| MOQ: | 2 pezzi |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
| Capacità di approvvigionamento: | 3000 PZ/mese |
ILcompressore dell'aria condizionatacon numero OEM88320-0K590è un sostituto diretto del compressore AC installato in fabbrica nei veicoli Toyota Hilux, Fortuner e Hilux Revo. Questa unità da 12 V, basata sulDenso10SRE11Cpiattaforma, funge da cuore del sistema di climatizzazione del veicolo, comprimendo e facendo circolare il refrigerante per fornire aria fresca all'abitacolo.
Il 10SRE11C è untipo a piatto oscillantecompressore a cilindrata variabile progettato per il refrigerante R134a e funzionante conPAG 46 olio. È dotato di aPuleggia per cinghia Poly-V da 120 mm con 7 goleper compatibilità con i sistemi di cinghie a serpentina di fabbrica.
| Numero di parte: | 88320-0K590 | Nome del prodotto: | Compressore CA |
| Modello di auto: | Toyota Hilux Fortuner Revo | Modello del motore: | Toyota |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Misurare: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | ||
| Pacchetto: | Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto | ||
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | ||
| Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore | Installazione: | Sostituzione diretta dell'OEM |
| Norma di qualità: | Equivalente OEM/controllo qualità ISO | ||
QuestoCompressore AC Toyota 88320-0K590sostituisce direttamente l'unità di fabbrica nelle seguenti configurazioni:
| Telaio | Anni | Note |
|---|---|---|
| GGN125 (Hilux) | 2015-presente | Diesel da 2,8 litri |
| PISTOLA125, PISTOLA135 | 2015-presente | Diesel da 2,4 l/2,8 l |
| GUN112, GUN120, GUN122, GUN123, GUN126 | 2015-presente | Varie varianti Hilux |
| Modello | Anni | Note |
|---|---|---|
| Fortunatore (AN150 / AN160) | 2015-presente | Diesel da 2,4 l/2,8 l |
| Hilux Revo | 2015-presente | Variante Hilux di costruzione tailandese |
Nota importante sul montaggio:Questo compressore è per veicoli conclimatizzazione manuale(installato dal rivenditore). Ènonper sistemi di climatizzazione automatica. Verificare sempre il numero di parte del compressore originale e il codice del telaio del veicolo prima di ordinare. L'88320-0K590 è intercambiabile con88320-0K520E88320-0K580.
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Prova di tenuta | Rilevamento perdite di elio: tolleranza zero alle perdite |
| Innesto della frizione | Test elettrico: verifica la corretta tensione di ingresso e coppia |
| Rumore dei cuscinetti | Test acustico: livello massimo di rumore consentito |
| Allineamento della puleggia | Controllo dimensionale - Diametro 120 mm, profilo a 7 scanalature verificato |
| Riempimento dell'olio refrigerante | Riempimento di precisione - 150 ml verificato PAG 46 |
| Test funzionale completo | Il 2-5% casuale di ciascun lotto è stato testato sul circuito di circolazione per 30 minuti |
Per gli ordini all'ingrosso è disponibile un certificato di conformità (COC) con i dati dei test in batch.
⚠️IMPORTANTE:Il sistema di climatizzazione funziona ad alta pressione. Si consiglia vivamente l'installazione professionale da parte di un tecnico AC qualificato. Un'installazione errata può causare guasti al compressore e costosi danni al sistema.
| Sintomo | Diagnosi |
|---|---|
| Aria calda dalle prese d'aria quando l'aria condizionata è accesa | Refrigerante basso o compressore guasto: controllare la pressione del sistema |
| Forte rumore stridente o stridente proveniente dall'area del compressore | Cuscinetto frizione usurato o danno interno: sostituire immediatamente |
| La frizione del compressore non si innesta | Guasto elettrico o compressore grippato - controllare frizione e pressione impianto |
| Pressione del sistema AC anomala | Compressore guasto o valvola di espansione bloccata: ispezionare e sostituire |
| Articolo di servizio | Intervallo |
|---|---|
| Ispezionare il funzionamento del sistema AC (prestazioni di raffreddamento, rumore) | Ad ogni servizio programmato |
| Controllare la tensione e le condizioni della cinghia del compressore | Ogni 20.000 km |
| Sostituire il compressore CA | In caso di guasto, grippaggio o durante una revisione completa del sistema AC |
Per le officine che eseguono un servizio completo di sistema AC, il fornitore ha anche scorte corrispondentifiltri disidratatori, valvole di espansione, condensatori e tubi flessibili ACper le piattaforme Hilux e Fortuner.
ILCompressore AC Toyota 88320-0K590è un sostituto da 12 V con specifica OE per ilHilux (GGN125, GUN125/135), Fortuner e Hilux Revocon motori diesel 2.4L/2.8L e aria condizionata manuale. IL10SRE11Cil compressore è dotato di aPuleggia a 7 gole da 120 mm, utilizzarefrigerante R134aEOlio PAG 46 (150 ml)ed è una sostituzione diretta imbullonata. È intercambiabile con88320-0K520E88320-0K580.
Prima di ordinare:Conferma il codice del telaio del tuo veicolo e il numero di parte del compressore originale. Questo compressore è perclimatizzazione manualesistemi. Per il climatizzatore automatico si applica un codice articolo diverso. Si consiglia di sostituire il filtro deidratatore, il condensatore e la valvola di espansione insieme al compressore per una manutenzione completa del sistema AC.
Ordina oggi stesso un'unità campione: ripristina la capacità di raffreddamento completa del tuo climatizzatore Hilux o Fortuner con un singolo compressore di qualità OE.
| MOQ: | 2 pezzi |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
| Capacità di approvvigionamento: | 3000 PZ/mese |
ILcompressore dell'aria condizionatacon numero OEM88320-0K590è un sostituto diretto del compressore AC installato in fabbrica nei veicoli Toyota Hilux, Fortuner e Hilux Revo. Questa unità da 12 V, basata sulDenso10SRE11Cpiattaforma, funge da cuore del sistema di climatizzazione del veicolo, comprimendo e facendo circolare il refrigerante per fornire aria fresca all'abitacolo.
Il 10SRE11C è untipo a piatto oscillantecompressore a cilindrata variabile progettato per il refrigerante R134a e funzionante conPAG 46 olio. È dotato di aPuleggia per cinghia Poly-V da 120 mm con 7 goleper compatibilità con i sistemi di cinghie a serpentina di fabbrica.
| Numero di parte: | 88320-0K590 | Nome del prodotto: | Compressore CA |
| Modello di auto: | Toyota Hilux Fortuner Revo | Modello del motore: | Toyota |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Misurare: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | ||
| Pacchetto: | Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto | ||
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | ||
| Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore | Installazione: | Sostituzione diretta dell'OEM |
| Norma di qualità: | Equivalente OEM/controllo qualità ISO | ||
QuestoCompressore AC Toyota 88320-0K590sostituisce direttamente l'unità di fabbrica nelle seguenti configurazioni:
| Telaio | Anni | Note |
|---|---|---|
| GGN125 (Hilux) | 2015-presente | Diesel da 2,8 litri |
| PISTOLA125, PISTOLA135 | 2015-presente | Diesel da 2,4 l/2,8 l |
| GUN112, GUN120, GUN122, GUN123, GUN126 | 2015-presente | Varie varianti Hilux |
| Modello | Anni | Note |
|---|---|---|
| Fortunatore (AN150 / AN160) | 2015-presente | Diesel da 2,4 l/2,8 l |
| Hilux Revo | 2015-presente | Variante Hilux di costruzione tailandese |
Nota importante sul montaggio:Questo compressore è per veicoli conclimatizzazione manuale(installato dal rivenditore). Ènonper sistemi di climatizzazione automatica. Verificare sempre il numero di parte del compressore originale e il codice del telaio del veicolo prima di ordinare. L'88320-0K590 è intercambiabile con88320-0K520E88320-0K580.
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Prova di tenuta | Rilevamento perdite di elio: tolleranza zero alle perdite |
| Innesto della frizione | Test elettrico: verifica la corretta tensione di ingresso e coppia |
| Rumore dei cuscinetti | Test acustico: livello massimo di rumore consentito |
| Allineamento della puleggia | Controllo dimensionale - Diametro 120 mm, profilo a 7 scanalature verificato |
| Riempimento dell'olio refrigerante | Riempimento di precisione - 150 ml verificato PAG 46 |
| Test funzionale completo | Il 2-5% casuale di ciascun lotto è stato testato sul circuito di circolazione per 30 minuti |
Per gli ordini all'ingrosso è disponibile un certificato di conformità (COC) con i dati dei test in batch.
⚠️IMPORTANTE:Il sistema di climatizzazione funziona ad alta pressione. Si consiglia vivamente l'installazione professionale da parte di un tecnico AC qualificato. Un'installazione errata può causare guasti al compressore e costosi danni al sistema.
| Sintomo | Diagnosi |
|---|---|
| Aria calda dalle prese d'aria quando l'aria condizionata è accesa | Refrigerante basso o compressore guasto: controllare la pressione del sistema |
| Forte rumore stridente o stridente proveniente dall'area del compressore | Cuscinetto frizione usurato o danno interno: sostituire immediatamente |
| La frizione del compressore non si innesta | Guasto elettrico o compressore grippato - controllare frizione e pressione impianto |
| Pressione del sistema AC anomala | Compressore guasto o valvola di espansione bloccata: ispezionare e sostituire |
| Articolo di servizio | Intervallo |
|---|---|
| Ispezionare il funzionamento del sistema AC (prestazioni di raffreddamento, rumore) | Ad ogni servizio programmato |
| Controllare la tensione e le condizioni della cinghia del compressore | Ogni 20.000 km |
| Sostituire il compressore CA | In caso di guasto, grippaggio o durante una revisione completa del sistema AC |
Per le officine che eseguono un servizio completo di sistema AC, il fornitore ha anche scorte corrispondentifiltri disidratatori, valvole di espansione, condensatori e tubi flessibili ACper le piattaforme Hilux e Fortuner.
ILCompressore AC Toyota 88320-0K590è un sostituto da 12 V con specifica OE per ilHilux (GGN125, GUN125/135), Fortuner e Hilux Revocon motori diesel 2.4L/2.8L e aria condizionata manuale. IL10SRE11Cil compressore è dotato di aPuleggia a 7 gole da 120 mm, utilizzarefrigerante R134aEOlio PAG 46 (150 ml)ed è una sostituzione diretta imbullonata. È intercambiabile con88320-0K520E88320-0K580.
Prima di ordinare:Conferma il codice del telaio del tuo veicolo e il numero di parte del compressore originale. Questo compressore è perclimatizzazione manualesistemi. Per il climatizzatore automatico si applica un codice articolo diverso. Si consiglia di sostituire il filtro deidratatore, il condensatore e la valvola di espansione insieme al compressore per una manutenzione completa del sistema AC.
Ordina oggi stesso un'unità campione: ripristina la capacità di raffreddamento completa del tuo climatizzatore Hilux o Fortuner con un singolo compressore di qualità OE.