Paraolio anteriore dell'albero motore 1-09625540-2 per le parti del camion Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402
| Part Name: | Paraolio anteriore albero motore/tenuta principale anteriore | Part No: | 1-09625540-2, 1096255402 |
| Vehicle Application: | Isuzu FVZ23 | Engine Application: | ISUZU 6SD1T (diesel per carichi pesanti) |
| Vehicle Model Code: | CXEVFR | Seal Type: | Guarnizione a labbro caricata a molla |
| Material: | Custodia in metallo + labbro di tenuta in gomma (NBR/FKM) | Condition: | Nuovo di zecca |
| H/S Code: | 840999100 | ||
| High Light: | Sigillo dell'olio anteriore dell'albero motore per Isuzu FVZ23,Isozu 6SD1T sigillo dell'olio del camion,Segno anteriore di autocarri Isuzu |
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Sigillo dell'olio anteriore dell'albero motore 1-09625540-2 Per autocarri Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402
Descrizione del prodotto
Funzione:
Il sigillo dell'olio anteriore dell'albero motore impedisce all'olio del motore di fuoriuscire dall'area di copertura anteriore della tempistica, sigillando l'albero motore quando esce dal blocco motore.Garantisce la ritenzione dell'olio e protegge l'area dell'ingranaggio del tempo dalla contaminazione per i motori diesel Isuzu 6SD1T.
Descrizione del prodotto:
IlSigillo dell'olio anteriore dell'albero motore (numeri OEM: 1-09625540-2 / 1096255402)è un componente di tenuta di sostituzione diretta di qualità superiore progettato perCamion pesanti Isuzu FVZ23dotato diMotore diesel 6SD1T.
| Numero della parte: | 1-09625540-2, 1096255402 | Nome del prodotto: | Sigillo dell'olio anteriore dell'albero a canestro / sigillo principale anteriore |
|---|---|---|---|
| Modello di auto: | ISUZU FVZ23 | Modello del motore: | ISUZU 6SD1T (diesel pesante) |
| Condizione: | Nuovo al 100%. | Dimensione: | Norme |
| Peso: | Norme | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sudamerica, Nordamerica e Europa | Confezione: | Imballaggio neutrale o come richiesto |
| Garanzia: | 6 mesi | Prezzo e scorte: | Contattaci per ulteriori informazioni |
| Materiale: | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Installazione: | Sostituzione diretta OEM | Standard di qualità: | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |

Caratteristiche e vantaggi
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Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche di dimensioni e materiali di Isuzu per un perfetto adattamento a prova di perdite.
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Resistenza alle alte temperature:Il labbro elastomero resiste al calore del motore e all'esposizione all'olio senza indurirsi o spaccarsi.
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Primavera della giarrettiera:La molla integrata mantiene una pressione di labbra costante sul mozzo del ciglio rotante, compensando un piccolo deflusso.
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Cassa in metallo resistente alla corrosione:Previene la ruggine e garantisce un'adattamento sicuro della stampa al coperchio di tempistica.
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Ripristina il contenimento dell' olio:Eliminano le perdite di olio anteriore che possono danneggiare la cintura o l'alternatore.
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Sostituzione diretta:Facile installazione con strumenti adeguati corrisponde all'apertura di alloggiamento OE e al diametro dell'albero motore.
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Risparmio economico:Un'alternativa conveniente ai sigilli di un vero e proprio rivenditore.

Compatibilità tra veicolo e motore
Questo sigillo dell'olio anteriore dell'albero motore è specificamente progettato per i camion Isuzu FVZ23 con motore 6SD1T.
Modelli di camion Isuzu:
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ISUZU FVZ23(camion pesante, motore 6SD1T)
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Può anche essere montato su altri modelli pesanti Isuzu con motore 6SD1T.
Specificità del motore ISUZU 6SD1T:
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6 cilindri, diesel in linea, turbo
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Disposizione: 9.8L? (6SD1T è un motore pesante)
Nota di installazione
Passi di installazione (tipici per il sigillo dell'albero motore anteriore):
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Rimuovere la cintura di trazione accessoria, il bilanciatore armonico/la puleggia dell'albero motore e il coperchio del cronometro (se necessario).
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Pulire la parte anteriore del blocco motore e il mozzo dell'albero motore.
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Rimuovere il sigillo vecchio con un tiratore di sigillo, facendo attenzione a non graffiare la superficie dell'albero motore o il foro dell'alloggiamento.
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Ispezionare la superficie di tenuta del mozzo del ciglio per individuare scanalature o danni.
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Lubrificare leggermente il labbro del nuovo sigillo con olio di motore pulito.
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Posizionare il nuovo sigillo in posizione quadrata nel foro dell'alloggiamento.
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Utilizzando un dispositivo di installazione della guarnizione (o una presa in contatto solo con la custodia in metallo), premere uniformemente la guarnizione fino a quando non è riempita o inserita come specificato.
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Reinstallare il coperchio di regolazione (se rimosso), il bilanciatore armonico e la cintura motrice.
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Riempire l'olio del motore se esaurito.
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Accendi il motore e controlla le perdite.
Controllo della qualità
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Verifica del materiale:Un composto di gomma testato per resistenza all'olio, invecchiamento termico e resistenza alla trazione.
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Ispezione dimensionale:ID, OD, larghezza e geometria delle labbra verificati rispetto ai progetti OE.
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Prova di tensione della molla:Forza di molla della giarrettiera misurata secondo le specifiche.
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Prova di perdita:Le guarnizioni dei campioni sono state testate su un simulatore rotante dell'albero con olio caldo.
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Ispezione visiva:Controllato al 100% per flash, crepe o molla mancante.
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Imballaggio sicuro:Sigillo avvolto in pellicola di plastica, confezionato per evitare deformazioni.
Imballaggio e consegna
- Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
- Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
- Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
- Spedizioni aerei o marittime espresse
Inchiesta
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