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Guarnizione della testa del cilindro Nissan 11044-54T04 con costruzione in acciaio a più strati (MLS), spessore di 1,15 mm e anelli di fuoco in acciaio inossidabile per motore diesel BD30
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Guarnizione della testa del cilindro Nissan 11044-54T04 con costruzione in acciaio a più strati (MLS), spessore di 1,15 mm e anelli di fuoco in acciaio inossidabile per motore diesel BD30
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Guarnizione della testa del cilindro Nissan 11044-54T04 con costruzione in acciaio a più strati (MLS), spessore di 1,15 mm e anelli di fuoco in acciaio inossidabile per motore diesel BD30

MOQ: 10 pezzi
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Descrizione del prodotto
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
Nissan Terrano WD21 Commercio 3.0D BD30
Numero di parte OEM:
11044-54T04 (anche 1104454T04)
Spessore della guarnizione:
1,15 mm (compresso)
Tacca di identificazione:
1 tacca o foro
Lunghezza:
470 millimetri
Diametro del pistone:
97,5 millimetri
Tipo di guarnizione:
Acciaio multistrato (MLS) con anelli di fuoco in acciaio inossidabile
Rivestimento:
Elastomero/fluoroelastomero sugli strati esterni
Tipo di motore:
Diesel aspirato a 4 cilindri in linea, IDI (iniezione indiretta).
Evidenziare:

Guarnizione della testata Nissan con costruzione MLS

,

guarnizione della testata del motore diesel Nissan BD30

,

guarnizione della testa degli anelli di fuoco in acciaio inossidabile

Descrizione del prodotto
Gassetta della testa del cilindro 11044-54T04
IlGuarnizione della testa della bombolacon numero originale Nissan OE11044-54T04sigilla la camera di combustione tra la testina del cilindro e il blocco motore su NissanMotori diesel BD30 3.0DE' un sostituto diretto di fabbrica per i componenti di tenuta inNissan Terrano 1 (WD21) e Nissan Trade serie V.U.veicoli fabbricati dalla metà degli anni '80 alla metà degli anni '90.
Nissan Cylinder Head Gasket 11044-54T04 for BD30 Diesel Engine
Specificativi del prodotto
Numero della parte: 11044-54T04 Nome del prodotto: Guarnizione della testa del cilindro
Modello di auto: Nissan Terrano Trade Modello del motore: Nissan WD21 BD30
Condizione: Nuovo al 100%. Dimensione: Norme
Materiale: Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione Tipo di raffreddamento: Circolazione del liquido refrigerante del motore
Installazione: Sostituzione diretta OEM Standard di qualità: Equivalente OEM / controllo qualità ISO
Applicazioni
Questo...Guarnizione della testa del cilindro Nissan 11044-54T04sostituisce direttamente i componenti di tenuta di fabbrica nelle seguenti configurazioni:
Chassis / modello Generazione / codice Motore Anni Altre note
Nissan Terrano 1 WD21 BD30 (3.0D diesel) 08.1986 - 02.1996 SUV fuoristrada di prima generazione, mercati di esportazione globali
Nissan Trade Serie V.U BD30 (3.0D diesel) 04.1993 - 06.1996 Camionetto/cabina del telaio per veicoli commerciali leggeri, mercati asiatici ed europei
Nota di adattamento critico
La famiglia 11044-54T0X comprende varianti di spessore multiple. Prima di ordinare, verificare il numero di tacche o fori sulla guarnizione originale.1spessore di.15 mm con 1 tacca / foro.
Caratteristiche e vantaggi
Costruzioni in acciaio a più strati
Strati di acciaio inossidabile stampati con precisione con perline di tenuta in rilievo mantengono una forza di fissaggio costante attraverso migliaia di cicli termici.
Anelli di fuoco in acciaio inossidabile
Gli anelli di fuoco precompressi creano sigilli a tenuta a gas attorno alle camere di combustione, resistenti a temperature fino a 800 °C.
Rivestimento di elastomeri
Il rivestimento attivato dal calore scorre nelle imperfezioni superficiali, sigillando i passaggi dell'olio e del liquido di raffreddamento senza sigillanti aggiuntivi.
Selezione di spessore di precisione
1Lo spessore compresso di.15 mm con una tacca di identificazione garantisce un corretto rapporto di compressione e una pressione di tenuta.
Specifiche della famiglia di spessori
Numero OE Intagli / fori Spessore (mm) Quando utilizzare
11044-54T04 1 1.15 Protrusione del pistone standard - più comune
11044-54T05 2 1.20 Leggermente aumentata protrusione
11044-54T06 3 1.25 Aumento della protrusione
11044-54T07 3 1.30 Protrusione massima
Installazione e manutenzione
️ IMPORTANTE
Il motore BD30 utilizza bulloni della testa del cilindro a coppia-rendimento (stretch).
Indicatori di sostituzione raccomandati
Sintomo Diagnosi
Perdita graduale di liquido di raffreddamento senza perdita esterna visibile Liquido di raffreddamento che sfugge oltre la guarnizione della testa nella camera di combustione
Vapore bianco proveniente dagli scarichi in avvio a freddo Bruciamento del liquido di raffreddamento nella camera di combustione - guasto della guarnizione della testa
Bolle in bottiglia di riempimento del liquido di raffreddamento con motore in funzione Gas di combustione che entrano nel sistema di raffreddamento
Sistema di raffreddamento a pressione (tubi resistenti al freddo) Pressione di combustione che entra nel sistema di raffreddamento
Residui lattiero-caseari sotto il tappo dell'olio o sulla bacchetta Miscelazione del liquido di raffreddamento con olio motore - guasto della guarnizione interna della testa
Programma di manutenzione
Articolo di servizio Intervallo
Sostituire il liquido di raffreddamento del motore Ogni 2-3 anni
Controllare la pressione dei tubi del sistema di raffreddamento quando è freddo Mensile
Controllo della perdita di liquido di raffreddamento o delle perdite esterne Ogni volta che si cambia l'olio (5.000 km)
Quando la testina viene rimossa per qualsiasi motivo Sostituire sempre i bulloni e la guarnizione della testa
Imballaggio e fornitura
  • Imballaggio individuale:Sigillato in sacchetto antistatico VCI, cartone rivestito di schiuma
  • Dimensioni della guarnizione:Lunghezza 470 mm, tracciato di 97,5 mm
  • Peso netto:Circa 0,5-0,8 kg
  • Tempo di consegna:3-7 giorni lavorativi per gli ordini in magazzino
  • Quantità minima d'ordine:1 pezzo (disponibile l'ordine del campione)
Tag: 

Scarpe di freno Isuzu NISS,  

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Guarnizione della testa del cilindro Nissan 11044-54T04 con costruzione in acciaio a più strati (MLS), spessore di 1,15 mm e anelli di fuoco in acciaio inossidabile per motore diesel BD30
  • Nome
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Guarnizione della testa del cilindro Nissan 11044-54T04 con costruzione in acciaio a più strati (MLS), spessore di 1,15 mm e anelli di fuoco in acciaio inossidabile per motore diesel BD30
MOQ: 10 pezzi
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Descrizione del prodotto
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
Nissan Terrano WD21 Commercio 3.0D BD30
Numero di parte OEM:
11044-54T04 (anche 1104454T04)
Spessore della guarnizione:
1,15 mm (compresso)
Tacca di identificazione:
1 tacca o foro
Lunghezza:
470 millimetri
Diametro del pistone:
97,5 millimetri
Tipo di guarnizione:
Acciaio multistrato (MLS) con anelli di fuoco in acciaio inossidabile
Rivestimento:
Elastomero/fluoroelastomero sugli strati esterni
Tipo di motore:
Diesel aspirato a 4 cilindri in linea, IDI (iniezione indiretta).
Quantità di ordine minimo:
10 pezzi
Prezzo:
negotiable
Imballaggi particolari:
Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di alimentazione:
10000 pezzi/mese
Evidenziare

Guarnizione della testata Nissan con costruzione MLS

,

guarnizione della testata del motore diesel Nissan BD30

,

guarnizione della testa degli anelli di fuoco in acciaio inossidabile

Descrizione del prodotto
Gassetta della testa del cilindro 11044-54T04
IlGuarnizione della testa della bombolacon numero originale Nissan OE11044-54T04sigilla la camera di combustione tra la testina del cilindro e il blocco motore su NissanMotori diesel BD30 3.0DE' un sostituto diretto di fabbrica per i componenti di tenuta inNissan Terrano 1 (WD21) e Nissan Trade serie V.U.veicoli fabbricati dalla metà degli anni '80 alla metà degli anni '90.
Nissan Cylinder Head Gasket 11044-54T04 for BD30 Diesel Engine
Specificativi del prodotto
Numero della parte: 11044-54T04 Nome del prodotto: Guarnizione della testa del cilindro
Modello di auto: Nissan Terrano Trade Modello del motore: Nissan WD21 BD30
Condizione: Nuovo al 100%. Dimensione: Norme
Materiale: Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione Tipo di raffreddamento: Circolazione del liquido refrigerante del motore
Installazione: Sostituzione diretta OEM Standard di qualità: Equivalente OEM / controllo qualità ISO
Applicazioni
Questo...Guarnizione della testa del cilindro Nissan 11044-54T04sostituisce direttamente i componenti di tenuta di fabbrica nelle seguenti configurazioni:
Chassis / modello Generazione / codice Motore Anni Altre note
Nissan Terrano 1 WD21 BD30 (3.0D diesel) 08.1986 - 02.1996 SUV fuoristrada di prima generazione, mercati di esportazione globali
Nissan Trade Serie V.U BD30 (3.0D diesel) 04.1993 - 06.1996 Camionetto/cabina del telaio per veicoli commerciali leggeri, mercati asiatici ed europei
Nota di adattamento critico
La famiglia 11044-54T0X comprende varianti di spessore multiple. Prima di ordinare, verificare il numero di tacche o fori sulla guarnizione originale.1spessore di.15 mm con 1 tacca / foro.
Caratteristiche e vantaggi
Costruzioni in acciaio a più strati
Strati di acciaio inossidabile stampati con precisione con perline di tenuta in rilievo mantengono una forza di fissaggio costante attraverso migliaia di cicli termici.
Anelli di fuoco in acciaio inossidabile
Gli anelli di fuoco precompressi creano sigilli a tenuta a gas attorno alle camere di combustione, resistenti a temperature fino a 800 °C.
Rivestimento di elastomeri
Il rivestimento attivato dal calore scorre nelle imperfezioni superficiali, sigillando i passaggi dell'olio e del liquido di raffreddamento senza sigillanti aggiuntivi.
Selezione di spessore di precisione
1Lo spessore compresso di.15 mm con una tacca di identificazione garantisce un corretto rapporto di compressione e una pressione di tenuta.
Specifiche della famiglia di spessori
Numero OE Intagli / fori Spessore (mm) Quando utilizzare
11044-54T04 1 1.15 Protrusione del pistone standard - più comune
11044-54T05 2 1.20 Leggermente aumentata protrusione
11044-54T06 3 1.25 Aumento della protrusione
11044-54T07 3 1.30 Protrusione massima
Installazione e manutenzione
️ IMPORTANTE
Il motore BD30 utilizza bulloni della testa del cilindro a coppia-rendimento (stretch).
Indicatori di sostituzione raccomandati
Sintomo Diagnosi
Perdita graduale di liquido di raffreddamento senza perdita esterna visibile Liquido di raffreddamento che sfugge oltre la guarnizione della testa nella camera di combustione
Vapore bianco proveniente dagli scarichi in avvio a freddo Bruciamento del liquido di raffreddamento nella camera di combustione - guasto della guarnizione della testa
Bolle in bottiglia di riempimento del liquido di raffreddamento con motore in funzione Gas di combustione che entrano nel sistema di raffreddamento
Sistema di raffreddamento a pressione (tubi resistenti al freddo) Pressione di combustione che entra nel sistema di raffreddamento
Residui lattiero-caseari sotto il tappo dell'olio o sulla bacchetta Miscelazione del liquido di raffreddamento con olio motore - guasto della guarnizione interna della testa
Programma di manutenzione
Articolo di servizio Intervallo
Sostituire il liquido di raffreddamento del motore Ogni 2-3 anni
Controllare la pressione dei tubi del sistema di raffreddamento quando è freddo Mensile
Controllo della perdita di liquido di raffreddamento o delle perdite esterne Ogni volta che si cambia l'olio (5.000 km)
Quando la testina viene rimossa per qualsiasi motivo Sostituire sempre i bulloni e la guarnizione della testa
Imballaggio e fornitura
  • Imballaggio individuale:Sigillato in sacchetto antistatico VCI, cartone rivestito di schiuma
  • Dimensioni della guarnizione:Lunghezza 470 mm, tracciato di 97,5 mm
  • Peso netto:Circa 0,5-0,8 kg
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