OE Quality Oil Pan Gasket Resistente al calore e all'olio Sostituzione diretta per motore Isuzu NPR66 4HG1

Guarnizione di olio di qualità superiore progettata come componente di tenuta di sostituzione diretta per camion di medie dimensioni Isuzu NPR66 equipaggiati con motore diesel 4HG1.Questa guarnizione sigilla la giunzione tra la padella dell'olio del motore e il blocco del cilindro, impedendo le perdite di olio e mantenendo una pressione di olio adeguata.

• Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche di dimensioni e materiali di Isuzu per una tenuta perfetta e senza perdite
• Resistenza al calore e all'olio:Resiste alle temperature di funzionamento del motore e all'esposizione all'olio
• Formaggio di precisione:Corrisponde perfettamente ai contorni della pentola e del blocco
• Ripristina la pulizia del motore:Elimina le perdite di olio dal fondo del motore
• Sostituzione diretta:Semplice installazione - corrisponde a buchi di bullone OE e forma
• Risparmio economico:Alternativa conveniente alle guarnizioni originali OEM

Questa guarnizione dell'alimentatore è stata progettata specificamente per i camion Isuzu NPR66 con motore 4HG1.

• ISUZU NPR66(Camion a medio carico, motore 4HG1)
• Può anche adattarsi ad altri modelli Isuzu con motore 4HG1 - verificare la compatibilità

• 4 cilindri, diesel in linea
• Disposizione: 4.3L (4330cc)

Passi di installazione (tipico per la guarnizione dell'alimentatore):

1. Scaricare completamente l'olio del motore
2. Rimuovere i bulloni della padella dell'olio e abbassare attentamente la padella dell'olio
3. Rimuovere la vecchia guarnizione e pulire le superfici di accoppiamento sul blocco e la padella dell'olio con un raschietto di plastica per evitare danni
4. Applicare una piccola quantità di sigillante agli angoli o alle cuciture (se specificato dal costruttore)
5. Posizionare la nuova guarnizione sulla pentola dell'olio (o blocco, a seconda del design) - alcune guarnizioni hanno schede di localizzazione
6. Installare la pentola dell'olio e avviare a mano tutti i bulloni
7. Torsione dei bulloni secondo le specifiche del costruttore (in genere 10-15 Nm per i bulloni di piccole dimensioni, seguire il modello stellare)
8. Riempire l'olio del motore e controllare le perdite dopo aver avviato il motore

• Verifica del materiale:Materiale di guarnizione testato per resistenza all'olio e invecchiamento termico
• Ispezione dimensionale:Forma, allineamento del foro del bullone e spessore verificati
• Prova di compressione:Guarnizioni di campione testate per il recupero sotto carico
• Ispezione visiva:100% controllato per difetti, vuoti o crepe
• Imballaggio sicuro:Sigillato in sacchetto di plastica, in scatola piatta per evitare danni

• Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
• Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
• Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
• Spedizioni aerei o marittime espresse
• Mercati principali: Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa

Per la determinazione dei prezzi, la disponibilità o l'acquisto all'ingrosso del prodottoGasket per oleodotti 8-97146148-2 per motore Isuzu NPR66 4HG1 8971461482 Parti di autocarri, contattate il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e un supporto tecnico esperto.