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cilindro della ruota del freno anteriore resistente alla corrosione con sigilli di gomma EPDM per sostituzione diretta OEM su Isuzu NHR54

Proprietà di base
Luogo d'origine: CINA
Marchio: YIMI
Certificazione: ISO/TS16949
Numero di modello: ISUZU NHR54
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine: 10 pezzi
Prezzo: Negoziabile
Termini di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di fornitura: 10000 pezzi/mese
Specifiche
Part No: 8-97179357-0, 8971793570 Part Name: CILINDRO; RUOTA FRENO ANTERIORE
Position: Assale anteriore Material: Corpo in alluminio, pistoni in acciaio, guarnizioni in gomma EPDM
Vehicle Application: ISUZU NHR54 Vehicle Model Code: NHNKNP
Condition: Nuovo di zecca Installation: Sostituzione diretta dell'OEM
High Light:

Cilindro della ruota del freno Isuzu resistente alla corrosione

,

cilindro del freno con guarnizioni in gomma EPDM

,

cilindro Isuzu NHR54 di ricambio OEM

Descrizione del prodotto
Cylindro della ruota del freno anteriore 8-97179357-0 Per Isuzu NHR54 8971793570 Isozu Chassis Parts
Visualizzazione del prodotto

Ilcilindro della ruota del freno anteriore (numeri OEM: 8-97179357-0 / 8971793570)è un componente idraulico di sostituzione diretta di qualità superiore progettato per il sistema di frenatura a tamburo anteriore dei camion leggeri Isuzu NHR54.

Numero della parte 8-97179357-0, 8971793570
Nome del prodotto cilindro della ruota del freno anteriore / cilindro schiavo del freno
Modello di auto ISUZU NHR54
Condizione Nuovo al 100%.
Origine Cina continentale
Garanzia 6 mesi
Front Brake Wheel Cylinder for Isuzu NHR54
Funzione

Il cilindro della ruota del freno anteriore converte la pressione idraulica in forza meccanica per spingere le scarpe del freno contro il tamburo.

Caratteristiche e vantaggi
  • Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche di dimensioni e materiali di Isuzu per un'adeguatezza perfetta e una frenata affidabile
  • Scavo a macchina di precisione:L'apertura del cilindro liscia e affilata garantisce un movimento costante del pistone e una lunga durata del sigillo
  • resistente alla corrosione:Carrozzeria in alluminio con trattamento anticorrosione per la durata
  • Sigilli di gomma di alta qualità:Coppe e sigilli EPDM resistono al fluido dei freni DOT 3/DOT 4, al calore e all'invecchiamento
  • Include:Protegge il foro da sporco e umidità
  • Testato contro perdite:Ogni bombole viene testata idraulicamente per le perdite prima dell'imballaggio
  • Ripristina le prestazioni di frenata:Elimina il pedale spugnoso, le perdite di liquido e frenata irregolare
  • Sostituzione diretta:Corrisponde al modello del bullone di montaggio OE, alla posizione della porta di ingresso e alla posizione della vite del sanguinatore
  • Risparmio economico:Un'alternativa conveniente all'OEM originale senza compromettere la sicurezza
Front Brake Wheel Cylinder technical details
Compatibilità tra veicolo e motore

Questo cilindro della ruota del freno anteriore è specificamente progettato per i camion Isuzu NHR54.

Modelli di veicoli Isuzu:
  • ISUZU NHR54(camion leggero)
  • Può essere montato anche su altri modelli Isuzu NKR/NHR con freni a tamburo anteriori - verificare
Compatibilità motore:

Non specifico del motore - adatta a vari motori (4JA1, 4JB1, ecc.)

Nota di installazione

Passi di installazione (tipici per il cilindro della ruota anteriore):

  1. Sollevare e sostenere in modo sicuro il veicolo - rimuovere la ruota anteriore e il tamburo del freno
  2. Pulire l'insieme dei freni - utilizzare un detergente per i freni per rimuovere polvere e detriti
  3. Disconnettere la linea di freno - dalla parte posteriore del vecchio cilindro ruota utilizzando una chiave inglese di nocciola di fiamma.
  4. Rimuovere il vecchio cilindro ruota - sbollire i due bulloni di montaggio dalla piastra di supporto
  5. Pulire la superficie di montaggio della piastra di supporto - rimuovere la vecchia guarnizione/sigillante
  6. Confrontare il nuovo cilindro con il vecchio - verificare la dimensione del foro, la distanza tra i bulloni e l'orientamento della porta
  7. Installare un nuovo cilindro di ruota - applicare una pellicola sottile di grasso dei freni sulla flange di montaggio.
  8. Ricollegare la linea del freno - avviare a mano, quindi stringere con chiave di riavviamento.
  9. Reinstallare le scarpe e l'hardware dei freni - assicurarsi che i pompini si attivino correttamente
  10. Reinstallare il tamburo del freno e la ruota - regolare le scarpe se necessario
  11. Sanguinare il sistema di frenatura - partire dalla ruota più lontana dal cilindro principale
  12. Controllo delle perdite - ispezionare il nuovo cilindro e il montaggio della linea
  13. Test drive - assicurare una frenata corretta e l'assenza di tiraggio
Controllo della qualità
  • Verifica del materiale:Lega di carrozzeria e composto di tenuta testati
  • Ispezione dimensionale:Diametro del foro, spaziamento tra i fori del bullone e passo del filo verificati
  • Prova di perdita (idraulica):Ogni cilindro sotto pressione per evitare perdite interne o esterne
  • Prova di movimento del pistone:Funzionamento regolare confermato a pieno regime
  • Ispezione del filo:Filamenti di ingresso e di emorragia controllati con indicatori GO/NO-GO
  • Ispezione visiva:100% controllato per difetti di fusione, graffi o porti danneggiati
  • Imballaggio sicuro:Cisterna sigillata in sacchetto di plastica, confezionata con protezione da schiuma
Imballaggio e consegna
  • Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
  • Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
  • Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
  • Spedizioni aerei o marittime espresse
Inchiesta

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