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Assemblaggio di pompe idriche a cinghia con sigillo meccanico per motore Isuzu FVR 6SD1 - Sostituzione diretta

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Assemblaggio di pompe idriche a cinghia con sigillo meccanico per motore Isuzu FVR 6SD1 - Sostituzione diretta

MOQ:	10 pezzi
prezzo:	negotiable
Imballaggio standard:	Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna:	5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento:	10000 pezzi/mese

Informazione dettagliata

Descrizione del prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Marca

Certificazione

ISO/TS16949

Numero di modello

ISUZU FVR

Tipo di unità:

di cilindrata superiore a 1000 cm3

Tipo di sigillo:

Meccanico (ceramica/carbonio)

Materiale:

Alloggiamento in ghisa/alluminio, albero in acciaio, girante in materiale composito/acciaio

Tipo di raffreddamento:

Circolazione del liquido di raffreddamento del motore

Installazione:

Sostituzione diretta dell'OEM

Tipo di girante:

Girante fusa o stampata

Tipo di cuscinetto:

Cuscinetto a sfera sigillato

Trattamento degli alloggi:

Resistente alla corrosione

Evidenziare:

Pompa d'acqua a cinghia per Isuzu FVR

Fabbricazione di apparecchiature per la produzione di calore

Componente di ricambio per motore Isuzu 6SD1

Descrizione del prodotto

Gruppo pompa acqua 1-13650002-3 per la sostituzione diretta del motore 1136500023 di Isuzu FVR 6SD1

ILGruppo pompa acqua (numeri OEM: 1-13650002-3 / 1136500023)è un componente del sistema di raffreddamento a sostituzione diretta di alta qualità progettato perAutocarri pesanti Isuzu FVRdotato diMotore diesel 6SD1.

Funzione:La pompa dell'acqua del motore fa circolare il liquido di raffreddamento attraverso il blocco motore, la testata e il radiatore per mantenere la temperatura di esercizio ottimale. Previene il surriscaldamento e garantisce prestazioni efficienti per i motori diesel Isuzu 6SD1.

Numero di parte	1-13650002-3, 1136500023
Nome del prodotto	Gruppo pompa acqua/pompa acqua motore
Modello di auto	ISUZU FVR
Modello del motore	ISUZU 6SD1 (diesel per carichi pesanti)
Condizione	100% nuovo di zecca
Origine	Cina continentale
Mercato principale	Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa
Garanzia	6 mesi
Materiale	Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Norma di qualità	Equivalente OEM/controllo qualità ISO

Caratteristiche e vantaggi

Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche dimensionali e dei materiali Isuzu per una perfetta aderenza e un raffreddamento affidabile
Girante di precisione:Girante fusa o stampata progettata per il massimo flusso di refrigerante
Cuscinetto per carichi pesanti:Cuscinetto a sfere sigillato con grasso per alte temperature per una lunga durata
Tenuta meccanica:La guarnizione frontale in ceramica o carbonio previene le perdite di refrigerante
Alloggiamento resistente alla corrosione:Alloggiamento in ghisa o alluminio trattato per resistere alla ruggine
Include guarnizione:Guarnizione abbinata in fabbrica per un'installazione senza perdite
Bilanciato dinamicamente:Funzionamento regolare e silenzioso senza vibrazioni
Ripristina le prestazioni di raffreddamento:Elimina il surriscaldamento, la perdita di refrigerante e il rumore dei cuscinetti
Sostituzione diretta:Corrisponde ai fori di montaggio OE, alle posizioni di ingresso/uscita e al montaggio della puleggia
Conveniente:Alternativa conveniente alle pompe originali OEM

Compatibilità veicolo e motore

Questa pompa dell'acqua è progettata specificamente per i camion Isuzu FVR con motore 6SD1.

Modelli di camion Isuzu:

ISUZU FVR(FVR23, FVR34, autocarri pesanti)
Può adattarsi anche ad altri modelli pesanti Isuzu con motore 6SD1 (ad esempio CXZ, CYZ) - verificare prima dell'acquisto

Specifiche del motore - ISUZU 6SD1:

Diesel a 6 cilindri in linea
Applicazione: serie FVR, CXZ, CYZ

Note di installazione

Fasi di installazione (panoramica):

Scaricare il liquido refrigerante - dal radiatore e dal blocco motore
Rimuovere la cinghia di trasmissione - allentare il tenditore o la puleggia tendicinghia
Rimuovere la ventola e la frizione della ventola (se applicabile) - svitare la flangia della pompa dell'acqua
Scollegare i tubi flessibili: annotare le posizioni (ingresso, uscita, bypass)
Svitare la vecchia pompa dell'acqua e rimuovere i bulloni di montaggio. Prendere nota della lunghezza e della posizione dei bulloni
Superficie di accoppiamento pulita - sul blocco motore. Rimuovere il vecchio materiale della guarnizione. Non graffiare la superficie
Confrontare la nuova pompa con quella vecchia: controllare il montaggio, la posizione delle porte e l'adattamento della puleggia
Installare la nuova guarnizione - posizionarla sul blocco (alcune guarnizioni hanno il supporto adesivo)
Installare la nuova pompa dell'acqua: posizionarla su prigionieri/bulloni. Stringere i bulloni in sequenza secondo le specifiche (tipicamente 20-30 Nm). Non stringere eccessivamente
Ricollegare i tubi flessibili: utilizzare nuove fascette stringitubo se necessario
Reinstallare la ventola e la frizione della ventola: serrare i bulloni secondo le specifiche
Reinstallare la cinghia di trasmissione: assicurarsi che il percorso e la tensione siano corretti
Rabboccare il liquido refrigerante: utilizzare il tipo consigliato (ad esempio, liquido refrigerante diesel a lunga durata o per impieghi gravosi). Riempire lentamente per evitare sacche d'aria
Spurgare il sistema di raffreddamento: far funzionare il motore con il riscaldatore al massimo, aggiungere liquido refrigerante secondo necessità. Utilizzare la valvola di spurgo, se in dotazione
Verificare la presenza di perdite: ispezionare la guarnizione della pompa e i collegamenti dei tubi
Prova di guida: monitorare l'indicatore della temperatura del motore

Controllo di qualità

Verifica del materiale:Materiale dell'alloggiamento e composizione della guarnizione testati
Controllo dimensionale:Flangia di montaggio, diametro dell'albero, dimensioni di ingresso/uscita verificate
Test di tenuta (pressione/vuoto):Ogni pompa è stata testata per l'integrità della tenuta
Test del rumore dei cuscinetti:Ruotato per verificare il funzionamento regolare e silenzioso
Bilanciamento della girante:Bilanciamento dinamico controllato per ridurre al minimo le vibrazioni
Ispezione visiva:Controllato al 100% per difetti di fusione, crepe o danni
Confezionato in modo sicuro:Pompa sigillata in sacchetto di plastica, imballata con protezione in schiuma. Guarnizione inclusa in vano separato

Imballaggio e consegna

Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
Custodia in cartone o legno per un trasporto sicuro
Consegna rapida per articoli in stock
Spedizione tramite Express Air o Sea

Inchiesta

Per prezzi, disponibilità o acquisto in blocco diGruppo pompa acqua 1-13650002-3 per la sostituzione diretta del motore 1136500023 di Isuzu FVR 6SD1, contatta il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e supporto tecnico esperto.

Tag:

Piastra di pressione di frizione in ghisa ad alta resistenza con diaframma in acciaio a molla termicamente trattato per Isuzu 4HF1 NK NM NP - OEM Standard Direct Replacement

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Dettagli dei prodotti

prodotti

MOQ:	10 pezzi
prezzo:	negotiable
Imballaggio standard:	Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna:	5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento:	10000 pezzi/mese

Informazione dettagliata

Descrizione del prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Cina

Marca

YIMI

Certificazione

ISO/TS16949

Numero di modello

ISUZU FVR

Tipo di unità:

di cilindrata superiore a 1000 cm3

Tipo di sigillo:

Meccanico (ceramica/carbonio)

Materiale:

Alloggiamento in ghisa/alluminio, albero in acciaio, girante in materiale composito/acciaio

Tipo di raffreddamento:

Circolazione del liquido di raffreddamento del motore

Installazione:

Sostituzione diretta dell'OEM

Tipo di girante:

Girante fusa o stampata

Tipo di cuscinetto:

Cuscinetto a sfera sigillato

Trattamento degli alloggi:

Resistente alla corrosione

Quantità di ordine minimo:

10 pezzi

Prezzo:

negotiable

Imballaggi particolari:

Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti

Tempi di consegna:

5-8 giorni lavorativi

Termini di pagamento:

T/T, Unione Occidentale

Capacità di alimentazione:

10000 pezzi/mese

Evidenziare

Pompa d'acqua a cinghia per Isuzu FVR

Fabbricazione di apparecchiature per la produzione di calore

Componente di ricambio per motore Isuzu 6SD1

Descrizione del prodotto

Gruppo pompa acqua 1-13650002-3 per la sostituzione diretta del motore 1136500023 di Isuzu FVR 6SD1

Numero di parte	1-13650002-3, 1136500023
Nome del prodotto	Gruppo pompa acqua/pompa acqua motore
Modello di auto	ISUZU FVR
Modello del motore	ISUZU 6SD1 (diesel per carichi pesanti)
Condizione	100% nuovo di zecca
Origine	Cina continentale
Mercato principale	Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa
Garanzia	6 mesi
Materiale	Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Norma di qualità	Equivalente OEM/controllo qualità ISO

Caratteristiche e vantaggi

Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche dimensionali e dei materiali Isuzu per una perfetta aderenza e un raffreddamento affidabile
Girante di precisione:Girante fusa o stampata progettata per il massimo flusso di refrigerante
Cuscinetto per carichi pesanti:Cuscinetto a sfere sigillato con grasso per alte temperature per una lunga durata
Tenuta meccanica:La guarnizione frontale in ceramica o carbonio previene le perdite di refrigerante
Alloggiamento resistente alla corrosione:Alloggiamento in ghisa o alluminio trattato per resistere alla ruggine
Include guarnizione:Guarnizione abbinata in fabbrica per un'installazione senza perdite
Bilanciato dinamicamente:Funzionamento regolare e silenzioso senza vibrazioni
Ripristina le prestazioni di raffreddamento:Elimina il surriscaldamento, la perdita di refrigerante e il rumore dei cuscinetti
Sostituzione diretta:Corrisponde ai fori di montaggio OE, alle posizioni di ingresso/uscita e al montaggio della puleggia
Conveniente:Alternativa conveniente alle pompe originali OEM

Compatibilità veicolo e motore

Questa pompa dell'acqua è progettata specificamente per i camion Isuzu FVR con motore 6SD1.

Modelli di camion Isuzu:

ISUZU FVR(FVR23, FVR34, autocarri pesanti)
Può adattarsi anche ad altri modelli pesanti Isuzu con motore 6SD1 (ad esempio CXZ, CYZ) - verificare prima dell'acquisto

Specifiche del motore - ISUZU 6SD1:

Diesel a 6 cilindri in linea
Applicazione: serie FVR, CXZ, CYZ

Note di installazione

Fasi di installazione (panoramica):

Scaricare il liquido refrigerante - dal radiatore e dal blocco motore
Rimuovere la cinghia di trasmissione - allentare il tenditore o la puleggia tendicinghia
Rimuovere la ventola e la frizione della ventola (se applicabile) - svitare la flangia della pompa dell'acqua
Scollegare i tubi flessibili: annotare le posizioni (ingresso, uscita, bypass)
Svitare la vecchia pompa dell'acqua e rimuovere i bulloni di montaggio. Prendere nota della lunghezza e della posizione dei bulloni
Superficie di accoppiamento pulita - sul blocco motore. Rimuovere il vecchio materiale della guarnizione. Non graffiare la superficie
Confrontare la nuova pompa con quella vecchia: controllare il montaggio, la posizione delle porte e l'adattamento della puleggia
Installare la nuova guarnizione - posizionarla sul blocco (alcune guarnizioni hanno il supporto adesivo)
Installare la nuova pompa dell'acqua: posizionarla su prigionieri/bulloni. Stringere i bulloni in sequenza secondo le specifiche (tipicamente 20-30 Nm). Non stringere eccessivamente
Ricollegare i tubi flessibili: utilizzare nuove fascette stringitubo se necessario
Reinstallare la ventola e la frizione della ventola: serrare i bulloni secondo le specifiche
Reinstallare la cinghia di trasmissione: assicurarsi che il percorso e la tensione siano corretti
Rabboccare il liquido refrigerante: utilizzare il tipo consigliato (ad esempio, liquido refrigerante diesel a lunga durata o per impieghi gravosi). Riempire lentamente per evitare sacche d'aria
Spurgare il sistema di raffreddamento: far funzionare il motore con il riscaldatore al massimo, aggiungere liquido refrigerante secondo necessità. Utilizzare la valvola di spurgo, se in dotazione
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Prova di guida: monitorare l'indicatore della temperatura del motore

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Verifica del materiale:Materiale dell'alloggiamento e composizione della guarnizione testati
Controllo dimensionale:Flangia di montaggio, diametro dell'albero, dimensioni di ingresso/uscita verificate
Test di tenuta (pressione/vuoto):Ogni pompa è stata testata per l'integrità della tenuta
Test del rumore dei cuscinetti:Ruotato per verificare il funzionamento regolare e silenzioso
Bilanciamento della girante:Bilanciamento dinamico controllato per ridurre al minimo le vibrazioni
Ispezione visiva:Controllato al 100% per difetti di fusione, crepe o danni
Confezionato in modo sicuro:Pompa sigillata in sacchetto di plastica, imballata con protezione in schiuma. Guarnizione inclusa in vano separato

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Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
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Assemblaggio di pompe idriche a cinghia con sigillo meccanico per motore Isuzu FVR 6SD1 - Sostituzione diretta

Pompa d'acqua a cinghia per Isuzu FVR

Fabbricazione di apparecchiature per la produzione di calore

Componente di ricambio per motore Isuzu 6SD1

Cilindro secondario frizione Isuzu DMAX,

4x4 cilindro schiavo a frizione,

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