Sostituzione diretta di gomma del motore anteriore per Isuzu NHR54 4JA1 con smorzamento delle vibrazioni e protezione contro la corrosione

La gomma di montaggio del motore anteriore assorbe le vibrazioni del motore e isola il gruppo propulsore dal telaio..

• Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche dimensionali e materiali di Isuzu per un'adattabilità perfetta e un isolamento dalle vibrazioni affidabile
• Composto di gomma di qualità superiore:La miscela di gomma naturale e SBR resiste all'olio, al calore e all'ozono
• Collegamento di acciaio:L'adesivo ad alta resistenza impedisce la separazione sotto carico
• Ammorbidimento delle vibrazioni:Assorbe efficacemente le vibrazioni del motore, riducendo il rumore della cabina e la stanchezza del conducente
• Protezione dalla corrosione:I componenti in acciaio sono rivestiti per resistere alla ruggine
• Ripristina l' allineamento del motore:Eliminano il movimento del motore, le vibrazioni della trasmissione e le vibrazioni della catena motrice
• Sostituzione diretta:Semplice installazione a spillo utilizzando hardware originale
• Risparmio economico:Alternativa conveniente ai supporti originali OEM

Questa gomma di montaggio del motore anteriore è specificamente progettata per i camion Isuzu NHR54 con motore 4JA1.

• ISUZU NHR54(camion leggero, motore 4JA1)
• Può essere montato anche su altri camion leggeri Isuzu con montaggio del motore simile - verificare

• 4 cilindri, diesel in linea
• Disposizione: 2,5L (2499cc)
• Applicazione: NHR54, NKR e apparecchiature industriali

Passi di installazione (tipico per il montaggio anteriore del motore):

1. Sollevare e sostenere il veicolo in modo sicuro.
2. Rimuovere i vecchi bulloni di montaggio (di solito 2-4 bulloni)
3. Sollevare o abbassare leggermente il jack per alleviare la pressione sul supporto
4. Rimuovere la vecchia gomma di montaggio del motore anteriore
5. Pulire le superfici di montaggio del supporto del motore e del telaio
6. Confrontare il nuovo supporto con il vecchio (allineamento e altezza del foro del bullone)
7. Installare il nuovo supporto, posizionare il supporto, e serrare a mano i bulloni
8. Regolare il jack per allineare il supporto, quindi i bulloni della coppia alle specifiche del produttore (in genere 40-60 Nm per i bulloni del telaio, 50-70 Nm per i bulloni del supporto del motore)
9. Rimuovere il jack e abbassare il veicolo
10. Test drive - ascolto per i grovigli o le vibrazioni eccessive

• Verifica del materiale:Composto di gomma testato per durezza (Shore A), resistenza alla trazione e allungamento
• Prova di resistenza al legame:Il test di trazione assicura che il legame gomma-metallo superi le specifiche
• Ispezione dimensionale:Forma complessiva, spaziamento tra fori di montaggio e altezza verificati
• Prova di set di compressione:campione compresso a temperatura elevata per garantire una deformazione permanente entro limiti
• Test di invecchiamento:Invecchiamento termico accelerato per confermare l'elasticità mantenuta
• Ispezione visiva:100% controllato per vuoti, crepe, lampi o gomma mancante
• Imballaggio sicuro:Montaggio avvolto in plastica, confezionato per evitare deformazioni

• Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
• Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
• Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
• Spedizioni aerei o marittime espresse