| MOQ: | 10 PZ |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
| Capacità di approvvigionamento: | 10000 pezzi/mese |
ILcoperchio della valvola del motore destro(coperchio bilancieri) con numero OEM059103470ASè un sostituto diretto delle specifiche di fabbrica per il coperchio della testata del cilindro sul lato destroMotore diesel VW Group 3.0 TDI V6. Questo componente sigilla la parte superiore della bancata cilindri destra (cilindri 1–3)-, proteggendo il sistema di valvole, prevenendo perdite di olio e ospitando il sistema di ventilazione del basamento integrato (PCV).--15.
Il 3.0 TDI V6 è un motore diesel common rail da 2.967 cc ampiamente utilizzato nel Gruppo Volkswagen. Questa copertura è posizionata sullato destro del motore (lato conducente per veicoli con guida a sinistra)ed è predisposto per essere abbinato al coperchio laterale sinistro (059103469BD o similare) per completare la tenuta della parte superiore del motore-.
Un coperchio della valvola difettoso in genere si rivelaperdite di oliosul collettore di scarico (causando odore di olio bruciato),problemi al minimo o alle prestazioni del motoreda una membrana PCV guasta-, Ocrepe o deformazioni visibilinella copertina stessa-15. Questo coperchio sostitutivo ripristina la corretta tenuta, elimina le perdite di olio e garantisce il corretto funzionamento del sistema PCV.
| Numero di parte: | 059103470AS | Nome del prodotto: | Coperchio della valvola del motore destro |
|---|---|---|---|
| Modello di auto: | Audi A4 A5 A6 Q5 VW Touareg | Modello del motore: | Audi TDI |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Misurare: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | Pacchetto: | Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto |
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione: | Sostituzione diretta dell'OEM | Norma di qualità: | Equivalente OEM/controllo qualità ISO |
IL059103470ASfa parte di una famiglia di numeri OE completamente intercambiabili per la bancata destra del motore 3.0 TDI V6:
| Numero OE | Stato/Note |
|---|---|
| 059103470AL | Variante intercambiabile- |
| 059103470 | Variante intercambiabile- |
| 059103470AS | Numero primario: questo prodotto |
| 059103470AS, 059103484, 95810513610, 95810513611, 95810523210 | Ulteriori numeri di riferimento incrociato-14 |
Quando un cliente effettua una ricerca in base a uno qualsiasi di questi numeri, sia nelle ricerche di ricambi OE, nei database di riferimenti incrociati del mercato post-vendita o in base ai contrassegni della copertura originale, questo elenco fornisce la sostituzione corretta.
Questocoperchio valvola motore destro 059103470ASsostituisce direttamente il componente di fabbrica nelle seguenti configurazioni:
Audi (3.0 TDI)
| Modello | Telaio | Anni | Codici motore |
|---|---|---|---|
| A4 (B8) | 8K2 (berlina), 8K5 (Avant) | 2011–2015 | 3.0 TDI (CLAB, CDUC, CKVB, CKVC)-14 |
| A4 Allroad (B8) | 8KH | 2012–2016 | 3.0 TDI quattro-14 |
| A5 (8T) | 8T3 (Coupé), 8F7 (Cabriolet), 8TA (Sportback) | 2011–2017 | 3.0 TDI (CLAB, CKVD, CDUC, CKVC)-14 |
| A6 (C7) | 4G | 2014–2017 | 3.0 TDI-30 |
| A7 (4G) | 4G | 2014–2016 | 3.0 TDI-30 |
| A8 (D4) | 4H | 2014–2016 | 3.0 TDI-30 |
| Q5 (8R) | 8R | 2014–2015 | 3.0 TDI-30 |
| D7 | 4 litri | Vari | 3.0 TDI- |
Volkswagen
| Modello | Telaio | Anni | Codici motore |
|---|---|---|---|
| Tuareg (7P) | 7P | 2010–2018 | 3.0 TDI--20 |
| Fetonte | Vari | Vari | 3.0 TDI |
Porsche (modelli selezionati)
| Modello | Anni | Note |
|---|---|---|
| Caienna (92A) | Vari | Applicazioni diesel 3.0 TDI- |
| Panamera | Vari | Applicazioni diesel 3.0 TDI |
Nota importante sul montaggio:Questo è illato destrocoperchio valvole (cilindri 1-3). Per la copertura laterale sinistra, ordinare059103469BDo il codice articolo corrispondente sul lato sinistro-. Verifica sempre il codice motore del tuo veicolo e il numero di parte originale prima di ordinare.
Il coperchio della valvola 3.0 TDI V6 è un punto di guasto comune sui veicoli ad alto chilometraggio. Si verificano le seguenti modalità di errore:
Guasto della membrana del PCV: Il diaframma in PCV integrato all'interno del coperchio può strapparsi o indurirsi, causando un minimo irregolare, una pressione eccessiva del carter e il consumo di olio--.
Perdite di olio: La guarnizione del coperchio della valvola si indurisce e si crepa nel tempo, consentendo all'olio di fuoriuscire sul collettore di scarico, producendo un odore di bruciato-15.
Crepe o deformazioni: Le temperature elevate del motore possono causare la deformazione o la rottura del coperchio di plastica, con conseguenti perdite di vuoto e infiltrazioni di olio-15.
Sistema PCV bloccato: Una valvola PCV bloccata può causare un aumento di pressione nel basamento, danneggiando il coperchio-15.
✅ Indicatori di sostituzione consigliati:
| Sintomo | Diagnosi |
|---|---|
| Odore di olio bruciato dal vano motore | Perdita di olio nel collettore di scarico – guasto della guarnizione del coperchio della valvola |
| Arresto irregolare o stallo intermittente | Membrana PCV guasta all'interno del coperchio- |
| Consumo di olio senza perdite esterne visibili | Guasto al sistema PCV che consente l'ingresso dell'olio nell'aspirazione- |
| Residuo d'olio visibile sul lato destro del motore | Guarnizione del coperchio della valvola che perde |
| Crepe o deformazioni visibili sulla copertina | Danni fisici: è necessaria la sostituzione immediata |
| Controllare la luce del motore con i codici di errore relativi al PCV | Sistema PCV bloccato o guasto all'interno della copertura- |
Sostituzione diretta OE per 3.0 TDI V6 Right Bank
Questo coperchio della valvola porta l'esatto numero di parte del gruppo VW059103470ASed è elencato nel catalogo delle parti elettroniche Volkswagen/Audi per le applicazioni 3.0 TDI. Si tratta di una sostituzione diretta imbullonata: non sono necessarie modifiche, piastre adattatrici o fabbricazione personalizzata. Il coperchio è progettato per adattarsi alla bancata destra (cilindri 1-3)-.
Sistema PCV/CCV integrato – Specifiche di fabbrica
Il coperchio include la valvola integrata PCV (Positive Crankcase Ventilation) / CCV (Closed Crankcase Ventilation)-. Questo sistema fa ricircolare i gas del basamento nell'aspirazione, riducendo le emissioni e mantenendo la depressione del motore. Una membrana PCV guasta causa un minimo irregolare, un consumo di olio e problemi di prestazioni-. Questa copertura sostitutiva ripristina la funzione PCV di fabbrica.
Costruzione in plastica nera ad alta temperatura
La copertura è realizzata in plastica nera resistente alle alte temperature-, garantendo resistenza al calore, all'olio e ai prodotti chimici del vano motore incontrati nel funzionamento del 3.0 TDI. Questo materiale mantiene la stabilità dimensionale nell'intervallo di temperature di esercizio del motore, prevenendo deformazioni che possono causare perdite di vuoto.
Lavorazione di precisione secondo le specifiche OE
La copertura è prodotta secondo le specifiche dell'attrezzatura originale utilizzata nell'assemblaggio del motore in fabbrica. Tutti i punti di montaggio, le superfici di tenuta e i passaggi PCV corrispondono al progetto OE, garantendo il corretto montaggio e il corretto funzionamento del motore.
Ripristina le prestazioni del motore ed elimina le perdite di olio
Un coperchio della valvola che perde o è danneggiato provoca odore di olio bruciato, minimo irregolare e prestazioni ridotte. La sostituzione con questo coperchio con specifiche OE ripristina la corretta tenuta, elimina le perdite di olio e garantisce il corretto funzionamento del sistema PCV, riportando il motore a un funzionamento regolare e affidabile.
Previene danni al motore secondario
Un coperchio della valvola che perde può consentire all'olio di penetrare nel collettore di scarico, creando pericolo di incendio e danneggiando i sensori di ossigeno. Un sistema PCV guasto può causare un'eccessiva pressione nel basamento, con conseguenti guasti alle guarnizioni in altre parti del motore. La sostituzione di una copertura difettosa al primo segno di problema previene questo danno a cascata.
Copertura completa degli scambi OE
La copertura è intercambiabile con più numeri OE:059103470AL, 059103470AM, 059103484, 95810513610, 95810513611 e 95810523210-14. Questo ampio riferimento incrociato garantisce che quando un cliente effettua una ricerca in base a uno qualsiasi di questi numeri, questo elenco fornisce la sostituzione corretta.
Produzione certificata IATF 16949 / ISO 9001
La copertura è prodotta secondo i sistemi di gestione della qualità certificati IATF 16949 e ISO 9001, lo standard più elevato dell'industria automobilistica per la produzione di componenti. Ogni lotto di produzione è tracciato con certificati dei materiali e registri di controllo dimensionale.
Ogni lotto delcoperchio valvola motore destro 059103470ASè sottoposto alle seguenti verifiche a livello di fornitore OE:
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Precisione dimensionale | Misurazione CMM: tutti i punti di montaggio, le superfici di tenuta e i passaggi PCV verificati rispetto al progetto OE |
| Composizione materiale | Analisi spettrografica: confermato il grado di plastica ad alta temperatura |
| Funzione valvola PCV | Test di flusso: verificate le corrette caratteristiche di ventilazione del basamento |
| Integrità della tenuta | Prova di tenuta pressione/vuoto – tolleranza zero sulle perdite |
| Finitura superficiale | Ispezione visiva: assenza di vuoti, crepe o difetti di stampaggio |
| Allineamento del punto di montaggio | Controllo del dispositivo: corretto allineamento dei fori dei bulloni per il montaggio della testata |
Per gli ordini all'ingrosso è disponibile un certificato di conformità (COC) con i dati dei test in batch.
⚠️ IMPORTANTE: questo è il coperchio della valvola sul lato destro. La copertura fa parte del sistema PCV: dopo la sostituzione, il motore potrebbe richiedere un breve periodo di adattamento affinché l'ECU riapprendi i parametri del minimo. Si consiglia l'installazione professionale.
Quando sostituire questo coperchio della valvola (sintomi specifici del 3.0 TDI):
| Sintomo | Diagnosi |
|---|---|
| Odore di olio bruciato dal vano motore | Perdita della guarnizione del coperchio della valvola: sostituire coperchio e guarnizione |
| Arresto irregolare o stallo intermittente | Membrana PCV guasta – sostituire il coperchio (la membrana è integrata)- |
| Consumo di olio senza perdite esterne visibili | Guasto del sistema PCV: sostituire il coperchio- |
| Residuo d'olio visibile sul lato destro del motore | Guarnizione che perde – sostituire coperchio e guarnizione |
| Crepe o deformazioni visibili sulla copertina | Danni fisici: è necessaria la sostituzione immediata |
Note critiche sull'installazione:
Sostituire la guarnizione del coperchio della valvola– non riutilizzare la vecchia guarnizione-.
Utilizzare nuovi bulloni/viti di montaggio– se non compreso nella copertura-.
Pulire la superficie di tenuta della testataaccuratamente prima di installare il nuovo coperchio – rimuovere tutti i residui della vecchia guarnizione.
Serrare i bulloni di montaggioalle specifiche di fabbrica VW/Audi nella sequenza corretta – una coppia eccessiva può rompere la copertura di plastica.
Controllare il sistema PCV– se la membrana del PCV non funziona, ispezionare il collettore di aspirazione per verificare la presenza di contaminazione da olio.
Cancellare eventuali codici di errore memorizzatidopo l'installazione.
Prova su strada il veicoloper verificare il minimo regolare e il corretto funzionamento del motore.
Fare riferimento al manuale d'officina VW/Audi (ELSA) per la procedura completa di rimozione e installazione.
Abbinamento cover lato sinistro:Questo è illato destrocoperchio (cilindri 1-3). Per un set completo di coperchi valvole, ordinare il coperchio lato sinistro059103469BDo il numero corrispondente a sinistra-.
Programma di manutenzione:
| Articolo di servizio | Intervallo |
|---|---|
| Ispezionare il coperchio della valvola per eventuali perdite di olio | Ad ogni servizio programmato |
| Controllare il funzionamento del sistema PCV | Quando compaiono sintomi di minimo irregolare o consumo di olio |
| Sostituire il coperchio della valvola | In caso di perdite, crepe o durante una revisione completa di fascia alta |
Confezione individuale:Sigillato in sacchetto VCI antistatico, cartone rivestito in schiuma
Dimensioni cartone:42,5×22,5×16 centimetri-20
Peso:1,35 chilogrammi-20
Cartone principale:10 unità per cartone da esportazione (pallettizzabili)
Tempi di consegna:3–7 giorni lavorativi per ordini di stock; 15–25 giorni per gli ordini di produzione
Quantità minima d'ordine:1 pezzo (ordine campione disponibile)
Metodi di spedizione:FedEx, UPS, DHL per quantità di campioni; trasporto marittimo (LCL/FCL) dai porti di Shanghai, Ningbo, Guangzhou
Codice H/S:8409.91
Per le officine che eseguono un servizio completo di fascia alta, il fornitore dispone anche di scorte corrispondenticoperchi valvole lato sinistro (059103469BD),guarnizioni del coperchio valvole, EKit di riparazione PCV-per la famiglia di motori 3.0 TDI. Contatta il team di vendita con il volume mensile previsto e il porto di destinazione per un listino prezzi a più livelli.
ILcoperchio valvola motore destro 059103470ASè un sostituto delle specifiche OE per illato destro (cilindri 1-3)del motore diesel V6 3.0 TDI del Gruppo VWAudi A4 B8, A5 8T, A6 C7, A7 4G, A8 D4, Q5 8R, Q7; Volkswagen Touareg; e Porsche Cayenneveicoli. La copertura è dotata di un sistema PCV integrato, struttura in plastica nera per alte temperature ed è intercambiabile con059103470AL, 059103470AM, 059103484, 95810513610 e 95810513611.
Prima di ordinare:Questo è illato destrocoperchio della valvola. Per la copertura laterale sinistra, ordinare059103469BD. Conferma il codice motore del tuo veicolo e il numero di parte della copertura originale prima di ordinare. La copertina è vendutasenza guarnizionein alcune configurazioni – ordinare la guarnizione separatamente se non inclusa.
Ordina oggi stesso un'unità campione: ripristina il funzionamento regolare e senza perdite del tuo motore 3.0 TDI con un unico coperchio della valvola di qualità OE.
| MOQ: | 10 PZ |
| prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T, Unione Occidentale |
| Capacità di approvvigionamento: | 10000 pezzi/mese |
ILcoperchio della valvola del motore destro(coperchio bilancieri) con numero OEM059103470ASè un sostituto diretto delle specifiche di fabbrica per il coperchio della testata del cilindro sul lato destroMotore diesel VW Group 3.0 TDI V6. Questo componente sigilla la parte superiore della bancata cilindri destra (cilindri 1–3)-, proteggendo il sistema di valvole, prevenendo perdite di olio e ospitando il sistema di ventilazione del basamento integrato (PCV).--15.
Il 3.0 TDI V6 è un motore diesel common rail da 2.967 cc ampiamente utilizzato nel Gruppo Volkswagen. Questa copertura è posizionata sullato destro del motore (lato conducente per veicoli con guida a sinistra)ed è predisposto per essere abbinato al coperchio laterale sinistro (059103469BD o similare) per completare la tenuta della parte superiore del motore-.
Un coperchio della valvola difettoso in genere si rivelaperdite di oliosul collettore di scarico (causando odore di olio bruciato),problemi al minimo o alle prestazioni del motoreda una membrana PCV guasta-, Ocrepe o deformazioni visibilinella copertina stessa-15. Questo coperchio sostitutivo ripristina la corretta tenuta, elimina le perdite di olio e garantisce il corretto funzionamento del sistema PCV.
| Numero di parte: | 059103470AS | Nome del prodotto: | Coperchio della valvola del motore destro |
|---|---|---|---|
| Modello di auto: | Audi A4 A5 A6 Q5 VW Touareg | Modello del motore: | Audi TDI |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Misurare: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | Pacchetto: | Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto |
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione: | Sostituzione diretta dell'OEM | Norma di qualità: | Equivalente OEM/controllo qualità ISO |
IL059103470ASfa parte di una famiglia di numeri OE completamente intercambiabili per la bancata destra del motore 3.0 TDI V6:
| Numero OE | Stato/Note |
|---|---|
| 059103470AL | Variante intercambiabile- |
| 059103470 | Variante intercambiabile- |
| 059103470AS | Numero primario: questo prodotto |
| 059103470AS, 059103484, 95810513610, 95810513611, 95810523210 | Ulteriori numeri di riferimento incrociato-14 |
Quando un cliente effettua una ricerca in base a uno qualsiasi di questi numeri, sia nelle ricerche di ricambi OE, nei database di riferimenti incrociati del mercato post-vendita o in base ai contrassegni della copertura originale, questo elenco fornisce la sostituzione corretta.
Questocoperchio valvola motore destro 059103470ASsostituisce direttamente il componente di fabbrica nelle seguenti configurazioni:
Audi (3.0 TDI)
| Modello | Telaio | Anni | Codici motore |
|---|---|---|---|
| A4 (B8) | 8K2 (berlina), 8K5 (Avant) | 2011–2015 | 3.0 TDI (CLAB, CDUC, CKVB, CKVC)-14 |
| A4 Allroad (B8) | 8KH | 2012–2016 | 3.0 TDI quattro-14 |
| A5 (8T) | 8T3 (Coupé), 8F7 (Cabriolet), 8TA (Sportback) | 2011–2017 | 3.0 TDI (CLAB, CKVD, CDUC, CKVC)-14 |
| A6 (C7) | 4G | 2014–2017 | 3.0 TDI-30 |
| A7 (4G) | 4G | 2014–2016 | 3.0 TDI-30 |
| A8 (D4) | 4H | 2014–2016 | 3.0 TDI-30 |
| Q5 (8R) | 8R | 2014–2015 | 3.0 TDI-30 |
| D7 | 4 litri | Vari | 3.0 TDI- |
Volkswagen
| Modello | Telaio | Anni | Codici motore |
|---|---|---|---|
| Tuareg (7P) | 7P | 2010–2018 | 3.0 TDI--20 |
| Fetonte | Vari | Vari | 3.0 TDI |
Porsche (modelli selezionati)
| Modello | Anni | Note |
|---|---|---|
| Caienna (92A) | Vari | Applicazioni diesel 3.0 TDI- |
| Panamera | Vari | Applicazioni diesel 3.0 TDI |
Nota importante sul montaggio:Questo è illato destrocoperchio valvole (cilindri 1-3). Per la copertura laterale sinistra, ordinare059103469BDo il codice articolo corrispondente sul lato sinistro-. Verifica sempre il codice motore del tuo veicolo e il numero di parte originale prima di ordinare.
Il coperchio della valvola 3.0 TDI V6 è un punto di guasto comune sui veicoli ad alto chilometraggio. Si verificano le seguenti modalità di errore:
Guasto della membrana del PCV: Il diaframma in PCV integrato all'interno del coperchio può strapparsi o indurirsi, causando un minimo irregolare, una pressione eccessiva del carter e il consumo di olio--.
Perdite di olio: La guarnizione del coperchio della valvola si indurisce e si crepa nel tempo, consentendo all'olio di fuoriuscire sul collettore di scarico, producendo un odore di bruciato-15.
Crepe o deformazioni: Le temperature elevate del motore possono causare la deformazione o la rottura del coperchio di plastica, con conseguenti perdite di vuoto e infiltrazioni di olio-15.
Sistema PCV bloccato: Una valvola PCV bloccata può causare un aumento di pressione nel basamento, danneggiando il coperchio-15.
✅ Indicatori di sostituzione consigliati:
| Sintomo | Diagnosi |
|---|---|
| Odore di olio bruciato dal vano motore | Perdita di olio nel collettore di scarico – guasto della guarnizione del coperchio della valvola |
| Arresto irregolare o stallo intermittente | Membrana PCV guasta all'interno del coperchio- |
| Consumo di olio senza perdite esterne visibili | Guasto al sistema PCV che consente l'ingresso dell'olio nell'aspirazione- |
| Residuo d'olio visibile sul lato destro del motore | Guarnizione del coperchio della valvola che perde |
| Crepe o deformazioni visibili sulla copertina | Danni fisici: è necessaria la sostituzione immediata |
| Controllare la luce del motore con i codici di errore relativi al PCV | Sistema PCV bloccato o guasto all'interno della copertura- |
Sostituzione diretta OE per 3.0 TDI V6 Right Bank
Questo coperchio della valvola porta l'esatto numero di parte del gruppo VW059103470ASed è elencato nel catalogo delle parti elettroniche Volkswagen/Audi per le applicazioni 3.0 TDI. Si tratta di una sostituzione diretta imbullonata: non sono necessarie modifiche, piastre adattatrici o fabbricazione personalizzata. Il coperchio è progettato per adattarsi alla bancata destra (cilindri 1-3)-.
Sistema PCV/CCV integrato – Specifiche di fabbrica
Il coperchio include la valvola integrata PCV (Positive Crankcase Ventilation) / CCV (Closed Crankcase Ventilation)-. Questo sistema fa ricircolare i gas del basamento nell'aspirazione, riducendo le emissioni e mantenendo la depressione del motore. Una membrana PCV guasta causa un minimo irregolare, un consumo di olio e problemi di prestazioni-. Questa copertura sostitutiva ripristina la funzione PCV di fabbrica.
Costruzione in plastica nera ad alta temperatura
La copertura è realizzata in plastica nera resistente alle alte temperature-, garantendo resistenza al calore, all'olio e ai prodotti chimici del vano motore incontrati nel funzionamento del 3.0 TDI. Questo materiale mantiene la stabilità dimensionale nell'intervallo di temperature di esercizio del motore, prevenendo deformazioni che possono causare perdite di vuoto.
Lavorazione di precisione secondo le specifiche OE
La copertura è prodotta secondo le specifiche dell'attrezzatura originale utilizzata nell'assemblaggio del motore in fabbrica. Tutti i punti di montaggio, le superfici di tenuta e i passaggi PCV corrispondono al progetto OE, garantendo il corretto montaggio e il corretto funzionamento del motore.
Ripristina le prestazioni del motore ed elimina le perdite di olio
Un coperchio della valvola che perde o è danneggiato provoca odore di olio bruciato, minimo irregolare e prestazioni ridotte. La sostituzione con questo coperchio con specifiche OE ripristina la corretta tenuta, elimina le perdite di olio e garantisce il corretto funzionamento del sistema PCV, riportando il motore a un funzionamento regolare e affidabile.
Previene danni al motore secondario
Un coperchio della valvola che perde può consentire all'olio di penetrare nel collettore di scarico, creando pericolo di incendio e danneggiando i sensori di ossigeno. Un sistema PCV guasto può causare un'eccessiva pressione nel basamento, con conseguenti guasti alle guarnizioni in altre parti del motore. La sostituzione di una copertura difettosa al primo segno di problema previene questo danno a cascata.
Copertura completa degli scambi OE
La copertura è intercambiabile con più numeri OE:059103470AL, 059103470AM, 059103484, 95810513610, 95810513611 e 95810523210-14. Questo ampio riferimento incrociato garantisce che quando un cliente effettua una ricerca in base a uno qualsiasi di questi numeri, questo elenco fornisce la sostituzione corretta.
Produzione certificata IATF 16949 / ISO 9001
La copertura è prodotta secondo i sistemi di gestione della qualità certificati IATF 16949 e ISO 9001, lo standard più elevato dell'industria automobilistica per la produzione di componenti. Ogni lotto di produzione è tracciato con certificati dei materiali e registri di controllo dimensionale.
Ogni lotto delcoperchio valvola motore destro 059103470ASè sottoposto alle seguenti verifiche a livello di fornitore OE:
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Precisione dimensionale | Misurazione CMM: tutti i punti di montaggio, le superfici di tenuta e i passaggi PCV verificati rispetto al progetto OE |
| Composizione materiale | Analisi spettrografica: confermato il grado di plastica ad alta temperatura |
| Funzione valvola PCV | Test di flusso: verificate le corrette caratteristiche di ventilazione del basamento |
| Integrità della tenuta | Prova di tenuta pressione/vuoto – tolleranza zero sulle perdite |
| Finitura superficiale | Ispezione visiva: assenza di vuoti, crepe o difetti di stampaggio |
| Allineamento del punto di montaggio | Controllo del dispositivo: corretto allineamento dei fori dei bulloni per il montaggio della testata |
Per gli ordini all'ingrosso è disponibile un certificato di conformità (COC) con i dati dei test in batch.
⚠️ IMPORTANTE: questo è il coperchio della valvola sul lato destro. La copertura fa parte del sistema PCV: dopo la sostituzione, il motore potrebbe richiedere un breve periodo di adattamento affinché l'ECU riapprendi i parametri del minimo. Si consiglia l'installazione professionale.
Quando sostituire questo coperchio della valvola (sintomi specifici del 3.0 TDI):
| Sintomo | Diagnosi |
|---|---|
| Odore di olio bruciato dal vano motore | Perdita della guarnizione del coperchio della valvola: sostituire coperchio e guarnizione |
| Arresto irregolare o stallo intermittente | Membrana PCV guasta – sostituire il coperchio (la membrana è integrata)- |
| Consumo di olio senza perdite esterne visibili | Guasto del sistema PCV: sostituire il coperchio- |
| Residuo d'olio visibile sul lato destro del motore | Guarnizione che perde – sostituire coperchio e guarnizione |
| Crepe o deformazioni visibili sulla copertina | Danni fisici: è necessaria la sostituzione immediata |
Note critiche sull'installazione:
Sostituire la guarnizione del coperchio della valvola– non riutilizzare la vecchia guarnizione-.
Utilizzare nuovi bulloni/viti di montaggio– se non compreso nella copertura-.
Pulire la superficie di tenuta della testataaccuratamente prima di installare il nuovo coperchio – rimuovere tutti i residui della vecchia guarnizione.
Serrare i bulloni di montaggioalle specifiche di fabbrica VW/Audi nella sequenza corretta – una coppia eccessiva può rompere la copertura di plastica.
Controllare il sistema PCV– se la membrana del PCV non funziona, ispezionare il collettore di aspirazione per verificare la presenza di contaminazione da olio.
Cancellare eventuali codici di errore memorizzatidopo l'installazione.
Prova su strada il veicoloper verificare il minimo regolare e il corretto funzionamento del motore.
Fare riferimento al manuale d'officina VW/Audi (ELSA) per la procedura completa di rimozione e installazione.
Abbinamento cover lato sinistro:Questo è illato destrocoperchio (cilindri 1-3). Per un set completo di coperchi valvole, ordinare il coperchio lato sinistro059103469BDo il numero corrispondente a sinistra-.
Programma di manutenzione:
| Articolo di servizio | Intervallo |
|---|---|
| Ispezionare il coperchio della valvola per eventuali perdite di olio | Ad ogni servizio programmato |
| Controllare il funzionamento del sistema PCV | Quando compaiono sintomi di minimo irregolare o consumo di olio |
| Sostituire il coperchio della valvola | In caso di perdite, crepe o durante una revisione completa di fascia alta |
Confezione individuale:Sigillato in sacchetto VCI antistatico, cartone rivestito in schiuma
Dimensioni cartone:42,5×22,5×16 centimetri-20
Peso:1,35 chilogrammi-20
Cartone principale:10 unità per cartone da esportazione (pallettizzabili)
Tempi di consegna:3–7 giorni lavorativi per ordini di stock; 15–25 giorni per gli ordini di produzione
Quantità minima d'ordine:1 pezzo (ordine campione disponibile)
Metodi di spedizione:FedEx, UPS, DHL per quantità di campioni; trasporto marittimo (LCL/FCL) dai porti di Shanghai, Ningbo, Guangzhou
Codice H/S:8409.91
Per le officine che eseguono un servizio completo di fascia alta, il fornitore dispone anche di scorte corrispondenticoperchi valvole lato sinistro (059103469BD),guarnizioni del coperchio valvole, EKit di riparazione PCV-per la famiglia di motori 3.0 TDI. Contatta il team di vendita con il volume mensile previsto e il porto di destinazione per un listino prezzi a più livelli.
ILcoperchio valvola motore destro 059103470ASè un sostituto delle specifiche OE per illato destro (cilindri 1-3)del motore diesel V6 3.0 TDI del Gruppo VWAudi A4 B8, A5 8T, A6 C7, A7 4G, A8 D4, Q5 8R, Q7; Volkswagen Touareg; e Porsche Cayenneveicoli. La copertura è dotata di un sistema PCV integrato, struttura in plastica nera per alte temperature ed è intercambiabile con059103470AL, 059103470AM, 059103484, 95810513610 e 95810513611.
Prima di ordinare:Questo è illato destrocoperchio della valvola. Per la copertura laterale sinistra, ordinare059103469BD. Conferma il codice motore del tuo veicolo e il numero di parte della copertura originale prima di ordinare. La copertina è vendutasenza guarnizionein alcune configurazioni – ordinare la guarnizione separatamente se non inclusa.
Ordina oggi stesso un'unità campione: ripristina il funzionamento regolare e senza perdite del tuo motore 3.0 TDI con un unico coperchio della valvola di qualità OE.