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Pressa della testa del cilindro Toyota 11115-0Y030 con costruzione in acciaio a più strati (MLS) e anelli di fuoco da 72,5 mm per motori 1NR-FE 2NR-FE

Pressa della testa del cilindro Toyota 11115-0Y030 con costruzione in acciaio a più strati (MLS) e anelli di fuoco da 72,5 mm per motori 1NR-FE 2NR-FE

MOQ: 10 pezzi
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
Toyota 1NR-FE 2NR-FE Avanza Rush Vios Yaris
Numero di parte OEM:
11115-0Y030
Tipo di guarnizione:
Acciaio multistrato (MLS)
Materiale dell'anello di fuoco:
Acciaio inossidabile
Diametro del foro:
72,5 mm
Spessore della guarnizione:
0,5 mm
Rapporto di compressione:
10,5:1 – 11,5:1
Cilindrata (1NR-FE):
1.329 cc
Cilindrata (2NR-FE):
1.496 cc
Evidenziare:

Guarnizione della testa del cilindro Toyota MLS

,

1NR-FE 2NR-FE guarnizione del motore

,

72Guarnizione per anello di fuoco da 0

Descrizione del prodotto
Guarnizione testata 11115-0Y030 per Toyota 1NR-FE 2NR-FE Avanza Rush Vios Yaris
Panoramica del prodotto

ILguarnizione della testatacon il numero OEM Toyota11115-0Y030sigilla l'interfaccia tra la testata e il blocco motore sui motori a benzina ad alta efficienza della famiglia NR di Toyota, in particolare ilUnità 1NR-FE 1,3 L e 2NR-FE 1,5 L in linea-4 DOHC a 16 valvole. Questo componente sostitutivo con specifiche di fabbrica è progettato per i modelli Toyota più diffusi, incluso ilAvanza, Rush, Vios, Yaris, Wigo, Agya, Sienta, Terios e Sirion.

Toyota Cylinder Head Gasket 11115-0Y030 for 1NR-FE and 2NR-FE engines
Numero di parte: 11115-0Y030 Nome del prodotto: Guarnizione della testata
Modello di auto: Toyota Avanza Rush Vios Yaris Modello del motore: Toyota 1NR-FE 2NR-FE
Condizione: 100% nuovo di zecca Misurare: Standard
Materiale: Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione Tipo di raffreddamento: Circolazione del liquido di raffreddamento del motore
Installazione: Sostituzione diretta dell'OEM Norma di qualità: Equivalente OEM/controllo qualità ISO
Applicazioni per veicoli

Questa guarnizione della testata Toyota sostituisce direttamente il componente di tenuta di fabbrica nelle seguenti configurazioni del veicolo:

Modello Telaio/serie Motore Anni
Toyota Avanza F600/F650 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) 2011-presente
Toyota Rush F800 (III Fuoristrada) 2NR-VE / 2NR-FE 2011-presente
Toyota Vios XP90, XP150 (III berlina), XP210 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) 2007-presente
Toyota Yaris NCP13, NCP15, NCP150, XP150 (III berlina) 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) 2008-presente
Toyota Wigo/Agya B1 (Agya) 1NR-FE (variazioni 1.0/1.2), 1KR-DE 2014-presente
Caratteristiche e vantaggi
  • Costruzione in acciaio multistrato (MLS).- Mantiene una forza di serraggio costante attraverso i cicli termici per i motori in alluminio-alluminio
  • Anelli antincendio di precisione da 72,5 mm- Sigillatura della combustione a tenuta di gas con tolleranza di posizionamento di ±0,03 mm
  • Rivestimento in elastomero- Sigillatura termoattivata senza sigillanti aggiuntivi
  • Spessore compresso 0,5 mm- Specifiche OE standard per la famiglia di motori NR
  • Riferimento incrociato OE diretto- Compatibile con i codici Toyota 11115-0Y030 e 11115-0Y040
  • Compatibilità coppia-snervamento- Progettato per l'uso con bulloni a testata di fabbrica e procedure di serraggio
  • Certificato IATF 16949 / ISO 9001- Prodotto secondo gli standard di qualità dell'industria automobilistica
Installazione e manutenzione
⚠️IMPORTANTE:I motori 1NR-FE e 2NR-FE utilizzano bulloni della testata coppia-snervamento (allungamento). Si tratta di elementi di fissaggio monouso e devono essere sostituiti con unità nuove ogni volta che si rimuove la testata.

Indicatori di sostituzione consigliati:

Sintomo Diagnosi
Perdita di liquido refrigerante senza perdite esterne visibili Il liquido refrigerante fuoriesce oltre l'anello di fuoco nella camera di combustione
Vapore bianco o grigio dallo scarico quando è caldo Combustione del liquido refrigerante nella camera di combustione
Pressione nel sistema di raffreddamento a freddo Gas di combustione che entrano nel sistema di raffreddamento
La bottiglia che trabocca fa bolle quando è al minimo Gas di combustione che entrano nel sistema di raffreddamento

Note principali sull'installazione:

  • Confermare lo spessore corretto della guarnizione (lo standard è 0,5 mm)
  • Sostituire sempre i bulloni della testata con nuovi bulloni originali
  • Installare la testata entro 15 minuti dall'applicazione della guarnizione
  • Controllare la testata e le superfici del blocco per eventuali deformazioni
  • Installare la guarnizione a secco: non sono necessari sigillanti aggiuntivi
  • Lavare l'impianto di raffreddamento e utilizzare liquido refrigerante Toyota fresco
Imballaggio e fornitura
  • Confezione individuale:Sigillato in sacchetto VCI antistatico, cartone rivestito in schiuma
  • Dimensioni cartone:25 × 20 × 2 cm (10 × 8 × 1 pollice)
  • Cartone principale:50 unità per cartone da esportazione
  • Tempi di consegna:3-7 giorni lavorativi per gli ordini in stock
  • Quantità minima d'ordine:1 pezzo
  • Codice H/S:8484.10
Riepilogo veloce

ILGuarnizione testata Toyota 11115-0Y030è un sostituto MLS con specifica OE per il1NR-FE 1,3 LE2NR-FE 1,5 Lmotori a benzina. Presenta anelli di fuoco in acciaio inossidabile di dimensioni adeguateAlesaggio 72,5 mm, rivestimento in elastomero e uno spessore compresso di0,5 mm. Riferimenti incrociati con i numeri OE11115-0Y040ed equivalenti aftermarket comeELRING 067.600.

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Dettagli dei prodotti
Pressa della testa del cilindro Toyota 11115-0Y030 con costruzione in acciaio a più strati (MLS) e anelli di fuoco da 72,5 mm per motori 1NR-FE 2NR-FE
MOQ: 10 pezzi
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
Toyota 1NR-FE 2NR-FE Avanza Rush Vios Yaris
Numero di parte OEM:
11115-0Y030
Tipo di guarnizione:
Acciaio multistrato (MLS)
Materiale dell'anello di fuoco:
Acciaio inossidabile
Diametro del foro:
72,5 mm
Spessore della guarnizione:
0,5 mm
Rapporto di compressione:
10,5:1 – 11,5:1
Cilindrata (1NR-FE):
1.329 cc
Cilindrata (2NR-FE):
1.496 cc
Quantità di ordine minimo:
10 pezzi
Prezzo:
negotiable
Imballaggi particolari:
Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di alimentazione:
10000 pezzi/mese
Evidenziare

Guarnizione della testa del cilindro Toyota MLS

,

1NR-FE 2NR-FE guarnizione del motore

,

72Guarnizione per anello di fuoco da 0

Descrizione del prodotto
Guarnizione testata 11115-0Y030 per Toyota 1NR-FE 2NR-FE Avanza Rush Vios Yaris
Panoramica del prodotto

ILguarnizione della testatacon il numero OEM Toyota11115-0Y030sigilla l'interfaccia tra la testata e il blocco motore sui motori a benzina ad alta efficienza della famiglia NR di Toyota, in particolare ilUnità 1NR-FE 1,3 L e 2NR-FE 1,5 L in linea-4 DOHC a 16 valvole. Questo componente sostitutivo con specifiche di fabbrica è progettato per i modelli Toyota più diffusi, incluso ilAvanza, Rush, Vios, Yaris, Wigo, Agya, Sienta, Terios e Sirion.

Toyota Cylinder Head Gasket 11115-0Y030 for 1NR-FE and 2NR-FE engines
Numero di parte: 11115-0Y030 Nome del prodotto: Guarnizione della testata
Modello di auto: Toyota Avanza Rush Vios Yaris Modello del motore: Toyota 1NR-FE 2NR-FE
Condizione: 100% nuovo di zecca Misurare: Standard
Materiale: Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione Tipo di raffreddamento: Circolazione del liquido di raffreddamento del motore
Installazione: Sostituzione diretta dell'OEM Norma di qualità: Equivalente OEM/controllo qualità ISO
Applicazioni per veicoli

Questa guarnizione della testata Toyota sostituisce direttamente il componente di tenuta di fabbrica nelle seguenti configurazioni del veicolo:

Modello Telaio/serie Motore Anni
Toyota Avanza F600/F650 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) 2011-presente
Toyota Rush F800 (III Fuoristrada) 2NR-VE / 2NR-FE 2011-presente
Toyota Vios XP90, XP150 (III berlina), XP210 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) 2007-presente
Toyota Yaris NCP13, NCP15, NCP150, XP150 (III berlina) 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) 2008-presente
Toyota Wigo/Agya B1 (Agya) 1NR-FE (variazioni 1.0/1.2), 1KR-DE 2014-presente
Caratteristiche e vantaggi
  • Costruzione in acciaio multistrato (MLS).- Mantiene una forza di serraggio costante attraverso i cicli termici per i motori in alluminio-alluminio
  • Anelli antincendio di precisione da 72,5 mm- Sigillatura della combustione a tenuta di gas con tolleranza di posizionamento di ±0,03 mm
  • Rivestimento in elastomero- Sigillatura termoattivata senza sigillanti aggiuntivi
  • Spessore compresso 0,5 mm- Specifiche OE standard per la famiglia di motori NR
  • Riferimento incrociato OE diretto- Compatibile con i codici Toyota 11115-0Y030 e 11115-0Y040
  • Compatibilità coppia-snervamento- Progettato per l'uso con bulloni a testata di fabbrica e procedure di serraggio
  • Certificato IATF 16949 / ISO 9001- Prodotto secondo gli standard di qualità dell'industria automobilistica
Installazione e manutenzione
⚠️IMPORTANTE:I motori 1NR-FE e 2NR-FE utilizzano bulloni della testata coppia-snervamento (allungamento). Si tratta di elementi di fissaggio monouso e devono essere sostituiti con unità nuove ogni volta che si rimuove la testata.

Indicatori di sostituzione consigliati:

Sintomo Diagnosi
Perdita di liquido refrigerante senza perdite esterne visibili Il liquido refrigerante fuoriesce oltre l'anello di fuoco nella camera di combustione
Vapore bianco o grigio dallo scarico quando è caldo Combustione del liquido refrigerante nella camera di combustione
Pressione nel sistema di raffreddamento a freddo Gas di combustione che entrano nel sistema di raffreddamento
La bottiglia che trabocca fa bolle quando è al minimo Gas di combustione che entrano nel sistema di raffreddamento

Note principali sull'installazione:

  • Confermare lo spessore corretto della guarnizione (lo standard è 0,5 mm)
  • Sostituire sempre i bulloni della testata con nuovi bulloni originali
  • Installare la testata entro 15 minuti dall'applicazione della guarnizione
  • Controllare la testata e le superfici del blocco per eventuali deformazioni
  • Installare la guarnizione a secco: non sono necessari sigillanti aggiuntivi
  • Lavare l'impianto di raffreddamento e utilizzare liquido refrigerante Toyota fresco
Imballaggio e fornitura
  • Confezione individuale:Sigillato in sacchetto VCI antistatico, cartone rivestito in schiuma
  • Dimensioni cartone:25 × 20 × 2 cm (10 × 8 × 1 pollice)
  • Cartone principale:50 unità per cartone da esportazione
  • Tempi di consegna:3-7 giorni lavorativi per gli ordini in stock
  • Quantità minima d'ordine:1 pezzo
  • Codice H/S:8484.10
Riepilogo veloce

ILGuarnizione testata Toyota 11115-0Y030è un sostituto MLS con specifica OE per il1NR-FE 1,3 LE2NR-FE 1,5 Lmotori a benzina. Presenta anelli di fuoco in acciaio inossidabile di dimensioni adeguateAlesaggio 72,5 mm, rivestimento in elastomero e uno spessore compresso di0,5 mm. Riferimenti incrociati con i numeri OE11115-0Y040ed equivalenti aftermarket comeELRING 067.600.

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