione in plastica |
| Guarnizione collettore di scarico | 1 - guarnizione testata collettore-cilindro |
| Guarnizione coppa olio | 1 - Design FIPG o gomma stampata in un unico pezzo |
| Guarnizioni coperchio catena di distribuzione | Set completo: guarnizioni del coperchio anteriore e O-ring |
| Guarnizione albero motore posteriore | 1 - paraolio sull'interfaccia del volano della trasmissione |
| Tenute dell'albero a camme | 2 - guarnizioni anteriori per alberi a camme di aspirazione e scarico |
| Guarnizione pompa acqua | 1 - guarnizione di montaggio della pompa del liquido di raffreddamento |
| Guarnizione alloggiamento termostato | 1 - alloggiamento di uscita sulla guarnizione della testata |
| Guarnizione adattatore filtro olio | 1 |
| Set di O-ring | Vari: per tubo di bypass del liquido di raffreddamento, tubo dell'astina di livello dell'olio e altri componenti |
| O-ring degli iniettori di carburante | Set - 4 guarnizioni inferiori degli iniettori |
I bulloni della testata NON sono inclusi.L'HR16DE utilizza bulloni della testata con coppia di snervamento (allungamento) che devono essere sostituiti ogni volta che la testata viene rimossa. Ordinare separatamente i bulloni della testata HR16DE.
Questo kit guarnizioni sostituisce direttamente i componenti di tenuta di fabbrica nelle seguenti configurazioni del veicolo:
| Modello | Serie / Telaio | Anni | Mercati |
|---|---|---|---|
| Nissan Tiida (berlina) | C11 | 2004-2012 | Globale |
| Nissan Qashqai/Qashqai+2 I | J10, NJ10 | 2007-2013 | Europa, Asia, Africa, Australia, America Latina |
| NissanMicra | K12, K13, K14 | 2005-2018 | Europa, Giappone, Asia, America Latina |
| Nissan Nota I/Nota II | E11, E12 | 2005-2018 | Europa, Giappone, Asia |
| Nissan Versa/Versa Nota | N17 | 2007-2019 | Nord America, America Latina |
| Nissan Juke | F15 | 2010-2019 | Globale |
| Nissan Livina/Grand Livina | L10, L11 | 2007-2019 | Asia, Medio Oriente |
| NissanNV200 | NV200 | 2009-2018 | Globale (furgone commerciale/taxi) |
- Guarnizione della testata in acciaio multistrato (MLS).- Progettato per motori in alluminio con anelli di fuoco in acciaio inossidabile e rivestimento in elastomero
- Guarnizioni complete del coperchio della catena di distribuzione- Include tutti i sigilli necessari per il servizio della catena di distribuzione
- Set completo di guarnizioni per stelo valvola da 16 pezzi- Codice colore per una corretta installazione (aspirazione vs scarico)
- Guarnizioni in elastomero resistente al calore- Tutti gli O-ring e le guarnizioni in gomma sono realizzati con materiali resistenti al calore
- Produzione certificata IATF 16949 / ISO 9001- I più alti standard di qualità automobilistica
- Copertura completa dei riferimenti incrociati OE- Compatibile con più numeri OEM e aftermarket
- Previene i problemi comuni dell'HR16DE- Risolve le infiltrazioni del coperchio della valvola, il guasto della guarnizione del coperchio della distribuzione e il deterioramento della guarnizione del collettore di scarico
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Allineamento dell'anello antincendio della guarnizione della testata MLS | Misurazione laser: tolleranza 78,0 mm ±0,03 mm |
| Spessore della guarnizione | Verifica micrometrica digitale rispetto alle specifiche del servizio Nissan |
| Diametro interno della guarnizione dello stelo della valvola | Manometro di precisione - tolleranza ±0,05 mm |
| Codifica colore della guarnizione dello stelo della valvola | Ispezione visiva al 100%. |
| Integrità del labbro di tenuta dell'albero a camme | Ispezione ottica con ingrandimento 50× |
| Composizione del materiale elastomerico | Certificato di analisi per lotto |
| Completezza del kit completo | Verifica manuale al 100% rispetto all'elenco dei componenti OE HR16DE |
L'HR16DE utilizza bulloni della testata con coppia di snervamento (allungamento). Si tratta di elementi di fissaggio monouso e devono essere sostituiti ogni volta che si rimuove la testata. Il riutilizzo dei vecchi bulloni comporta il rischio di un serraggio non uniforme, di guasti alla guarnizione della testata e di deformazione della testata.
| Sintomo | Diagnosi |
|---|---|
| Perdita graduale del liquido refrigerante senza perdite esterne visibili | Il liquido refrigerante fuoriesce oltre la guarnizione della testa nella camera di combustione |
| Vapore bianco dallo scarico all'avviamento a freddo | Bruciatura del liquido refrigerante nella camera di combustione - guasto della guarnizione della testata |
| Bolle nella bottiglia di troppopieno del liquido refrigerante con il motore in funzione | Gas di combustione che entrano nel sistema di raffreddamento |
| Sistema di raffreddamento pressurizzato (tubi duri come la roccia a causa del freddo) | Pressione di combustione in ingresso nel sistema di raffreddamento |
| Residuo lattiginoso sotto il tappo dell'olio o sull'astina di livello | Miscelazione del liquido refrigerante con l'olio motore - guasto della guarnizione interna della testata |
| Fumo blu all'avvio che scompare dopo pochi secondi | Guarnizioni dello stelo della valvola usurate: olio che filtra oltre le guide delle valvole |
| Nebbia d'olio attorno al coperchio della valvola o al coperchio della distribuzione | Guarnizioni del coperchio bilancieri o paraolio dell'albero a camme essiccate |
- Confezione individuale:Sigillato in sacchetto VCI antistatico, cartone rivestito in schiuma
- Dimensioni cartone:Circa 55×40×5 cm
- Peso netto:Circa 2,0-3,0 kg
- Peso lordo:2,5-3,5kg
- Cartone principale:10-20 unità per cartone da esportazione
- Tempi di consegna:3-7 giorni lavorativi per gli ordini in stock
- Quantità minima d'ordine:1 pezzo
- Metodi di spedizione:FedEx, UPS, DHL per i campioni; trasporto marittimo di merci sfuse
ILKit guarnizioni revisione motore Nissan HR16DE 10101-EE027è una soluzione di tenuta completa con specifiche OE per motori a benzina da 1,6 litri nei veicoli Tiida, Qashqai, Micra, Note, Versa, Juke, Livina, NV200, Cube, Sentra, Sylphy, Pulsar e Latio dal 2004 al 2018. Il kit include la guarnizione della testata MLS (alesaggio 78,0 mm), la guarnizione del coperchio della valvola, le guarnizioni del collettore di aspirazione/scarico, la guarnizione della coppa dell'olio, le guarnizioni del coperchio della catena di distribuzione, tutto 16 guarnizioni dello stelo della valvola e tutti gli O-ring associati.
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