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Standard OEM dado pignone guida in acciaio trattato termicamente ad alta resistenza per differenziale Isuzu NPR66 4HF1
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Standard OEM dado pignone guida in acciaio trattato termicamente ad alta resistenza per differenziale Isuzu NPR66 4HF1
  • Nome
  • Nome

Standard OEM dado pignone guida in acciaio trattato termicamente ad alta resistenza per differenziale Isuzu NPR66 4HF1

MOQ: 10 PZ
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Descrizione del prodotto
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
ISUZU NPR66
Parte n:
8-97047146-0, 8970471460
Dimensione del filo:
Specifiche OEM (verificare con l'originale)
Materiale:
Acciaio ad alta resistenza, trattato termicamente
Trattamento superficiale:
Temprato e rettificato (king pin), rivestimento anticorrosione
Codice modello veicolo:
ISUZU 4HF1 (3,9 litri diesel)
Cilindrata del motore:
3,9 litri (3856 cc)
Configurazione del motore:
4 cilindri, diesel in linea, iniezione diretta
Tipo di raffreddamento:
Circolazione del liquido di raffreddamento del motore
Evidenziare:

Nocciolo di pignone di acciaio ad alta resistenza

,

nocciolo di pignone Isuzu NPR66 trattato termicamente

,

nocciolo differenziale OEM standard 4HF1

Descrizione del prodotto
Dado di guida 8-97047146-0 del pignone per il differenziale 8970471460 di Isuzu NPR66 4HF1

ILDado pignone guida (numeri OEM: 8-97047146-0 / 8970471460)è un dispositivo di fissaggio per trasmissione di alta qualità, a sostituzione diretta, progettato perAutocarri medi Isuzu NPR66dotato diMotore diesel 4HF1.

Specifiche del prodotto
Numero di parte 8-97047146-0, 8970471460
Nome del prodotto Dado del pignone di guida/dado di fissaggio del pignone
Modello di auto ISUZU NPR66
Modello del motore ISUZU 4HF1 (3,9 litri diesel)
Condizione 100% nuovo di zecca
Origine Cina continentale
Mercato principale Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa
Garanzia 6 mesi
Driving Pinion Nut for Isuzu NPR66 4HF1 Differential
Caratteristiche e vantaggi
  • Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche dimensionali e dei materiali Isuzu per una perfetta aderenza e una ritenzione affidabile del pignone
  • Acciaio ad alta resistenza:Trattato termicamente per resistere a coppie elevate e carichi assiali
  • Fili di precisione:Garantisce un'applicazione di coppia costante e un fissaggio sicuro
  • Ripristina l'integrità differenziale:Elimina l'allentamento del pignone, il rumore degli ingranaggi e il guasto dei cuscinetti
  • Sostituzione diretta:Corrisponde alla filettatura OE e alla dimensione esagonale
  • Conveniente:Alternativa conveniente ai dadi OEM originali
Close-up view of Driving Pinion Nut threads and construction
Compatibilità veicolo e motore

Questo dado del pignone di guida è progettato specificamente per i camion Isuzu NPR66 con motore 4HF1.

Modelli di camion Isuzu:
  • ISUZU NPR66(autocarro medio, motore 4HF1)
  • Può adattarsi anche ad altri modelli Isuzu con differenziale simile: verificare la compatibilità
Specifiche del motore - ISUZU 4HF1:
  • Diesel a 4 cilindri in linea, iniezione diretta
  • Cilindrata: 3,9 litri (3856 cc)
Note di installazione

Fasi di installazione (panoramica per l'installazione del dado del pignone):

  1. Installare il pignone conduttore con nuovi cuscinetti e manicotto di schiacciamento nell'alloggiamento del differenziale
  2. Installare la flangia del pignone e il nuovo dado del pignone
  3. Ruotando il pignone, serrare gradualmente il dado per impostare il precarico del cuscinetto del pignone
  4. Misurare la coppia di rotazione del pignone utilizzando una chiave dinamometrica da pollici per libbra: regolare fino a rientrare nelle specifiche OE
  5. Non allentare il dado per ridurre il precarico: se serrato eccessivamente, sostituire il manicotto di schiacciamento e ricominciare da capo
  6. Picchettare o bloccare il dado secondo la procedura OE
Controllo qualità
  • Verifica del materiale:Composizione dell'acciaio e durezza testate
  • Controllo dimensionale:Passo della filettatura, dimensione esadecimale e dimensioni complessive verificate
  • Ispezione del calibro della filettatura:Verifica del thread GO/NO-GO
  • Ispezione visiva:Controllo dei difetti al 100%.
  • Confezionato in modo sicuro:Sigillato in un sacchetto di plastica, imballato con schiuma
Imballaggio e consegna
  • Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
  • Custodia in cartone o legno per un trasporto sicuro
  • Consegna rapida per articoli in stock
  • Spedizione tramite Express Air o Sea
Inchiesta

Per prezzi, disponibilità o acquisto in blocco diDado di guida 8-97047146-0 del pignone per il differenziale 8970471460 di Isuzu NPR66 4HF1, contatta il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e supporto tecnico esperto.

Tag: 

Cilindro secondario frizione Isuzu DMAX,  

4x4 cilindro schiavo a frizione,  

Parti di frizione Isuzu con garanzia

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Standard OEM dado pignone guida in acciaio trattato termicamente ad alta resistenza per differenziale Isuzu NPR66 4HF1
  • Nome
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Standard OEM dado pignone guida in acciaio trattato termicamente ad alta resistenza per differenziale Isuzu NPR66 4HF1
MOQ: 10 PZ
prezzo: negotiable
Imballaggio standard: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Informazione dettagliata
Descrizione del prodotto
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
YIMI
Certificazione
ISO/TS16949
Numero di modello
ISUZU NPR66
Parte n:
8-97047146-0, 8970471460
Dimensione del filo:
Specifiche OEM (verificare con l'originale)
Materiale:
Acciaio ad alta resistenza, trattato termicamente
Trattamento superficiale:
Temprato e rettificato (king pin), rivestimento anticorrosione
Codice modello veicolo:
ISUZU 4HF1 (3,9 litri diesel)
Cilindrata del motore:
3,9 litri (3856 cc)
Configurazione del motore:
4 cilindri, diesel in linea, iniezione diretta
Tipo di raffreddamento:
Circolazione del liquido di raffreddamento del motore
Quantità di ordine minimo:
10 PZ
Prezzo:
negotiable
Imballaggi particolari:
Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
T/T, Unione Occidentale
Capacità di alimentazione:
10000 pezzi/mese
Evidenziare

Nocciolo di pignone di acciaio ad alta resistenza

,

nocciolo di pignone Isuzu NPR66 trattato termicamente

,

nocciolo differenziale OEM standard 4HF1

Descrizione del prodotto
Dado di guida 8-97047146-0 del pignone per il differenziale 8970471460 di Isuzu NPR66 4HF1

ILDado pignone guida (numeri OEM: 8-97047146-0 / 8970471460)è un dispositivo di fissaggio per trasmissione di alta qualità, a sostituzione diretta, progettato perAutocarri medi Isuzu NPR66dotato diMotore diesel 4HF1.

Specifiche del prodotto
Numero di parte 8-97047146-0, 8970471460
Nome del prodotto Dado del pignone di guida/dado di fissaggio del pignone
Modello di auto ISUZU NPR66
Modello del motore ISUZU 4HF1 (3,9 litri diesel)
Condizione 100% nuovo di zecca
Origine Cina continentale
Mercato principale Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa
Garanzia 6 mesi
Driving Pinion Nut for Isuzu NPR66 4HF1 Differential
Caratteristiche e vantaggi
  • Qualità OE:Prodotto secondo le specifiche dimensionali e dei materiali Isuzu per una perfetta aderenza e una ritenzione affidabile del pignone
  • Acciaio ad alta resistenza:Trattato termicamente per resistere a coppie elevate e carichi assiali
  • Fili di precisione:Garantisce un'applicazione di coppia costante e un fissaggio sicuro
  • Ripristina l'integrità differenziale:Elimina l'allentamento del pignone, il rumore degli ingranaggi e il guasto dei cuscinetti
  • Sostituzione diretta:Corrisponde alla filettatura OE e alla dimensione esagonale
  • Conveniente:Alternativa conveniente ai dadi OEM originali
Close-up view of Driving Pinion Nut threads and construction
Compatibilità veicolo e motore

Questo dado del pignone di guida è progettato specificamente per i camion Isuzu NPR66 con motore 4HF1.

Modelli di camion Isuzu:
  • ISUZU NPR66(autocarro medio, motore 4HF1)
  • Può adattarsi anche ad altri modelli Isuzu con differenziale simile: verificare la compatibilità
Specifiche del motore - ISUZU 4HF1:
  • Diesel a 4 cilindri in linea, iniezione diretta
  • Cilindrata: 3,9 litri (3856 cc)
Note di installazione

Fasi di installazione (panoramica per l'installazione del dado del pignone):

  1. Installare il pignone conduttore con nuovi cuscinetti e manicotto di schiacciamento nell'alloggiamento del differenziale
  2. Installare la flangia del pignone e il nuovo dado del pignone
  3. Ruotando il pignone, serrare gradualmente il dado per impostare il precarico del cuscinetto del pignone
  4. Misurare la coppia di rotazione del pignone utilizzando una chiave dinamometrica da pollici per libbra: regolare fino a rientrare nelle specifiche OE
  5. Non allentare il dado per ridurre il precarico: se serrato eccessivamente, sostituire il manicotto di schiacciamento e ricominciare da capo
  6. Picchettare o bloccare il dado secondo la procedura OE
Controllo qualità
  • Verifica del materiale:Composizione dell'acciaio e durezza testate
  • Controllo dimensionale:Passo della filettatura, dimensione esadecimale e dimensioni complessive verificate
  • Ispezione del calibro della filettatura:Verifica del thread GO/NO-GO
  • Ispezione visiva:Controllo dei difetti al 100%.
  • Confezionato in modo sicuro:Sigillato in un sacchetto di plastica, imballato con schiuma
Imballaggio e consegna
  • Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
  • Custodia in cartone o legno per un trasporto sicuro
  • Consegna rapida per articoli in stock
  • Spedizione tramite Express Air o Sea
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Per prezzi, disponibilità o acquisto in blocco diDado di guida 8-97047146-0 del pignone per il differenziale 8970471460 di Isuzu NPR66 4HF1, contatta il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e supporto tecnico esperto.

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