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Piastra di pressione di frizione in ghisa ad alta resistenza con diaframma in acciaio a molla termicamente trattato per Isuzu 4HF1 NK NM NP - OEM Standard Direct Replacement
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Piastra di pressione di frizione in ghisa ad alta resistenza con diaframma in acciaio a molla termicamente trattato per Isuzu 4HF1 NK NM NP - OEM Standard Direct Replacement
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Piastra di pressione di frizione in ghisa ad alta resistenza con diaframma in acciaio a molla termicamente trattato per Isuzu 4HF1 NK NM NP - OEM Standard Direct Replacement

MOQ: 10 pezzi
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Descrizione del prodotto
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
ISUZU NK, Nuovo Messico, NP
Diametro disco frizione:
275 mm o 300 mm
Materiale:
Copertura in ghisa ad alta resistenza, acciaio per molle trattato termicamente
Modello del motore:
ISUZU 4HF1 (3,9 litri diesel)
Numeri di parte:
5-87610050-0, 5876100501, 8-97310796-0, 8973107960
molla a diaframma:
Carico di serraggio costante
Superficie di pressione:
Trattato termicamente, HRC 45-52
Equilibratura dinamica:
Squilibrio ≤ 10 g*cm
Coppia di bulloni:
20-30 Nm per bulloni M8, 30-50 Nm per M10
Evidenziare:

Piastra di pressione frizione in ghisa per Isuzu 4HF1

,

piatto frizione a membrana in acciaio per molle trattato termicamente

,

sostituzione frizione per camion Isuzu standard OEM

Descrizione del prodotto
Piastra di pressione della frizione 5-87610050-0 per Isuzu 4HF1 NK NM NP 8-97310796-0

Funzione:L'assemblaggio della piastra di pressione della frizione applica una forza di serraggio al disco della frizione contro il volante, consentendo un innesco liscio e un disimpegno positivo per i motori diesel Isuzu 4HF1.

Specificativi del prodotto
Numero della parte 5-87610050-0, 5876100501, 8-97310796-0, 8973107960
Nome del prodotto Assemblaggio della piastra di pressione della frizione / assemblaggio della copertura della frizione
Modello di auto ISUZU NK, NM, NP
Modello del motore ISUZU 4HF1 (3.9L Diesel)
Condizione Nuovo al 100%.
Origine Cina continentale
Garanzia 6 mesi
Materiale Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Standard di qualità Equivalente OEM / controllo qualità ISO
Clutch Pressure Plate Assembly for Isuzu 4HF1 engine
Caratteristiche e vantaggi
  • Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche dimensionali e di prestazioni di Isuzu per un'adattamento perfetto e un trasferimento di coppia affidabile
  • Disegno della molla del diaframma:carico costante della pinza con minore sforzo del pedale
  • Superficie a pressione trattata termicamente:Resistente alla deformazione e alla fessurazione da calore
  • bilanciamento dinamico:Minimizza le vibrazioni per un funzionamento regolare del motore
  • Forza di frenata elevata:con un'intensità di potenza di potenza di potenza di potenza di potenza di potenza di potenza di potenza di potenza di potenza di potenza di potenza di potenza di potenza
  • Resistenza alla corrosione:La copertura è dipinta o rivestita per resistere alla ruggine
  • Ripristina le prestazioni della frizione:Eliminano lo scivolamento, lo spostamento e il chiacchierare.
  • Sostituzione diretta:Dimensioni OE corrispondenti - installazione a bullone
  • Risparmio economico:Un'alternativa conveniente all'OEM originale senza compromettere la qualità
Compatibilità tra veicolo e motore

Questa piastra di pressione della frizione è specificamente progettata per i motori Isuzu 4HF1 nei camion NK, NM, NP.

Modelli di camion Isuzu:

  • Serie ISUZU NK
  • Serie ISUZU NM
  • Serie ISUZU NP
  • Può essere montato anche su altri modelli Isuzu con motore 4HF1 - verifica

Specifica del motore - ISUZU 4HF1:

  • 4 cilindri, diesel in linea, iniezione diretta
  • Disposizione: 3.9L (3856cc)
Nota di installazione

Passi di installazione (pensiero generale):

  1. Rimuovere la trasmissione e il vecchio impianto di frizione
  2. Ispezionare e far riemergere il volante
  3. Superficie pulita del volante
  4. Installare nuovo disco di frizione con strumento di allineamento, centrando sul volante
  5. Installare una nuova piastra di pressione, bulloni a coppia in un disegno a stella secondo le specifiche (in genere 20-30 Nm per i bulloni M8, 30-50 Nm per i bolli M10)
  6. Rimuovere lo strumento di allineamento
  7. Installare nuovo cuscinetto di rilascio e cuscinetto pilota
  8. Reinstallare la trasmissione
  9. Test drive per un ingaggio senza intoppi
Controllo della qualità
  • Verifica del materiale:Gassatura di copertura e composizione dell'acciaio a molla
  • Ispezione dimensionale:Verificata l'altezza del coperchio, il disegno del foro del bullone e la piattezza della superficie di attrito
  • Prova di carico di molla del diaframma:Forza della pinza misurata alla compressione specificata
  • Consistenza all' altezza delle dita:Controllare l'equità di altezza di tutte le dita di molla del diaframma
  • bilanciamento dinamico:Sistema di rotazione bilanciato (sbilancio ≤ 10 g*cm)
  • Prova di durezza:Durezza superficiale sotto pressione verificata (HRC 45-52)
  • Ispezione visiva:100% controllato per i difetti o le crepe della fusione
  • Imballaggio sicuro:di larghezza superiore a 30 cm
Imballaggio e consegna
  • Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
  • Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
  • Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
  • Spedizioni aerei o marittime espresse
Inchiesta

Per la determinazione dei prezzi, la disponibilità o l'acquisto all'ingrosso del prodottoPiastra di pressione della frizione 5-87610050-0 per Isuzu 4HF1 NK NM NP 8-97310796-0, contattate il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e un supporto tecnico esperto.

Tag: 

Cilindro secondario frizione Isuzu DMAX,  

4x4 cilindro schiavo a frizione,  

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Piastra di pressione di frizione in ghisa ad alta resistenza con diaframma in acciaio a molla termicamente trattato per Isuzu 4HF1 NK NM NP - OEM Standard Direct Replacement
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Piastra di pressione di frizione in ghisa ad alta resistenza con diaframma in acciaio a molla termicamente trattato per Isuzu 4HF1 NK NM NP - OEM Standard Direct Replacement
MOQ: 10 pezzi
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Descrizione del prodotto
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
ISUZU NK, Nuovo Messico, NP
Diametro disco frizione:
275 mm o 300 mm
Materiale:
Copertura in ghisa ad alta resistenza, acciaio per molle trattato termicamente
Modello del motore:
ISUZU 4HF1 (3,9 litri diesel)
Numeri di parte:
5-87610050-0, 5876100501, 8-97310796-0, 8973107960
molla a diaframma:
Carico di serraggio costante
Superficie di pressione:
Trattato termicamente, HRC 45-52
Equilibratura dinamica:
Squilibrio ≤ 10 g*cm
Coppia di bulloni:
20-30 Nm per bulloni M8, 30-50 Nm per M10
Quantità di ordine minimo:
10 pezzi
Prezzo:
negotiable
Imballaggi particolari:
Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di alimentazione:
10000 pezzi/mese
Evidenziare

Piastra di pressione frizione in ghisa per Isuzu 4HF1

,

piatto frizione a membrana in acciaio per molle trattato termicamente

,

sostituzione frizione per camion Isuzu standard OEM

Descrizione del prodotto
Piastra di pressione della frizione 5-87610050-0 per Isuzu 4HF1 NK NM NP 8-97310796-0

Funzione:L'assemblaggio della piastra di pressione della frizione applica una forza di serraggio al disco della frizione contro il volante, consentendo un innesco liscio e un disimpegno positivo per i motori diesel Isuzu 4HF1.

Specificativi del prodotto
Numero della parte 5-87610050-0, 5876100501, 8-97310796-0, 8973107960
Nome del prodotto Assemblaggio della piastra di pressione della frizione / assemblaggio della copertura della frizione
Modello di auto ISUZU NK, NM, NP
Modello del motore ISUZU 4HF1 (3.9L Diesel)
Condizione Nuovo al 100%.
Origine Cina continentale
Garanzia 6 mesi
Materiale Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Standard di qualità Equivalente OEM / controllo qualità ISO
Clutch Pressure Plate Assembly for Isuzu 4HF1 engine
Caratteristiche e vantaggi
  • Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche dimensionali e di prestazioni di Isuzu per un'adattamento perfetto e un trasferimento di coppia affidabile
  • Disegno della molla del diaframma:carico costante della pinza con minore sforzo del pedale
  • Superficie a pressione trattata termicamente:Resistente alla deformazione e alla fessurazione da calore
  • bilanciamento dinamico:Minimizza le vibrazioni per un funzionamento regolare del motore
  • Forza di frenata elevata:con un'intensità di potenza di potenza di potenza di potenza di potenza di potenza di potenza di potenza di potenza di potenza di potenza di potenza di potenza di potenza
  • Resistenza alla corrosione:La copertura è dipinta o rivestita per resistere alla ruggine
  • Ripristina le prestazioni della frizione:Eliminano lo scivolamento, lo spostamento e il chiacchierare.
  • Sostituzione diretta:Dimensioni OE corrispondenti - installazione a bullone
  • Risparmio economico:Un'alternativa conveniente all'OEM originale senza compromettere la qualità
Compatibilità tra veicolo e motore

Questa piastra di pressione della frizione è specificamente progettata per i motori Isuzu 4HF1 nei camion NK, NM, NP.

Modelli di camion Isuzu:

  • Serie ISUZU NK
  • Serie ISUZU NM
  • Serie ISUZU NP
  • Può essere montato anche su altri modelli Isuzu con motore 4HF1 - verifica

Specifica del motore - ISUZU 4HF1:

  • 4 cilindri, diesel in linea, iniezione diretta
  • Disposizione: 3.9L (3856cc)
Nota di installazione

Passi di installazione (pensiero generale):

  1. Rimuovere la trasmissione e il vecchio impianto di frizione
  2. Ispezionare e far riemergere il volante
  3. Superficie pulita del volante
  4. Installare nuovo disco di frizione con strumento di allineamento, centrando sul volante
  5. Installare una nuova piastra di pressione, bulloni a coppia in un disegno a stella secondo le specifiche (in genere 20-30 Nm per i bulloni M8, 30-50 Nm per i bolli M10)
  6. Rimuovere lo strumento di allineamento
  7. Installare nuovo cuscinetto di rilascio e cuscinetto pilota
  8. Reinstallare la trasmissione
  9. Test drive per un ingaggio senza intoppi
Controllo della qualità
  • Verifica del materiale:Gassatura di copertura e composizione dell'acciaio a molla
  • Ispezione dimensionale:Verificata l'altezza del coperchio, il disegno del foro del bullone e la piattezza della superficie di attrito
  • Prova di carico di molla del diaframma:Forza della pinza misurata alla compressione specificata
  • Consistenza all' altezza delle dita:Controllare l'equità di altezza di tutte le dita di molla del diaframma
  • bilanciamento dinamico:Sistema di rotazione bilanciato (sbilancio ≤ 10 g*cm)
  • Prova di durezza:Durezza superficiale sotto pressione verificata (HRC 45-52)
  • Ispezione visiva:100% controllato per i difetti o le crepe della fusione
  • Imballaggio sicuro:di larghezza superiore a 30 cm
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  • Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
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  • Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
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Per la determinazione dei prezzi, la disponibilità o l'acquisto all'ingrosso del prodottoPiastra di pressione della frizione 5-87610050-0 per Isuzu 4HF1 NK NM NP 8-97310796-0, contattate il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e un supporto tecnico esperto.

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