Kit completo standard OEM per camion Mitsubishi KP-536 MB294274
Proprietà di base
Luogo d'origine:
Cina
Marchio:
YIMI
Certificazione:
ISO/TS16949
Numero di modello:
Camion di MITSUBISHI
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine:
10 pezzi
Prezzo:
Negoziabile
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di fornitura:
10000 pezzi/mese
Specifiche
| Part Number: | MB294274 | Material: | Materiale della boccola in acciaio legato ad alta resistenza (perno di articolazione), bronzo o supp |
| Surface Treatment: | Temprato e rettificato (king pin), rivestimento anticorrosione | Hardness: | HRC 55-60 |
| Bushing Clearance: | 0,001-0,003 pollici | End Play: | ≤ 0,005 pollici |
| Surface Finish: | Ra ≤ 0,4 μm | Kit Components: | Perno di articolazione (albero), boccole superiori/inferiori, cuscinetto reggispinta/rondella, guarn |
| High Light: | MITSUBISHI Truck King Pin Kit,Setti di pin king in acciaio legato,Kit standard OEM KP-536 |
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Descrizione del prodotto
Kit perno a snodo KP-536 per camion Mitsubishi OEM MB294274 Set di riparazione dello sterzo
Kit completo di riparazione perno fuso a snodo per camion Mitsubishi. Include perno, cuscinetti, boccole, guarnizioni e bulloneria. Ripristina il controllo preciso dello sterzo, elimina il gioco delle ruote e garantisce un allineamento sicuro dell'assale anteriore.
| Numero di parte | MB294274 |
| Nome del prodotto | Kit perno a snodo / Kit di riparazione perno a snodo / Set perno a snodo |
| Modello di auto | Autocarri Mitsubishi |
| Componenti | Perno di articolazione (albero), boccole superiori/inferiori, cuscinetto reggispinta/rondella, guarnizioni, cappucci antipolvere, perni di bloccaggio, guarnizioni (set completo) |
| Condizione | 100% nuovo di zecca |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Norma di qualità | Equivalente OEM/controllo qualità ISO |
| Garanzia | 6 mesi |
| Mercati principali | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa |
Caratteristiche e vantaggi
- Kit completo:Contiene tutti i componenti necessari per una ricostruzione completa del perno del re
- Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche dimensionali e metallurgiche Mitsubishi
- Perno King temprato:Temprato a induzione e rettificato di precisione per un'eccezionale resistenza all'usura
- Boccole premium:Boccole in bronzo ad alto contenuto di piombo o con supporto in acciaio con scanalature per il grasso a spirale
- Cuscinetto reggispinta incluso:Riduce l'attrito per una sensazione di sterzata fluida
- Elimina il gioco dello sterzo:Ripristina gli spazi corretti ed elimina il movimento
- Riduce l'usura degli pneumatici:Previene l'usura irregolare del pneumatico causata da perni allentati
- Vita utile estesa:Può durare centinaia di migliaia di miglia con una corretta lubrificazione
- Critico per la sicurezza:Garantisce una sterzata prevedibile e un controllo sicuro del veicolo
Compatibilità del veicolo
- Mitsubishi Fuso:Fighter, Canter, Super Great - vari modelli
- Mitsubishi serie FK, FM, FV
- Altri autocarri Mitsubishi medi/pesanti con design dell'assale anteriore simile
Note di installazione
- Sollevare e sostenere il veicolo in sicurezza: rimuovere le ruote anteriori e i componenti dei freni
- Rimuovere il fuso a snodo e scollegare il tirante, il tirante e il braccio dello sterzo
- Estrarre i vecchi perni di articolazione utilizzando una pressa idraulica e rimuovere le vecchie boccole
- Ispezionare i fori della trave dell'asse per individuare ovalità o danni e pulire accuratamente
- Installare nuove boccole: premerle sulla trave dell'asse assicurandosi che i fori dell'olio siano allineati
- Alesare le boccole per dimensionarle, se necessario, per garantire il corretto gioco del perno di articolazione
- Lubrificare il perno di articolazione con grasso per telai di alta qualità
- Montare il cuscinetto reggispinta secondo l'orientamento OE
- Inserire il perno di articolazione e installare i perni di bloccaggio o i bulloni di fissaggio
- Controllare il gioco assiale e, se necessario, regolarlo con degli spessori
- Rimontare il fuso a snodo, le guarnizioni e i cappucci
- Ingrassare accuratamente finché non appare grasso fresco da tutte le guarnizioni
- Reinstallare le ruote e i componenti dei freni applicando la coppia adeguata
- Prova su strada e riserraggio dopo 500 km
Controllo qualità
- Verifica del materiale:Composizione e durezza dell'acciaio del king pin testate
- Precisione dimensionale:I calibri di precisione verificano tutte le dimensioni critiche
- Prova di montaggio della boccola:Boccole campione testate per il corretto gioco
- Test di durezza:Test di durezza Rockwell su perno di articolazione e superfici dei cuscinetti
- Ispezione della finitura superficiale:La levigatezza delle superfici rettificate è stata controllata
- Controllo qualità sigillo:Guarnizioni antipolvere e guarnizioni controllate per qualità
- Completezza del kit:100% conteggiato manualmente rispetto all'elenco dei componenti
Richiesta:Per prezzi, disponibilità o acquisto in blocco del King Pin Kit KP-536, contatta il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e supporto tecnico esperto.
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