Bollo di cilindro per tubi di olio di qualità OE a pompa a vuoto con costruzione durevole per la sostituzione diretta in Isuzu TFR54 4JA1
Attributi chiave
Riepilogo del prodotto
Blocco cilindri del tubo dell'olio alla pompa a vuoto 8-94468522-0 per Isuzu TFR54 4JA1. Sostituzione diretta OEM con struttura durevole, raccordi di precisione per un funzionamento senza perdite e qualità OE per un'erogazione affidabile dell'olio alla pompa per vuoto. Garantisce la corretta funzione di assistenza alla frenata.
Dettagli del prodotto
Blocco cilindrico di tubo di olio Isuzu
,parte di ricambio della pompa a vuoto
,Parti di motori Isuzu TFR54
Questo tubo dell'olio di alta qualità trasferisce l'olio motore dal blocco cilindri alla pompa del vuoto, garantendo una corretta lubrificazione per i servofreni a vuoto e altri sistemi sui motori diesel Isuzu 4JA1.
| Numero di parte | 8-94468522-0, 8944685220 |
|---|---|
| Nome del prodotto | Tubo dell'olio/da blocco cilindri a tubo della pompa a vuoto |
| Modello di auto | ISUZU TFR54 (ritiro) |
| Modello del motore | ISUZU 4JA1 (2.5L Diesel) |
| Condizione | 100% nuovo di zecca |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di raffreddamento | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Norma di qualità | Equivalente OEM/controllo qualità ISO |
- Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche dimensionali e dei materiali Isuzu per una perfetta aderenza e un'erogazione affidabile dell'olio
- Costruzione durevole:Resiste all'olio, al calore e alle vibrazioni
- Raccordi di precisione:Garantisce un collegamento senza perdite al blocco cilindri e alla pompa del vuoto
- Ripristina l'assistenza alla frenata:Garantisce il corretto funzionamento della pompa a vuoto per i servofreni
- Sostituzione diretta:Semplice installazione imbullonata: corrisponde al percorso OE
- Conveniente:Alternativa conveniente ai tubi OEM originali
Questo tubo dell'olio è progettato specificamente per i pickup Isuzu TFR54 con motore 4JA1.
- ISUZU TFR54(pickup leggero, 2WD/4WD)
- Può adattarsi anche ad altri modelli Isuzu con motore 4JA1 (ad es. TFS, NHR): verificare la compatibilità
- Diesel a 4 cilindri in linea
- Cilindrata: 2,5 litri (2499 cc)
Fasi di installazione (panoramica):
- Scollegare il cavo negativo della batteria
- Individuare il tubo dell'olio tra il blocco cilindri e la pompa a vuoto
- Rimuovere i vecchi raccordi (posizionare una bacinella di raccolta per raccogliere l'olio)
- Pulire le porte di montaggio sul blocco cilindri e sulla pompa a vuoto
- Installare nuove rondelle di tenuta o O-ring
- Posizionare il nuovo tubo e serrare manualmente i raccordi
- Serrare i raccordi secondo le specifiche del produttore (non serrare eccessivamente)
- Avviare il motore e controllare eventuali perdite di olio
- Verificare il funzionamento della pompa a vuoto (sensazione del pedale del freno dopo l'avvio)
- Verifica del materiale:Materiale del tubo e composizione del raccordo testati
- Controllo dimensionale:Lunghezza, angoli di piegatura e filettature di montaggio verifie
- Prova di pressione:Tubi campione testati per l'integrità della pressione dell'olio
- Prova di tenuta:I raccordi sono stati controllati per la tenuta
- Ispezione visiva:Controllo dei difetti al 100%.
- Confezionato in modo sicuro:Avvolto in plastica, imballato con schiuma
- Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
- Custodia in cartone o legno per un trasporto sicuro
- Consegna rapida per articoli in stock
- Spedizione tramite Express Air o Sea
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