| MOQ: | 5 PZ |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
| Capacità di approvvigionamento: | 10000 pezzi/mese |
ILkit cinghia distribuzionecon numero OEM03L198119Fè un set completo di sostituzione per il sistema di trasmissione della distribuzione del Gruppo VolkswagenMotori diesel common-rail TDI da 1.6 e 2.0 litri(famiglia EA288)-. Questo kit è una soluzione diretta per i veicoli che spaziano dalVolkswagen Golf 6, Passat B6/B7, Tiguan, Touran, Caddy, Amaroknonché corrispondenteAudi, SEAT e Škodamodelli-.
La cinghia di distribuzione è un componente critico del motore che sincronizza la rotazione dell'albero motore e dell'albero a camme, garantendo l'apertura e la chiusura delle valvole del motore nei tempi corretti-. Nei motori TDI, questa sincronizzazione è vitale per mantenere la precisa fasatura dell'iniezione richiesta per una combustione efficiente. Una cinghia di distribuzione guasta provocherà un guasto catastrofico al motore, poiché i pistoni entreranno in collisione con le valvole aperte, provocando danni estesi e costosi. Questo kit di assistenza completo include tutti i componenti necessari: cinghia di distribuzione, tenditore, pulegge tenditrici e pompa dell'acqua, per una sostituzione professionale e affidabile-.
Questo kit è progettato per soddisfare o superare le specifiche dell'attrezzatura originale (OE), garantendo durata, corretto montaggio e lunga durata-. Che tu sia un'officina professionale o un appassionato del fai da te, questo kit fornisce tutto il necessario per una revisione approfondita del sistema di distribuzione, proteggendo il tuo motore TDI dai guasti più comuni e costosi.
| Numero di parte: | 03L198119F | Nome del prodotto: | Kit cinghia dentata |
|---|---|---|---|
| Modello di auto: | VW Golf 6 Passat B6 B7 Tiguan Touran T6 | Modello del motore: | Volkswagen 1.6/2.0 TDI |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Misurare: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | Pacchetto: | Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto |
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione: | Sostituzione diretta dell'OEM | Norma di qualità: | Equivalente OEM/controllo qualità ISO |
Un completo03L198119FIl kit cinghia di distribuzione include in genere tutti i componenti necessari per la manutenzione completa del sistema di distribuzione. Sebbene i contenuti possano variare leggermente in base alla marca, un kit standard contiene:
| Componente | Quantità/Note |
|---|---|
| Cinghia di distribuzione (cinghia dentata) | 1 — 160 denti, larghezza 25 mm- |
| Tenditore della cinghia di distribuzione | 1 — mantiene la corretta tensione della cinghia- |
| Rulli tenditori/relè | 4 — guida la cinghia attorno al percorso di distribuzione-5 |
| Pompa dell'acqua (con guarnizione) | 1 — azionato dalla cinghia di distribuzione, fondamentale da sostituire preventivamente--12 |
| Bulloni albero a camme/albero motore | Incluso in alcuni kit (controllare le specifiche)-5 |
Nota importante: Alcuni fornitori offrono una versione di questo kitsenza la pompa dell'acqua(ad esempio, Engineteam RM0023)-5. Verificare sempre il contenuto del kit prima di ordinare. La pompa dell'acqua è azionata da una cinghia di distribuzione e deve essere sostituita contemporaneamente come misura preventiva per evitare un secondo disassemblaggio ad alta intensità di manodopera se la pompa si guasta successivamente.
QuestoKit cinghia distribuzione VW 03L198119Fsostituisce direttamente i componenti di fabbrica nelle seguenti configurazioni:
Volkswagen (montaggio primario)
| Modello | Generazione/Telaio | Anni |
|---|---|---|
| Golf | Mk6 (5K1), Mk7 (5G1) | 2009-2020 |
| Passato | B6 (3C), B7 (3C), B8 (3G) | 2005–2019 |
| Tiguan | 5N (I), AD1 (II) | 2007–2020 |
| Touran | 1T, 5T | 2006–2015 |
| Caddy | III (2K), IV (SA) | 2004-2020 |
| Amarok | 2H | 2010–2020 |
| Jetta | VI (1K) | 2005–2018 |
| Scarafaggio | 5C | 2012–2016- |
| Sharan | 7N | 2010–2018 |
Audi
| Modello | Generazione/Telaio | Anni |
|---|---|---|
| A1 | 8X | 2011–2015-28 |
| A3 | 8P, 8V | 2003–2013-28 |
| A4 | B8 (8K) | 2007–2015-28 |
| A5 | 8T | 2009–2017- |
| A6 | C6 (4F), C7 (4G) | 2004–2018-28 |
| Q3 | 8U | 2011–2018-28 |
| Q5 | 8R | 2009–2017-28 |
| TT | 8J | 2008–2014-28 |
POSTO A SEDERE
| Modello | Telaio | Anni |
|---|---|---|
| Altea | 5P | 2004–2015 |
| Alhambra | 7N | 2010–2015- |
| Exeo | 3R | 2008–2013- |
| Ibiza | 6J | 2008–2015- |
| Leone | 1P, 5F | 2005–2018- |
| Toledo | 5P | 2004–2015- |
Škoda
| Modello | Telaio | Anni |
|---|---|---|
| Ottavia | 1Z, 5E | 2004–2019- |
| Superbo | 3T, 3V | 2008–2019- |
| Yeti | 5 litri | 2009–2017- |
| Fabia | 5J, New Jersey | 2007–2014- |
Soluzione completa in un unico kit
Questo kit di manutenzione comprende la cinghia di distribuzione, il tenditore, le pulegge tendicinghia e la pompa dell'acqua, tutti i componenti soggetti a usura nel sistema di trasmissione della distribuzione.-. La sostituzione simultanea di tutti i componenti garantisce che l'intero sistema venga ripristinato alle nuove condizioni, eliminando il rischio di un guasto secondario da un componente riutilizzato.
Cinghia dentata da 160 denti, larghezza 25 mm – Specifiche di fabbrica
Le caratteristiche della cintura160 dentie una larghezza di25 mm--12. È costruito con materiali ad alta resistenza e resistenti al calore con aprofilo del dente rotondoper un innesto preciso con le pulegge--12. Questa specifica corrisponde al requisito originale del Gruppo VW per la famiglia di motori 1.6/2.0 TDI-.
Pompa dell'acqua Premium inclusa: manutenzione preventiva critica
La pompa dell'acqua è azionata dalla cinghia di distribuzione. Se fallisce, può gripparsi, provocando la rottura della cinghia di distribuzione e l'autodistruzione del motore. Questo kit include una nuova pompa dell'acqua con aalloggiamento in alluminio pressofuso, UNPuleggia da 19 dentie unGirante in plastica a 8 pale--12. Sostituirlo insieme alla cinghia è l'unico modo corretto per eseguire la manutenzione di questo motore-.
Tenditore e rulli di precisione per una fasatura precisa
Il tenditore incluso e quattro rulli tenditori/relè-5sono realizzati con cuscinetti ad alta precisione per garantire un funzionamento regolare e una tensione precisa della cinghia-. La corretta tensione è fondamentale per la precisione della fasatura e la longevità della cinghia; una cinghia allentata può far saltare i denti, mentre una cinghia troppo stretta può causare un guasto prematuro dei cuscinetti.
Qualità a livello OE
Questo kit è prodotto per soddisfare o superare le specifiche dell'equipaggiamento originale del Gruppo Volkswagen-. I componenti sono progettati per adattarsi perfettamente e funzionare in modo affidabile per l'intero intervallo di manutenzione. È disponibile con il codice articolo originale Volkswagen e dai principali marchi aftermarket comeFebi Bilstein,Cancelli,Dayco, EContitech--12.
Ampia copertura dei riferimenti incrociati OE
Il kit 03L198119F è l'attuale sostituzione di questa famiglia di motori. Sostituisce ed è intercambiabile con più numeri OE:03L198119, 03L198119A, 03L198119B, 03L198119C, 03L198119D e 03L198119E--4. Ciò semplifica l'approvvigionamento dei ricambi e riduce il rischio di ordinare il kit errato.
Ogni lotto delKit cinghia distribuzione VW 03L198119Fè sottoposto alle seguenti verifiche a livello di fornitore OE:
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Resistenza alla trazione della cinghia | Testato secondo le specifiche OE per la cinghia da 160 denti, 25 mm |
| Profilo del dente della cinghia | Verificato rispetto alle specifiche del profilo del dente rotondo |
| Scorrevolezza del cuscinetto | Ispezione della coppia di rotazione e del rumore per tutte le pulegge |
| Integrità della guarnizione della pompa dell'acqua | Testato a pressione per perdite zero |
| Bilanciamento della girante della pompa dell'acqua | Equilibratura dinamica a velocità operativa |
| Completezza del kit completo | Verifica manuale al 100% rispetto all'elenco dei componenti OE |
| Integrità dell'imballaggio | Buste sigillate antistatiche/anticorrosione per ogni componente |
Per gli ordini all'ingrosso è disponibile un certificato di conformità (COC) con i dati dei test in batch.
⚠️ IMPORTANTE: il motore 1.6/2.0 TDI è un progetto ad interferenza. Se la cinghia di distribuzione si guasta, i pistoni entreranno in collisione con le valvole, provocando danni catastrofici al motore. Si consiglia vivamente l'installazione professionale da parte di un meccanico qualificato con accesso agli strumenti di bloccaggio corretti.
Quando sostituire questo kit cinghia di distribuzione (specifico EA288 TDI):
| Intervallo | Raccomandazione |
|---|---|
| Ogni 120.000 km o 5 anni (a seconda di quale evento si verifica per primo) | Intervallo di sostituzione standard del Gruppo VW per motori 1.6/2.0 TDI |
| Se la pompa dell'acqua mostra segni di perdite | Sostituire insieme la pompa e la cinghia di distribuzione |
| Se la cinghia è contaminata da olio o liquido refrigerante | Necessaria sostituzione immediata |
| Se si sente qualche rumore udibile dall'area della copertura della distribuzione | Ispezionare la cinghia, il tenditore e le pulegge: sostituirli in blocco |
Note critiche sull'installazione del motore EA288 1.6/2.0 TDI:
Utilizzare sempre gli strumenti di bloccaggio della fasatura correttiper il motore EA288. Gli alberi a camme e l'albero motore devono essere bloccati nelle posizioni corrette prima di rimuovere la vecchia cinghia.
Sostituire tutti i bulloni monouso— il kit può includere nuovi bulloni per il tenditore, le pulegge tendicinghia e la pompa dell'acqua-5. Questi sono rapporto coppia-rendimento e devono essere sostituiti.
Serrare tutti i componenti secondo le specifiche del produttore. Utilizzare una chiave dinamometrica e un misuratore angolare per i dispositivi di fissaggio critici.
La pompa dell'acqua è azionata dalla cinghia di distribuzione. Sostituire sempre la pompa dell'acqua insieme alla cinghia di distribuzione. La manodopera per accedere alla pompa è la stessa e una pompa guasta distruggerà la nuova cinghia-.
Ruotare il motore manualmentealmeno due giri completi dopo l'installazione per verificare che i segni di fasatura siano allineati prima di avviare il motore.
Utilizzare il liquido refrigerante G12evo o G13 approvato da VWdurante il rabbocco del sistema di raffreddamento dopo la sostituzione della pompa dell'acqua.
Prendi in considerazione l'installazione professionale. La sostituzione della cinghia di distribuzione sul motore EA288 richiede strumenti specializzati, esperienza con la procedura di distribuzione del Gruppo VW e accesso al manuale d'officina. Sono previste 4-6 ore di manodopera in un'officina professionale per una manutenzione completa della cinghia di distribuzione e della pompa dell'acqua.
Programma di manutenzione per motori 1.6/2.0 TDI:
| Articolo di servizio | Intervallo |
|---|---|
| Cinghia di distribuzione, tenditore, tenditori e pompa dell'acqua | Ogni 120.000 km o 5 anni: sostituire sempre come kit completo |
| Ispezionare la cinghia di distribuzione per usura o contaminazione | Ad ogni tagliando principale (ogni 30.000 km) |
| Sostituire il liquido refrigerante | Ogni 4–5 anni o 80.000–100.000 km |
Confezione individuale:Componenti sigillati in sacchetti VCI antistatici, cartone rivestito in schiuma
Peso netto:Circa 2,88 kg (con pompa dell'acqua)-5
Cartone principale:6‑10 kit per cartone da esportazione (pallettizzabili)
Tempi di consegna:3–7 giorni lavorativi per ordini di stock; 15–25 giorni per ordini di produzione superiori a 100 pezzi
Quantità minima d'ordine:1 kit (ordine campione disponibile)
Metodi di spedizione:FedEx, UPS, DHL per quantità di campioni; trasporto marittimo (LCL/FCL) dai porti di Shanghai, Ningbo, Guangzhou
Codice H/S:8484.10
Per le officine che eseguono un servizio completo di cronometraggio, il fornitore immagazzina anche l'abbinamentoset di strumenti per il bloccaggio della temporizzazioneper il motore EA288 ecinghie di trasmissione ausiliarie. Contatta il team di vendita con il volume mensile previsto e il porto di destinazione per un listino prezzi a più livelli.
ILKit cinghia distribuzione VW 03L198119Fè un sostituto completo delle specifiche OE per il motore common-rail 1.6/2.0 TDI inGolf 6/7, Passat B6/B7, Tiguan, Touran, Amarok, Caddy, Audi A3/A4/A5/Q3, SEAT Leon/Alhambra e Škoda Octavia/Superbveicoli. Il kit comprende la cinghia di distribuzione (160 denti, 25 mm), il tenditore, quattro pulegge tenditrici e una pompa dell'acqua con guarnizione. Questo kit di manutenzione tutto in uno è essenziale per prevenire guasti catastrofici al motore, con un intervallo di sostituzione consigliato di120.000 km o 5 anni.
Informazioni sulla sostituzione:Questo kit sostituisce ed è intercambiabile con03L198119, 03L198119A, 03L198119B, 03L198119C, 03L198119D e 03L198119E. È disponibile con il codice articolo originale VW e da marchi leader comeFebi Bilstein (45116)ECancelli.
Ordina oggi stesso un'unità campione: proteggi il tuo motore EA288 TDI con un unico kit di assistenza completo per il sistema di distribuzione.
| MOQ: | 5 PZ |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
| Capacità di approvvigionamento: | 10000 pezzi/mese |
ILkit cinghia distribuzionecon numero OEM03L198119Fè un set completo di sostituzione per il sistema di trasmissione della distribuzione del Gruppo VolkswagenMotori diesel common-rail TDI da 1.6 e 2.0 litri(famiglia EA288)-. Questo kit è una soluzione diretta per i veicoli che spaziano dalVolkswagen Golf 6, Passat B6/B7, Tiguan, Touran, Caddy, Amaroknonché corrispondenteAudi, SEAT e Škodamodelli-.
La cinghia di distribuzione è un componente critico del motore che sincronizza la rotazione dell'albero motore e dell'albero a camme, garantendo l'apertura e la chiusura delle valvole del motore nei tempi corretti-. Nei motori TDI, questa sincronizzazione è vitale per mantenere la precisa fasatura dell'iniezione richiesta per una combustione efficiente. Una cinghia di distribuzione guasta provocherà un guasto catastrofico al motore, poiché i pistoni entreranno in collisione con le valvole aperte, provocando danni estesi e costosi. Questo kit di assistenza completo include tutti i componenti necessari: cinghia di distribuzione, tenditore, pulegge tenditrici e pompa dell'acqua, per una sostituzione professionale e affidabile-.
Questo kit è progettato per soddisfare o superare le specifiche dell'attrezzatura originale (OE), garantendo durata, corretto montaggio e lunga durata-. Che tu sia un'officina professionale o un appassionato del fai da te, questo kit fornisce tutto il necessario per una revisione approfondita del sistema di distribuzione, proteggendo il tuo motore TDI dai guasti più comuni e costosi.
| Numero di parte: | 03L198119F | Nome del prodotto: | Kit cinghia dentata |
|---|---|---|---|
| Modello di auto: | VW Golf 6 Passat B6 B7 Tiguan Touran T6 | Modello del motore: | Volkswagen 1.6/2.0 TDI |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Misurare: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | Pacchetto: | Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto |
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione: | Sostituzione diretta dell'OEM | Norma di qualità: | Equivalente OEM/controllo qualità ISO |
Un completo03L198119FIl kit cinghia di distribuzione include in genere tutti i componenti necessari per la manutenzione completa del sistema di distribuzione. Sebbene i contenuti possano variare leggermente in base alla marca, un kit standard contiene:
| Componente | Quantità/Note |
|---|---|
| Cinghia di distribuzione (cinghia dentata) | 1 — 160 denti, larghezza 25 mm- |
| Tenditore della cinghia di distribuzione | 1 — mantiene la corretta tensione della cinghia- |
| Rulli tenditori/relè | 4 — guida la cinghia attorno al percorso di distribuzione-5 |
| Pompa dell'acqua (con guarnizione) | 1 — azionato dalla cinghia di distribuzione, fondamentale da sostituire preventivamente--12 |
| Bulloni albero a camme/albero motore | Incluso in alcuni kit (controllare le specifiche)-5 |
Nota importante: Alcuni fornitori offrono una versione di questo kitsenza la pompa dell'acqua(ad esempio, Engineteam RM0023)-5. Verificare sempre il contenuto del kit prima di ordinare. La pompa dell'acqua è azionata da una cinghia di distribuzione e deve essere sostituita contemporaneamente come misura preventiva per evitare un secondo disassemblaggio ad alta intensità di manodopera se la pompa si guasta successivamente.
QuestoKit cinghia distribuzione VW 03L198119Fsostituisce direttamente i componenti di fabbrica nelle seguenti configurazioni:
Volkswagen (montaggio primario)
| Modello | Generazione/Telaio | Anni |
|---|---|---|
| Golf | Mk6 (5K1), Mk7 (5G1) | 2009-2020 |
| Passato | B6 (3C), B7 (3C), B8 (3G) | 2005–2019 |
| Tiguan | 5N (I), AD1 (II) | 2007–2020 |
| Touran | 1T, 5T | 2006–2015 |
| Caddy | III (2K), IV (SA) | 2004-2020 |
| Amarok | 2H | 2010–2020 |
| Jetta | VI (1K) | 2005–2018 |
| Scarafaggio | 5C | 2012–2016- |
| Sharan | 7N | 2010–2018 |
Audi
| Modello | Generazione/Telaio | Anni |
|---|---|---|
| A1 | 8X | 2011–2015-28 |
| A3 | 8P, 8V | 2003–2013-28 |
| A4 | B8 (8K) | 2007–2015-28 |
| A5 | 8T | 2009–2017- |
| A6 | C6 (4F), C7 (4G) | 2004–2018-28 |
| Q3 | 8U | 2011–2018-28 |
| Q5 | 8R | 2009–2017-28 |
| TT | 8J | 2008–2014-28 |
POSTO A SEDERE
| Modello | Telaio | Anni |
|---|---|---|
| Altea | 5P | 2004–2015 |
| Alhambra | 7N | 2010–2015- |
| Exeo | 3R | 2008–2013- |
| Ibiza | 6J | 2008–2015- |
| Leone | 1P, 5F | 2005–2018- |
| Toledo | 5P | 2004–2015- |
Škoda
| Modello | Telaio | Anni |
|---|---|---|
| Ottavia | 1Z, 5E | 2004–2019- |
| Superbo | 3T, 3V | 2008–2019- |
| Yeti | 5 litri | 2009–2017- |
| Fabia | 5J, New Jersey | 2007–2014- |
Soluzione completa in un unico kit
Questo kit di manutenzione comprende la cinghia di distribuzione, il tenditore, le pulegge tendicinghia e la pompa dell'acqua, tutti i componenti soggetti a usura nel sistema di trasmissione della distribuzione.-. La sostituzione simultanea di tutti i componenti garantisce che l'intero sistema venga ripristinato alle nuove condizioni, eliminando il rischio di un guasto secondario da un componente riutilizzato.
Cinghia dentata da 160 denti, larghezza 25 mm – Specifiche di fabbrica
Le caratteristiche della cintura160 dentie una larghezza di25 mm--12. È costruito con materiali ad alta resistenza e resistenti al calore con aprofilo del dente rotondoper un innesto preciso con le pulegge--12. Questa specifica corrisponde al requisito originale del Gruppo VW per la famiglia di motori 1.6/2.0 TDI-.
Pompa dell'acqua Premium inclusa: manutenzione preventiva critica
La pompa dell'acqua è azionata dalla cinghia di distribuzione. Se fallisce, può gripparsi, provocando la rottura della cinghia di distribuzione e l'autodistruzione del motore. Questo kit include una nuova pompa dell'acqua con aalloggiamento in alluminio pressofuso, UNPuleggia da 19 dentie unGirante in plastica a 8 pale--12. Sostituirlo insieme alla cinghia è l'unico modo corretto per eseguire la manutenzione di questo motore-.
Tenditore e rulli di precisione per una fasatura precisa
Il tenditore incluso e quattro rulli tenditori/relè-5sono realizzati con cuscinetti ad alta precisione per garantire un funzionamento regolare e una tensione precisa della cinghia-. La corretta tensione è fondamentale per la precisione della fasatura e la longevità della cinghia; una cinghia allentata può far saltare i denti, mentre una cinghia troppo stretta può causare un guasto prematuro dei cuscinetti.
Qualità a livello OE
Questo kit è prodotto per soddisfare o superare le specifiche dell'equipaggiamento originale del Gruppo Volkswagen-. I componenti sono progettati per adattarsi perfettamente e funzionare in modo affidabile per l'intero intervallo di manutenzione. È disponibile con il codice articolo originale Volkswagen e dai principali marchi aftermarket comeFebi Bilstein,Cancelli,Dayco, EContitech--12.
Ampia copertura dei riferimenti incrociati OE
Il kit 03L198119F è l'attuale sostituzione di questa famiglia di motori. Sostituisce ed è intercambiabile con più numeri OE:03L198119, 03L198119A, 03L198119B, 03L198119C, 03L198119D e 03L198119E--4. Ciò semplifica l'approvvigionamento dei ricambi e riduce il rischio di ordinare il kit errato.
Ogni lotto delKit cinghia distribuzione VW 03L198119Fè sottoposto alle seguenti verifiche a livello di fornitore OE:
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Resistenza alla trazione della cinghia | Testato secondo le specifiche OE per la cinghia da 160 denti, 25 mm |
| Profilo del dente della cinghia | Verificato rispetto alle specifiche del profilo del dente rotondo |
| Scorrevolezza del cuscinetto | Ispezione della coppia di rotazione e del rumore per tutte le pulegge |
| Integrità della guarnizione della pompa dell'acqua | Testato a pressione per perdite zero |
| Bilanciamento della girante della pompa dell'acqua | Equilibratura dinamica a velocità operativa |
| Completezza del kit completo | Verifica manuale al 100% rispetto all'elenco dei componenti OE |
| Integrità dell'imballaggio | Buste sigillate antistatiche/anticorrosione per ogni componente |
Per gli ordini all'ingrosso è disponibile un certificato di conformità (COC) con i dati dei test in batch.
⚠️ IMPORTANTE: il motore 1.6/2.0 TDI è un progetto ad interferenza. Se la cinghia di distribuzione si guasta, i pistoni entreranno in collisione con le valvole, provocando danni catastrofici al motore. Si consiglia vivamente l'installazione professionale da parte di un meccanico qualificato con accesso agli strumenti di bloccaggio corretti.
Quando sostituire questo kit cinghia di distribuzione (specifico EA288 TDI):
| Intervallo | Raccomandazione |
|---|---|
| Ogni 120.000 km o 5 anni (a seconda di quale evento si verifica per primo) | Intervallo di sostituzione standard del Gruppo VW per motori 1.6/2.0 TDI |
| Se la pompa dell'acqua mostra segni di perdite | Sostituire insieme la pompa e la cinghia di distribuzione |
| Se la cinghia è contaminata da olio o liquido refrigerante | Necessaria sostituzione immediata |
| Se si sente qualche rumore udibile dall'area della copertura della distribuzione | Ispezionare la cinghia, il tenditore e le pulegge: sostituirli in blocco |
Note critiche sull'installazione del motore EA288 1.6/2.0 TDI:
Utilizzare sempre gli strumenti di bloccaggio della fasatura correttiper il motore EA288. Gli alberi a camme e l'albero motore devono essere bloccati nelle posizioni corrette prima di rimuovere la vecchia cinghia.
Sostituire tutti i bulloni monouso— il kit può includere nuovi bulloni per il tenditore, le pulegge tendicinghia e la pompa dell'acqua-5. Questi sono rapporto coppia-rendimento e devono essere sostituiti.
Serrare tutti i componenti secondo le specifiche del produttore. Utilizzare una chiave dinamometrica e un misuratore angolare per i dispositivi di fissaggio critici.
La pompa dell'acqua è azionata dalla cinghia di distribuzione. Sostituire sempre la pompa dell'acqua insieme alla cinghia di distribuzione. La manodopera per accedere alla pompa è la stessa e una pompa guasta distruggerà la nuova cinghia-.
Ruotare il motore manualmentealmeno due giri completi dopo l'installazione per verificare che i segni di fasatura siano allineati prima di avviare il motore.
Utilizzare il liquido refrigerante G12evo o G13 approvato da VWdurante il rabbocco del sistema di raffreddamento dopo la sostituzione della pompa dell'acqua.
Prendi in considerazione l'installazione professionale. La sostituzione della cinghia di distribuzione sul motore EA288 richiede strumenti specializzati, esperienza con la procedura di distribuzione del Gruppo VW e accesso al manuale d'officina. Sono previste 4-6 ore di manodopera in un'officina professionale per una manutenzione completa della cinghia di distribuzione e della pompa dell'acqua.
Programma di manutenzione per motori 1.6/2.0 TDI:
| Articolo di servizio | Intervallo |
|---|---|
| Cinghia di distribuzione, tenditore, tenditori e pompa dell'acqua | Ogni 120.000 km o 5 anni: sostituire sempre come kit completo |
| Ispezionare la cinghia di distribuzione per usura o contaminazione | Ad ogni tagliando principale (ogni 30.000 km) |
| Sostituire il liquido refrigerante | Ogni 4–5 anni o 80.000–100.000 km |
Confezione individuale:Componenti sigillati in sacchetti VCI antistatici, cartone rivestito in schiuma
Peso netto:Circa 2,88 kg (con pompa dell'acqua)-5
Cartone principale:6‑10 kit per cartone da esportazione (pallettizzabili)
Tempi di consegna:3–7 giorni lavorativi per ordini di stock; 15–25 giorni per ordini di produzione superiori a 100 pezzi
Quantità minima d'ordine:1 kit (ordine campione disponibile)
Metodi di spedizione:FedEx, UPS, DHL per quantità di campioni; trasporto marittimo (LCL/FCL) dai porti di Shanghai, Ningbo, Guangzhou
Codice H/S:8484.10
Per le officine che eseguono un servizio completo di cronometraggio, il fornitore immagazzina anche l'abbinamentoset di strumenti per il bloccaggio della temporizzazioneper il motore EA288 ecinghie di trasmissione ausiliarie. Contatta il team di vendita con il volume mensile previsto e il porto di destinazione per un listino prezzi a più livelli.
ILKit cinghia distribuzione VW 03L198119Fè un sostituto completo delle specifiche OE per il motore common-rail 1.6/2.0 TDI inGolf 6/7, Passat B6/B7, Tiguan, Touran, Amarok, Caddy, Audi A3/A4/A5/Q3, SEAT Leon/Alhambra e Škoda Octavia/Superbveicoli. Il kit comprende la cinghia di distribuzione (160 denti, 25 mm), il tenditore, quattro pulegge tenditrici e una pompa dell'acqua con guarnizione. Questo kit di manutenzione tutto in uno è essenziale per prevenire guasti catastrofici al motore, con un intervallo di sostituzione consigliato di120.000 km o 5 anni.
Informazioni sulla sostituzione:Questo kit sostituisce ed è intercambiabile con03L198119, 03L198119A, 03L198119B, 03L198119C, 03L198119D e 03L198119E. È disponibile con il codice articolo originale VW e da marchi leader comeFebi Bilstein (45116)ECancelli.
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