Valvola di scarico in acciaio resistente al calore ad alta lega con punta rivestita in stellite e stelo rettificato di precisione per motore Isuzu FVR23 6SD1T
Proprietà di base
Luogo d'origine:
Cina
Marchio:
YIMI
Certificazione:
ISO/TS16949
Numero di modello:
ISUZU FVR23
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine:
10 pezzi
Prezzo:
Negoziabile
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di fornitura:
10000 pezzi/mese
Specifiche
| Tip Treatment: | Temprato/Rivestito in stellite | Material: | Acciaio altamente legato resistente al calore (21-4N o equivalente) |
| Stem Surface Roughness: | Ra ≤ 0,2 μm | Valve Stem Runout: | ≤ 0,05 mm |
| Tip Hardness: | HRC 50-55 | Valve Clearance: | 0,35-0,45 mm a freddo |
| Engine Configuration: | 6 cilindri, diesel in linea, turbocompresso | Condition: | Nuovo di zecca |
| High Light: | Valvola di scarico in acciaio resistente al calore per Isuzu FVR23,Valvola di scarico a punta a faccia satellitare,Valvola di scarico a base di precisione |
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Descrizione del prodotto
Valvola di scarico 1-12552108-2 per motore Isuzu FVR23 6SD1T
Valvola di scarico di qualità superiore progettata per camion pesanti Isuzu FVR23 con motore diesel 6SD1T.
Si apre al momento giusto per rilasciare i gas bruciati dalla camera di combustione.
per la resistenza alle alte temperature, garantendo un'efficiente respirazione e prestazioni del motore.
Specificativi del prodotto
| Numeri delle parti | 1-12552108-2, 1125521082, 1-12552085-1, 1125520851 |
| Modello di veicolo | ISUZU FVR23 |
| Modello del motore | ISUZU 6SD1T (diesel pesante) |
| Condizione | Nuovo al 100%. |
| Materiale | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di raffreddamento | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Standard di qualità | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
| Garanzia | 6 mesi |
| Principali mercati | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa |
Immagini del prodotto
Caratteristiche e vantaggi
- Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche di dimensioni e materiali di Isuzu per una perfetta vestibilità e una lunga durata di vita
- Leghe ad alta temperatura:L'acciaio 21-4N o equivalente resiste all'ossidazione, al sollevamento e all'affaticamento termico
- Suggerimento con faccia di stella:La facciata dura sulla punta della valvola riduce l'usura dal contatto del braccio d'oscillazione
- Stagno di precisione:La superficie liscia riduce l'usura della guida e garantisce un corretto controllo dell'olio
- La superficie della valvola indurita:Fornisce una tenuta resistente contro il sedile della valvola, prevenendo le perdite di gas
- Ripristina le prestazioni del motore:Eliminano la perdita di compressione, l'inattività e il fumo eccessivo degli scarichi
- Sostituzione diretta:Corrisponde alla lunghezza OE, al diametro della testa e alla dimensione dello stelo - nessuna modifica richiesta
- Set completo di 6:Set completo per motore a 6 cilindri
Compatibilità tra veicolo e motore
Questa valvola di scarico è specificamente progettata per i camion Isuzu FVR23 con motore 6SD1T.
- ISUZU FVR23(camion pesante, configurazione 6x4)
- Può anche adattarsi ad altri modelli pesanti Isuzu con motore 6SD1T (ad esempio, CXZ, CYZ) - verificare la compatibilità
Specifica del motore - ISUZU 6SD1T:6 cilindri, diesel in linea, turbo
Nota di installazione
- Rimuovere la testina - secondo il manuale di manutenzione del motore
- Pulire la testina - rimuovere i depositi di carbonio dalle prese delle valvole e dalla camera di combustione
- Rimuovere le vecchie valvole di scarico - utilizzare compressore molla valvola per rilasciare tenitori, rimuovere molla e tirare fuori la valvola
- Ispezionare le guide delle valvole - misurare la distanza tra le valvole e le guide. Sostituire le guide se usurate
- Ispezionare i sedili delle valvole - macinare o tagliare i sedili all'angolo e alla larghezza corretti
- Lubrificare il nuovo fusto della valvola con olio motore o lubrificante di montaggio
- Inserire la nuova valvola di scarico nella guida dal lato della camera di combustione
- Installazione di molla di valvola, trattenitore e tenitori - comprimere molla e tenitori di sicurezza
- La valvola deve essere chiusa (se necessario) - applicare il composto di chiusura e ruotare la valvola contro il sedile per assicurare la tenuta
- Controllare l'altezza installata - misurare l'altezza della molla della valvola; regolare con le strisce se necessario
- Reinstallare la testa del cilindro - con una nuova guarnizione della testa.
- Regolare il riparo della valvola - impostare il cerchio della valvola di scarico secondo le specifiche OE (in genere 0,35-0,45 mm a freddo per 6SD1T)
- Avvio del motore - controllo del buon funzionamento e del rumore corretto del treno delle valvole
Controllo della qualità
- Verifica del materiale:Composizione della lega testata con uno spettrometro
- Ispezione dimensionale:Diametro della testa, diametro dello stelo, lunghezza complessiva e posizione della scanalatura del guardiano verificati
- Prova di durezza:Verificata la durezza della punta (HRC 50-55) e la durezza dello stelo
- Ispezione della finitura superficiale:Misurazione della rugosità della superficie dello stelo (Ra ≤ 0,2 μm)
- Prova di dritta:Controllato il deflusso del fusto della valvola (≤ 0,05 mm)
- Ispezione visiva:Controllato al 100% per le crepe, le forforazioni o i difetti superficiali
- Imballaggio sicuro:Valvole avvolte in plastica protettiva o carta oliata, in scatola
Imballaggio e consegna
Imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato disponibile.
Spedizione rapida per gli articoli in magazzino via Express Air o Sea shipping.
Inchiesta
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