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Boscaglia di collegamento inferiore con riva A 60-75 Durezza e gomma naturale / SBR legata all'acciaio per sostituzione diretta OEM in Isuzu TFR54

Boscaglia di collegamento inferiore con riva A 60-75 Durezza e gomma naturale / SBR legata all'acciaio per sostituzione diretta OEM in Isuzu TFR54

MOQ: 10 pezzi
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
ISUZU TFR54
Numero di parte:
8-94316903-0, 8943169030
Durezza:
Riva A 60-75
Materiale:
Gomma naturale/SBR accoppiata ad acciaio
Modello del veicolo:
ISUZU TFR54
Modello del motore:
ISUZU 4JA1
Cilindrata del motore:
2,5 litri
Forza di legame:
Supera le specifiche
Prova di compressione:
Deformazione permanente entro i limiti
Evidenziare:

Cintura di collegamento inferiore per Isuzu TFR54

,

Fabbricazione a partire da prodotti di acciaio

,

Busti di ricambio per autocarri OEM

Descrizione del prodotto
Boccola di collegamento inferiore 8-94316903-0 per i pezzi di ricambio del camion Isuzu TFR54 4JA1 8943169030
Panoramica del prodotto

La boccola di collegamento inferiore (numeri OEM: 8-94316903-0 / 8943169030) è un componente di sospensione di alta qualità progettato per pickup leggeri Isuzu TFR54 equipaggiati con motore diesel 4JA1. Questa parte di ricambio diretta isola le vibrazioni della strada, consente l'articolazione controllata delle sospensioni e riduce l'usura metallo-metallo per mantenere l'allineamento delle ruote e il comfort di guida.

Numero di parte 8-94316903-0, 8943169030
Nome del prodotto Boccola del collegamento inferiore/Boccola del braccio di controllo inferiore
Modello di auto ISUZU TFR54 (ritiro, 4×2 / 4×4)
Modello del motore ISUZU 4JA1 (2.5L Diesel)
Condizione 100% nuovo di zecca
Origine Cina continentale
Garanzia 6 mesi
Lower Link Bushing for Isuzu TFR54
Caratteristiche e vantaggi
  • Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche dimensionali e dei materiali Isuzu per una vestibilità perfetta e prestazioni affidabili
  • Legato gomma-metallo:Il legame adesivo ad alta resistenza impedisce la separazione sotto carichi estremi
  • Smorzamento delle vibrazioni:Assorbe gli urti e le vibrazioni della strada, migliorando il comfort di marcia
  • Riduzione del rumore:Elimina il contatto metallo-metallo, prevenendo rumori sordo e cigolii
  • Resistente agli agenti atmosferici:La mescola di gomma resiste all'invecchiamento, all'ozono e alle temperature estreme
  • Manicotti protetti dalla corrosione:Manicotti in acciaio rivestiti per resistere alla ruggine
  • Ripristina la geometria della sospensione:Elimina il gioco, ripristinando il corretto allineamento delle ruote e la precisione dello sterzo
  • Sostituzione diretta:Corrisponde alle dimensioni OE: può essere premuto nel braccio di controllo originale
  • Conveniente:Alternativa conveniente alla sostituzione dell'intero gruppo del braccio di controllo
Lower Link Bushing technical details
Compatibilità del veicolo

Questa boccola del collegamento inferiore è progettata specificamente per i pickup Isuzu TFR54 con motore 4JA1.

Modelli di veicoli Isuzu compatibili:
  • ISUZU TFR54 (pickup leggero, 2WD/4WD)
  • ISUZU TFS54 (variante 4WD)
  • Serie ISUZU TF / Serie KB (con motore 4JA1)
  • Può adattarsi anche ad altri pickup Isuzu con sospensioni simili: verificare la compatibilità
Specifiche del motore - ISUZU 4JA1:
  • 4 cilindri, diesel in linea, OHV
  • Cilindrata: 2,5 litri (2499 cc)
Note di installazione

Passaggi tipici di installazione per la sostituzione della boccola del braccio di controllo:

  1. Sollevare e sostenere il veicolo in sicurezza: rimuovere la ruota e sostenere il telaio sui cavalletti
  2. Rimuovere il braccio di controllo inferiore: svitare il giunto sferico, i bulloni del perno interno e tutti i sensori
  3. Posizionare il braccio di controllo su una pressa: sostenere il braccio attorno al diametro esterno della boccola
  4. Espellere la vecchia boccola: utilizzare una presa o un punteruolo che entri in contatto con il manicotto metallico esterno
  5. Pulisci il foro della boccola: rimuovi ruggine, detriti e vecchi residui di gomma
  6. Ispezionare l'alesaggio del braccio di controllo: verificare eventuali ovalizzazioni o danni
  7. Lubrificare il nuovo manicotto esterno della boccola applicando un sottile strato di acqua saponata o di lubrificante adatto alla gomma
  8. Premere la nuova boccola nel braccio: utilizzare un tampone che entri in contatto solo con il manicotto esterno
  9. Reinstallare il braccio di controllo: imbullonare il telaio e il fuso a snodo
  10. Abbassare il veicolo all'altezza di guida, quindi serrare tutti gli elementi di fissaggio secondo le specifiche (tipicamente 100-150 Nm)
  11. Eseguire l'allineamento delle ruote: fortemente consigliato dopo la sostituzione della boccola
  12. Prova di guida: ascolta eventuali rumori anomali e controlla la sensazione dello sterzo
Controllo di qualità
  • Verifica del materiale:Mescola di gomma testata per durezza, resistenza alla trazione e allungamento secondo ASTM D2000
  • Controllo dimensionale:Diametro interno, diametro esterno, lunghezza e concentricità verificati rispetto ai progetti OE
  • Test di adesione gomma-metallo:Il test di trazione garantisce che la forza di adesione superi le specifiche
  • Test del set di compressione:Boccola campione compressa a temperatura elevata per garantire una deformazione permanente entro i limiti
  • Prova di invecchiamento:Invecchiamento termico accelerato per confermare l'elasticità mantenuta
  • Ispezione visiva:Controllato al 100% per vuoti, crepe, bave o gomma mancante
  • Confezionato in modo sicuro:Boccola avvolta in sacchetto di plastica, imballata per evitare deformazioni
Imballaggio e consegna
  • Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
  • Custodia in cartone o legno per un trasporto sicuro
  • Consegna rapida per articoli in stock
  • Spedizione tramite Express Air o Sea
Richiedi informazioni su questo prodotto

Per prezzi, disponibilità o acquisto in blocco della boccola del collegamento inferiore 8-94316903-0 per Isuzu TFR54 4JA1, contattare il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e supporto tecnico esperto.

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Dettagli dei prodotti
Boscaglia di collegamento inferiore con riva A 60-75 Durezza e gomma naturale / SBR legata all'acciaio per sostituzione diretta OEM in Isuzu TFR54
MOQ: 10 pezzi
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
ISUZU TFR54
Numero di parte:
8-94316903-0, 8943169030
Durezza:
Riva A 60-75
Materiale:
Gomma naturale/SBR accoppiata ad acciaio
Modello del veicolo:
ISUZU TFR54
Modello del motore:
ISUZU 4JA1
Cilindrata del motore:
2,5 litri
Forza di legame:
Supera le specifiche
Prova di compressione:
Deformazione permanente entro i limiti
Quantità di ordine minimo:
10 pezzi
Prezzo:
negotiable
Imballaggi particolari:
Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di alimentazione:
10000 pezzi/mese
Evidenziare

Cintura di collegamento inferiore per Isuzu TFR54

,

Fabbricazione a partire da prodotti di acciaio

,

Busti di ricambio per autocarri OEM

Descrizione del prodotto
Boccola di collegamento inferiore 8-94316903-0 per i pezzi di ricambio del camion Isuzu TFR54 4JA1 8943169030
Panoramica del prodotto

La boccola di collegamento inferiore (numeri OEM: 8-94316903-0 / 8943169030) è un componente di sospensione di alta qualità progettato per pickup leggeri Isuzu TFR54 equipaggiati con motore diesel 4JA1. Questa parte di ricambio diretta isola le vibrazioni della strada, consente l'articolazione controllata delle sospensioni e riduce l'usura metallo-metallo per mantenere l'allineamento delle ruote e il comfort di guida.

Numero di parte 8-94316903-0, 8943169030
Nome del prodotto Boccola del collegamento inferiore/Boccola del braccio di controllo inferiore
Modello di auto ISUZU TFR54 (ritiro, 4×2 / 4×4)
Modello del motore ISUZU 4JA1 (2.5L Diesel)
Condizione 100% nuovo di zecca
Origine Cina continentale
Garanzia 6 mesi
Lower Link Bushing for Isuzu TFR54
Caratteristiche e vantaggi
  • Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche dimensionali e dei materiali Isuzu per una vestibilità perfetta e prestazioni affidabili
  • Legato gomma-metallo:Il legame adesivo ad alta resistenza impedisce la separazione sotto carichi estremi
  • Smorzamento delle vibrazioni:Assorbe gli urti e le vibrazioni della strada, migliorando il comfort di marcia
  • Riduzione del rumore:Elimina il contatto metallo-metallo, prevenendo rumori sordo e cigolii
  • Resistente agli agenti atmosferici:La mescola di gomma resiste all'invecchiamento, all'ozono e alle temperature estreme
  • Manicotti protetti dalla corrosione:Manicotti in acciaio rivestiti per resistere alla ruggine
  • Ripristina la geometria della sospensione:Elimina il gioco, ripristinando il corretto allineamento delle ruote e la precisione dello sterzo
  • Sostituzione diretta:Corrisponde alle dimensioni OE: può essere premuto nel braccio di controllo originale
  • Conveniente:Alternativa conveniente alla sostituzione dell'intero gruppo del braccio di controllo
Lower Link Bushing technical details
Compatibilità del veicolo

Questa boccola del collegamento inferiore è progettata specificamente per i pickup Isuzu TFR54 con motore 4JA1.

Modelli di veicoli Isuzu compatibili:
  • ISUZU TFR54 (pickup leggero, 2WD/4WD)
  • ISUZU TFS54 (variante 4WD)
  • Serie ISUZU TF / Serie KB (con motore 4JA1)
  • Può adattarsi anche ad altri pickup Isuzu con sospensioni simili: verificare la compatibilità
Specifiche del motore - ISUZU 4JA1:
  • 4 cilindri, diesel in linea, OHV
  • Cilindrata: 2,5 litri (2499 cc)
Note di installazione

Passaggi tipici di installazione per la sostituzione della boccola del braccio di controllo:

  1. Sollevare e sostenere il veicolo in sicurezza: rimuovere la ruota e sostenere il telaio sui cavalletti
  2. Rimuovere il braccio di controllo inferiore: svitare il giunto sferico, i bulloni del perno interno e tutti i sensori
  3. Posizionare il braccio di controllo su una pressa: sostenere il braccio attorno al diametro esterno della boccola
  4. Espellere la vecchia boccola: utilizzare una presa o un punteruolo che entri in contatto con il manicotto metallico esterno
  5. Pulisci il foro della boccola: rimuovi ruggine, detriti e vecchi residui di gomma
  6. Ispezionare l'alesaggio del braccio di controllo: verificare eventuali ovalizzazioni o danni
  7. Lubrificare il nuovo manicotto esterno della boccola applicando un sottile strato di acqua saponata o di lubrificante adatto alla gomma
  8. Premere la nuova boccola nel braccio: utilizzare un tampone che entri in contatto solo con il manicotto esterno
  9. Reinstallare il braccio di controllo: imbullonare il telaio e il fuso a snodo
  10. Abbassare il veicolo all'altezza di guida, quindi serrare tutti gli elementi di fissaggio secondo le specifiche (tipicamente 100-150 Nm)
  11. Eseguire l'allineamento delle ruote: fortemente consigliato dopo la sostituzione della boccola
  12. Prova di guida: ascolta eventuali rumori anomali e controlla la sensazione dello sterzo
Controllo di qualità
  • Verifica del materiale:Mescola di gomma testata per durezza, resistenza alla trazione e allungamento secondo ASTM D2000
  • Controllo dimensionale:Diametro interno, diametro esterno, lunghezza e concentricità verificati rispetto ai progetti OE
  • Test di adesione gomma-metallo:Il test di trazione garantisce che la forza di adesione superi le specifiche
  • Test del set di compressione:Boccola campione compressa a temperatura elevata per garantire una deformazione permanente entro i limiti
  • Prova di invecchiamento:Invecchiamento termico accelerato per confermare l'elasticità mantenuta
  • Ispezione visiva:Controllato al 100% per vuoti, crepe, bave o gomma mancante
  • Confezionato in modo sicuro:Boccola avvolta in sacchetto di plastica, imballata per evitare deformazioni
Imballaggio e consegna
  • Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
  • Custodia in cartone o legno per un trasporto sicuro
  • Consegna rapida per articoli in stock
  • Spedizione tramite Express Air o Sea
Richiedi informazioni su questo prodotto

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