Set camicie cilindro 5-87813193-1 per Isuzu NKR55 100P 4JB1 5878131931
| Part Name: | SET DI FODERE; ENG CIL | Part No: | 5-87813193-1, 5878131931 |
| Vehicle Applications: | ISUZU NKR55, 100P | Engine Compatibility: | ISUZU 4JB1 (2.8L Diesel) |
| Vehicle Model Code: | NK | Liner Type: | Tipo a umido (con O-ring) |
| Quantity per Set: | 4 navi (motore completo) | Material: | Ghisa altolegata centrifugata |
| Condition: | Nuovo di zecca | Fitment: | Standard OEM, sostituzione diretta |
| H/S Code: | 840999100 | ||
| High Light: | Set di rivestimento per cilindri Isuzu NKR55,Isozu 4JB1,Sostituzione del rivestimento del cilindro Isuzu 100P |
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Set di rivestimenti per cilindri 5-87813193-1 per Isuzu NKR55 100P 4JB1 5878131931
Descrizione del prodotto
Funzione:
Il set di rivestimenti per cilindri del motore (rivestimenti bagnati) fornisce superfici di usura durevoli e sostitutibili per gli anelli del pistone.e prolunga la durata del motore per i motori diesel Isuzu 4JB1.
Descrizione del prodotto:
IlSet di rivestimenti per cilindri (numeri OEM: 5-87813193-1 / 5878131931)è un componente motore di sostituzione diretta di qualità superiore progettato perCamioni leggeri della serie Isuzu NKR55 e 100Pdotato diMotore diesel 4JB1 (2.8L).
| Numero della parte: | 5-87813193-1, 5878131931 | Nome del prodotto: | SET LINER; ENG CYL |
|---|---|---|---|
| Modello di auto: | ISUZU NKR55, 100P | Modello del motore: | ISUZU 4JB1 (2.8L Diesel) |
| Condizione: | Nuovo al 100%. | Dimensione: | Norme |
| Peso: | Norme | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sudamerica, Nordamerica e Europa | Confezione: | Imballaggio neutrale o come richiesto |
| Garanzia: | 6 mesi | Prezzo e scorte: | Contattaci per ulteriori informazioni |
| Materiale: | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Installazione: | Sostituzione diretta OEM | Standard di qualità: | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
Caratteristiche e vantaggi
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Qualità OE:Fabbricato secondo le specifiche di dimensioni e materiali di Isuzu per un'adattazione perfetta e una lunga durata di vita.
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Set completo:Include 4 rivestimenti, non è necessario ordinare individualmente.
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Fusione centrifughe:Produce una struttura di grano densa e uniforme per una elevata resistenza e resistenza all'usura.
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Lavorato con macchine di precisioneDimensioni precise del foro (93 mm) e rotondità per un corretto sigillo anulare.
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Finitura a plateau affinata:Finitura superficiale ottimizzata per posizionamento immediato nell'anello.
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Resistenza alla corrosione:La composizione della lega resiste all'erosione da cavitazione nelle applicazioni di rivestimento bagnato.
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Ripristina le prestazioni del motore:Eliminano il blocco, la bassa compressione e l'elevato consumo di olio.
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Sostituzione diretta:Installazione a scarico o press-fit.
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Risparmio economico:Un'alternativa conveniente ai rivestimenti originali OEM.
Compatibilità tra veicolo e motore
Questo set di rivestimenti per cilindri è specificamente progettato per i camion Isuzu NKR55 e 100P con motore 4JB1.
Modelli di camion Isuzu:
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ISUZU NKR55(camion leggero, motore 4JB1)
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ISUZU 100P(Camion leggero della serie N, motore 4JB1)
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Può anche essere montato su altri modelli Isuzu che utilizzano il motore 4JB1 (ad esempio, NPR, TFR)
Specificità del motore ISUZU 4JB1:
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4 cilindri, diesel in linea, OHV
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Disposizione: 2,8L (2771cc)
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L'apertura × tratto: 93 mm × 102 mm (tipico)
Nota di installazione
Passi di installazione (pensiero generale per rivestimenti bagnati tipico per 4JB1):
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Rimuovere la testa del cilindro, i pistoni e i vecchi rivestimenti dal blocco (utilizzare un tiratore del rivestimento).
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Pulire i fori del rivestimento del blocco: rimuovere la ruggine, i vecchi residui degli anelli O e i detriti.
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Ispezionare i controboraggi del blocco per verificare danni o corrosione.
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Installare nuovi anelli O sulle nuove guarnizioni (sigilli superiori e inferiori).
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Lubrificare gli anelli O e la superficie esterna del rivestimento con olio di motore pulito o acqua saponata.
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Premere o far cadere nuovi rivestimenti nei fori di blocco ¢ assicurarsi che siano completamente appoggiati al controboro.
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Misura la sporgenza del rivestimento sopra il ponte di blocchi utilizzando un indicatore di quadrante e il bordo retto.
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Allineare i rivestimenti fino alla dimensione finale (se necessario) e creare un disegno a traverse.
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Pulire accuratamente le fodere ̇ rimuovere i residui di affilatura.
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Installare nuovi pistoni e anelli, poi testa cilindrica con nuova guarnizione.
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Riempire il liquido di raffreddamento e controllare le perdite.
Controllo della qualità
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Verifica del materiale:Composizione e durezza della lega di ghisa testate.
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Ispezione dimensionale:ID (93 mm), OD, lunghezza, altezza della flange e concentricità verificate.
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Prova di finitura superficiale:Misura della rugosità del foraggio (Ra).
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Prova idrostatica:Liner testati per porosità.
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Ispezione visiva:100% controllato per difetti di fusione o errori di lavorazione.
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Imballaggio sicuro:Rivestito di olio antirruggine, avvolto individualmente, confezionato in una scatola con schiuma.
Imballaggio e consegna
- Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
- Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
- Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
- Spedizioni aerei o marittime espresse
Inchiesta
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