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345W 12V DC Radiazione di raffreddamento del ventilatore Assemblaggio con 220 mm di diametro per Toyota Yaris P1 1999-2005

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345W 12V DC Radiazione di raffreddamento del ventilatore Assemblaggio con 220 mm di diametro per Toyota Yaris P1 1999-2005

MOQ:	2 PZ
prezzo:	negotiable
Imballaggio standard:	Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna:	5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento:	5000 pezzi/mese

Informazione dettagliata

Descrizione del prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Marca

Certificazione

ISO/TS16949

Numero di modello

Toyota Yaris P1 1999-2005 1.0 1.3 1.4 D-4D

Numero di parte OEM:

VENTOLA/Pala della ventola/Gruppo ventola di raffreddamento del motore

Potenza nominale:

Diametro della ventola:

220 mm

Voltaggio:

12 V CC

Materiale:

Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione

Tipo di raffreddamento:

Circolazione del liquido di raffreddamento del motore

Peso netto:

20,5-3,5 kg

Dimensioni del cartone:

35×35×15 cm

Evidenziare:

345W ventilatore di raffreddamento del radiatore 12V

220mm ventilatore di raffreddamento Toyota Yaris

Toyota Yaris P1 ventilatore del radiatore

Descrizione del prodotto

Gruppo ventola di raffreddamento del radiatore 16361-21050 per Toyota Yaris P1 1999-2005 1.0 1.3 1.4 D-4D

Panoramica del prodotto

ILgruppo ventola di raffreddamento del radiatorecon numero OEM16361-21050è un sostituto diretto, secondo le specifiche di fabbrica, dell'unità ventola di raffreddamento elettrica delToyota Yaris di prima generazione (P1), prodotto dal 1999 al 2005. Questo componente è la ventola di raffreddamento primaria del radiatore del motore, responsabile dell'aspirazione dell'aria attraverso la massa radiante del radiatore per dissipare il calore dal liquido di raffreddamento del motore.

Numero di parte:	16361-21050	Nome del prodotto:	Gruppo ventola di raffreddamento del radiatore
Modello di auto:	Toyota Yaris P1	Modello del motore:	Toyota 1.4 D-4D
Condizione:	100% nuovo di zecca	Misurare:	Standard
Peso:	Standard	Origine:	Cina continentale
Mercato principale:	Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa
Pacchetto:	Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto
Materiale:	Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Tipo di raffreddamento:	Circolazione del liquido di raffreddamento del motore
Installazione:	Sostituzione diretta dell'OEM
Norma di qualità:	Equivalente OEM/controllo qualità ISO

Applicazioni per veicoli

Questo gruppo ventola di raffreddamento del radiatore Toyota Yaris sostituisce direttamente il componente di fabbrica nelle seguenti configurazioni:

Modello	Generazione/Telaio	Motore	Anni
Toyota Yaris/Vitz	P1 (NCP10, SCP12, PNL10)	1,0 l (1SZ-FE)	1999-2005
Toyota Yaris/Vitz	P1 (NCP10, SCP12, PNL10)	1,3 litri (2NZ-FE / 1NZ-FE)	1999-2005
Toyota Yaris/Vitz	P1 (PNL10)	1.4 D-4D (1ND-TV)	2001-2005
Toyota Probox	NCP50V, NCP55V	1,3 l/1,5 l	2003-
Toyota Porte	NP10	1,3 l/1,5 l	2004-2005

IL16361-21050è anche un sostituto diretto diRampollo xA e xB(Mercato nordamericano) così come ilToyota Eco, che condividono la stessa piattaforma e i componenti del sistema di raffreddamento.

Sintomi comuni di guasto

La ventola del radiatore Yaris P1 è un componente elettrico sottoposto a costanti cicli termici e può presentare diverse modalità di guasto:

Usura dei cuscinetti del motore:Con il passare del tempo, i cuscinetti del motore della ventola possono usurarsi, causando oscillazioni delle pale, rumore stridente o grippaggio completo
Usura della spazzola o del commutatore:Le spazzole di carbone e il commutatore del motore elettrico possono usurarsi, provocando guasti intermittenti o completi al motore
Danni alla lama:Le pale incrinate o rotte a causa dell'impatto dei detriti o dell'affaticamento termico riducono il flusso d'aria e causano squilibri
Problemi relativi al connettore elettrico o al cablaggio:La corrosione o il danneggiamento del connettore elettrico della ventola possono impedire al motore di ricevere alimentazione

Indicatori di sostituzione consigliati

Sintomo	Diagnosi
L'indicatore della temperatura del motore supera il normale nel traffico o al minimo	La ventola non muove abbastanza aria: il motore potrebbe essere grippato o la pala danneggiata
L'aria condizionata si scalda quando il veicolo è fermo	Flusso d'aria insufficiente attraverso il condensatore: motore del ventilatore comune o guasto del relè
Forte rumore stridente o sferragliante proveniente dalla zona del radiatore	La pala della ventola entra in contatto con la copertura: cuscinetti del motore usurati o pala danneggiata
La ventola non gira quando l'aria condizionata è accesa	Guasto al motore o al relè: ispezionare il motore e il circuito della ventola
Crepe visibili, sezioni mancanti o plastica fusa sulla pala della ventola	Danni fisici: è necessaria la sostituzione immediata

Caratteristiche e vantaggi principali

Sostituzione diretta dell'OE per Yaris P1 (1999-2005):Riporta il numero esatto di parte Toyota 16361-21050 e riferimenti incrociati con i numeri correlati
Motore elettrico 12 V/345 W:Specifiche di fabbrica con diametro di 220 mm, adattate ai requisiti di raffreddamento
Funzionamento controllato dall'ECU:Integrato con i sistemi del veicolo per prestazioni ed efficienza ottimali
Posizione di montaggio a sinistra (LH):Montaggio corretto per la sostituzione della ventola di raffreddamento primaria
Compatibile con motori benzina e diesel:Funziona con le varianti benzina 1.0L, 1.3L e diesel 1.4 D-4D
Ripristina le prestazioni di raffreddamento e aria condizionata:Previene il surriscaldamento del motore e garantisce un'efficace climatizzazione
Produzione certificata IATF 16949 / ISO 9001:I più alti standard di qualità del settore automobilistico

Controllo e verifica della qualità

Articolo QC	Metodo di verifica
Prestazioni motorie	Carico testato su più punti di tensione: verifica 345 W ±5% a 12 V
Diametro e passo della lama	Misurazione di precisione: 220 mm ±2 mm
Equilibrio dinamico	Rotazione bilanciata alla velocità operativa - squilibrio residuo entro la tolleranza OE
Rumore dei cuscinetti	Test acustico (misuratore Anderon) - rumore di fondo massimo consentito
Isolamento elettrico	Test di rigidità dielettrica: senza cortocircuiti o masse
Conservazione del connettore	Test del ciclo di accoppiamento: forza di inserimento e ritenzione entro le specifiche OE
Test funzionale completo (campionamento batch)	Il 2-5% casuale di ciascun lotto è stato testato sul circuito di circolazione alla temperatura operativa per 30 minuti

Per gli ordini all'ingrosso è disponibile un certificato di conformità (COC) con i dati dei test in batch.

Installazione e manutenzione

⚠️IMPORTANTE:Il gruppo ventola di raffreddamento del radiatore si trova dietro il radiatore ed è alimentato elettricamente. Scollegare sempre la batteria del veicolo prima di rimuovere o installare il gruppo ventola per evitare l'attivazione accidentale.

Quando sostituire questo gruppo ventola

Sintomo	Azione
L'indicatore della temperatura del motore supera il normale nel traffico o al minimo	Ispezionare il motore e la pala del ventilatore: sostituire il gruppo se il motore è grippato o la pala è danneggiata
L'aria condizionata è calda quando è fermo	Controllare se la ventola si attiva con l'aria condizionata, in caso contrario sostituire il motore
Forte rumore stridente o sferragliante proveniente dall'area del radiatore	Cuscinetti del motore usurati: sostituire il gruppo ventola
La ventola non gira affatto	Guasto al motore o problema elettrico: testare il circuito prima di condannare la ventola
Crepe visibili o sezioni mancanti sulla pala della ventola	Danni fisici: è necessaria la sostituzione immediata

Passaggi di installazione

Scollegare il terminale negativo della batteria del veicolo
Rimuovere il coperchio superiore del radiatore e tutti i fermagli che fissano la copertura della ventola
Scollegare il connettore elettrico della ventola
Rimuovere i bulloni di montaggio della copertura della ventola e rimuovere con attenzione il gruppo ventola dal radiatore
Confrontare il nuovo gruppo ventola con la vecchia unità: verificare che il tipo di connettore, i punti di montaggio e il diametro della ventola corrispondano
Installare il nuovo gruppo ventola sul radiatore e serrare i bulloni di montaggio
Ricollegare il connettore elettrico e fissare il cablaggio
Reinstallare il coperchio superiore del radiatore
Ricollegare la batteria
Avviare il motore e testarlo: accendere l'aria condizionata e verificare l'attivazione della ventola

Programma di manutenzione

Articolo di servizio	Intervallo
Ispezionare il funzionamento della ventola	Ad ogni servizio: accendere l'aria condizionata e verificare la rotazione della ventola
Ascoltare eventuali rumori insoliti provenienti dal motore della ventola	Durante le ispezioni di routine, uno stridore o un tintinnio indicano l'usura dei cuscinetti
Controllare la corrosione del connettore elettrico	Ogni anno, soprattutto nelle regioni ad alta umidità o costiere
Sostituire il gruppo ventola	Quando il motore si guasta o la lama è danneggiata

Imballaggio e fornitura

Confezione individuale:Sigillato in sacchetto VCI antistatico, cartone rivestito in schiuma
Dimensioni cartone:Circa 35×35×15 cm
Peso netto:Circa 2,5-3,5 kg
Cartone principale:20 unità per cartone da esportazione
Tempi di consegna:3-7 giorni lavorativi per ordini di magazzino; 15-25 giorni per ordini di produzione superiori a 200 pezzi
Quantità minima d'ordine:1 pezzo (ordine campione disponibile)
Metodi di spedizione:FedEx, UPS, DHL per quantità di campioni; trasporto marittimo (LCL/FCL) dai porti di Shanghai, Ningbo, Guangzhou
Codice H/S:8414.59

Per le officine che eseguono un servizio completo di sistema di raffreddamento, il fornitore dispone anche di scorte corrispondentirelè del ventilatore,sensori di temperatura, Econvogliatori del radiatoreper la piattaforma Yaris P1.

Riepilogo veloce

ILGruppo ventola di raffreddamento del radiatore Toyota Yaris P1 16361-21050è un sostituto delle specifiche OE per la Yaris di prima generazione (1999-2005) con motori 1.0L, 1.3L e 1.4 D-4D. Il ventilatore è dotato di aDiametro 220 mm,Motore 12 V CC, ed è montato sulato sinistro. Si tratta della ventola di raffreddamento del motore principale, controllata dall'ECU, ed è essenziale per mantenere la temperatura del motore e le prestazioni dell'aria condizionata.

Prima di ordinare:Verifica la data di produzione del tuo veicolo: questo gruppo ventola è per veicolidal novembre 2003 in poi. I modelli precedenti (prima dell'11/2003) possono utilizzare il file16361-23050gruppo ventola. Confermare sempre il montaggio utilizzando il codice del telaio (NCP10, SCP12, NLP10) prima di ordinare.

Tag:

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,

Lexus GS350 replacement motor

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345W 12V DC Radiazione di raffreddamento del ventilatore Assemblaggio con 220 mm di diametro per Toyota Yaris P1 1999-2005

MOQ:	2 PZ
prezzo:	negotiable
Imballaggio standard:	Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna:	5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento:	T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento:	5000 pezzi/mese

Informazione dettagliata

Descrizione del prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine

Cina

Marca

YIMI

Certificazione

ISO/TS16949

Numero di modello

Toyota Yaris P1 1999-2005 1.0 1.3 1.4 D-4D

Numero di parte OEM:

VENTOLA/Pala della ventola/Gruppo ventola di raffreddamento del motore

Potenza nominale:

345W

Diametro della ventola:

220 mm

Voltaggio:

12 V CC

Materiale:

Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione

Tipo di raffreddamento:

Circolazione del liquido di raffreddamento del motore

Peso netto:

20,5-3,5 kg

Dimensioni del cartone:

35×35×15 cm

Quantità di ordine minimo:

2 PZ

Prezzo:

negotiable

Imballaggi particolari:

Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti

Tempi di consegna:

5-8 giorni lavorativi

Termini di pagamento:

T/T, Unione Occidentale

Capacità di alimentazione:

5000 pezzi/mese

Evidenziare

345W ventilatore di raffreddamento del radiatore 12V

220mm ventilatore di raffreddamento Toyota Yaris

Toyota Yaris P1 ventilatore del radiatore

Descrizione del prodotto

Gruppo ventola di raffreddamento del radiatore 16361-21050 per Toyota Yaris P1 1999-2005 1.0 1.3 1.4 D-4D

Panoramica del prodotto

Numero di parte:	16361-21050	Nome del prodotto:	Gruppo ventola di raffreddamento del radiatore
Modello di auto:	Toyota Yaris P1	Modello del motore:	Toyota 1.4 D-4D
Condizione:	100% nuovo di zecca	Misurare:	Standard
Peso:	Standard	Origine:	Cina continentale
Mercato principale:	Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa
Pacchetto:	Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto
Materiale:	Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Tipo di raffreddamento:	Circolazione del liquido di raffreddamento del motore
Installazione:	Sostituzione diretta dell'OEM
Norma di qualità:	Equivalente OEM/controllo qualità ISO

Applicazioni per veicoli

Questo gruppo ventola di raffreddamento del radiatore Toyota Yaris sostituisce direttamente il componente di fabbrica nelle seguenti configurazioni:

Modello	Generazione/Telaio	Motore	Anni
Toyota Yaris/Vitz	P1 (NCP10, SCP12, PNL10)	1,0 l (1SZ-FE)	1999-2005
Toyota Yaris/Vitz	P1 (NCP10, SCP12, PNL10)	1,3 litri (2NZ-FE / 1NZ-FE)	1999-2005
Toyota Yaris/Vitz	P1 (PNL10)	1.4 D-4D (1ND-TV)	2001-2005
Toyota Probox	NCP50V, NCP55V	1,3 l/1,5 l	2003-
Toyota Porte	NP10	1,3 l/1,5 l	2004-2005

IL16361-21050è anche un sostituto diretto diRampollo xA e xB(Mercato nordamericano) così come ilToyota Eco, che condividono la stessa piattaforma e i componenti del sistema di raffreddamento.

Sintomi comuni di guasto

La ventola del radiatore Yaris P1 è un componente elettrico sottoposto a costanti cicli termici e può presentare diverse modalità di guasto:

Usura dei cuscinetti del motore:Con il passare del tempo, i cuscinetti del motore della ventola possono usurarsi, causando oscillazioni delle pale, rumore stridente o grippaggio completo
Usura della spazzola o del commutatore:Le spazzole di carbone e il commutatore del motore elettrico possono usurarsi, provocando guasti intermittenti o completi al motore
Danni alla lama:Le pale incrinate o rotte a causa dell'impatto dei detriti o dell'affaticamento termico riducono il flusso d'aria e causano squilibri
Problemi relativi al connettore elettrico o al cablaggio:La corrosione o il danneggiamento del connettore elettrico della ventola possono impedire al motore di ricevere alimentazione

Indicatori di sostituzione consigliati

Sintomo	Diagnosi
L'indicatore della temperatura del motore supera il normale nel traffico o al minimo	La ventola non muove abbastanza aria: il motore potrebbe essere grippato o la pala danneggiata
L'aria condizionata si scalda quando il veicolo è fermo	Flusso d'aria insufficiente attraverso il condensatore: motore del ventilatore comune o guasto del relè
Forte rumore stridente o sferragliante proveniente dalla zona del radiatore	La pala della ventola entra in contatto con la copertura: cuscinetti del motore usurati o pala danneggiata
La ventola non gira quando l'aria condizionata è accesa	Guasto al motore o al relè: ispezionare il motore e il circuito della ventola
Crepe visibili, sezioni mancanti o plastica fusa sulla pala della ventola	Danni fisici: è necessaria la sostituzione immediata

Caratteristiche e vantaggi principali

Sostituzione diretta dell'OE per Yaris P1 (1999-2005):Riporta il numero esatto di parte Toyota 16361-21050 e riferimenti incrociati con i numeri correlati
Motore elettrico 12 V/345 W:Specifiche di fabbrica con diametro di 220 mm, adattate ai requisiti di raffreddamento
Funzionamento controllato dall'ECU:Integrato con i sistemi del veicolo per prestazioni ed efficienza ottimali
Posizione di montaggio a sinistra (LH):Montaggio corretto per la sostituzione della ventola di raffreddamento primaria
Compatibile con motori benzina e diesel:Funziona con le varianti benzina 1.0L, 1.3L e diesel 1.4 D-4D
Ripristina le prestazioni di raffreddamento e aria condizionata:Previene il surriscaldamento del motore e garantisce un'efficace climatizzazione
Produzione certificata IATF 16949 / ISO 9001:I più alti standard di qualità del settore automobilistico

Controllo e verifica della qualità

Articolo QC	Metodo di verifica
Prestazioni motorie	Carico testato su più punti di tensione: verifica 345 W ±5% a 12 V
Diametro e passo della lama	Misurazione di precisione: 220 mm ±2 mm
Equilibrio dinamico	Rotazione bilanciata alla velocità operativa - squilibrio residuo entro la tolleranza OE
Rumore dei cuscinetti	Test acustico (misuratore Anderon) - rumore di fondo massimo consentito
Isolamento elettrico	Test di rigidità dielettrica: senza cortocircuiti o masse
Conservazione del connettore	Test del ciclo di accoppiamento: forza di inserimento e ritenzione entro le specifiche OE
Test funzionale completo (campionamento batch)	Il 2-5% casuale di ciascun lotto è stato testato sul circuito di circolazione alla temperatura operativa per 30 minuti

Per gli ordini all'ingrosso è disponibile un certificato di conformità (COC) con i dati dei test in batch.

Installazione e manutenzione

Quando sostituire questo gruppo ventola

Sintomo	Azione
L'indicatore della temperatura del motore supera il normale nel traffico o al minimo	Ispezionare il motore e la pala del ventilatore: sostituire il gruppo se il motore è grippato o la pala è danneggiata
L'aria condizionata è calda quando è fermo	Controllare se la ventola si attiva con l'aria condizionata, in caso contrario sostituire il motore
Forte rumore stridente o sferragliante proveniente dall'area del radiatore	Cuscinetti del motore usurati: sostituire il gruppo ventola
La ventola non gira affatto	Guasto al motore o problema elettrico: testare il circuito prima di condannare la ventola
Crepe visibili o sezioni mancanti sulla pala della ventola	Danni fisici: è necessaria la sostituzione immediata

Passaggi di installazione

Scollegare il terminale negativo della batteria del veicolo
Rimuovere il coperchio superiore del radiatore e tutti i fermagli che fissano la copertura della ventola
Scollegare il connettore elettrico della ventola
Rimuovere i bulloni di montaggio della copertura della ventola e rimuovere con attenzione il gruppo ventola dal radiatore
Confrontare il nuovo gruppo ventola con la vecchia unità: verificare che il tipo di connettore, i punti di montaggio e il diametro della ventola corrispondano
Installare il nuovo gruppo ventola sul radiatore e serrare i bulloni di montaggio
Ricollegare il connettore elettrico e fissare il cablaggio
Reinstallare il coperchio superiore del radiatore
Ricollegare la batteria
Avviare il motore e testarlo: accendere l'aria condizionata e verificare l'attivazione della ventola

Programma di manutenzione

Articolo di servizio	Intervallo
Ispezionare il funzionamento della ventola	Ad ogni servizio: accendere l'aria condizionata e verificare la rotazione della ventola
Ascoltare eventuali rumori insoliti provenienti dal motore della ventola	Durante le ispezioni di routine, uno stridore o un tintinnio indicano l'usura dei cuscinetti
Controllare la corrosione del connettore elettrico	Ogni anno, soprattutto nelle regioni ad alta umidità o costiere
Sostituire il gruppo ventola	Quando il motore si guasta o la lama è danneggiata

Imballaggio e fornitura

Confezione individuale:Sigillato in sacchetto VCI antistatico, cartone rivestito in schiuma
Dimensioni cartone:Circa 35×35×15 cm
Peso netto:Circa 2,5-3,5 kg
Cartone principale:20 unità per cartone da esportazione
Tempi di consegna:3-7 giorni lavorativi per ordini di magazzino; 15-25 giorni per ordini di produzione superiori a 200 pezzi
Quantità minima d'ordine:1 pezzo (ordine campione disponibile)
Metodi di spedizione:FedEx, UPS, DHL per quantità di campioni; trasporto marittimo (LCL/FCL) dai porti di Shanghai, Ningbo, Guangzhou
Codice H/S:8414.59

Riepilogo veloce

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