| MOQ: | 2 pezzi |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
| Capacità di approvvigionamento: | 3000 PZ/mese |
| Numero di parte: | 88320-52420 | Nome del prodotto: | Compressore CA |
| Modello di auto: | Toyota Probox Vitz | Modello del motore: | Toyota |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Misurare: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | ||
| Pacchetto: | Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto | ||
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | ||
| Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore | ||
| Installazione: | Sostituzione diretta dell'OEM | ||
| Norma di qualità: | Equivalente OEM/controllo qualità ISO | ||
| Telaio | Periodo di produzione |
|---|---|
| NCP50, NCP51, NCP55, NCP58, NCP59 | 08.2003 - presente |
| Telaio | Periodo di produzione |
|---|---|
| NCP1# | 08.2003 - 01.2005 |
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Prova di tenuta | Rilevamento perdite di elio: tolleranza zero alle perdite |
| Innesto della frizione | Test elettrico: verifica la corretta tensione di ingresso e coppia |
| Rumore dei cuscinetti | Test acustico: livello massimo di rumore consentito |
| Allineamento della puleggia | Controllo dimensionale - Diametro 130 mm, profilo a 7 scanalature verificato |
| Riempimento dell'olio refrigerante | Riempimento di precisione - 150 ml verificato PAG 46 |
| Test funzionale completo | Campionamento casuale testato sul circuito di circolazione; pressione, temperatura e rumore monitorati |
| Sintomo | Diagnosi |
|---|---|
| Aria calda dalle prese d'aria quando l'aria condizionata è accesa | Refrigerante basso o compressore guasto |
| Forte rumore stridente o stridente proveniente dall'area del compressore | Cuscinetto frizione usurato o danno interno |
| La frizione del compressore non si innesta | Guasto elettrico o compressore grippato |
| Raffreddamento intermittente | Bobina della frizione guasta o compressore usurato |
| Residui oleosi sui raccordi dei tubi | Perdita di refrigerante - guarnizione o collegamenti dell'albero del compressore |
| MOQ: | 2 pezzi |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
| Capacità di approvvigionamento: | 3000 PZ/mese |
| Numero di parte: | 88320-52420 | Nome del prodotto: | Compressore CA |
| Modello di auto: | Toyota Probox Vitz | Modello del motore: | Toyota |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Misurare: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | ||
| Pacchetto: | Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto | ||
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | ||
| Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore | ||
| Installazione: | Sostituzione diretta dell'OEM | ||
| Norma di qualità: | Equivalente OEM/controllo qualità ISO | ||
| Telaio | Periodo di produzione |
|---|---|
| NCP50, NCP51, NCP55, NCP58, NCP59 | 08.2003 - presente |
| Telaio | Periodo di produzione |
|---|---|
| NCP1# | 08.2003 - 01.2005 |
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Prova di tenuta | Rilevamento perdite di elio: tolleranza zero alle perdite |
| Innesto della frizione | Test elettrico: verifica la corretta tensione di ingresso e coppia |
| Rumore dei cuscinetti | Test acustico: livello massimo di rumore consentito |
| Allineamento della puleggia | Controllo dimensionale - Diametro 130 mm, profilo a 7 scanalature verificato |
| Riempimento dell'olio refrigerante | Riempimento di precisione - 150 ml verificato PAG 46 |
| Test funzionale completo | Campionamento casuale testato sul circuito di circolazione; pressione, temperatura e rumore monitorati |
| Sintomo | Diagnosi |
|---|---|
| Aria calda dalle prese d'aria quando l'aria condizionata è accesa | Refrigerante basso o compressore guasto |
| Forte rumore stridente o stridente proveniente dall'area del compressore | Cuscinetto frizione usurato o danno interno |
| La frizione del compressore non si innesta | Guasto elettrico o compressore grippato |
| Raffreddamento intermittente | Bobina della frizione guasta o compressore usurato |
| Residui oleosi sui raccordi dei tubi | Perdita di refrigerante - guarnizione o collegamenti dell'albero del compressore |