10S17C Compressore a corrente alternata con frizione magnetica a 12 V e puleggia a cintura da 130 mm per Toyota Probox Vitz
Proprietà di base
Luogo d'origine:
Cina
Marchio:
YIMI
Certificazione:
ISO/TS16949
Numero di modello:
Toyota Probox Vitz
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine:
2 pezzi
Prezzo:
Negoziabile
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di fornitura:
3000 PZ/mese
Specifiche
| Belt Pulley Diameter: | 130 mm | Clutch Included: | SÌ |
| Oil Capacity: | 150 ml | Compressor Model: | 10S17C |
| Compressor Oil: | PAG 46 | Refrigerant: | R134a |
| Voltage: | 12 V CC | Clutch Coil Voltage: | 12 V CC |
| High Light: | Compressore CA Toyota Probox Vitz,Compressore a corrente alternata a frizione magnetica a 12 V,Compressore a corrente alternata con puleggia a cintura di 130 mm |
||
Descrizione del prodotto
Compressore AC 88320-52420 per Toyota Probox Vitz – Frizione magnetica 10S17C 12V
ILcompressore dell'aria condizionatacon il numero OEM Toyota88320-52420è un sostituto diretto del compressore AC installato in fabbrica sulToyota Probox (NCP50/51/55/58/59)EToyota Vitz (NCP1#)serie. Questa unità da 12 V, basata sul Denso10S17Cpiattaforma, è il cuore del sistema di climatizzazione del veicolo.
Questo compressore è unassemblaggio completoche include la frizione magnetica, la bobina della frizione e la tenuta dell'albero come unità integrata. La frizione magnetica innesta e disinnesta il compressore dalla cinghia di trasmissione del motore, la bobina fornisce la forza elettromagnetica per l'innesto della frizione e la tenuta meccanica impedisce perdite di refrigerante attorno all'albero rotante.
Un compressore CA guasto in genere si rivelaaria calda dalle bocchette,forti rumori provenienti dall'area del compressore,raffreddamento intermittente, o aperdita completa della funzione di raffreddamento. Questo compressore sostitutivo ripristina la capacità di raffreddamento del veicolo e garantisce un ambiente confortevole nell'abitacolo.
Specifiche del prodotto
| Numero di parte: | 88320-52420 | Nome del prodotto: | Compressore CA |
| Modello di auto: | Toyota Probox Vitz | Modello del motore: | Toyota |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Misurare: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | ||
| Pacchetto: | Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto | ||
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | ||
| Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore | ||
| Installazione: | Sostituzione diretta dell'OEM | ||
| Norma di qualità: | Equivalente OEM/controllo qualità ISO | ||
Applicazioni per veicoli
QuestoCompressore AC Toyota 88320-52420sostituisce direttamente l'unità di fabbrica nelle seguenti configurazioni:
Toyota Probox
| Telaio | Periodo di produzione |
|---|---|
| NCP50, NCP51, NCP55, NCP58, NCP59 | 08.2003 - presente |
Toyota Vitz
| Telaio | Periodo di produzione |
|---|---|
| NCP1# | 08.2003 - 01.2005 |
Nota importante sul montaggio:Questo compressore sostituisce i codici precedenti di questi telai. Verificare sempre il numero di parte del compressore originale e il codice del telaio del veicolo prima di ordinare. L'88320-52420 è un sostituto diretto dell'88320-52100(06.2002-08.2003) e88320-52400(08.2003-01.2005) compressori.
Caratteristiche e vantaggi
- Gruppo compressore completo- Frizione magnetica, bobina e tenuta meccanica inclusi come unità integrata
- Design del piatto oscillante 10S17C- Specifiche di fabbrica basate sulla comprovata piattaforma Denso
- Puleggia a 7 scanalature da 130 mm- Corretto montaggio della cinghia con specifica Poly V7
- PAG 46 Olio- Specifiche di fabbrica con capacità di riempimento di 150 ml
- Connettore femmina- Specifiche di fabbrica per un collegamento elettrico sicuro
- O-ring inclusi- Kit di installazione completo con le necessarie guarnizioni
- Ripristina la piena capacità di raffreddamento- Sostituisce le unità compressore usurate o guaste
- Previene danni al sistema AC secondario- Elimina il rischio di contaminazione derivante dal guasto dei compressori
Controllo e verifica della qualità
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Prova di tenuta | Rilevamento perdite di elio: tolleranza zero alle perdite |
| Innesto della frizione | Test elettrico: verifica la corretta tensione di ingresso e coppia |
| Rumore dei cuscinetti | Test acustico: livello massimo di rumore consentito |
| Allineamento della puleggia | Controllo dimensionale - Diametro 130 mm, profilo a 7 scanalature verificato |
| Riempimento dell'olio refrigerante | Riempimento di precisione - 150 ml verificato PAG 46 |
| Test funzionale completo | Campionamento casuale testato sul circuito di circolazione; pressione, temperatura e rumore monitorati |
Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione
⚠️IMPORTANTE:Il sistema di climatizzazione funziona ad alta pressione. Si consiglia vivamente l'installazione professionale da parte di un tecnico AC qualificato.
Quando sostituire questo compressore (sintomi):
| Sintomo | Diagnosi |
|---|---|
| Aria calda dalle prese d'aria quando l'aria condizionata è accesa | Refrigerante basso o compressore guasto |
| Forte rumore stridente o stridente proveniente dall'area del compressore | Cuscinetto frizione usurato o danno interno |
| La frizione del compressore non si innesta | Guasto elettrico o compressore grippato |
| Raffreddamento intermittente | Bobina della frizione guasta o compressore usurato |
| Residui oleosi sui raccordi dei tubi | Perdita di refrigerante - guarnizione o collegamenti dell'albero del compressore |
Note critiche sull'installazione:
- Sostituire il ricevitore/essiccatore, la valvola di espansione e il condensatorequando si monta un nuovo compressore
- Lavare l'impianto ACper rimuovere eventuali detriti metallici dal compressore guasto
- Scolare e misurare l'oliodal vecchio compressore - il nuovo compressore deve essere riempito con la quantità corretta di olio PAG 46 (150 ml)
- Non riempire eccessivamente con olio- L'olio in eccesso riduce la capacità di raffreddamento e può danneggiare il compressore
- Aspirare il sistemaper almeno 30 minuti prima di ricaricare con refrigerante R134a
- Ricaricare con il peso del refrigerante corretto- consultare l'etichetta del veicolo o il manuale d'officina
Imballaggio e fornitura
- Confezione individuale:Sigillato in sacchetto VCI antistatico, cartone rivestito in schiuma
- Tempi di consegna:3-7 giorni lavorativi per gli ordini in stock
- Quantità minima d'ordine:1 pezzo (ordine campione disponibile)
- Metodi di spedizione:FedEx, UPS, DHL per quantità di campioni; trasporto marittimo (LCL/FCL) dai porti di Guangzhou, Shanghai, Ningbo
- Codice H/S:8414.80
Riepilogo veloce
ILCompressore AC Toyota 88320-52420è un sostituto da 12 V con specifica OE per ilToyota Probox (NCP50/51/55/58/59 - 08.2003 in poi)EToyota Vitz (NCP1# - dal 08.2003 al 01.2005). IL10S17Cil compressore è dotato di aPuleggia a 7 gole da 130 mm, utilizzarefrigerante R134aEOlio PAG 46 (150 ml)e include ilfrizione magnetica, bobina della frizione e guarnizione dell'alberocome un insieme integrato.
Prima di ordinare:Conferma il codice del telaio del tuo veicolo e il numero di parte del compressore originale. Questo compressore sostituisce il88320-52100E88320-52400numeri di parte. Si consiglia di sostituire il ricevitore/essiccatore, la valvola di espansione e il condensatore insieme al compressore per una manutenzione completa del sistema AC.
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